關(guān)于車險理賠的幾大誤區(qū)有哪些
關(guān)于車險理賠的幾大誤區(qū)有哪些
車險理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險公司理賠。但是，在車險理賠的過程中，要注意以下幾大誤區(qū)。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細介紹車險理賠的幾大誤區(qū)的相關(guān)法律知識。
車險理賠的幾大誤區(qū)
誤區(qū)一、"全險"就得全賠
許多的車主認為，車子只要買了“全險”，發(fā)生任何交通事故都不會帶來財產(chǎn)損失，因為保險公司會“全賠”。其實“全險”并不等于“全賠”。所謂“全險”包括了車損險、第三者責(zé)任險、盜搶險、玻璃險、劃痕險、車上人員險及不計免賠等多個險種。
“全險”只是一個通常情況下的說法，在法律上并不是一個準確的概念。盡管“全險”責(zé)任范圍明顯擴大,但不少情形依然不能賠,如發(fā)生人為打砸致車受損、車輛零部件被盜等,保險公司將不承擔(dān)保險責(zé)任,這點值得投保車主注意。
此外，車子如果在地震中受損、加裝設(shè)備損壞、司機違章駕駛等，以及汽車自燃、爆胎、發(fā)動機浸水、車身劃痕，保險公司也是不賠的。只有投保了相應(yīng)的附加險，才能獲賠。車主知曉了這些情況，既能有效維護自己權(quán)益，也可相對減少理賠糾紛。
誤區(qū)二、非4s店不修
車子出險以后，不是所有的車都得統(tǒng)統(tǒng)到4s店維修的。機動車保險條款規(guī)定，損壞的機動車在修理前被保險人應(yīng)當(dāng)會同保險人檢驗，協(xié)商確定修理項目、方式和費用。車輛出險后，有的4s店報價工時費嚴重偏離市場價格，與其它一類維修企業(yè)價格差距很大，同時由于大部分事故中被保險人仍需要承擔(dān)一部分免賠額，這種情況下，保險公司就會要求車主到別的4s店，或者其它能夠提供相同品質(zhì)修理服務(wù)的維修企業(yè)進行修理。
這樣既是為了維護廣大投保人的利益，防止投保人為不合理的價格買單，也是保險雙方協(xié)商原則的體現(xiàn)，有利于促進公平、效率。
所以，車主在修理車輛付費前應(yīng)先確認保險公司定損金額，發(fā)現(xiàn)價格有差異應(yīng)盡量要求修理廠協(xié)助確認維修金額。假如保險公司與修理工廠定損金額相差過于懸殊，那就要共同委請第三方評估，或者向當(dāng)?shù)乇ｋU行業(yè)協(xié)會投訴，進行保險理賠糾紛快速處理，也可以選擇走司法程序。有的車主不明白這一點，無形中帶來不必要的麻煩，保險公司也感到很為難。
還有一個辦法，那就是選擇投保汽車專修廠特約條款，這是車損險的一個附加特約條款。目前，全國已有7家保險公司經(jīng)保監(jiān)會批復(fù)后，推出了這一特約條款。如果車主選擇了這一條款，車損險保費需要相應(yīng)上浮，國產(chǎn)車上浮10%-30%，進口車上浮15%-60%。為了使自己的愛車得到更好的服務(wù)保障，尤其“高檔車” 不妨選擇投保“汽車專修廠特約條款”。
誤區(qū)三、受損零件必換
最近，某地一位車主的私家車被另一輛汽車所撞，造成私家車的保險杠和右邊的翼子板受損，保險公司經(jīng)過查勘，同意更換保險杠，而對于翼子板，保險公司認定為輕傷。因為只是輕微劃傷，如經(jīng)過修復(fù)處理，既不會妨礙安全性能，也不會影響外觀視覺，沒有達到更換的標準，所以，保險公司不同意更換翼子板，只同意作修復(fù)處理。
車主對此頗有微詞，某報記者寫出“車損零件只修不換惹爭議”的報道，被多家網(wǎng)絡(luò)媒體所轉(zhuǎn)載。也引起了當(dāng)?shù)乇ｋU行業(yè)協(xié)會的關(guān)注，及時調(diào)閱了現(xiàn)場損失照片，發(fā)覺保險公司處理無誤，于是交代保險公司做好車主思想工作，解決好存在的矛盾。
存在類似某地車主上述想法的客戶不在少數(shù)，他們的心情完全可以理解。但是，保險理賠是有原則的。機動車保險條款中提到，因保險事故損壞的被保險機動車，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。保險公司不是慈善機構(gòu)。如果每個案件不該賠的都賠，將導(dǎo)致保險費率不合理提高，那其實是損害了更多人的利益。
