開車省油的技巧有哪些

　　作為一個駕車新手，在駕車技巧的嫻熟程度方面還是很不足的，怎么運用一些簡單的車技達到省油的目的呢?下面學習啦小編為大家介紹開車省油的技巧，希望對大家有幫助。

　　開車省油的技巧

　　一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經(jīng)濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟車速都并不高，常用的經(jīng)濟車速大都在65～90km/h，我們的中興汽車就是這個經(jīng)濟時速。在北京早晚的上下班時行車，一般很難達到這一要求，不過駕駛者還是應盡量控制在此車速以內(nèi)。

　　二、冷車起動時應盡量避免延長發(fā)動機升溫時間 在冷車起動時不應人為地延長發(fā)動機的升溫時間，否則 適得其反。只需要注意，在點火后，不要立即用高速行駛。應該是慢慢行走幾分鐘，然后逐漸把速度提起來。冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些?，F(xiàn)在則不用。

　　三、避免不必要的怠速運轉(zhuǎn) 一般汽車怠速運轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時，可以將發(fā)動機熄火。

　　四、行駛中應盡量避免突然加速和減速 行車中應力求保持車速平穩(wěn)，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量，而省不了你多少時間。在日常行車中，尤其是交能不暢、等紅燈、變換車道時，常見到這種現(xiàn)象：相鄰車道剛有了點空當，這邊一輛車就突然加速擠過去了，過去了就不得不踩剎車。呆會兒，這邊車道有空當，一踩油門又擠回來了。等一處信號，能急加速、急停車四五次。這顯得很瀟灑、很威風、很有生氣，不過代價是油耗大大增加了。保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發(fā)動機的聲音。發(fā)動機的聲音應該是柔和的，我無法形容，誰愿意，可以坐在我的車里，我讓他聽。這就是我并不希望隔音太好的原因。

　　五、正確掌握變速時機 換擋要及時準確，過早過遲都會增加油耗。起步用一檔，動起來就換2檔，接近或超過20公里/小時換3檔，接近或超過40公里/小時換4檔，接近或超過50公里/小時換5檔;減速時反過來減檔。

　　六、正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng) 空調(diào)系統(tǒng)工作時要消耗發(fā)動機一部分功率。有的駕駛員為了節(jié)油，采取高速時關閉空調(diào)而打開車窗通風的辦法。實際上，當車速高于85km/h時，開窗后的空氣阻力風阻所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。

　　七、油耗與汽車的維修保養(yǎng) a.加強空氣濾清器的保養(yǎng)，如空氣濾清器過臟或堵塞，將使混合氣過濃，增加燃油消耗。 b.火花塞電極間隙調(diào)整適當，并保持清潔。否則將影響火花質(zhì)量，增加燃油消耗。 c.制動器的調(diào)整與燃油消耗也是有關系的。調(diào)整制動器，使其必須保證制動的靈敏與可靠，同時也應具有解除制動迅速、無拖滯和“發(fā)咬”現(xiàn)象。這既是節(jié)油的需要，也是安全行車的保證。 d.及時更換機油、齒輪油、后橋雙曲線齒輪油、鋰基脂潤滑油。

　　八、降低車輛自重量 車重與油耗的關系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。 因此這也是我把備胎放在家里的一個原因。

　　九、檢查輪胎的壓力和磨損程度 在行駛中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。如果輪胎充氣不足，耗油量也會增加。中興的胎壓為：前輪210后輪250。如果輪胎磨損嚴重時，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。必要時可更換新的輪胎。

　　十、帶檔滑行 “先離后剎”的做法是在駕校時期養(yǎng)成的習慣。但切不能作為好習慣長期使用，當車輛度過了“磨合”期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應是“先剎后離”，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高檔或低檔行駛，也為了換檔方便，離合不離腳。這樣剎車、換檔，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。同時油耗也比較大。因此一定要改變這個駕駛習慣。在緊急制動時，“先剎后離”的剎車距離比“先離后剎”的制動距離要短的多。

　　十一、不必要的高速行駛 任何一款車都有它的經(jīng)濟時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度后，油耗會大幅度上升。咱們的中興是在50-90(我的總結)。再高的速度，則產(chǎn)生很大的風阻，當然油耗增加了。

