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安全知識(shí)競(jìng)賽試題庫及答案

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  為加強(qiáng)學(xué)生自身安全和財(cái)務(wù)保護(hù)意識(shí),更好的為大學(xué)生活提供思想與安全的保障,需要開展安全知識(shí)的競(jìng)賽。以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于安全知識(shí)競(jìng)賽試題庫,提供給大家參考和了解,希望大家喜歡!

  安全知識(shí)競(jìng)賽試題【1-20】

  1、勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的四項(xiàng)原則是什么?

  答:調(diào)解原則、合法原則、公正原則、及時(shí)處理原則。

  2、什么是二次事故?

  答:二次事故是由于一次事故對(duì)危險(xiǎn)因素的第二次激發(fā),造成事故的擴(kuò)大蔓延。

  3、我國(guó)的安全管理體制其主要內(nèi)容是什么?

  答:企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督。

  4、一般而言,工程安全事故的直接經(jīng)濟(jì)損失比間接經(jīng)濟(jì)損失大幾倍,因此不計(jì)算間接經(jīng)濟(jì)損失,該說法是否正確?

  答:不正確。

  5、安全色是表達(dá)安全信息的顏色,有哪四種,各代表什么意義?

  答:有紅、黃、藍(lán)、綠四種。其中紅色表示禁止、停止、消防和危險(xiǎn)的意思;黃色表示注意、警告;藍(lán)色表示指令必須遵守的規(guī)定;綠色表示提示、安全狀態(tài)及通行的規(guī)定。

  6、用于評(píng)價(jià)安全工作的指標(biāo)有哪些?

  答:傷害頻率、傷害嚴(yán)重率、傷害平均嚴(yán)重率。

  7、車輛在施工區(qū)域行駛,時(shí)速不得超過多少,洞內(nèi)行駛不得超過多少?

  答:15km/h,8km/h。

  8、有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)方面的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要有哪些?

  答:安全管理、安全技術(shù)和勞動(dòng)衛(wèi)生三部分。

  9、《中華人民共和國(guó)刑法》第137條規(guī)定,建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國(guó)家規(guī)定,盲目行動(dòng)的,降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),造成重大安全事故的,對(duì)直接人員處多少年以下有期徒刑或拘役,并處罰金,后果特別嚴(yán)重的,如何處理?

  答:處5年以下,后果特別嚴(yán)重的,處5年以上10年以下有期徒刑。

  10、安全教育的主要內(nèi)容包括哪三方面?

  答:安全知識(shí)教育、安全技術(shù)教育和安全思想教育。

  11、水庫的泄洪閘是應(yīng)用什么預(yù)防事故的具體措施?

  答:能量轉(zhuǎn)移論。

  12、水利工程洞井施工時(shí),應(yīng)及時(shí)向工作面供應(yīng)新鮮空氣的標(biāo)準(zhǔn)是多少?

  答:每人每分鐘3立方米。

  13、事故造成的經(jīng)濟(jì)損失程度的劃分等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)是什么?

  答:(1)一般損失事故:一次損失1萬元以下的事故。

  (2)較大損失事故:一次損失1萬元或1萬元以上,10萬元以下的事故。

  (3)重大損失事故:一次損失10萬元或10萬元以上,100萬元以下的事故。

  (4)特大損失事故:一次損失100萬元或100萬元以上的事故。

  14、特別重大事故的定性、定量解釋。

  答:凡符合下列6種情況之一者即為特別重大事故:

  (1)民航客機(jī)發(fā)生的機(jī)毀人亡(死亡40人及其以上事故);

  (2)專機(jī)和外國(guó)民航客機(jī)在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生的機(jī)毀人亡事故;

  (3)鐵路、水運(yùn)、礦山、水利、電力事故造成一次死亡50人及其以上,或者一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元及其以上的;

  (4)公路和其他發(fā)生一次死亡30人及其以上或直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬元及其以上的事故(航空、航天器科研過程中發(fā)生的事故除外);

  (5)一次造成職工和居民100人及其以上的急性中毒事故;

  (6)其他性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的事故。

  15、職工傷亡事故傷害程度的劃分是什么?

