国产成人v爽在线免播放观看,日韩欧美色,久久99国产精品久久99软件,亚洲综合色网站,国产欧美日韩中文久久,色99在线,亚洲伦理一区二区

學(xué)習(xí)啦 > 創(chuàng)業(yè)指南 > 職場(chǎng) > 勞動(dòng)法規(guī) > 城市軌道交通專業(yè)年薪是多少(2)

城市軌道交通專業(yè)年薪是多少(2)

時(shí)間: 謝樺657 分享

城市軌道交通專業(yè)年薪是多少

  交通運(yùn)輸類前景最好的專業(yè)

  1公路運(yùn)輸與管理專業(yè)

  培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有公路運(yùn)輸管理專業(yè)必須的理論知識(shí)和技能、能從事公路運(yùn)輸管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

  核心課程:管理信息系統(tǒng)、運(yùn)籌學(xué)、公路運(yùn)輸工具、運(yùn)輸市場(chǎng)學(xué)、企業(yè)管理、運(yùn)輸會(huì)計(jì)、運(yùn)輸組織、物流管理、國(guó)際貿(mào)易、多式聯(lián)運(yùn)、電子商務(wù)、運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查、課程設(shè)計(jì)、駕駛實(shí)習(xí)、運(yùn)輸信息管理實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

  就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生主要面向省市(縣)交通局、公路局和交通運(yùn)輸企業(yè)等公路交通部門的基層單位,從事道路運(yùn)輸行政管理、公路路政管理、運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、統(tǒng)計(jì)、會(huì)計(jì)等工作,主要就業(yè)崗位:道路運(yùn)輸行政管理員、路政管理員、統(tǒng)計(jì)員、會(huì)計(jì)員、調(diào)度員、運(yùn)輸企業(yè)信息管理、運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)銷策劃、運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)管理、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理等。

  2高速鐵道技術(shù)專業(yè)

  培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)能從事高速鐵路設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

  核心課程:高速鐵路概論、高速鐵路線橋隧施工、高速鐵路軌道構(gòu)造與施工、高速鐵路項(xiàng)目管理與招投標(biāo)、特殊路基施工與處理、高速鐵路概預(yù)算、磁懸浮軌道結(jié)構(gòu)與施工、高速鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)及施工、高速鐵路維護(hù)與管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

  就業(yè)方向:高速鐵道技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位主要面向南京、上海、杭州、常州、無錫、蘇州、寧波、成都等城市軌道交通企業(yè)的行車值班員、客運(yùn)值班員、運(yùn)營(yíng)調(diào)度員、值班站長(zhǎng)、中心站長(zhǎng)等崗位;面向鐵路(高速鐵路)、地方鐵路及專用鐵道的車站值班員、客運(yùn)值班員、調(diào)車長(zhǎng)等崗位。

  3城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)

  主要課程:工程圖學(xué)、理論力學(xué)、材料力 學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工技術(shù)、電子技術(shù)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、檢測(cè)與傳感技術(shù)、控制理論、電機(jī)及拖動(dòng)、電力電子技術(shù)、城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)與原理、 城市軌道交通車輛電力牽引與控制、城市軌道交通車輛制動(dòng)技術(shù)、城市軌道交通車輛故障診斷技術(shù)、城市軌道交通車輛電氣設(shè)備、城市軌道交通車輛維修工藝等必修 或選修課程及實(shí)踐環(huán)節(jié)。

  就業(yè)方向:本專業(yè)貼近現(xiàn)代城市軌道交通的發(fā)展需求,學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)覆蓋車輛及機(jī)電系統(tǒng),理論知識(shí)扎實(shí),實(shí)踐訓(xùn)練嚴(yán)格,職業(yè)技能較強(qiáng),畢業(yè)生適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng),將主要從事城市軌道交通車輛運(yùn)行保障及維護(hù),故障診斷及維修等方面的工作,并可延伸至整個(gè)軌道交通領(lǐng)域等相關(guān)工作。

  4空中乘務(wù)專業(yè)

  培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事航空空中乘務(wù)服務(wù)與管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

