道路安全是在一定危險(xiǎn)條件下的狀態(tài)，并非絕對沒有交通事故的發(fā)生。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的道路安全教育，供大家參閱。

　　道路安全教育(一)

　　一、交通安全定義

　　交通安全是指在交通活動(dòng)過程中，能將人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的;若這種可能性超過了可接受的水平，即為不安全。道路交通系統(tǒng)作為動(dòng)態(tài)的開放系統(tǒng)，其安全既受系統(tǒng)內(nèi)部因素的制約，又受系統(tǒng)外部環(huán)境的干擾，并與人、車輛及道路環(huán)境等因素密切相關(guān)。系統(tǒng)內(nèi)任何因素的不可靠、不平衡、不穩(wěn)定，都可能導(dǎo)致沖突與矛盾，產(chǎn)生不安全因素或不安全狀態(tài)。

　　二、交通安全的特點(diǎn) :

　?、俳煌ò踩窃谝欢ㄎｋU(xiǎn)條件下的狀態(tài)，并非絕對沒有交通事故的發(fā)生。

　?、诮煌ò踩皇撬查g的結(jié)果，而是對交通系統(tǒng)在某一時(shí)期、某一階段過程或狀態(tài)的描述。

　?、劢煌ò踩窍鄬Φ模^對的交通安全是不存在的。

　?、軐τ诓煌臅r(shí)期和地域，可接受的損失水平是不同的，因而衡量交通系統(tǒng)是否安全的標(biāo)準(zhǔn)也不同。

　　三、交通安全與交通事故的關(guān)系

　?、俳煌ò踩c交通事故是對立的，但事故并不是不安全的全部內(nèi)容，而是在安全與不安全的矛盾斗爭過程中某些瞬間突變結(jié)果的外在表現(xiàn)。

　?、诮煌ㄏ到y(tǒng)處于安全狀態(tài)，并不一定不發(fā)生事故;交通系統(tǒng)處于不安全狀態(tài)，也未必完全是由事故引起的。

　　四、交通安全的組成要素

　　交通安全是一門“5E”科學(xué)。所謂“5E”是指：法規(guī)、工程、教育、環(huán)境及能源。

　?、欧ㄒ?guī)

　　在我國，“法規(guī)”是指維護(hù)交通秩序，保障交通安全的交通規(guī)則、交通違章罰則及其他有關(guān)交通安全的法律等。交通法規(guī)是交通安全的核心，貴交通安全起保障作用。交通法規(guī)必須具備三大條件：一是科學(xué)性;二是嚴(yán)肅性;三是適應(yīng)性。

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　　“工程”是指交通工程，它包括三個(gè)方面的內(nèi)容：一是研究和處理車輛在接到和公路上的運(yùn)動(dòng)，研究其運(yùn)動(dòng)規(guī)律;二是研究和處理為使車輛達(dá)到目的地的方法、手段和設(shè)施，包括道路設(shè)計(jì)、交通管理和信號控制等;三是研究和處理為使車輛安全運(yùn)行而需要維持車輛與固定物之間的緩沖空間。

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　　“教育”是指安全教育，包括學(xué)校教育與社會教育兩種。學(xué)校教育是對在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)、交通安全和交通知識的教育;社會教育是通過報(bào)刊、廣播、電視及廣告等方式，廣泛宣傳交通安全的意義和交通法規(guī)，同時(shí)對駕駛員定期進(jìn)行專業(yè)技術(shù)知識、守法思想、職業(yè)道德及交通安全等方面的教育。

　?、拳h(huán)境

　　“環(huán)境”是指環(huán)境保護(hù)。在發(fā)達(dá)國家，80%以上的噪聲污染及廢氣污染是由汽車運(yùn)行造成的，因此，保障道路交通安全是道路交通環(huán)境保護(hù)的重要措施。

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　　“能源”是指燃料消耗。汽油、柴油的大量使用，造成不可再生資源的大量消耗，給人類發(fā)展帶來影響。交通事故與能源消耗的關(guān)系一直是發(fā)達(dá)國家研究的熱點(diǎn)。

　　道路安全教育(二)

　　1、交通安全法律、法規(guī)對行人的要求有哪些?

　　答：對行人的要求有：⑴必須遵守《道路交通安全法》、《道路交 通安全實(shí)施條例》和各省、市、自治區(qū)制定的實(shí)施辦法等交通安全管 理法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定;⑵必須遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定。 借道通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;⑶必須遵 守交通信號燈、人行橫道信號燈的規(guī)定，即 “紅燈停、綠燈行、黃燈 警告要注意”;⑷必須遵守交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的規(guī)定;⑸服從交通警察 的指揮與管理;⑹不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車，或 在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧等;⑺不準(zhǔn)強(qiáng)迫、指使、縱容他人違反交 通安全法律法規(guī)規(guī)定。

　　2、農(nóng)民朋友在道路上怎樣行走最安全?

　　答：農(nóng)民朋友作為行人在道路上通行時(shí)是道路交通中的弱 者，只有嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)規(guī)定，增強(qiáng)自我保護(hù) 意識，才能保證自身安全。具體講，行人在道路上行走必 須走人行道。沒有人行道的，必須靠路邊行走，即在從道 路邊緣線算起 1 米內(nèi)行走。不要跨越、倚坐人行道、車行 道和鐵路道口的護(hù)欄以及道路隔離設(shè)施;不要在車行道內(nèi) 坐臥、停留、嬉鬧;不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑 行工具;不要有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行 為。遇有紅燈或禁止通行的交通標(biāo)志標(biāo)線時(shí)，不要強(qiáng)行通 過，應(yīng)等綠燈放行或繞道通行。

　　交通安全常識

　　3、行人怎樣橫過城市街道或公路最安全?

　　答：行人橫過城市街道或公路時(shí)，屬于借道通行，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的 車輛或行人優(yōu)先通過。為確保自身安全和取得橫過道路的優(yōu)先權(quán)，行人橫過城 市道路時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)選擇離自己最近的人行橫道、人行過街天橋或地道通過。 其次是在通過人行橫道時(shí)，有信號燈控制的應(yīng)當(dāng)遵守信號燈的規(guī)定，綠燈亮?xí)r ，要迅速通過;沒有信號燈控制的，應(yīng)看清來往車輛，直行通過，千萬不要與車 輛搶道，或相互追逐、猛跑。第三，在沒有人行橫道的地方橫過道路，應(yīng)該先 左看、后右看、再左看，確認(rèn)安全后直行通過;橫過多條車行道，或者車行道的 車流量比較大時(shí)，可以采取“左右左”看、一條一條車道通過。第四，橫過道路時(shí) ，不要突然改變行走路線、突然猛跑、突然往后退，更不能在車輛臨近時(shí)突然 橫穿或者中途倒退、折返。第五，行人列隊(duì)橫過道路時(shí)，須從人行橫道迅速通 過;沒有人行橫道的，應(yīng)直行通過，不要斜穿。