無(wú)責(zé)方在交通事故中要承責(zé)嗎
交通事故中,責(zé)任認(rèn)定的主體只包括駕駛員、乘客、行人此類(lèi)直接參與人,而在交通事故賠償責(zé)任中,交通事故損害賠償?shù)闹黧w即包括直接參與人,間接參與人。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細(xì)介紹交通事故賠償?shù)南嚓P(guān)法律知識(shí)。
無(wú)責(zé)方在交通事故中也要承擔(dān)賠償責(zé)任
案情回顧:
2011年8月1日,王剛是剛拿駕照的新手,初次上路就發(fā)生意外,他為躲避一電動(dòng)車(chē),在情急之下錯(cuò)將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩,一頭撞到李義停在路邊的奧迪車(chē)車(chē)尾上。無(wú)巧不成書(shū),事故發(fā)生之時(shí),劉學(xué)正從奧迪車(chē)后穿行,被二車(chē)夾傷。事故發(fā)生后,王剛立即報(bào)警,同時(shí)將劉學(xué)送往醫(yī)院治療。不久,交警部門(mén)認(rèn)定王剛負(fù)事故的全部責(zé)任,李義和劉學(xué)不承擔(dān)責(zé)任。
劉學(xué)在醫(yī)院住了近1個(gè)月,花費(fèi)近10萬(wàn)元才保住了雙腿。司法鑒定評(píng)為9級(jí)傷殘。后因劉學(xué)與當(dāng)事方協(xié)商賠償未果,遂訴之法院。律師將全責(zé)方王剛及無(wú)責(zé)方劉義及其保險(xiǎn)公司一并列為被告,并成功幫劉學(xué)索賠17萬(wàn)余元。
無(wú)責(zé)方在交通事故中要承責(zé)嗎
法院審理:
法院開(kāi)庭審理時(shí),王剛承認(rèn)是他錯(cuò)踩油門(mén)撞到劉義的車(chē)才發(fā)生車(chē)禍的,但他認(rèn)為,自己當(dāng)時(shí)是為避讓電動(dòng)車(chē)而意外發(fā)生車(chē)禍的,如果不是電動(dòng)車(chē)亂竄馬路,他根本不會(huì)發(fā)生車(chē)毀人傷的車(chē)禍。劉義認(rèn)為,交警認(rèn)定王剛負(fù)這起交通事故的全部責(zé)任,他一點(diǎn)責(zé)任沒(méi)有,因此沒(méi)有理由要他賠償。保險(xiǎn)公司也認(rèn)為這起事故,投保人劉義沒(méi)有絲毫責(zé)任,堅(jiān)持不賠。但劉學(xué)的代理人吳律師認(rèn)為劉義的車(chē)已經(jīng)投保了金額高達(dá)12萬(wàn)元的交強(qiáng)險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)是不按照過(guò)錯(cuò)原則賠償?shù)?,而是按照損失大小來(lái)賠償。
法院審理后認(rèn)為,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,不論機(jī)動(dòng)車(chē)有無(wú)過(guò)錯(cuò),保險(xiǎn)公司均應(yīng)在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)方無(wú)過(guò)錯(cuò)時(shí),只要非機(jī)動(dòng)車(chē)方主觀上并非故意,機(jī)動(dòng)車(chē)方仍應(yīng)依法承擔(dān)不超過(guò)一定比例的責(zé)任。王剛駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)與劉義駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,造成劉學(xué)受傷,盡管王剛應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任,劉義對(duì)事故無(wú)責(zé)任,但劉義作為機(jī)動(dòng)車(chē)一方仍應(yīng)承擔(dān)一定比例限額的賠償責(zé)任。最終法院支持了吳娟律師的觀點(diǎn),判定劉義所在保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)法律責(zé)任。
律師觀點(diǎn):
一、《道路交通安全法》第76條條第一款第(二)項(xiàng)規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。”
該條第二款規(guī)定:“交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。”
按照該規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,不管機(jī)動(dòng)車(chē)一方是否存在過(guò)錯(cuò),由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。若有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝芍鲝垳p輕責(zé)任。只有非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方才可以不承擔(dān)責(zé)任。依據(jù)上述規(guī)定,林明要對(duì)章華的損失承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
二、根據(jù)《道路交通安全法》第76條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。因此,保險(xiǎn)公司對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償應(yīng)在最高保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)無(wú)條件賠償,不考慮投保人的事故責(zé)任比例。當(dāng)前,最高限額通常為12萬(wàn)元,但各賠償項(xiàng)都有最高額限制。
三、《道路交通安全法》第76條還規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。法律如此規(guī)定,是考慮到在交通活動(dòng)中,機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)性大,而行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)相比而言處于“弱者”地位,因此在同等條件下,機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者使用人應(yīng)該承擔(dān)更重的注意義務(wù)和民事責(zé)任。
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交通事故的事故賠償
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車(chē)未參加交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人在相當(dāng)于相應(yīng)的交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
交通事故各方的過(guò)錯(cuò)通常通過(guò)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定書(shū)來(lái)確定,當(dāng)事人如果對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)不服的可以在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起三日內(nèi)向上一級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核,未申請(qǐng)復(fù)核或者對(duì)復(fù)核結(jié)果不服的,可以在向法院提起訴訟時(shí)進(jìn)行舉證。
交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任,主次責(zé)任,同等責(zé)任。每種責(zé)任具體的承擔(dān)比例無(wú)全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),各省、自治區(qū)、直轄市在制定自己的實(shí)施意見(jiàn)時(shí)作出了不同的規(guī)定,需參照當(dāng)?shù)匾?guī)定確定。
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