　　十二、早點出發(fā) 早點出門，可以躲避塞車，節(jié)約了時間，也可以大大降低油耗。

　　夏天開車省油的技巧

　　第一，空調(diào)不要調(diào)到最低溫，風向最好向上吹。在炎炎夏季，油耗居高不下的一個重要原因是，因為汽車空調(diào)的使用率太高了。因此，要降低油耗一定要“主抓”空調(diào)。在使用汽車空調(diào)時一定要注意，自動空調(diào)或者半自動空調(diào)在設置溫度的時候不要設在最低溫度。因為設置在最低溫度，空調(diào)泵就會不停地運轉(zhuǎn)，鼓風機也會處于高擋風位，而且車內(nèi)外溫差太大，人也容易感冒，一般設置在25℃就可以了。

　　第二，汽車在陽光下暴曬過，車內(nèi)溫度可高達六七十攝氏度，應先開車窗，等車內(nèi)高溫散去再開啟空調(diào)，空調(diào)循環(huán)一定要放到室內(nèi)循環(huán)檔。

　　第三，在市區(qū)內(nèi)駕車，油箱加到容量的七八成就行了，夏季氣溫過高，油箱內(nèi)的汽油很容易揮發(fā)掉，少加油也可以減輕車身重量。

　　第四，夏日檢修空調(diào)系統(tǒng)必不可少，空調(diào)故障是耗油很重要的原因，如空調(diào)制冷效果不好，不少人會加大風速和降低溫度，以達到?jīng)鏊男Ч?，車的胃口必然大開。

　　第五，慣性行駛是節(jié)油的關鍵，避免急剎。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管“慣性行車”省油眾所周知，但在夏天實際中，真正能心平氣和開車和用好慣性行駛的車主并不多見。

　　第六，減少電器使用率。車內(nèi)電器的使用要消耗很多電能，尤其是一些器材的耗電量非常驚人，有的功率甚至超過1kW，而小型車的空調(diào)壓縮機消耗的功率才不過1.5kW。它們消耗的電力，最終都要轉(zhuǎn)化為發(fā)動機的油耗。如果車上裝備了過多的用電設備，如冰箱、電視等，并經(jīng)常使用，車輛的油耗也會增加。

　　冬天開車省油技巧

　　冬季開熱風所費的油，比夏天開空調(diào)還高。因為冬季發(fā)動機為了保持溫度，大都處于小循環(huán)，當你打開熱風時，車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)表面，事實上是為發(fā)動機的冷循環(huán)系統(tǒng)增加了一個散熱器。在如何防止愛車油耗過高的情況下，需要注意：

　　(1)不要長時間高速行駛：任何一款車都有經(jīng)濟時速，高速行駛會增加空氣阻力，從而增加油耗。

　　(2)平時要加強對車的保養(yǎng)：車輪軸承應按時上油，可減少摩擦力，也會降低油耗，還有機油黏度，也會導致油耗增加，在冬季要使用10W-30的機油。

　　(3)發(fā)動機不正常工作也會導致油耗過高;輪胎的不正常磨損或方向不穩(wěn)定都會導致油耗過高。

　　(4)減少汽車負重，不要在車內(nèi)放置不必要的重物。

　　(5)避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行駛。

　　(6)冬季涼車高怠速比夏季時間長，也會導致油耗高。

　　(7)不要怠速溫車：如果你早上出門，習慣發(fā)動引擎，讓車子溫個幾分鐘，千萬別再這么做，這樣停車利用怠速來溫車相當耗油，而且會讓引擎夭折短命。畢竟現(xiàn)在的車子不再使用化油器，不必再像以前那樣，冷車要拉阻風門來溫車，正確做法是一邊開車、一邊溫車，只要速度不要太快，開個一兩公里，引擎就能達到工作溫度。

　　(8)加注高質(zhì)量的汽油。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積炭的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積炭的趨勢就弱一些。大家要注意高標號并不等于高質(zhì)量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質(zhì)要少，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積炭結層，并能逐漸活化原有的積炭顆粒慢慢去除，從而保護發(fā)動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會得到相反的效果。

　　(9)不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費汽油錢。