車輛工程個人職業(yè)生涯規(guī)劃書范文
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車輛工程個人職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(一)
一、個人分析
1、我的興趣愛好:自己的性格有時候比較活潑開朗,有時候又比較內向,不太善和同學交流;喜歡聽歌,但不會唱歌;還是比較喜歡運動,比如跑步球類都還挺喜歡的,但對于舞蹈部感冒;平時上上網(wǎng)啊 ,看看電影;對于學習,通常是前半學期比較積極,后半學期就開始懶惰了,導致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。
2、我的性格是具有雙重性的,在做事方面有時很馬虎比較的輕率,有時存在一定的惰性,在理智中又存在著盲目。現(xiàn)在來到學校我想主動的觀察已經代替了過去在高中的那種被動的接受,自己在清醒的面對現(xiàn)實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學習工作中,我要努力改進自己的不足發(fā)揚自己的長處,讓自己變的更。
3、自己在學習上有點馬虎不認真,造成學習成績的不理想,以后這方面應該積極的改進,在以后我將以積極的態(tài)度努力學習,爭取以優(yōu)異的成績完成學業(yè)。
4、自我的潛能的分析,我想沒個人都有自己的潛能,只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題,在高中里我的理綜都較好,數(shù)學也還好,英語比較差,我想我的邏輯思維有較好的潛能。
5、自己職業(yè)性向的確定,我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業(yè)性向,因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中,我們必須去講實際從實際出發(fā)這才是你成功根本的,社會性向你的生活離不開社會,你只有才能適應社會受到社會的歡迎,企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧,你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應社會服務社會。
二、環(huán)境分析
1社會環(huán)境
改革開放20年來,我國政治穩(wěn)定,經濟持續(xù)發(fā)展,文化交流豐富。加入WTO后,有大批的外國企業(yè)進入中國市場,中國的企業(yè)也將走出國門。我國的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石,吸引著各種膚色的外國人,來華工作者逐年增加。
據(jù)有關部門統(tǒng)計,目前,有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國,大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地,從事技術、管理等工作。
此外,我國已經成為許多外國青年學子求學之地。事實證明,中國正在成為對外國人有吸引力的地方之一。
2職業(yè)環(huán)境
中國汽車行業(yè)前景廣闊,預計我國汽車產量2010、2011年將持續(xù)保持增長,預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國,成為大汽車消費市場。到2020年,中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右,其中兩成產品將進入國際市場。
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”,成為了人才市場的夢幻童話.不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應求,一次就業(yè)率近100%.
三、職業(yè)生涯規(guī)劃設計
1確定職業(yè)目標
(1)近期職業(yè)目標
畢業(yè)后,在實習期間,從事汽車維修工作,積累維修汽車的實踐經驗,爭取在短時間內轉正,成為正式員工。
(2)中期職業(yè)目標
在工作2至3年的時間內,努力爭取到汽修公司中級工的等級,并且積累豐富的實踐經驗,并向汽修公司的高級工的等級進發(fā)。
(3)長期職業(yè)目標
在5至10年內,努力學習有關汽修方面的知識,爭取考到汽修技師是等級證,并且向汽修公司的管理層進發(fā),向管理型人才轉變。
(4)職業(yè)發(fā)展路徑
我的人生目標是創(chuàng)業(yè),擁有一家屬于自己的汽車修理廠,從事汽車維修工作,但是道路是不可能一帆風順的,所以我為自己準備了一條后備路線,就是從事于汽車保險的工作。
2指導行動路線
(1) 短期計劃
在實習的前一年內,大量的閱讀有關汽車修理;保險;銷售的書籍,提高自己的專業(yè)知識,并且鍛煉自己的口頭表達能力,還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài),積極參加實踐活動來提高自己的實踐經驗。
(2)中期計劃
在工作期間,努力工作,做好維修工作,并且不斷積累知識和經驗,并且擴大自己的交際圈,廣泛結交朋友,要和同事;顧客保持良好的關系,努力學習,考到自己的維修工的等級證。
(3)長期計劃
做好從學習到上班族的轉變,做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型,并且積累自己的財富,為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎。
四、結束語
人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證,只要你腳踏實地,世界上是沒有什么事情能難倒你的,目標推遠;讓理想永遠在前面。