  主要課程:管理學(xué)基礎(chǔ)、社交禮儀、公共關(guān)系、民航運(yùn)輸法律概論、民航旅客服務(wù)心理學(xué)、客艙服務(wù)、乘務(wù)英語、醫(yī)療常識(shí)與急救、危險(xiǎn)品與空防安全、形體實(shí)訓(xùn)、客艙服務(wù)實(shí)訓(xùn)、民航客運(yùn)實(shí)訓(xùn)、航空公司客艙部實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

  就業(yè)方向:學(xué)生畢業(yè)后主要在航空公司從事空中乘務(wù)服務(wù)和乘務(wù)管理等工作,也可以在其它公共服務(wù)行業(yè)就業(yè)。

  5港口物流管理專業(yè)

  培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)能適應(yīng)我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)需要,德智體全面發(fā)展的具有現(xiàn)代物流及相關(guān)學(xué)科知識(shí),熟悉現(xiàn)代港口物流管理的基本原理和方法,精通港口運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù)與技術(shù),熟練運(yùn)用現(xiàn)代信息手段與方法,在港口物流管理領(lǐng)域從事策劃、管理和物流信息化工作并具備較強(qiáng)的物流操作能力的應(yīng)用型專門人才。

  開設(shè)課程:港口物流概論、港口水運(yùn)商務(wù)管理、港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、港口物流倉儲(chǔ)與配送、物流運(yùn)輸組織與管理、物流管理信息系統(tǒng)、國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)等。

  6高速動(dòng)車組駕駛與維修專業(yè)

  培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有高速動(dòng)車組駕駛、制造、檢修、運(yùn)用、整備和維護(hù)保養(yǎng)基本技能,在動(dòng)車組駕駛、檢修方面有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)動(dòng)車組構(gòu)造與日常維護(hù)、動(dòng)車組電機(jī)電器檢查與維護(hù)、動(dòng)車組規(guī)章與安全、動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)與操縱、動(dòng)車組機(jī)械設(shè)備檢查與維護(hù)、動(dòng)車組牽引控制系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)、動(dòng)車組操縱與運(yùn)用等課程。

  就業(yè)方向:在動(dòng)車組運(yùn)用企業(yè)從事高速動(dòng)車組地勤機(jī)械師、隨車機(jī)械師以及電氣、網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用與維修管理工作。鐵路高速動(dòng)車組、鐵道車輛等軌道交通車輛的駕駛、檢修、檢查保養(yǎng)、調(diào)度等工作。

  7報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)

  培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有國(guó)際貨運(yùn)管理及報(bào)關(guān)必須的基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

  核心課程:貨物學(xué)、國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際貿(mào)易與實(shí)務(wù)、外貿(mào)倉儲(chǔ)管理、外貿(mào)運(yùn)輸保險(xiǎn)、計(jì)算機(jī)信息處理、海關(guān)法、商法、關(guān)稅理論與實(shí)務(wù)、報(bào)關(guān)原理與實(shí)務(wù)、外貿(mào)貨運(yùn)與倉儲(chǔ)實(shí)習(xí)、單證流轉(zhuǎn)操作、計(jì)算機(jī)信息處理實(shí)訓(xùn)、報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

  就業(yè)方向:從事報(bào)關(guān)行、外貿(mào)企業(yè)、進(jìn)出口公司、海關(guān)、貨運(yùn)公司、物流企業(yè)、大型企業(yè)等從事報(bào)關(guān)、貨物運(yùn)輸、貨源組織、對(duì)外銷售、倉儲(chǔ)管理等方面的工作,尤其是國(guó)際貨運(yùn)代理公司。已與學(xué)校建立實(shí)訓(xùn)基地關(guān)系的外運(yùn)公司可以協(xié)助推薦優(yōu)秀畢業(yè)生到各大港口城市就業(yè)。

  8國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理專業(yè)

  培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理知識(shí)與技能,能從事國(guó)際航運(yùn)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

  主要課程:國(guó)際貿(mào)易、貨運(yùn)技術(shù)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)、物流管理、航運(yùn)代理、商務(wù)談判、航運(yùn)管理、海上保險(xiǎn)、多式聯(lián)運(yùn)、航運(yùn)英語、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)、單證操作實(shí)訓(xùn)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

