中央公車拍賣最新公告

　　2015年4月11日下午，中央層面的第三批首場公車拍賣，也即中央公車拍賣的第八場，在北京花鄉(xiāng)舊車交易市場落槌。本場拍賣會共124輛公車待拍，成交的122輛公車總起拍價為382.8萬元，總成交價為614.65萬元，溢價率為60.57%。這是繼第七場公車拍賣溢價率跌至51%之后，溢價率再次跌破70%。此前的六場公車拍賣會上，溢價率均超70%，其中有三場溢價率超100%。至此，中央層面取消的3184輛公車，已拍出883輛，共拍得5804萬元。根據(jù)公車改革方案，處置所得收入扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳中央國庫。

　　今天學(xué)習(xí)啦小編就將與大家分享：中央公車拍賣最新相關(guān)公告。具體內(nèi)容如下，僅供參考閱讀：

　
　2015中央拍賣公車最新消息：公車改革時間表

　　中央公車春節(jié)前拍賣300輛

　　旨在遏制“車輪上的腐敗”的公車改革啟動已半年，根據(jù)要求，2014年年底前要基本完成中央和國家機(jī)關(guān)的公車改革。國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局16日透露，中央層面取消的3184輛公務(wù)用車已全部封存停駛，正準(zhǔn)備啟動第一批車輛拍賣，并承諾整個處置過程將做到“公開招標(biāo)、公開拍賣、公開結(jié)果”。

　　中央和國家機(jī)關(guān)公車處置目前進(jìn)行到哪個階段?公車拍賣過程中如何防止暗箱操作，避免國有資產(chǎn)流失?拍賣過程如何監(jiān)督?車輛處置能不能“帶牌拍賣”?記者就這些問題采訪了國管局資產(chǎn)管理司副司長徐永勝。

　　釋疑1

　　中央層面公車處置進(jìn)展如何?

　　國管局、中直管理局正組織3家車輛鑒定評估機(jī)構(gòu)，對車輛的購車憑證、交強(qiáng)險單等手續(xù)進(jìn)行核查驗(yàn)收

　　按照中央公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，中央和國家機(jī)關(guān)取消的公務(wù)用車，由國管局、中直管理局統(tǒng)一規(guī)范處置。

　　徐永勝表示，取消車輛處置的全過程要始終堅(jiān)持公平公正、集中統(tǒng)一、充分競爭、規(guī)范透明、避免浪費(fèi)的原則。此次中央和國家機(jī)關(guān)本級確定取消的3184輛公車，目前已全部封存停駛。

　　國管局、中直管理局正組織政府采購招標(biāo)確定的3家車輛鑒定評估機(jī)構(gòu)，對這部分車輛的機(jī)動車登記證、行駛證、購車憑證、購置附加費(fèi)(稅)證、交強(qiáng)險單等手續(xù)進(jìn)行核查驗(yàn)收。對于手續(xù)齊備的車輛，經(jīng)專業(yè)評估機(jī)構(gòu)提出公開拍賣或解體報廢的處置意見。

　　釋疑2

　　如何防止公車賣出“白菜價”?

　　拍賣以專業(yè)鑒定評估機(jī)構(gòu)確定的評估基準(zhǔn)價作為底價，在不低于基準(zhǔn)價的前提下充分發(fā)揮市場作用，確保處置收入最大化

　　據(jù)徐永勝介紹，為防止甩賣和賤賣現(xiàn)象，涉改車輛需委托中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行資產(chǎn)評估，以評估價作為處置基準(zhǔn)價，采取公開拍賣等方式進(jìn)行公開處置，并向社會公開結(jié)果。

　　2014年8月，國管局、中直管理局聯(lián)合委托中央國家機(jī)關(guān)政府采購中心和中直機(jī)關(guān)采購中心，以公開招標(biāo)的方式采購車輛處置機(jī)構(gòu)，并向社會正式發(fā)布了招標(biāo)公告。經(jīng)過競標(biāo)，兩家采購中心最終確定了9個車輛處置的鑒定評估、拍賣和解體機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)取消車輛的處置工作，“這種面向社會公開招標(biāo)的采購方式，實(shí)現(xiàn)了處置機(jī)構(gòu)之間的充分競爭，避免了"一家獨(dú)大"。”徐永勝說。

