振動(dòng)怎么造句
振動(dòng)是指物體經(jīng)過(guò)平衡位置而往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程。那你們知道振動(dòng)的造句有哪些嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的振動(dòng)怎么造句，供大家閱讀!
振動(dòng)怎么造句
1. 一陣顫栗從她左手指尖傳至肩膀，又從肩膀傳至右手指尖。手上的銀釧也隨之振動(dòng)，她完全沒(méi)有刻意做作，每一個(gè)動(dòng)作都是自然而流暢，仿佛出水的白蓮。
2. 錯(cuò)誤：伽利略、牛頓、愛(ài)迪生是人不是神，其缺點(diǎn)錯(cuò)誤在所難免，但這并不妨礙他們成為“巨人”。試問(wèn)，有誰(shuí)能否認(rèn)物理學(xué)中的落體定律、慣性定律、拋物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律、擺振動(dòng)的等時(shí)性現(xiàn)象是伽利略建立或發(fā)現(xiàn)的呢?有誰(shuí)能否定牛頓作為經(jīng)典物理學(xué)創(chuàng)立者的地位呢?有誰(shuí)能否定愛(ài)迪生是對(duì)人類物質(zhì)文明有重大貢獻(xiàn)的大發(fā)明家呢?
3. 它是一個(gè)隱喻，一首詩(shī)，是某種沒(méi)有形狀但又觸手可及的東西。它帶著振動(dòng)的某種能量場(chǎng)是其它國(guó)家沒(méi)法相提并論的。
4. 喉部送話器直接感受聲門(mén)處皮膚的振動(dòng)，不經(jīng)過(guò)空氣傳導(dǎo)，因而具有很強(qiáng)的抗環(huán)境噪聲干擾的能力。
5. 分別對(duì)電磁式振動(dòng)給料機(jī)進(jìn)行了被動(dòng)隔振和混合隔振的研究。
6. 代理青島，揚(yáng)州等各式攪拌機(jī)，振動(dòng)棒，斗車，等建筑器材，如有需要，請(qǐng)聯(lián)系我們!
7. 文章的結(jié)論可用于指導(dǎo)設(shè)計(jì)新型變直線振動(dòng)篩和普通直線篩的改造。
8. 本文概述了長(zhǎng)江科學(xué)院建院年來(lái)，在巖基、材料結(jié)構(gòu)、水工、土工、河流泥沙、爆破振動(dòng)及儀器等各個(gè)專業(yè)，為三峽工程所作的科研工作。
9. 以萬(wàn)松嶺隧道工程開(kāi)挖為研究對(duì)象，對(duì)隧道工程開(kāi)挖施工爆破地震波的振動(dòng)監(jiān)測(cè)方法及控制技術(shù)進(jìn)行了研究。
10. 提出了超聲研磨螺旋錐齒輪的理論與方法。分析了超聲研齒不靈敏性振動(dòng)切削機(jī)理。
振動(dòng)精彩造句
1. 每一個(gè)提升的階段都是和諧和同步的，到團(tuán)隊(duì)振動(dòng)上升到某一階段時(shí)，就去錨定光之語(yǔ)內(nèi)的新音調(diào)。
2. 通過(guò)分析預(yù)應(yīng)力作用下太陽(yáng)能電池板的固有振動(dòng)，發(fā)現(xiàn)重力對(duì)側(cè)向懸掛的電池板地面模態(tài)試驗(yàn)結(jié)果存在影響。
3. 提出基于主動(dòng)空氣軸承作動(dòng)器的溜板模糊主動(dòng)振動(dòng)控制。
4. 本文給出庫(kù)侖阻尼振動(dòng)的一般解,并得出表示庫(kù)侖阻尼器衰減效果的基本關(guān)系式.
5. 黃蜻蜓的身子，在陽(yáng)光下，發(fā)著赤金一般的顏色。它們透明的翅膀在快速的振動(dòng)中，看上去朦朧得像一片影子，一團(tuán)霧氣。
6. 為了克服傳統(tǒng)泛音比法的這一弊端,提出了測(cè)定壓電振子厚度振動(dòng)機(jī)電耦合系數(shù)的高次泛音比法.
7. 從鈦合金金屬流變規(guī)律角度分析了振動(dòng)擠壓攻絲的工藝特點(diǎn)，給出了一種振動(dòng)擠壓攻絲機(jī)的原理。
8. 氣體中形成波的振動(dòng)疊加在這種無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)上.
9. 為了對(duì)載重車進(jìn)行平順性優(yōu)化設(shè)計(jì)，本文首先對(duì)載重車進(jìn)行了模態(tài)分析、諧響應(yīng)分析、隨機(jī)振動(dòng)分析。
10. 城市生活垃圾處理過(guò)程中的各種篩分設(shè)備，如振動(dòng)篩、篩、筒篩等均可視作是二進(jìn)制的分離設(shè)備。
11. 實(shí)驗(yàn)同時(shí)采用渦流式位移傳器，激光位移器和數(shù)字應(yīng)變測(cè)量?jī)x等構(gòu)成的檢測(cè)系統(tǒng)，研究了氣穴流場(chǎng)誘發(fā)的閥體與閥芯振動(dòng)。
12. 晶體的晶體振動(dòng)及其高溫下發(fā)生的由鐵電相到順電相的結(jié)構(gòu)相變。
13. 通過(guò)分析，引發(fā)故障的原因主要是碳刷架、集電環(huán)絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)欠妥、運(yùn)行環(huán)境惡劣以及機(jī)組的振動(dòng)過(guò)大。
14. 對(duì)向量值緩慢振動(dòng)函數(shù)及遙遠(yuǎn)概周期函數(shù)的性質(zhì)作了討論.