  就業(yè)方向:國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理專業(yè)主要面向國(guó)際運(yùn)輸港口企業(yè)、國(guó)際航運(yùn)企業(yè)、國(guó)際貨運(yùn)代理公司、外輪代理公司、船舶代理公司從事作業(yè)主管、生產(chǎn)調(diào)度、計(jì)劃員、碼頭作業(yè)管理、商務(wù)管理、理貨員、倉管員、業(yè)務(wù)員、裝拆箱業(yè)務(wù)員、港口裝卸服務(wù)質(zhì)量管理員、貨源組織、航線規(guī)劃、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、成本核算、船舶代理、船舶保險(xiǎn)、商務(wù)文員、操作員、信息管理員、集裝箱箱管理員、貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理員、物流管理、業(yè)務(wù)員、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)員、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)組織管理員、船舶錨泊業(yè)務(wù)員、指泊業(yè)務(wù)員、港口裝卸組織員、船舶物料供應(yīng)員、集裝箱管理、船舶引航聯(lián)系管理員,也可在自營(yíng)進(jìn)出口企業(yè)以及其他相關(guān)企事業(yè)單位從事的報(bào)關(guān)、貨運(yùn)、交通運(yùn)輸管理等工作。

  9航空物流專業(yè)

  培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具有良好誠(chéng)信品質(zhì)、敬業(yè)精神和可持續(xù)發(fā)展能力,勝任民航運(yùn)輸工作的高技能人才。民航運(yùn)輸專業(yè)立足于民航業(yè)發(fā)展需要,“以就業(yè)為導(dǎo)向,以服務(wù)求支持,以質(zhì)量求生存,以特色求發(fā)展”。

  就業(yè)方向:從事空港機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、航空貨物運(yùn)輸、民航行李運(yùn)輸、民航航材采購(gòu)、報(bào)關(guān)、儲(chǔ)運(yùn)等民航物流服務(wù)工作;也可到其它交通運(yùn)輸(如遠(yuǎn)洋、鐵路、地鐵、公路、水運(yùn)等)、配送、郵政、速遞、國(guó)際貿(mào)易、物流園區(qū)、商檢、海關(guān)、大型制造企業(yè)、國(guó)際貨運(yùn)代理等各領(lǐng)域物流及相關(guān)部門從事物流業(yè)務(wù)操作及管理工作。

  10航空通信技術(shù)專業(yè)

  培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握民航通信技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事民航空管通信、雷達(dá)、導(dǎo)航技術(shù)和管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

  核心課程:民航概論、飛機(jī)無線電導(dǎo)航、通訊導(dǎo)航雷達(dá)、電路分析基礎(chǔ)、低頻電子線路、高頻電子線路、脈沖數(shù)字電路、信號(hào)與系統(tǒng)、通信原理與系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信、微機(jī)原理與接口技術(shù)、衛(wèi)星通信、綜合業(yè)務(wù)數(shù)字通信網(wǎng)原理、實(shí)用電工電子實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等,及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

  就業(yè)方向:航空通信技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向有民航空管通信、雷達(dá)、導(dǎo)航技術(shù)和管理部門。

  就業(yè)前景好的專業(yè)排名

  第1名:計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)雖然費(fèi)腦子,需要強(qiáng)大的思維支撐,但社會(huì)上的軟件設(shè)計(jì)師,網(wǎng)絡(luò)安全師等職業(yè)都是頗吃香的。

  第2名:同聲傳譯專業(yè)。這個(gè)專業(yè)走紅的原因不難看出。隨著中國(guó)與世界的緊密聯(lián)系,同聲傳譯具有較大的市場(chǎng)缺口與較可觀的收入。

  第3位:水利專業(yè)??瓷先ニ麑I(yè)不貼近生活,但隨著國(guó)內(nèi)一大批工程的上馬,水利專業(yè)力壓,取得第三名。

  第4名:能源交通專業(yè)。國(guó)內(nèi)的油田、氣田亟需這方面的人才。

  第5名:建筑專業(yè)。建筑專業(yè)一直都是香餑餑,尤其是公用建筑、民用建筑方面。

  第6名:外語專業(yè)。在中國(guó)舉辦北京奧運(yùn)會(huì)之后,外語專業(yè)的紅火程度一直停不下來。

  第7名:電子信息類專業(yè)。電子信息專業(yè)屬于高新類,在全國(guó)尤其是珠三角有教廣闊的就業(yè)前景。

  第8名:農(nóng)林類專業(yè)。農(nóng)業(yè)是中國(guó)發(fā)展的根本。農(nóng)林類專業(yè)的就業(yè)率一直都是居高不下的。

