關(guān)于多式聯(lián)運合同的訂立
你聽說過多式聯(lián)運合同嗎?多式聯(lián)運合同，是指多式聯(lián)運經(jīng)營人以兩種以上的不同運輸方式，其中一種是海上運輸方式，負責將貨物從接收地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細介紹多式聯(lián)運合同的相關(guān)法律知識。
關(guān)于多式聯(lián)運合同的訂立
(一)多式聯(lián)運承運人及合同的訂立方式
所謂多式聯(lián)運承運人，又稱多式聯(lián)運經(jīng)營人，是指與旅客或者托運人訂立多式聯(lián)運合同，并負責履行或者組織履行合同，對全程運輸負責，享有承運人權(quán)利、承擔承運人義務(wù)的人。
多式聯(lián)運承運人不僅是訂立多式聯(lián)運合同的承運人，也是對全程運輸負責的承運人。他既不是旅客或者托運人的代理人或代表，也不是參加多式聯(lián)運的承運人的代理人或代表，或者不是參加聯(lián)運各區(qū)段的具體承運人。多式聯(lián)運承運人負有履行合同的全部責任，這是他與各區(qū)段具體承運人的主要區(qū)別所在。
關(guān)于多式聯(lián)運合同的訂立
實踐中，多式聯(lián)運合同的訂立主要有兩種方式：
1.托運人或旅客與經(jīng)營多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的經(jīng)營人訂立合同
在此情況下，先是由托運人或者旅客與經(jīng)營多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的經(jīng)營人訂立承攬運輸合同，聯(lián)運經(jīng)營人為合同的承攬運輸人(也即多式聯(lián)運承運人)一方，托運人或旅客為合同的另一方。
然后，聯(lián)運經(jīng)營人與各承運人簽訂運輸協(xié)議。在這種情形下，聯(lián)運經(jīng)營人以自己的名義與托運人或旅客簽訂運輸合同，承擔全程運輸，而實際上經(jīng)營人于承攬運輸任務(wù)后再將運輸任務(wù)交由其他承運人完成。但托運人或旅客僅與聯(lián)運經(jīng)營人直接發(fā)生運輸合同關(guān)系，而與實際承運人并不直接發(fā)生合同關(guān)系。
因此，聯(lián)運經(jīng)營人處于一般運輸合同的承運人的地位，享受相應(yīng)的權(quán)利，并承擔相應(yīng)的責任。至于聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的關(guān)系，則依其相互間的協(xié)議而定。
2.托運人或旅客與第一承運人訂立運輸合同
在此種情況下，各個承運人為合同的一方當事人，而托運人或旅客為另一方當事人。各個承運人雖均為聯(lián)運合同的當事人，但只有第一承運人代表其他承運人與托運人或旅客簽訂運輸合同，其他承運人并不參與訂立合同。第一承運人則為聯(lián)運承運人。
(二)承運人之間責任的約定
《合同法》規(guī)定：“多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責任，但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔的義務(wù)。”
多式聯(lián)運合同在簽訂時，一般應(yīng)明確各個換裝港(站)及貨物交接辦法或各區(qū)段承運人的責任。至于承運人之間的責任，一般先由多式聯(lián)運承運人與各區(qū)段承運人來協(xié)議約定，然后在運輸合同中加以明確。
但是，聯(lián)運承運人與各區(qū)段承運人之間就其責任的約定，不得影響或者減少聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸所承擔的義務(wù)。如果約定聯(lián)運承運人僅對某一區(qū)段運輸負責，而不對全程運輸負責的，該約定應(yīng)為無效。
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多式聯(lián)運合同的特征
除具有一般運輸合同的特征外，多式聯(lián)運合同還具有以下法律特征：
聯(lián)運合同的承運人一方為兩人以上
聯(lián)運合同的承運人必須為兩人以上，若僅為一人，則不為聯(lián)運。聯(lián)運合同的承運人雖為兩人以上，但聯(lián)運合同只是一個合同，而不是數(shù)個運輸合同的組合。
相互銜接的不同的運輸方式承運
承運人雖為二人以上，但各承運人是以同一運輸工具完成運輸任務(wù)的，也不屬于聯(lián)運。聯(lián)運合同的承運人一方須以不同的運輸工具承運，例如鐵路與公路聯(lián)運、鐵路與水路聯(lián)運、公路與水路聯(lián)運、鐵路與航空聯(lián)運，以及三種或三種以上運輸方式的聯(lián)運。如果擁有同一運輸工具的數(shù)個承運人運輸同一貨物或旅客，則屬于單式聯(lián)運，不屬于多式聯(lián)運。
一次交費并使用同一運輸憑證
在多式聯(lián)運中，貨物由一承運人轉(zhuǎn)交另一承運人運輸或者旅客由一種運輸工具換乘另一種運輸工具時，不需另行交費和辦理托運手續(xù)或購票。
由上可見，多式聯(lián)運可以減少運輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，有利于加快運輸速度，提高運輸效率。多式聯(lián)運一般實行“一次托運，一次收費，一票到底，全程負責”的“一條龍”服務(wù)的綜合性運輸，有獨特的優(yōu)越性，極大地方便了旅客和貨主，對發(fā)展運輸橫向聯(lián)系和促進社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)起著越來越重要的作用。
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