車輛工程個人職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(二)
前言
在我的人生哲學里,生命不應該是一個簡單的輪回和重復,每一個生命都應以其獨特的方法去演繹自己的人生。因此,我希望我的人生按照自己設定的方向前進,不管遇到什么樣的事或人,都要做自己。
目錄
一、 自我分析
二、 職業(yè)分析
(1) 家庭環(huán)境分析
(2) 學校環(huán)境分析
(3) 社會環(huán)境分析
(4) 職業(yè)環(huán)境分析
1、 行業(yè)分析
2、 職業(yè)分析
三、 職業(yè)定位
四、 計劃實施
(1) 近期計劃
(2) 畢業(yè)五年計劃
五、職業(yè)調整
一、 自我分析
喜歡看書、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣,充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學習,對學習有一種執(zhí)著的精神,同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者,做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能,對汽車工業(yè)做出自己的貢獻。
我的優(yōu)劣勢
我的優(yōu)勢
遇事沉著、冷靜
性格溫和
決定的事情自信的做
尊重別人,認可別人的成績
做事情力求完美
我的劣勢
不太容易激動
不太果斷,考慮太多
做后自卑,怕做的太差
有時會自漸形愧
效率有點低
自我分析小結:我的優(yōu)點是遇事沉著、冷靜,脾氣隨和能和人很好的相處,尊重別人認可他人成績,對事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
二、 職業(yè)分析
(1)家庭分析
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民,他們樸實、實干的品質影響了我,教我做人要純樸,善良,待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼,播種時要選擇好合適的土壤,就如工作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、告所自己多學習為將來成功做鋪墊。
(2)學校環(huán)境
××大學是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學經過幾十年的發(fā)展××大學已經有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這里畢業(yè)的學生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊伍強大、藏書樓藏書齊全,為我們的學習營造了優(yōu)良環(huán)境。
我的專業(yè)是車輛工程,她是學校的強勢專業(yè),擁有國家重點實驗室、專業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。
(3)社會環(huán)境分析
國家提出“自主擇業(yè)”的大學畢業(yè)生就業(yè)政策,中國加入WTO 以后競爭更加激烈,競爭對手也更加厲害。
(4)職業(yè)環(huán)境分析
1、業(yè)分析
就中國整個汽車生產行業(yè)而言,其發(fā)展前景較為廣闊,現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產大國,同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%,家庭用車普及率增張迅速,預計在2015年左右,國內汽車銷售也有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到2020年,中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右,并且其中兩成產品將進入國際市場。這對我國汽車生產行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機遇。
2、職業(yè)分析
目前的中國汽車人才領域,技術人員占汽車職工總數(shù)的比例較低;高級工程師、高級技術人員數(shù)量嚴重不足;現(xiàn)代社會中所要求的既有技術、又懂經營,具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道,發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質的汽車技術人才來支撐。隨著汽車產業(yè)的快速發(fā)展,有關汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下,吸納、儲備專門人才已成為國內汽車產業(yè)的當務之急。所以考取碩士學位是我正確抉擇!
三、 職業(yè)定位
內部環(huán)境因素 優(yōu)勢因素 劣勢因素
尊重別人,認可他人成績 不夠果斷
決定的事情就去做 缺乏實踐
有主見
外部環(huán)境因素 機會因素 威脅因素
中國汽車業(yè)技術有待提高 國外已達到頂尖水平
中國汽車市場龐大需求量大 競爭激烈
結論:
職業(yè)目標 將來從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師。
職業(yè)發(fā)展策略 進入汽車公司研究院。
具體路徑 普通技師到高級工程師然后承擔汽車項目研究骨干。
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