  第9名:汽車維修專業(yè)。隨著汽車銷售率的上漲,汽車維修專業(yè)逐漸成為家長(zhǎng)與考生的首選。據(jù)調(diào)查,國(guó)內(nèi)汽修人才的缺口至少達(dá)到100萬。

  第10名:外貿(mào)專業(yè)。外貿(mào)專業(yè)的人才具有較多的選擇權(quán),可以選擇去私企,證券公司,外貿(mào)機(jī)構(gòu)等。

  就業(yè)前景最好的專業(yè)

  醫(yī)藥專業(yè)

  隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)藥品質(zhì)量、品種、數(shù)量和醫(yī)療技術(shù)、醫(yī)療條件的要求也越來越高。在科技迅速發(fā)展的今天,從行業(yè)整體發(fā)展的趨勢(shì)來看,以高科技開發(fā)為依托的醫(yī)藥行業(yè)屬于"朝陽產(chǎn)業(yè)",將始終表現(xiàn)出良好的成長(zhǎng)性。

  游戲開發(fā)編程

  如今游戲產(chǎn)業(yè)是一個(gè)迅速發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè),但是相關(guān)開發(fā)人才卻十分緊缺,1.5萬月薪都難覓良才。從英才網(wǎng)聯(lián)旗下IT英才網(wǎng)的年度職位統(tǒng)計(jì)來看,對(duì)于游戲行業(yè)人才的需求量,每個(gè)月都呈現(xiàn)較大的增長(zhǎng)趨勢(shì),并且不受招聘淡旺季的影響。其中,又以手機(jī)游戲人才需求的增長(zhǎng)最為迅速。游戲開發(fā)專業(yè)人才供不應(yīng)求的直接反映就是薪酬普遍較高:游戲策劃平均月薪5000元,美術(shù)設(shè)計(jì)月薪5000-8000元,程序開發(fā)月薪5000元-1.5萬元。如此好的人才行情確實(shí)值得愛好IT的學(xué)生選專業(yè)時(shí)細(xì)思量。

  同聲傳譯專業(yè)

  同聲傳譯員被稱為"21世紀(jì)第一大緊缺人才"。隨著中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流的增多和奧運(yùn)會(huì)帶來的"會(huì)務(wù)商機(jī)"的涌現(xiàn),需要越來越多的同聲傳譯員。

  能源 專業(yè)

  在國(guó)家"九五"重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目中,能源、交通行業(yè)占了很大比例,各大煤礦、油田、氣田需要大量人才,這是吸納畢業(yè)生的一個(gè)重要渠道。

  教育教學(xué)

  身邊很多人都選擇去考教師資格證,還有學(xué)習(xí)幼師的,相對(duì)來說,教師這個(gè)專業(yè)跟醫(yī)生一樣是一個(gè)永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)的職業(yè),所以說教育教學(xué)這個(gè)專業(yè)還是很好就業(yè)的。

  電子信息類專業(yè)

  計(jì)算機(jī)、微電子、通信等電子信息專業(yè)人才社會(huì)需求巨大,畢業(yè)生供不應(yīng)求,10年內(nèi)將持續(xù)走俏。特別是在計(jì)算機(jī)及其配套產(chǎn)品、移動(dòng)通信、電子消費(fèi)品生產(chǎn)方面,以及一些新的研究領(lǐng)域如網(wǎng)絡(luò)通信、網(wǎng)絡(luò)保密研究、可視電話、圖像傳輸、軍事通信等領(lǐng)域,人才的需求量很大。從總體上看,電子信息類畢業(yè)生的就業(yè)行情十分看好,但是該專業(yè)對(duì)人才需求層次較高,??粕木蜆I(yè)壓力較大。

  交通類專業(yè)

  交通工程的就業(yè)前景不錯(cuò),每年的就業(yè)率也很高,畢業(yè)生主要在交通廳、交通局、工程局、路橋公司、公路局、 交通勘測(cè)設(shè)計(jì)院、交通規(guī)劃單位、工程咨詢公司、財(cái)政局(工程概預(yù)算審核)、公交公司、各類學(xué)校、公安交通管理局、交通部等部門從事公路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、道路交通管理、道路交通設(shè)計(jì)以及相關(guān)交通智能管理設(shè)備的維護(hù)等技術(shù)工作或者是教學(xué)工作。

