2017駕考新規(guī)全國(guó)都實(shí)行嗎
2017駕考新規(guī)全國(guó)都實(shí)行嗎
2017年駕考新規(guī)傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，也傳了很久，那么，2017駕考新政策真假？2017駕考新規(guī)3月1號(hào)實(shí)行真的嗎？2017駕考新規(guī)全國(guó)都實(shí)行嗎？實(shí)施時(shí)間又是什么時(shí)候呢？下面小編整理的2017駕考新規(guī)定相關(guān)資料。一起來(lái)看看吧。
2017駕考新政策真假
2017年駕考新規(guī)究竟長(zhǎng)啥樣?什么時(shí)候?qū)嵤?
據(jù)說，2017年要實(shí)行計(jì)時(shí)學(xué)車制度。以前學(xué)員去駕校報(bào)名都是先付款后學(xué)習(xí)，直至拿到駕駛證。而新規(guī)定則改為“計(jì)時(shí)學(xué)車、按學(xué)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)”。估計(jì)沒考到駕駛證的你，將要淚奔了。為什么這么說呢?聽聽新規(guī)怎么說?
1，什么是計(jì)時(shí)學(xué)車
計(jì)時(shí)學(xué)車，也就是根據(jù)學(xué)員的具體培訓(xùn)時(shí)間來(lái)收取學(xué)車時(shí)的培訓(xùn)費(fèi)用，包括具體的培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)里程、培訓(xùn)科目等。而現(xiàn)在駕考規(guī)定為培訓(xùn)里程數(shù)為300公里以上，這無(wú)疑會(huì)增加學(xué)車的培訓(xùn)費(fèi)用，從而可能會(huì)增加學(xué)車費(fèi)用。
2，計(jì)時(shí)學(xué)車如何收費(fèi)
計(jì)時(shí)學(xué)車除了可以“一次性付費(fèi)”，也可以“先學(xué)后付”。其中“先學(xué)后付”就是在報(bào)名時(shí)先支付一定的首款，等到培訓(xùn)結(jié)束后，再根據(jù)學(xué)員的具體培訓(xùn)時(shí)間來(lái)收取培訓(xùn)費(fèi)用。而計(jì)時(shí)學(xué)車的費(fèi)用為120—150元/小時(shí)不等。
3，計(jì)時(shí)學(xué)車的優(yōu)勢(shì)
相對(duì)于傳統(tǒng)的學(xué)車模式，計(jì)時(shí)學(xué)車的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在這兩方面：1)提高學(xué)車培訓(xùn)質(zhì)量。因?yàn)樵谶@種模式下，學(xué)員在實(shí)車培訓(xùn)過程中必須要學(xué)滿駕考大綱所規(guī)定的具體學(xué)時(shí)后還可以預(yù)約駕考，確保足夠的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，利于提高學(xué)員的駕駛技能。不過，費(fèi)用可能會(huì)高一些。
2)，引導(dǎo)學(xué)員理性學(xué)車。在這種模式下，由于可以先學(xué)車后付費(fèi)，學(xué)員可以根據(jù)自己的時(shí)間來(lái)選擇教練、練習(xí)時(shí)間等，使學(xué)員的自主選擇性高，不僅便于學(xué)時(shí)在時(shí)間上的安排，也便于緩解學(xué)員的經(jīng)濟(jì)壓力。
4，計(jì)時(shí)學(xué)車最快多久能拿到駕駛證
學(xué)員在參加駕駛證培訓(xùn)后，再到公安交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)注冊(cè)，在完成駕考大綱所規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時(shí)后，就可以約考了。正常情況下，學(xué)員從報(bào)名到拿到駕駛證的時(shí)間，可能需要5—6個(gè)月。
駕考新規(guī)2017實(shí)施時(shí)間
反正傳的新規(guī)長(zhǎng)的就是這個(gè)樣子，具體什么時(shí)候?qū)嵤┻€沒有一個(gè)明確時(shí)間，但畢竟是個(gè)消息，有這個(gè)趨勢(shì)，所以我們提前知道，需要提前準(zhǔn)備，畢竟新規(guī)來(lái)了，更嚴(yán)格了，我們需要耗費(fèi)的成本也變得高了。 繼2016年10月1日駕考新大綱實(shí)施后，國(guó)內(nèi)在2017年1月1日將全面實(shí)行“計(jì)時(shí)培訓(xùn)”的駕考培訓(xùn)模式。
2017年駕考新規(guī)定
1、實(shí)行駕駛?cè)朔诸惤逃嘤?xùn)。推行大型客貨車專業(yè)化培訓(xùn)，優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)方式，滿足人們的個(gè)性化、差異化需求。
2、實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)。學(xué)員可自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、選擇教練員、選擇繳費(fèi)方式。改變一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用模式，推行培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)。
3、試點(diǎn)小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考，用自己的車就能開練，學(xué)車不必非得去駕校。在有條件的地方，試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請(qǐng)考試。
4、考點(diǎn)下放至縣。為方便群眾就近考試，推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)向縣級(jí)下放、延伸。對(duì)出現(xiàn)排隊(duì)積壓的考生，允許選擇省內(nèi)其他考場(chǎng)參加考試。
5、實(shí)行自主報(bào)考。提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式，考生可自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地、繳費(fèi)方式?？荚嚥挥每偱抨?duì)，將建設(shè)更多社會(huì)考場(chǎng)，徹底解決學(xué)車場(chǎng)地不夠用這一老大難問題。
6、改進(jìn)駕駛?cè)梭w檢年齡制度。將每年進(jìn)行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調(diào)整為70周歲。
7、實(shí)施駕駛證異地申領(lǐng)和審驗(yàn)。放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，駕駛證丟了也不怕，告別來(lái)回折騰全國(guó)均可補(bǔ)換，丟了駕駛證要補(bǔ)辦不用再回原籍，可以在全國(guó)范圍內(nèi)異地補(bǔ)換駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。
8、允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷人員，在滿足條件下可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請(qǐng)考試。
9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時(shí)放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請(qǐng)小型汽車駕駛證條件。
10、可一次性預(yù)約、連續(xù)考試。我國(guó)將逐步推行場(chǎng)地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試政策，減少考生往返次數(shù)，考生不再跑斷腿。而且，駕駛員不用擔(dān)心不熟悉考試場(chǎng)地，考前可免費(fèi)看。
11、提高駕駛證國(guó)際認(rèn)可度。推進(jìn)與其他國(guó)際和地區(qū)駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)，逐步擴(kuò)大駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)范圍，滿足公民出境駕車需求。
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