  答:根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T15236-94),職工傷亡事故按傷害程度分為:

  (1)輕傷事故:指一次事故只有輕傷的事故。

  (2)重傷事故:指一次事故只有重傷無死亡的事故。

  (3)死亡事故:指一次事故死亡1~2人的事故。

  (4)重大死亡事故:指一次事故死亡3~9人的事故。

  (5)特大死亡事故:指一次事故死亡10人以上(含10人)的事故。

  16、哪些情況不應(yīng)認(rèn)定為工傷

  答:職工由于下列情形之一造成負(fù)傷、致殘、死亡的,不應(yīng)認(rèn)定為工傷:(1)犯罪或違法;(2)自殺或自殘;(3)斗毆;(4)酗酒;(5)蓄意違章;(6)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。

  17、解釋OHSMS的意義?

  答:OHSMS:職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系,是八十年代后期在國(guó)際上興起的現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理模式,它與ISO9000和ISO14000等標(biāo)準(zhǔn)化管理體系一樣被稱為后工業(yè)化時(shí)代的管理方法。

  18、建立OHSMS基本方法是什么?

  答:實(shí)施OHSMS一般要經(jīng)過兩個(gè)基本程序:體系建立、運(yùn)行和體系審核認(rèn)證。建立職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系一般要經(jīng)過OHSMS標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、制定計(jì)劃、職業(yè)安全衛(wèi)生管理現(xiàn)狀的評(píng)估(初始評(píng)審)、職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系設(shè)計(jì)、職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系文件編寫、體系運(yùn)行、內(nèi)審、管理性復(fù)審、糾正不符合規(guī)定的情況、外部審核等程序。

  19、如何處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題?

  答:(1)整改。實(shí)行“三定”:定措施、定時(shí)間、定負(fù)責(zé)人;“四不推”:班組能解決的,不推到工段;工段能解決的,不推到車間;車間能解決的,不推到廠;廠能解決的,不推到上級(jí)。

  (2)下達(dá)《事故隱患整改通知書》,指定被查單位限期整改。

  (3)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)違章指揮、工人違章操作等,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)勸阻,情況危急時(shí)可制止其作業(yè),并通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人嚴(yán)肅處理。

  (4)查封。對(duì)嚴(yán)重違反國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī),隨時(shí)有可能造成嚴(yán)重人身傷亡的裝備設(shè)施,可立即查封,并通知責(zé)任單位處理。

  20、對(duì)企業(yè)發(fā)生的事故,堅(jiān)持以什么原則進(jìn)行處理?

  答:“四不放過”。“四不放過”是指事故原因沒有查清不放過,事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過;廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過。

  安全知識(shí)競(jìng)賽試題【21-40】

  21、車輛駕駛的八項(xiàng)禁令是什么?

  答:(1)嚴(yán)禁無證駕駛和無令開車;(2)嚴(yán)禁酒后開車;(3)嚴(yán)禁人貨混裝;(4)嚴(yán)禁超速開車;(5)嚴(yán)禁帶病開車;(6)嚴(yán)禁違章超車;(7)嚴(yán)禁超標(biāo)裝載行車;(8)嚴(yán)禁違章空檔滑車。

  22、高處作業(yè)“三寶”是什么?

  答:高處作業(yè)三件寶——安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。

  安全帽是防物體打擊,防墜落時(shí)頭部碰撞的頭部防護(hù)裝置;

  安全帶是在發(fā)生墜落時(shí),用其拴在牢固物體上的繩帶保護(hù)人體不能繼續(xù)墜落的防護(hù)裝置;

  安全網(wǎng)具有一定的強(qiáng)度和緩沖性能,安裝在高處作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),用來截住墜落人或物,以避免或減輕墜落人傷害或防止墜落物傷人的防護(hù)裝置。

  23、國(guó)務(wù)院頒布的302號(hào)令,對(duì)我國(guó)安全生產(chǎn)產(chǎn)生了極大的推動(dòng)作用。它的主要內(nèi)容是什么?