　　針對社會上最大的擔(dān)心：公車賣出“白菜價”“廢鐵價”，造成國有資產(chǎn)流失，徐永勝介紹，考慮到二手車交易市場的供求關(guān)系，國管局、中直管理局將分批分期開展車輛的公開拍賣工作。2015年春節(jié)前，將正式啟動第一批約300輛車輛的拍賣。剩下的車輛，將根據(jù)評估情況擇期拍賣。

　　據(jù)介紹，車輛拍賣將以專業(yè)鑒定評估機(jī)構(gòu)確定的評估基準(zhǔn)價作為底價，在不低于基準(zhǔn)價的前提下充分發(fā)揮市場作用，確保處置收入最大化。車輛如果流拍，需要按照拍賣法有關(guān)法律法規(guī)的要求，由鑒定評估機(jī)構(gòu)重新評估后再進(jìn)行公開拍賣。他強(qiáng)調(diào)：“拍賣絕不針對公務(wù)員搞任何特殊照顧，符合競拍條件的單位和個人均可參與競拍。”

　　徐永勝對取消車輛的拍賣表示樂觀，他說，競買人對政府機(jī)關(guān)的車輛興趣比較大，這些車的車況總體來講都比較好，沒有逾齡車輛，加之中央和國家機(jī)關(guān)對公車的保養(yǎng)比較到位，一般不會對車的性能造成破壞。唯一擔(dān)心的是公車拍賣相對集中，市場短時間消化可能存在問題。

　　釋疑3

　　如何監(jiān)督車輛處置過程?

　　車輛處置全過程將隨時接受審計、紀(jì)檢監(jiān)察和社會各界的監(jiān)督，處置結(jié)果屆時也會公布

　　國管局16日同時公布了通過招標(biāo)確定的三家參與此次公車處置的拍賣公司：北京花鄉(xiāng)拍賣有限公司、北京北汽鵬龍機(jī)動車拍賣有限公司、北京中拓國際拍賣有限公司的網(wǎng)址和電話。

　　徐永勝介紹，等拍賣啟動后，公眾如果想了解有關(guān)拍賣信息，可以在相關(guān)拍賣機(jī)構(gòu)網(wǎng)站上進(jìn)行查詢。同時，車輛處置取得的收入將全部足額上繳國庫。他表示，車輛處置的全過程將隨時接受審計、紀(jì)檢監(jiān)察和社會各界的監(jiān)督，處置結(jié)果屆時也會公布，對老百姓有個交代。

　　中拍協(xié)機(jī)動車專拍委員會副主任、北京北汽鵬龍拍賣公司總經(jīng)理韓濤說，就拍賣公司而言，所有準(zhǔn)備工作均已就緒，包括提車、交接、展示、宣傳、拍賣等等所有業(yè)務(wù)流程已反復(fù)明確。

　　釋疑4

　　車輛能否“帶牌拍賣”?

　　中央和國家機(jī)關(guān)公車改革取消車輛不會“帶牌拍賣”，遵守“車牌分離”原則

　　據(jù)悉，中央和國家機(jī)關(guān)公車改革取消車輛不會“帶牌拍賣”。徐永勝介紹，按照現(xiàn)行法規(guī)，車輛牌照應(yīng)當(dāng)由公安交通管理部門在車輛報廢或拍賣前收回，實(shí)行“車牌分離”。

　　近年來，由于首都霧霾治理的任務(wù)較重，北京市不斷加大車牌管理力度，嚴(yán)控車輛指標(biāo)，單位或個人拍得的公車改革取消車輛如要在北京落戶，必須符合北京市交管部門的有關(guān)規(guī)定，必須有指標(biāo)才能落戶。

　　韓濤說，帶牌拍賣就等于號牌的指標(biāo)從另一個渠道流向社會，而且車輛過戶也會非常復(fù)雜。因此要嚴(yán)格遵守“車牌分離”原則。

　　公車改革時間表：

　　中央和國家機(jī)關(guān)

　　力爭2014年年底前基本完成

　　地方黨政機(jī)關(guān)

　　2015年年底前基本完成

　　全面完成

　　2016年年底前

　　9個車輛處置機(jī)構(gòu)

　　北京花鄉(xiāng)舊機(jī)動車鑒定評估服務(wù)有限公司

　　北京紀(jì)盛士舊機(jī)動車鑒定評估有限公司

　　北京二六八威二手車鑒定評估有限責(zé)任公司

　　北京花鄉(xiāng)拍賣有限公司

　　北京北汽鵬龍機(jī)動車拍賣有限公司

　　北京中拓國際拍賣有限公司

　　北京博瑞聯(lián)通汽車循環(huán)利用科技有限公司

　　北京市大石河報廢汽車解體廠

　　北京中物博汽車解體有限公司

　　2015年公車拍賣公告：中央機(jī)關(guān)公車拍賣

　　2015年公車拍賣公告：

　　《法制晚報》記者昨天從北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心獲悉，本月28日上午九點(diǎn)半將舉行第二輪中央和國家機(jī)關(guān)公車改革取消車輛專場拍賣會，共4場。

