交通中要素是人、車、路、環(huán)境與管理。其中人是主要因素，80%以上的事故責(zé)任在于駕駛?cè)藛T。因此預(yù)防交通事故的重點(diǎn)在提升駕駛?cè)藛T安全意識(shí)和駕駛技能，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛者自身的防護(hù)。人眼處理80%以上的信息，駕駛時(shí)眼睛眨眼次數(shù)少潤(rùn)滑不足，眨眼由正常的3-5秒減少到10秒左右一次，容易造成眼睛疲勞;眼疲勞最易產(chǎn)生疲勞毒素引起腦疲勞，進(jìn)而引發(fā)全身疲勞：反應(yīng)遲鈍，乏力頭暈,控制力減退，心情急躁，容易超速行駛,違反交通規(guī)則,成為“路怒族”!交通事故的主要原因：超速駕駛，違章駕駛，濫用遠(yuǎn)光燈，疲勞駕駛，酒后駕駛等，大多數(shù)情況與眼疲勞相關(guān)，眼疲勞是交通安全的重要?dú)⑹?因此駕駛?cè)藛T要加強(qiáng)駕駛過程中的眼防護(hù)

　　乘船旅行，安全第一。這一條對(duì)于任何乘客都沒有例外，因此，乘坐客輪時(shí)，務(wù)必要具有安全意識(shí)，遵守安全規(guī)則，采用安全措施，盡一切努力，確保旅途平安。

　　在通常情況下，乘船時(shí)必須顧及的安全問題，具體涉及以下幾點(diǎn)：

　?、傩欣畹臏?zhǔn)備

　　為了確?？洼喌陌踩?，一般規(guī)定：乘船時(shí)不得隨身攜帶易燃品、易爆品、易腐蝕物品、槍支彈藥、腐爛性物品、家畜動(dòng)物，以及其他一切違禁品。為了自己和他人的健康，一定要遵守此類明文規(guī)定，不要擅自偷帶此類違禁物品上船，以致危及行船安全。有些時(shí)候，登船之前必須接受對(duì)人體和行李的安全檢查。對(duì)此要積極配合，不要加以非議或加以拒絕。

　　另外，所帶行李的重量必須符合有關(guān)規(guī)定，不要超過標(biāo)準(zhǔn)。

　　②上船與下船

　　上下客輪的時(shí)候，一定要注意安全問題。不要為了爭(zhēng)時(shí)間、搶速度，而影響自己或他人的安全。

　　上船，一定要按先后次順排隊(duì)，有可能的話，應(yīng)早到一些，以便在時(shí)間上留有余地。與長(zhǎng)者、女士、孩子一起上船時(shí)，應(yīng)請(qǐng)其走在前面，或者以手相扶。不要加塞、亂擠，人為制造擁擠不堪局面，進(jìn)而產(chǎn)生可能危害安全的諸多問題。

　　下船，要提前做好準(zhǔn)備工作，與其他乘客要相互禮讓。依次而下。與長(zhǎng)輩、女士、孩子一起下船時(shí)，可以手相扶，或是請(qǐng)其走在自己身后，這樣萬(wàn)一對(duì)方有個(gè)閃失，走在前面的自己還能有個(gè)照顧。

　?、凼彝獾幕顒?dòng)

　　在輪船上進(jìn)行室外活動(dòng)時(shí)，處處仍須以安全為重，切勿心存僥幸心理，自找麻煩。

　　不要去、不宜去的地方有：輪機(jī)艙、救生艇以及桅桿之上。一些沒有扶手的甲板也最好敬而遠(yuǎn)之，切勿逞英雄、充好漢。在風(fēng)浪大作或者夜深人靜之時(shí)，盡量不要一人在甲板上徘徊，免得自己在流連忘返，自我陶醉之際被風(fēng)浪無(wú)情地卷入水中。此刻的失足落水者，是難以被他人發(fā)現(xiàn)并獲救的。

　　未經(jīng)批準(zhǔn)，不論自己水性多么好，都不要擅自下水游泳。無(wú)人之際，船行深水區(qū)，鯊魚出沒處時(shí)，更是不可自投“羅網(wǎng)”，自惹麻煩。

　?、芫o急的事件

　　乘船旅行途中，要是遇到了難以預(yù)料的天災(zāi)人禍，例如火災(zāi)、沉船、撞船、觸礁、劫船、臺(tái)風(fēng)等，應(yīng)當(dāng)處變不驚，與其他人一道進(jìn)行自救，共渡危難。如果需要離船，應(yīng)當(dāng)聽從船員的指揮，并乘坐對(duì)方安排的交通工具。不要驚慌失措，急不擇路，盲目跳水逃走;遇到這類事件，不僅要奮起自救，而且要盡心盡力地救助其他人。只有“一人為大家，大家為一人”，才有可能使大家皆保平安。同心同德，在此不僅必要，而且必需。。