高速晚上開車技巧
高速晚上開車技巧
高速公路一直是事故的高發(fā)路段，駕駛過程中司機(jī)都要十分小心。夜間開車上高速就更不用說了，本來夜間視線就不好，再高速公路上如果還不注意下，那交通事故發(fā)生的幾率將會是平常時間的好幾倍。今天學(xué)習(xí)啦小編就與大家分享高速晚上開車技巧，希望對大家有幫助!
高速晚上開車技巧
一、車速不宜過快
一般情況下，不要超過所行駛高速公路的限定速度，遇有雨、雪、霧等惡劣天氣，還應(yīng)根據(jù)情況降低車速。其次要頻繁的使用遠(yuǎn)光燈查看遠(yuǎn)處的情況，從而及時做出正確的判斷。遇有路面中央隔離帶施工、維修、遮光板缺損，造成眩目時，應(yīng)變換近光燈并降低車速，避免盲行。
二、正確使用燈光
由于在高速公路上沒有會車的情況因素，所以不需要變光，應(yīng)一直開著遠(yuǎn)光燈行駛。
三、出行前檢查和行駛中都要按時檢查車況
出行之前一定要檢查好車子的各項零件、輪胎、燈光、油液、雨刮器等等，特別是要長途高速行駛一定要特別給車做好檢查，尤其是輪胎，發(fā)現(xiàn)問題及時修補(bǔ)。在高速路行駛超過2個小時人需要休息，調(diào)整狀態(tài)，車同樣也需要調(diào)整狀態(tài)，并且要檢查車輛的主要部位(如，輪胎、機(jī)油等)，這樣才能保證你在下一段旅行的時候的行車安全。
四、高速切勿隨意停車
夜間在高速公路上，更要特別注意不得隨意停車。遇有車輛出現(xiàn)故障或有事情要處理時，能夠移動的盡量要堅持到服務(wù)區(qū)再處理。實在無法移動的，應(yīng)在緊急停車帶正直停放，打開小燈和應(yīng)急燈，而且必須在車后100m處設(shè)置故障標(biāo)志牌。短時間內(nèi)不能恢復(fù)行駛的車輛，應(yīng)通過緊急電話聯(lián)系拖車牽引駛離，決不允許在高速公路上過夜。
五、切勿疲勞駕駛
駕駛員感到疲勞、困倦時應(yīng)喝點(diǎn)水，聽聽收音機(jī)，或把車開到服務(wù)區(qū)，下車活動活動，檢查一下車況，還可在服務(wù)區(qū)內(nèi)小睡一會再走(一般連續(xù)行車不宜超過兩小時)。
六、超車時需注意
超車時可利用高速公路各種反光標(biāo)志齊全的特點(diǎn)，通過標(biāo)志牌的反射光，提示前車讓行當(dāng)后車連續(xù)變光，發(fā)出超車信號時，應(yīng)及時避讓以免后車長時間、近距離跟行，燈光照射前車造成眩目。
高速晚上開車注意事項
控制好安全車距
上高速時要時刻注意車速，控制好安全車距。高速公路都按照路況設(shè)置了不同的限速標(biāo)準(zhǔn)，這些設(shè)置都是經(jīng)過安全測定的，不能超速。車速越高，速差就越大，一旦發(fā)生危險就會難以控制。
不要跟車
有的車友上高速喜歡跟著前車行駛，認(rèn)為這樣可以省油省力，其實這樣做比較危險。因為前車的車速在不斷變化，跟在后面的車子與前車之間的速差也會不斷變化，車友還是應(yīng)按照自己的節(jié)奏開車。
熟悉剎車
剎車是縮小兩車間速差的最直接手段，因此，上高速前要對車況進(jìn)行檢查，尤其是剎車系統(tǒng)要特別注意。如果是借來的車輛，更要先培養(yǎng)剎車感覺，因為每輛車的剎車或軟或硬，各不相同。
注意貨車
大貨車通常速度比小車慢，而且排放的濃黑尾氣會遮擋視線，使后車不易判斷車距和掌握速差。尤其需要注意的是，千萬別借用大貨車的爬坡道進(jìn)行超車，這相當(dāng)危險。
高速公路上出入口
進(jìn)出高速公路的車輛與正常行駛車輛會形成速差。進(jìn)入高速時要盡量謹(jǐn)慎，注意旁車，下高速要提前做好變道準(zhǔn)備。
橋梁和上下坡
經(jīng)過橋梁和上下坡路段車輛要經(jīng)過爬坡和下坡的過程，在車輛速度上會表現(xiàn)出減緩和加快的過程，車輛之間的速差會相應(yīng)拉大或縮小。
長時間占用超車道