　　此輪將首次嘗試網(wǎng)上預(yù)約，限定競買人數(shù)600人，如所購車輛在北京市本市過戶，購買人須有購車指標(biāo)。

　　此外，北汽拍賣時間定為3月18日和30日上午十點(diǎn)半;花鄉(xiāng)拍賣為21日下午一點(diǎn)半。除3月拍賣會外，目前已確定四、五月將再舉辦兩場公車拍賣會，六月拍賣會也在計劃中。屆時，專門做二手車置換的公司和報廢廠家都將出現(xiàn)在拍賣公車預(yù)展場地上。

　　網(wǎng)上預(yù)約 限名額600人

　　北京中拓國際拍賣有限公司副總裁李可介紹，與第一輪公車拍賣情況不同，為疏導(dǎo)現(xiàn)場客流，此次拍賣首次嘗試網(wǎng)上預(yù)約。“亞市將把兩百個名額放到網(wǎng)上，競拍人憑借預(yù)約登記碼現(xiàn)場辦理登記手續(xù)。”

　　由于拍賣公車要求限時交款限時過戶，所以如果沒有小客車更新指標(biāo)，將無法報名。

　　據(jù)了解，此次亞市拍賣地共有600個競拍名額。北汽拍賣地限定人數(shù)也是600人，花鄉(xiāng)為500人。

　　繳5萬保證金 隨便買多少

　　1月25日，首場中央和國家機(jī)關(guān)公車改革取消車輛專場拍賣會曾在亞市舉辦，現(xiàn)場火爆程度出乎意料，一些車輛的拍賣價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場交易價。對此，亞市副總經(jīng)理蔡海員在此次信息會上特別提醒，“競拍人要理性出價，不要被現(xiàn)場氣氛感染”。

　　同時，為降低車輛拍賣成交后違約風(fēng)險，繳納人民幣兩萬元競買保證金辦理手續(xù)的，只能競拍一輛;繳納人民幣五萬元競買保證金的，不限定競買數(shù)量，保證金以拍賣會前到賬為準(zhǔn)。

　　記者了解到，此次拍賣的車輛品牌有：奧迪、帕薩特、豐田吉普、雅閣、紅旗、榮威、別克GL8、桑塔納、金杯、柯斯達(dá)，以及奔馳寶馬、凱迪拉克、林肯等外事用車。

　　新聞延伸 ：
今年新能源車銷售增三倍

　　亞運(yùn)村汽車交易市場中心副總經(jīng)理顏景輝介紹，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1-2月份新能源汽車產(chǎn)銷同比增長2.8倍和2.9倍，純電動汽車產(chǎn)銷同比增長3.4倍和4.2倍。北京取消新能源汽車目錄實(shí)行備案制，有利于增加新能源汽車產(chǎn)品選擇性。

　　此外，在亞市每周舉行的新能源車的體驗(yàn)中，對新能源汽車感興趣的消費(fèi)者中有57.14%的消費(fèi)者家庭中是沒有汽車的，有一輛車的家庭占38.10%，有一輛汽車的只有4.76%，說明購買新能源汽車的潛在用戶主要是剛性消費(fèi)者。

　　“已經(jīng)擁有購買指標(biāo)的消費(fèi)者，關(guān)注續(xù)航里程的占75%，擔(dān)心價格過高達(dá)到50%。”顏景輝稱，從意向購買價格來說，10萬-15萬是消費(fèi)者主要購買的價位，其次是15萬-20萬，8萬-10萬。從車型來看，是北汽和比亞迪，其次是長安等。(記者 王碩)

　　中央機(jī)關(guān)公車拍賣：

　　鳳凰汽車評論 近日，連續(xù)兩場的中央機(jī)關(guān)公車拍賣，火爆程度超出預(yù)期，將一般公務(wù)用車的改革推向高潮。高關(guān)注、高參與、高溢價成為前兩批中央機(jī)關(guān)公車拍賣典型的“三高”特征。不過，這種火爆的局面，或許并不具有普遍意義。