2017飛機(jī)延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

　　以后航班延誤

　　旅客食宿費(fèi)用或需自理

　　天氣等原因?qū)е卵诱`，食宿費(fèi)用自理

　　《規(guī)定》指出，從2017年1月1日起，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排食宿，費(fèi)用由旅客自理。

　　自身原因?qū)е卵诱`，旅客食宿由航空公司負(fù)責(zé)

　　《規(guī)定》指出，航空公司自身原因，包括機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

　　航班在經(jīng)停地延誤或取消，無(wú)論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。

　　什么情況下算作航班延誤

　　超過(guò)15分鐘就算延誤

　　“航班延誤”，是指航班實(shí)際到港輪擋時(shí)間，晚于計(jì)劃到港時(shí)間超過(guò)15分鐘的情況;“航班出港延誤”，是指航班實(shí)際出港撤輪擋時(shí)間，晚于計(jì)劃出港時(shí)間超過(guò)15分鐘的情況。

　　《規(guī)定》不僅明確了超過(guò)“15分鐘”就算是延誤，還明確了什么是“離港”，什么算是“到港”，飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)滑行也算時(shí)間。

　　將乘客弄進(jìn)機(jī)艙“干等”，算“機(jī)上延誤”

　　航班飛機(jī)關(guān)艙門(mén)后至起飛前，或者降落后至開(kāi)艙門(mén)前，旅客在航空器內(nèi)等待，超過(guò)機(jī)場(chǎng)規(guī)定的地面滑行時(shí)間，就算是“機(jī)上延誤”。

　　購(gòu)票時(shí)應(yīng)告知旅客出港延誤及取消后是否補(bǔ)償

　　航空公司應(yīng)當(dāng)明確航班出港延誤及取消后，是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償;若給予補(bǔ)償，應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等，并在購(gòu)票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。

　　30分鐘內(nèi)必須通報(bào)延誤和取消情況

　　發(fā)生延誤后，航空公司要在30分鐘內(nèi)告知旅客航班延誤或者取消信息。

　　發(fā)生機(jī)上延誤時(shí)，要每30分鐘向機(jī)上旅客通報(bào)動(dòng)態(tài)信息，機(jī)上延誤超過(guò)2小時(shí)(含)的，應(yīng)當(dāng)為機(jī)上旅客提供飲用水和食品。超過(guò)3小時(shí)的，要在安全允許的情況下，安排旅客下飛機(jī)等待。

　　如何獲知航班延誤具體原因

　　以往，無(wú)論是天氣狀況、空中交通管制，還是機(jī)場(chǎng)和航空公司方面的原因，面對(duì)航班延誤或取消，旅客聽(tīng)到的往往是航空公司或者機(jī)場(chǎng)單方面給出的理由，至于是不是和實(shí)際情況相符合，旅客通常也無(wú)從知曉。

　　旅客可通過(guò)中國(guó)民用航空局消費(fèi)者事務(wù)中心網(wǎng)站向民航局申請(qǐng)確認(rèn)所乘航班的延誤或取消原因。

　　確認(rèn)網(wǎng)址：www.caacca.org.cn。咨詢電話：010-64287798

　　涉及經(jīng)濟(jì)賠償怎么辦

　　航班延誤后發(fā)生在航空公司和乘客之間最主要的矛盾之一是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償問(wèn)題，不少旅客并不清楚補(bǔ)償?shù)念~度。

　　對(duì)此，《規(guī)定》明確指出：航空公司應(yīng)制定并對(duì)社會(huì)公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案， 方案中應(yīng)明確是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償、 補(bǔ)償?shù)姆秶?、條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。

　　航班延誤時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案。

　　航空公司應(yīng)制定并對(duì)社會(huì)公布機(jī)坪長(zhǎng)時(shí)間延誤應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容應(yīng)包括機(jī)坪延誤時(shí)的信息告知、餐飲服務(wù)提供時(shí)間、下機(jī)的條件及限制。

　　航空公司、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人應(yīng)在收到旅客投訴起7日內(nèi)，向旅客作出具有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的回復(fù)。投訴記錄至少保留2年。

　　攜帶貴重物品及殘疾旅客不用在公開(kāi)場(chǎng)所安檢

　　乘坐飛機(jī)前的安檢環(huán)節(jié)可能曾給很多旅客帶來(lái)過(guò)困擾，尤其是在旅客身體有殘疾或者攜帶貴重物品的情況下。因?yàn)橥ǔＧ闆r下，安檢場(chǎng)所是公開(kāi)場(chǎng)所，這就意味著旅客的個(gè)人隱私可能無(wú)法得道妥善的保護(hù)。

　　有旅客攜帶貴重物品、旅客植入心臟起搏器或身患?xì)埣驳惹闆r，旅客本人可要求在非公開(kāi)場(chǎng)所進(jìn)行安檢。此時(shí)，將由兩名以上與旅客同性別的安檢員對(duì)旅客進(jìn)行安檢。

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