  答:特大事故實(shí)施行政責(zé)任追究。

  24、目前,我國(guó)的安全生產(chǎn)月是哪一月?

  答:六月。

  25、按《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,安全生產(chǎn)工作應(yīng)該由誰全面負(fù)責(zé)?

  答:企業(yè)。

  26、1986年10月13日江澤民同志在上海市消防工作會(huì)議上針對(duì)消防安全、防火防爆工作概括了三句話,是哪三句話?

  答:隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山。

  27、根據(jù)《企業(yè)職工勞動(dòng)安全衛(wèi)生教育管理規(guī)定》(勞部發(fā)[1995]405號(hào))第5條規(guī)定,企業(yè)新職工上崗前必須進(jìn)行哪三級(jí)安全教育?三級(jí)安全教育時(shí)間不得少于多少學(xué)時(shí)?

  答:廠級(jí)、車間級(jí)、班組級(jí)。40學(xué)時(shí)。

  28、廠長(zhǎng)、經(jīng)理管生產(chǎn)的同時(shí)必須管什么?

  答:必須管安全。

  29、特大事故的調(diào)查工作,必須堅(jiān)持什么原則?任何 不得干預(yù)特大事故的調(diào)查工作。

  答:實(shí)事求是,尊重科學(xué)。單位或個(gè)人。

  30、全面安全管理的內(nèi)容是什么?

  答:“四全”安全管理,即全員、全面、全過程、全天候安全管理,做到“橫向到邊,縱向到底”的全面管理。

  31、什么是“三個(gè)同步”原則?

  答:“三個(gè)同步”原則是指安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)、企業(yè)深化改革、技術(shù)改造同步規(guī)劃、同步發(fā)展、同步實(shí)施的原則。

  32、什么是工傷事故?

  答:職工在勞動(dòng)過程中(在本崗位勞動(dòng),但由于企業(yè)的設(shè)備和設(shè)施不安全,勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境不良,管理不善,以及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)指派到企業(yè)外從事本企業(yè)活動(dòng))所發(fā)生的人身傷害和急性中毒事故。

  33、高處作業(yè)的“三大紀(jì)律”是指什么?

  答:(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽、扣好帽帶;

  (2)高處作業(yè)系好安全帶;

  (3)高處作業(yè)不準(zhǔn)往下亂拋工具、物件。

  34、建筑物起火后,多少分鐘內(nèi)是滅火的最好時(shí)間?

  答:5~7分鐘。

  35、火災(zāi)事故的防范原則包括哪些?

  答:預(yù)防、限制、滅火和疏散四個(gè)方面。

  36、什么滅火器不需要顛倒使用?

  答:干粉。

  37、怎樣打火警電話?

  答:(1)講清著火單位的名稱、詳細(xì)地址。

  (2)講清著火部位、著火物資、火勢(shì)大小;

  (3)講清報(bào)火警人的姓名、報(bào)警電話的號(hào)碼。

  (4)到單位門口或十字交叉路口等候消防車。

  38、重點(diǎn)防火部位要做到哪“四有”?

  答:(1)有防火負(fù)責(zé)人;(2)有防火安全制度;(3)有義務(wù)消防組織;(4)有消防器材。

  39、使用電梯應(yīng)注意什么?

  答:(1)遵守電梯操作原則,按安全標(biāo)志操作;

  (2)7歲以下、不能獨(dú)立使用電梯的人必須由有能力的人扶助方可乘坐電梯;

  (3)注意愛護(hù)電梯設(shè)施;

  (4)不得在電梯內(nèi)追逐、嬉戲、玩耍。

  (5)未經(jīng)管理人員許可,不得使用載人電梯運(yùn)載貨物。

  40、機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)具備哪些條件?

  答:(1)車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格、領(lǐng)取號(hào)牌、行車執(zhí)照,方準(zhǔn)駕駛;

  (2)號(hào)牌必須按指定位置安裝,并保持清晰。

  (3)機(jī)動(dòng)車必須保持車況良好,車容整潔,制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置必須保持齊全有效。

  (4)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn),未按規(guī)定接受檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。

  安全知識(shí)競(jìng)賽試題【41-60】

  41、電力設(shè)備運(yùn)行的八字方針。

  答:安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理。

  42、根據(jù)《電氣安全工作規(guī)程》,保證電氣安全工作的組織措施是什么?