15. 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試是研究環(huán)境振動(dòng)問(wèn)題主要途徑之一，而大量本底振動(dòng)的影響使測(cè)試數(shù)據(jù)不能真實(shí)反應(yīng)所測(cè)試振源及傳播的特點(diǎn)。
16. 仿真結(jié)果揭示了曳引機(jī)微轉(zhuǎn)失衡與轎廂垂直振動(dòng)的因果關(guān)系，以及轎廂水平振動(dòng)的加速度響應(yīng)值與電梯運(yùn)行速度成正比的規(guī)律。
17. 振動(dòng)授粉的果實(shí)發(fā)育正常，灰霉病發(fā)病率極低。
18. 從數(shù)學(xué)上證明了上端固定，下端作圓周運(yùn)動(dòng)的弦振動(dòng)是駐波。絡(luò)紗時(shí)產(chǎn)生的退繞氣圈也是這種形式的駐波。
19. 板殼結(jié)構(gòu)的振動(dòng)問(wèn)題一直是研究人員關(guān)注的課題之一.
20. 通過(guò)振動(dòng)三軸試驗(yàn)，研究干濕循環(huán)過(guò)程對(duì)水泥改良粉質(zhì)粘土和水泥改良粉土疲勞強(qiáng)度的影響。
振動(dòng)經(jīng)典造句
1. 玩家在賽道上風(fēng)馳電掣的時(shí)候，"整體振動(dòng)系統(tǒng)"會(huì)使整個(gè)駕駛艙產(chǎn)生振動(dòng)，再現(xiàn)真實(shí)賽車的逼真感覺(jué)。
2. 短暫的瞬間，漫長(zhǎng)的永遠(yuǎn)。鳥(niǎo)的翅膀在空氣里振動(dòng)。那是一種喧囂而凜冽的，充滿了恐懼的聲音。一種不確定的歸宿的流動(dòng)。
3. 地球已調(diào)成振動(dòng)模式，年自動(dòng)關(guān)機(jī)。
4. 的翅膀在空氣里振動(dòng)。那是一種喧囂而凜冽的，充滿了恐懼的聲音。一種不確定的歸宿的流動(dòng)。
5. 本文分析了氮化硼納米管的結(jié)構(gòu)對(duì)稱性，并對(duì)其晶格振動(dòng)模的對(duì)稱性進(jìn)行了分類。
6. 通過(guò)對(duì)大型振動(dòng)磨機(jī)運(yùn)動(dòng)特性的研究分析，把其旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)簡(jiǎn)化為由兩個(gè)柔性聯(lián)軸節(jié)連接的三轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。
7. 軋輥橫向振動(dòng)對(duì)帶材板形質(zhì)量有重要影響.
8. 它這樣描述，“它能夠通過(guò)按摩模仿女性陰道環(huán)境，吸入并且輔以振動(dòng)男性陰莖，是精液的取集快速而安全。
9. 電子封裝硬化使抵抗，特別是重型機(jī)械振動(dòng)和意外的影響。
10. 描敘了耦合振動(dòng)聲系統(tǒng)建模技術(shù)的基本概念.
11. 知識(shí)的缺乏使他們將地球引入迷途，使地球下滑振動(dòng)而非平穩(wěn)振動(dòng)或者上升。
12. 此外蓋住是被被迫的空氣加熱,熱幫浦,自動(dòng)控制恒溫器,煙道和聲音和振動(dòng).
13. 針對(duì)改型后兩缸機(jī)平穩(wěn)性差、振動(dòng)大的特點(diǎn)，我們對(duì)曲軸做了重新設(shè)計(jì)。
14. 我們利用李代數(shù)的陪集方法，構(gòu)造分子振動(dòng)體系的經(jīng)典相空間，探討分子高激發(fā)振動(dòng)的動(dòng)力學(xué)特性。
15. 指出了，非主振型對(duì)非線性振動(dòng)周期解的影響及靜荷載對(duì)幅頻特性曲線的影響。
16. 超聲變幅桿是功率超聲振動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部件.
17. 實(shí)驗(yàn)進(jìn)行之前,對(duì)振動(dòng)球磨機(jī)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)作了簡(jiǎn)要分析.
18. 偏光化：光是以波動(dòng)形式前進(jìn)，并沿著前進(jìn)路線向四方八面振動(dòng)。
19. 理論計(jì)算表明，振動(dòng)輸送機(jī)采用鋸齒形槽體可提高物料輸送速度。
20. 提出并證明了桿件拉伸和振動(dòng)的中值定理，及逆定理并對(duì)所得的結(jié)果進(jìn)行了討論。
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