保險公司既不惜賠，也不濫賠，正是堅持了保險的宗旨。這個案例說明，修復(fù)是保險的基本原則，還沒有被社會所廣泛接受，保險公司的宣傳有待進一步加強。當(dāng)然，在實際工作中，安全性能始終是保險公司的第一考量，對此，客戶完全可以放心，也應(yīng)該相信。
誤區(qū)四、現(xiàn)場無須保留
保險車輛發(fā)生事故以后，根據(jù)條款約定，車主有義務(wù)及時通知并積極協(xié)助保險公司到現(xiàn)場查勘、定損，這本來是不存在任何問題的。為什么有的客戶認為保險車輛出險以后無須保留現(xiàn)場呢?這實際是對于有關(guān)部門快速處理道路交通事故辦法的一種誤讀。
保險公司到現(xiàn)場查勘、定損，能夠在第一時間掌握損失情況，對于了解事故成因、責(zé)任歸屬，確定損失大小，準確、合理地計算和支付賠款十分重要，還可以防止個別假、騙賠案的發(fā)生。
如果較小的事故發(fā)生在交通要道，為不妨礙交通，車主可將事故車輛撤離到不影響交通的地點，等候保險公司前來查勘，保險公司則會將第二現(xiàn)場視同第一現(xiàn)場。這是保險公司主動承擔(dān)社會責(zé)任的體現(xiàn)，一度曾被社會所誤解，這是需要說明的，
最后，對于損失較大的案件，在維修結(jié)束出廠之前，有的保險公司要對受損車輛進行驗車及復(fù)勘，客戶對此不理解，也有的不肯配合，以為是保險公司在找麻煩。須知，市場上有的維修企業(yè)經(jīng)常將所更換的配件以次充好，用副廠件、拆車件冒充正廠件，甚至對保險公司定損時確定予以更換的配件改作修復(fù)處理。
若保險公司未對受損車輛進行必要的復(fù)勘，那么保險公司賠款不變，但是被保險人其實并沒得到與賠款數(shù)額相一致的補償。所以，保險公司對車輛進行復(fù)勘其實是對被保險人車輛維修質(zhì)量進行確認，是對被保險人權(quán)益的一種維護。這一點，保險消費者也應(yīng)當(dāng)知道，并以配合。
車險理賠流程的八步驟
步驟一：出險。若車輛出險交通事故，則要即刻開啟危險報警閃光燈，如果是夜間行駛還應(yīng)該開啟示廓燈和后尾燈，避免其他事故的發(fā)生。另外要在來車方向50-100米(高速公路150米)以外放置警示牌。出事故后千萬不能不駕車或棄車逃逸。
步驟二：報警報案。應(yīng)該立馬撥通110報警，并在48小時內(nèi)向保險公司報案，根據(jù)客服提示進行后續(xù)理賠操作。
步驟三：現(xiàn)場勘察。保險公司在接到報案后會安排查勘人員到現(xiàn)場進行協(xié)助處理，并提示被保險人需要提交的索賠材料。
步驟四：確定損失。在修車前應(yīng)該及時通知保險公司進行定損，包括修理項目、方式和費用。為了減少不必要的損失，在未經(jīng)保險公司定損之前，千萬不能私自進行修車。
步驟五：賠償調(diào)解。進行事故處理時，按照保險公司的提示收集齊全相應(yīng)的索賠資料。在事故處理過程中的疑問，要及時和保險公司反應(yīng)溝通。
步驟六：提交資料。事故處理完畢后，按照提示盡快提交所有的索賠材料，以便可以盡快獲得賠款。
步驟七：審核賠案。接到提交的索賠材料后，保險公司會根據(jù)內(nèi)部流程盡快完成審核工作，并將審核結(jié)果及時通知車主。
步驟八：領(lǐng)取賠償。出示所有相關(guān)信息，到保險公司領(lǐng)取賠償款。
車險理賠的技巧
汽車出險不能總不理賠，那樣我們投保車險就沒有意義了，遇到自身經(jīng)濟所不能承擔(dān)的情況時要通知保險公司來解決，有些情況車主習(xí)慣節(jié)省時間就私了，這樣兩頭來回正直也未必可以解決問題，車主也要通過保險公司比較保險。
汽車出險不能賠，這兩種說法并不麻煩，投保車險的目的就是為了解決自己的后顧之憂，總申報理賠又會影響下一年度保費，所以小刮小蹭無大礙，車主就可以自己解決，畢竟也花不了多少錢，總這，車主要根據(jù)出險情況，再考慮報不報案。
車主要想獲得理賠，就要保管好發(fā)票，保險公司定損員核定的價格，基本上都可以夠支付你的維修費用，不管你去哪里維修，二類以上的維修廠都會有發(fā)票的，這些發(fā)票是用作保險公司報銷的。還有要準備好齊全的理賠資料，同時要注意理賠周期，如果三個月內(nèi)部提出理賠申請，保險公司會認為車主自動放棄理賠。
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