  答:工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作結(jié)束和送電制度。

  43、帶電滅火應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

  答:(1)防止撲救人員身體觸及帶電體;

  (2)必須使用不導(dǎo)電的滅火劑;

  (3)撲救高壓設(shè)備的火災(zāi),滅火器和人體與帶電體保持一定距離;

  (4)撲救人員穿絕緣鞋,戴絕緣手套等個(gè)人護(hù)具。

  44、交通事故中,當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定,應(yīng)當(dāng)負(fù)什么責(zé)任?

  答:負(fù)全部責(zé)任。

  45、“一通三防”指什么?

  答:一通:礦井通風(fēng);三防:礦井瓦斯防治、礦塵防治、礦井火災(zāi)防治。

  46、要求駕駛員必須做到的“四懂”、“三好四會(huì)”是什么?

  答:“四懂”:懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂交通法規(guī);“三好四會(huì)”:即對(duì)車輛要用好、管好、保養(yǎng)好;會(huì)操作、會(huì)排放、會(huì)檢測(cè)、會(huì)保養(yǎng)。

  47、作業(yè)條件危險(xiǎn)性大小,取決于哪三個(gè)因素?

  答:發(fā)生事故的可能性大小、人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程序,一旦發(fā)生事故造成人員傷害的嚴(yán)重程序。

  48、從標(biāo)志的內(nèi)容上看,安全標(biāo)志有哪些種類?

  答:有四大類。禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、提示標(biāo)志、指令標(biāo)志。

  49、安全監(jiān)察是一種什么性質(zhì)的監(jiān)督?

  答:是帶有強(qiáng)制性質(zhì)的。

  50、對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,通常采用什么方式通知?

  答:通常采用事故隱患整改通知書,指定被檢查單位限期整改。

  51、車輛和行人遇有燈光信號(hào)、交通標(biāo)志或交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí),應(yīng)遵守哪項(xiàng)指揮?

  答:服從交通警察的指揮。

  52、我國(guó)每年開展的“安全生產(chǎn)周(月)” 活動(dòng)是從哪年開始的?

  答:是從1991年開始的。

  53、特種作業(yè)的范圍包括哪些?(最少說3種)

  答:電工作業(yè),鍋爐司爐,壓力容器操作,起重機(jī)械作業(yè),爆破作業(yè),金屬焊接(氣割),煤礦井下瓦斯檢驗(yàn),機(jī)動(dòng)船舶駕駛、輪機(jī)操作,建筑登高架設(shè)作業(yè)等。

  54、國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)銷售實(shí)行什么制度。

  答:實(shí)行許可制度,未經(jīng)許可任何單位和個(gè)人都不得經(jīng)營(yíng)銷售危險(xiǎn)化學(xué)品。

  55、車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格,并領(lǐng)取了相關(guān)物品后方準(zhǔn)行駛。請(qǐng)問相關(guān)物品都是什么?

  答:車號(hào)牌、行駛證。

  56、當(dāng)遇到高壓電線斷落時(shí),周圍多少米內(nèi)禁止人員進(jìn)入,如果已經(jīng)進(jìn)入,應(yīng)當(dāng)怎么辦?

  答:周圍20米內(nèi)禁止人員進(jìn)入,如果已經(jīng)進(jìn)入內(nèi),要單足或并足跳離危險(xiǎn)區(qū)。

  57、職業(yè)病預(yù)防、職業(yè)病防治,應(yīng)貫徹什么方針?

  答:“預(yù)防為主,防治結(jié)合”。

  58、“三不傷害”是指什么?

  答:是指不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

  59、哪位國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人于1957年提出了“安全第一”的口號(hào)?

  答:周恩來。

  60、在操作閘刀開關(guān)和磁力開關(guān)時(shí),為什么必須將蓋蓋好?

  答:防止萬一短路時(shí)發(fā)生電弧或熔絲熔斷飛濺傷人。


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