超車道是高速公路上為超車車輛和車速達(dá)到要求的車輛提供行駛的道路，但有些駕駛員開車時長時間占用超車道，使得原本需要用超車道超車的車只能從車速相對較低的行車道超車。這樣一來，想超車的車子與其速差加大，被迫從行車道超車時，加大了與原本在行車道上行駛的車輛之間的速差，容易造成事故。
出口緊急踩剎車
這種情況主要出現(xiàn)在對道路情況不熟的駕駛員身上。由于對高速出口不熟悉，在高速出口位置會突然放慢車速，觀察出口提示牌。這種突然的踩剎車動作加大了后方正常行駛的車輛與其之間的速差，即使后車處置及時沒有造成事故，也會讓后車駕駛員驚出一身冷汗。因此，對于路線不熟的駕駛員來說，上高速前一定要做足準(zhǔn)備工作。實在需要停車時，可先點(diǎn)剎提醒后方車輛。
隧道入口
高速隧道通常限速為80公里/小時，進(jìn)入隧道之前車輛有一個減速的過程，準(zhǔn)備進(jìn)入隧道的車輛與正常行駛車輛之間必然會加大速差，應(yīng)引起注意。
高速晚上開車小提示
一，夜間高速公路超車時，須打左或右閃燈告訴前車你正在或準(zhǔn)備超車，同時閃動遠(yuǎn)近燈引起前車注意，前車為大車時同時鳴笛;相信我，晚上比白天更重要;
二，夜間高速公路變車道時，須比白天預(yù)留出更多時間提前打轉(zhuǎn)向燈，以觀察后車反應(yīng)，因為晚上沒有白天時這么容易判斷與所需 變至的車道后車的距離;
三，夜間高速公路行駛，眼睛會更吃力人更容易疲勞，休息的頻次應(yīng)該比白天的行駛要高，小弟習(xí)慣白天2小時休息一次，晚上則需1小時休息一次;
四，夜間高速公路超車在超越前車時，在確保了解自己前面車道安全無障礙時關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，特別前車為小型車時，因為遠(yuǎn)光燈會刺激到前車駕駛員的眼睛從而影響到其的駕駛判斷，危及兩車的安全;
五，夜間高速公路行駛，準(zhǔn)備進(jìn)入隧道前車為大型貨車時必不要超車，因為現(xiàn)在許多大型車超載超高，還有許多拉汽車的大型車，實際隧道右車道最右邊的的高度不能完全容納該大型車，很有可能大型車在進(jìn)入隧道一刻需占用部分左道會突然向左打方向造成后車剎車不及，小弟就遇上過幾次;
六，夜間高速公路長途行駛，需配備手電，方便途中對車況的檢查，休息站的燈光是起不到什么作用的;
七，夜間高速公路行駛遇大型指示牌時，在確保清楚前方道路情況下，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，因為指示牌有很強(qiáng)的反光，對眼睛刺激很大，會有瞬間對前方道路難以判斷影響安全;
八，夜間高速公路行駛時，全程打開防炫目后視鏡，若沒防炫目后視鏡的車型需經(jīng)常夜間長途行駛的話建議安裝，不然在車較多的高速路上，眼睛會極度容易疲勞影響判斷危及安全;
九，夜間高速公路行駛，特別在你所不熟悉的區(qū)域，不要長時間行駛在右車道，危險隱患多，如貪方便在上面行走的人，流浪的動物，甚至是搶劫者放置在上面迫使你停車的障礙物(至少他們不會笨到放置在左道而自己躲在隔離帶等待搶你吧 ，全國已發(fā)生過多起，甚者造成車毀人亡，小弟更在公路上親歷過一回，幸好普通公路車速不快，只散財消災(zāi) );
十，夜間高速公路行車前，車況檢查更需重視，你可想象一下，當(dāng)晚間車壞在路上時，面對呼嘯而過的汽車是多么恐怖，更可怕的是你的小小三角危險警示牌及微弱的雙閃燈對后來車難以起到警示作用，小弟就在惠州試過躲在公路邊提心吊膽地渡過了四十分鐘;
十一，長時間尾隨其他車而距離不遠(yuǎn)時，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，當(dāng)你的遠(yuǎn)燈刺激到前車影響到安全時也危及你的安全;
十二，到收費(fèi)站時，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈;文明行駛才是安全行駛的前提。
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