冰雪路面的六大開(kāi)車(chē)技巧
冰雪路面的六大開(kāi)車(chē)技巧
冬季雪地路面附著系數(shù)非常低,車(chē)輪容易打滑,行車(chē)的危險(xiǎn)性更大,所以行車(chē)速度要更低,以確保安全。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些冰雪路面的開(kāi)車(chē)技巧,供大家參閱。
冰雪路面的開(kāi)車(chē)技巧1、起步
冰雪路面起步時(shí)應(yīng)慢慢松開(kāi)剎車(chē)或放離合,讓車(chē)輛緩慢動(dòng)起來(lái)后再輕踩油門(mén)。切忌一起步就大腳油,車(chē)輪必定打滑,從而容易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象,起步速度更加慢,燃油更多浪費(fèi)在打滑時(shí)。
起步時(shí)候建議采用手動(dòng)固定2擋或3擋進(jìn)行起步,減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,讓車(chē)輪打滑現(xiàn)象得到抑制。部分車(chē)輛帶有雪地模式,讓駕駛員更為輕松起步。雪地模式可讓限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,讓油門(mén)反應(yīng)遲鈍,起步平順些許。
冰雪路面的開(kāi)車(chē)技巧2、提速
正常時(shí)再提速同樣存在的技巧,切記要緩慢踩油門(mén),讓車(chē)速慢慢柔上去便可。不可大腳地板油加速,容易導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力打滑,高速打滑更為危險(xiǎn)。若在加速過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有滑移或左右擺動(dòng)出現(xiàn),應(yīng)及時(shí)松掉油門(mén)抓穩(wěn)方向盤(pán),讓車(chē)輛自行慢下來(lái),不可大力剎車(chē)。
冰雪路面的開(kāi)車(chē)技巧3、制動(dòng)
現(xiàn)在車(chē)輛基本上都配備了ABS防抱死系統(tǒng),即使大力踩剎車(chē)車(chē)輪都不會(huì)嚴(yán)重抱死,ABS將會(huì)保持滑移率在20%附近。同時(shí)車(chē)輛都配有EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng),可以讓車(chē)輛的制動(dòng)作出適當(dāng)?shù)姆峙?。因此,在冰雪路面制?dòng)時(shí)可大力踩下,ABS便馬上工作,從而獲得最大的制動(dòng)效果。
除此之外,利用發(fā)動(dòng)機(jī)降擋制動(dòng)也是不錯(cuò)的選擇。在需要減速時(shí),主動(dòng)將變速箱降擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)拖拉車(chē)輛減速,這樣減速效果更好且非常平穩(wěn)。值得注意的是,不要連續(xù)快速降多個(gè)擋位,很容易讓車(chē)輪減速過(guò)快而抱死打滑。
冰雪路面的開(kāi)車(chē)技巧4、拐彎
冰雪路面拐彎更加考驗(yàn)駕駛員的技術(shù)。首先拐彎時(shí)需雙手把握方向盤(pán),采用正確的方向盤(pán)打法,左右交替打。單手搓陀雖帥氣,但面對(duì)拐彎時(shí)的突如其來(lái)的狀況則無(wú)法及時(shí)救車(chē)。
車(chē)輛在冰雪路面拐彎更容易體現(xiàn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向特性,前驅(qū)車(chē)易轉(zhuǎn)向不足推頭,后驅(qū)車(chē)則容易轉(zhuǎn)向過(guò)度發(fā)生甩尾,然而四驅(qū)車(chē)型則表現(xiàn)較穩(wěn)定,不易發(fā)生推頭或甩尾。所以,在車(chē)輛拐彎時(shí)更需小心翼翼。
冰雪路面的開(kāi)車(chē)技巧5、躲避障礙物
冰雪路面緊急避讓需穩(wěn)踩剎車(chē),減低車(chē)速的同時(shí)可適當(dāng)慢打方向躲開(kāi)障礙物。事實(shí)上,有防御性駕駛意識(shí)則可避免突如其來(lái)的意外發(fā)生。
冰雪路面的開(kāi)車(chē)技巧6、坡道
冰雪路面情況下行駛在坡道上較為危險(xiǎn)。上坡時(shí)更應(yīng)當(dāng)利用車(chē)輛的慣性沖坡,避免在坡中停車(chē),以免打滑起步困難,特別是后驅(qū)車(chē)型。。下坡時(shí)可多利用低擋位用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng),讓車(chē)速減慢。