坐公交受傷誰負(fù)責(zé)

　　車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不得特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細(xì)介紹交通事故賠償?shù)南嚓P(guān)法律知識(shí)。

　　坐公交受傷誰負(fù)責(zé)?

　　市民張女士乘坐公交車時(shí)經(jīng)過一處塌陷地面，公交車劇烈地顛簸了一下，竟然將坐在座位上的她拋了起來，摔在了車內(nèi)過道的地板上。受傷的張女士被送到醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)生診斷，張女士為胸十二椎骨壓縮性骨折。在張女士住院初期，公交車司機(jī)和車隊(duì)支付了4000元醫(yī)療費(fèi)。經(jīng)過反復(fù)協(xié)商，一個(gè)月后張女士從車隊(duì)得到4.5萬元賠償款。而此時(shí)，張女士為治療摔傷已花費(fèi)5萬多元，這其中不包括家屬的護(hù)理等相關(guān)費(fèi)用，而后續(xù)治療的費(fèi)用也沒有著落。

　　張女士的家人又多次找到車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，要求其繼續(xù)支付張女士的醫(yī)療費(fèi)用?？晒卉囮?duì)卻認(rèn)為，導(dǎo)致張女士摔傷的主要原因是路面遭到破壞，路管部門沒有盡到道路維護(hù)義務(wù)，因此，路管部門也應(yīng)對(duì)張女士的摔傷付有一定責(zé)任。

　　媒體從有關(guān)部門了解到，每年入春季，哈爾X城市道路翻漿嚴(yán)重，加上一些挖開的路面未及時(shí)回填，有的路面塌陷嚴(yán)重，給公交車的行駛安全構(gòu)成了威脅。據(jù)公交部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在公交車上每年發(fā)生乘客被摔傷等服務(wù)性事故都有幾十起，涉及乘客治療、賠償費(fèi)上百萬元。其中，發(fā)生事故的原因多樣，導(dǎo)致糾紛不斷。

　　“公交車乘客險(xiǎn)”受冷落

　　據(jù)了解，目前哈爾X市的公交車票價(jià)里一般不包含保險(xiǎn)費(fèi)用，發(fā)生乘客被摔傷等事故，一般是由司機(jī)、車隊(duì)和受傷乘客三方共同協(xié)商解決，一旦車隊(duì)與司機(jī)互相推諉，乘客利益很難得到保證。

　　媒體從幾家保險(xiǎn)公司了解到，他們都有針對(duì)公交車承運(yùn)人的保險(xiǎn)品種，可是這種保險(xiǎn)銷售的并不理想。據(jù)一家保險(xiǎn)公司團(tuán)險(xiǎn)部的負(fù)責(zé)人介紹，幾年前該公司就推出了公交車內(nèi)保險(xiǎn)，其中，客傷險(xiǎn)和座位險(xiǎn)的適用范圍包括公交車在行駛過程中由于車輛急剎車、急轉(zhuǎn)彎或交通事故造成的乘客摔傷、碰傷、骨折等傷害情況。只要乘客一登上公交車，保險(xiǎn)即起效;當(dāng)乘客下車時(shí)，保險(xiǎn)隨即終結(jié)，保額為1萬元。

　　媒體了解到，哈爾X市目前約有4000輛公交車，一般僅參保國(guó)家規(guī)定的交強(qiáng)險(xiǎn)，這其中只有一部分公交車投保了上述“車內(nèi)乘客意外傷害保險(xiǎn)”。既然可以將承運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，那么公交車“車內(nèi)乘客意外傷害險(xiǎn)”為什么沒受到公交車隊(duì)的追捧呢?

　　采訪中一些公交車隊(duì)和司機(jī)說出了他們的想法———由于路況差，公交車的維修保養(yǎng)費(fèi)用較高，再投保勢(shì)必進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)成本，僅靠現(xiàn)行的票價(jià)會(huì)入不敷出，而提高車票價(jià)格程序復(fù)雜，還會(huì)引起市民爭(zhēng)議。另外，哈爾X市目前所推行的車內(nèi)乘客意外傷害保險(xiǎn)保障較低，像張女士這樣的事故，即使投保了也作用不大，乘客的一些小傷害如扭傷腳等走保險(xiǎn)程序過于麻煩。

　　事故賠償應(yīng)按責(zé)劃分

　　黑龍江省高盛律師事務(wù)所律師李X指出，依據(jù)《合同法》中有關(guān)客運(yùn)合同的規(guī)定，乘客一旦買票乘車，便與公交公司形成事實(shí)上的承運(yùn)服務(wù)合同關(guān)系，作為承運(yùn)人的公交車要履行將乘客安全、準(zhǔn)確運(yùn)送到目的地的義務(wù)。一旦在運(yùn)輸過程中造成乘客人身傷害，承運(yùn)人要對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。但傷亡是乘客自身健康原因造成的，或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

　　李X同時(shí)認(rèn)為，承運(yùn)人在為乘客服務(wù)的過程中，乘客在車內(nèi)發(fā)生意外事故的原因很多，應(yīng)分清責(zé)任，理順法律關(guān)系。在沒有提示或乘客沒有準(zhǔn)備的情況下，公交司機(jī)爭(zhēng)道搶行、急停急轉(zhuǎn)，造成乘客摔傷或撞傷的，承運(yùn)人的行為與乘客的受傷結(jié)果存在因果關(guān)系，故承運(yùn)人應(yīng)對(duì)乘客的摔傷負(fù)全部責(zé)任;公交車在正常行駛中突然遇到違章行駛車輛或行人造成交通事故，致使乘客受到傷害的，公交車隊(duì)可先行醫(yī)治乘客或賠付，然后追究肇事方責(zé)任;公交車在道路上突然遇到深坑或無法預(yù)見的危險(xiǎn)情況(如道路積水下的深坑或沒有井蓋的井)，由于公交車發(fā)生顛簸，致使乘客受到傷害的，公交車可在對(duì)乘客進(jìn)行賠付之后，依據(jù)法律追究道路管理等相關(guān)部門的責(zé)任。

　　保留證據(jù)至關(guān)重要

　　據(jù)李X介紹，2005年6月1日起施行的《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》規(guī)定，城市公共汽電車客運(yùn)過程中發(fā)生乘客傷亡的，城市公共汽電車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任，能夠證明傷亡人員故意或者自身健康原因造成的除外。因此，乘車被摔傷要索賠的關(guān)鍵是，消費(fèi)者要提供是承運(yùn)人過失致摔傷的證據(jù)。這些證據(jù)包括乘車憑證、其他乘客證言、司機(jī)出具的事情經(jīng)過、醫(yī)生診斷書、入院證明、病歷、收費(fèi)票據(jù)、藥品明細(xì)以及護(hù)理費(fèi)、傷者營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等。

　　針對(duì)上述糾紛中公交車隊(duì)提出的路管部門沒有盡到保證路面安全行駛責(zé)任的問題，李X認(rèn)為，路管部門對(duì)城市道路具有養(yǎng)護(hù)義務(wù)，確保道路安全暢通，公交車在正常行駛中因路遇大坑將張女士摔傷，路管部門應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，司機(jī)因發(fā)現(xiàn)不及時(shí)或采取措施不當(dāng)使乘客受到傷害也應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，雙方責(zé)任孰重孰輕都不影響乘客向公交車隊(duì)正常索賠。