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機(jī)場員工入職心得

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  你對機(jī)場員工了解嗎?有關(guān)注他們嗎學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了入職心得,供大家參考閱讀!

  機(jī)場員工入職心得(一)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識,深入了解民航及地服分公司

  我從小生長在民航大院里,父母都是民航人,我的母親更是在地服一線工作至退休。從小耳濡目染的都是與寧波機(jī)場有關(guān)的人和事??梢哉f“民航情節(jié)”是從小深扎在心中的種子。所以,畢業(yè)時我謝絕了留校實(shí)習(xí)的機(jī)會決定跟隨父母叔伯們的腳步踏進(jìn)從小就立志走進(jìn)的櫟社機(jī)場,做一位“戰(zhàn)斗”在民航事業(yè)一線的光榮民航人。

  然而聽到的畢竟過于片面,當(dāng)我真正走進(jìn)櫟社機(jī)場,走進(jìn)地服分公司時,我重新審視自己,發(fā)現(xiàn)需要學(xué)習(xí)的太多太多。感謝這次入職培訓(xùn)能夠讓我在短時間內(nèi)迅速了解機(jī)場以及分公司的大致情況。專業(yè)知識的掌握和崗位業(yè)務(wù)操作是每位新入職員工在上崗前必須要過關(guān)的重中之重。我是一個很愛問問題的人,在行查實(shí)習(xí)時老員工操作時我總喜歡問為什么,雖然各位前輩都會耐心為我解答,但因?yàn)榛A(chǔ)知識的缺乏,許多問題只能一知半解。但當(dāng)這三周培訓(xùn)結(jié)束后我回到部門,才發(fā)現(xiàn)在擁有知識儲備的前提下,曾經(jīng)困擾我的問題一一釋然。 可以說這次培訓(xùn)最大的收獲便是扎實(shí)地學(xué)習(xí)到了與崗位切實(shí)相關(guān)的專業(yè)知識,這為我的正式入職奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 機(jī)場員工入職心得(二)了解安全常識,避免發(fā)生公共隱患利人利己

  培訓(xùn)中馬老師始終強(qiáng)調(diào):組織旅客運(yùn)輸?shù)姆结樀谝粭l便是“保證安全第一”。在這三周的課程中穿插的分公司安保制度講解、自學(xué)的歷年不安全事件、消防知識培訓(xùn)、公安公共安全培訓(xùn)無時無刻不在提醒著我:作為民航人,安全職責(zé)重于泰山。

  千里之堤毀于蟻穴,工作中的一個小差錯可能會釀成無法挽回的災(zāi)難。同樣,如果時刻保持清醒頭腦、注重細(xì)節(jié),則可避免許多不必要的麻煩,甚至同時也保護(hù)了人民財(cái)產(chǎn)的安全。地服的每位員工都是一顆螺栓,簡單又平凡,但當(dāng)我們連接起來,出現(xiàn)在自己該出現(xiàn)的位置擰緊不放松時,我們就已經(jīng)在為民航這架“大飛機(jī)”的安全起降保駕護(hù)航。我認(rèn)為,這才是一位基層地面服務(wù)人員最大的職責(zé)與光榮。

  機(jī)場員工入職心得(三)掌握公共禮儀,竭盡全力切實(shí)解決旅客困難

  培訓(xùn)中所學(xué)習(xí)到首問責(zé)任制的核心我認(rèn)為就是“在自己能力范圍內(nèi)最大程度解決旅客的任何困難”。誠然,答疑解惑需要有豐富、扎實(shí)的專業(yè)知識。但即使你無法解決旅客的實(shí)際困難,一個真誠的微笑,一句親切的關(guān)心,也能夠使旅客感受到你的溫暖,體會到公司的服務(wù)品質(zhì)。

  在行查分發(fā)行李的過程中我逐漸發(fā)現(xiàn),會有許多在你身邊走過卻欲言又止的旅客。這些旅客所想了解的問題大部分情況下有兩種:

  問題1:年齡較大或第一次乘坐飛機(jī)的旅客容易忽略電子顯示牌的提示,由于緊張又不好意思詢問工作人員去哪、如何領(lǐng)取托運(yùn)行李。

  問題2:單獨(dú)出行或初到寧波且無接機(jī)人員,詢問本市或周邊的交通出行。

  在這種情況下,我認(rèn)為身為一名地服工作人員,在發(fā)現(xiàn)旅客面露難色或欲言又止時,在不影響正常工作的情況下,不妨立即主動上前詢問。上述問題1通常只要工作人員詢問,很快就能解決。既在職責(zé)范圍內(nèi)完成首問責(zé)任制的要求,又在無形中緩解了旅客的緊張情緒,提高了對寧波這座城市的第一印象。

  而問題2所占比例也非常之大,但在實(shí)際操作工程中我發(fā)現(xiàn),多數(shù)工作人員對機(jī)場大巴經(jīng)停點(diǎn)以外的許多“高頻目的地”(例如北侖白峰碼頭、保稅區(qū),國際會展中心,鄞州區(qū)東錢湖鎮(zhèn)、南部商務(wù)區(qū),江北寧波大學(xué)等)缺乏足夠的交通出行知識。飛機(jī)雖然是最便捷的長途交通運(yùn)輸工具,但許多旅客的行程并非止于櫟社機(jī)場,而是通過櫟社機(jī)場向周邊輻射。我認(rèn)為這類“高頻目的地”便是旅客行程的延伸,也是我們應(yīng)該考慮到的服務(wù)范圍。對此我做了一個關(guān)于寧波機(jī)場旅客出行服務(wù)指南的PPT(詳見附件1),由于培訓(xùn)期內(nèi)時間較緊,還有許多不完善的地方亟待補(bǔ)充,望老師見諒。

  結(jié)語:培訓(xùn)的時間過得很快,即將進(jìn)入的是崗位的實(shí)際操作。在培訓(xùn)的這段時間,我與同期的同學(xué)結(jié)下了深厚的友誼,我始終認(rèn)為一個和諧的團(tuán)隊(duì)比個人突出的能力更為重要,這一點(diǎn)我也將帶入今后的工作當(dāng)中。在這里也再次感謝同學(xué)、各位老師、領(lǐng)導(dǎo)在培訓(xùn)期間的幫助和教導(dǎo),你們辛苦了!

機(jī)場員工入職心得

你對機(jī)場員工了解嗎?有關(guān)注他們嗎學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了入職心得,供大家參考閱讀! 機(jī)場員工入職心得(一)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識,深入了解民航及地服分公司 我從小生長在民航大院里,父母都是民航人,我的母親更是在地服一線工作至退休。從小耳
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