  農(nóng)業(yè)類專業(yè)

  從創(chuàng)業(yè)的角度看,我國(guó)農(nóng)村過去幾乎是一張白紙,由于新農(nóng)村、新郊區(qū)建設(shè)的紅火,帶動(dòng)了農(nóng)民的需求和農(nóng)村市場(chǎng)的興旺,催生了大量創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),不僅農(nóng)民創(chuàng)業(yè)熱情高漲,而且吸引了城里人和大學(xué)生前去創(chuàng)業(yè)。

  如今,城市創(chuàng)業(yè)成本高,競(jìng)爭(zhēng)激烈,農(nóng)村則生機(jī)盎然,優(yōu)勢(shì)凸現(xiàn)。農(nóng)村的勞動(dòng)力充足,自然資源豐富,創(chuàng)業(yè)成本低;逐漸富裕起來的農(nóng)民,對(duì)物質(zhì)文化生活需求的層次在提高,各地政府相繼出臺(tái)了系列創(chuàng)業(yè)資金扶持政策,使農(nóng)村創(chuàng)業(yè)成了吸引力最強(qiáng)、利潤(rùn)最高的行業(yè)之一。

  生物醫(yī)藥行業(yè)

  未來趨勢(shì):生物醫(yī)藥是國(guó)家的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其制藥技術(shù)將成為未來創(chuàng)新主動(dòng)力,也是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。在對(duì)研發(fā)人員的薪酬策略上,也可以看到生物醫(yī)藥行業(yè)對(duì)研發(fā)人員的重視程度。

  業(yè)內(nèi)人士分析,在未來至少10~20年的時(shí)間內(nèi),國(guó)內(nèi)的生物醫(yī)藥研發(fā)大趨勢(shì)還會(huì)繼續(xù)保持。目前在全球生物醫(yī)藥領(lǐng)域,美國(guó)在技術(shù)水平和投資上的一國(guó)超強(qiáng)局面短期內(nèi)還無法改變,大量專利非一朝一夕所能追趕。比如生物技術(shù)藥領(lǐng)域內(nèi)最為重要的單克隆抗體藥,中國(guó)迄今不要說研發(fā)出原創(chuàng)新藥,就是仿制都很困難。以上海為例,目前上海正加快融入國(guó)際生物醫(yī)藥研發(fā)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,力爭(zhēng)到2017年上海研發(fā)外包達(dá)到300億元,打造具有國(guó)際影響力的研發(fā)服務(wù)外包中心。這無疑將使得未來一段時(shí)間內(nèi)國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域?qū)︶t(yī)藥研發(fā)師,特別是高端醫(yī)藥研發(fā)師的需求會(huì)持續(xù)旺盛。

  機(jī)械類專業(yè)前沿人才

  不少同對(duì)該類機(jī)械專業(yè)的就業(yè)機(jī)械專業(yè)前景存在著誤解,認(rèn)為該類機(jī)械專業(yè)的對(duì)口工作看起來不太“體面”。其實(shí),他們都忽視了機(jī)械類機(jī)械專業(yè)所具備的廣度適應(yīng)性,比如在設(shè)備維護(hù)、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時(shí),機(jī)械類機(jī)械專業(yè)還涉及不少交叉科,通過這些知識(shí)的積累,也為跨機(jī)械專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強(qiáng)有力的保障。該類機(jī)械專業(yè)要求同學(xué)們具備敏銳的感受力和獨(dú)特的創(chuàng)造力,富于想象力,并具備較強(qiáng)的動(dòng)手能力。機(jī)械專業(yè)剛畢業(yè)的本科生,現(xiàn)在一般行情在800-1500元/月。其中有很多行業(yè),外人看起來不夠體面,但當(dāng)你做到專家的水準(zhǔn)時(shí),待遇確實(shí)很誘人。比如設(shè)備維護(hù)、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備的設(shè)計(jì)等,這些方面的工程師收入非常高,比如有些工程師年薪超過30萬。


猜你感興趣:

1.城市軌道交通批復(fù)

2.弱電監(jiān)控施工合同模板

3.城市軌道交通安全管理論文

4.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理論文

5.2017土木工程專業(yè)就業(yè)前景

439262