客運站管理制度范文三篇
客運站管理制度范文三篇
為強化客運站站場管理，增強職工管理意識和服務意識，接受群眾監(jiān)督，需要制定并實施相應的管理制度。學習啦小編今天為你整理了客運站管理制度范文。
客運站管理制度范文一
第一條本工作制度內容包括：客運崗位及文明建設、安全管理、票據管理、行政紀律等。
第二條汽車站是道路旅客運輸的重要場所，是社會進步、經濟發(fā)展、文明交通的窗口。全體員工必須認識搞好汽車站客運服務和管理工作的重要性和責任感。并以良好的政治理念、真誠的道德意識、規(guī)范的服務標準、自覺的紀律約束，認真負責地做好各方面工作。
第三條汽車站客運工作執(zhí)行國家交通部《汽車旅客運輸規(guī)則》和《道路旅客運輸服務崗位職責和工作標準》，執(zhí)行國家和各級管理部門有關安全生產的各項法令法規(guī)。第四條客運站務工作服務崗位為：值班站長、問詢員、售票員、行包員、小件寄存員、綜合服務員、安檢員、廣播員、檢票員、稽查員。車站以崗定人，按崗用人，每個崗位都有其特點和職責，都是站務工作的組成部分。
第五條“提倡文明服務、創(chuàng)建文明行業(yè)”是汽車站客運工作的主題。依照“三優(yōu)”、“三化”的標準(即：優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序、優(yōu)質的服務;規(guī)范化、標準化、科學化)規(guī)范安排，實施各項工作是汽車站工作的重點。
2第六條認真執(zhí)行《安徽省汽車站客運優(yōu)質規(guī)范服務標準》。
內容為：
1、服務態(tài)度：站務人員儀表整潔、舉止端莊、佩證上崗、語言文明、禮貌待客、有問必答、微笑服務。
2、服務環(huán)境：服務場所整潔明亮，服務設施完備(公告牌、公用電話、座椅、閱報欄、旅客留言簿、痰盂、果皮箱、消防器材等)，服務標志齊全醒目(班次時刻表、里程票價表、營運線路圖、禁運物品宣傳畫等)，商務柜臺布局合理，擺放整齊，場地綠化，秩序井然，站內廁所清潔衛(wèi)生，免費開放。
3、服務質量：售票準確、迅速方便;廣播宣傳、標準用語;咨詢服務、排憂解難;正班正點、收費合理;上下有序、杜絕超載。
4、職業(yè)道德：站務人員遵紀守法、恪守職責、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻;旅客至上、扶老攜幼;拾金不昧、見義勇為。
5、監(jiān)督制度：建立健全監(jiān)督檢查制度，設立投訴機構，公開投訴電話，聽取意見，及時處理服務投訴。
第七條全體員工要牢固樹立“安全重于泰山”、“安全第一、預防為主”、“安全工作、以人為本”的思想意識。以良好的職業(yè)道德、認真的工作態(tài)度、完善的工作程序來做好防事故于未然，堵隱患于起始。
第八條汽車站客運安全工作的重點是：
1、嚴禁失職，嚴禁超載，嚴禁易燃、易爆危險品進站上車。確保“三不進站”和“五不出站”。“三不進站”是指：危險品不進站、
3無關人員不進站(發(fā)車區(qū))、無關車輛不進站。“五不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經審核簽字不出站。
2、嚴格認真，盡心服務，防止商務事故的出現。
3、嚴肅對待，洞察秋毫，掃除火災隱患。
4、嚴謹負責，顧全大局，避免治安案件的引發(fā)。
第九條對已簽訂的進站協議和定向起點發(fā)出班車車輛實行安全例檢制度。該工作由經過培訓并取得上崗證人員擔任。
第十條為切實做好客運安全管理工作，在正?？瓦\經營狀態(tài)下，車站設置兼職安全員。遇客流高峰、重大節(jié)假日和重大事態(tài)經營情況下，成立專門的安全檢查組，以加強安全檢查和管理。
第十一條汽車站使用的票據是貨幣形式在管理與服務過程中合理收入的體現。內容包括為：客票(固定客票、補充客票)、業(yè)務手續(xù)單據、行李包裹票、特約客票、車售客票、車輛結算三聯單。
第十二條建立健全科學、規(guī)范、完善和統一的票據管理制度。
1、票管員：設置專門的票證室和管理員，票管員對票據的使用、計劃、領發(fā)、臺帳負有全責。
2、票管員對票據使用人的合理、合規(guī)、合法使用要給予指導。
3、票據使用人要遵紀守法，按批準的運價、票價、勞務價開具票據。不得隨意和有意多開或少開票證，不得多收錢少開票，不得收錢不開票，不得涂改票據出售，不得使用已禁止使用的票據。
4、票管員和票據使用人對領用的票據負全責。發(fā)生遺失、損毀、被盜，由責任人按票面價額予以賠償。
5、隨車使用票據的領用實行總量控制，領導審批，收取費用。
第十三條運營三聯單是車輛經營人向車站結算貨幣的首要依據和合法經營的證明。
1、三聯單開具人(指定的客運員)應認真詳細地對承運車輛開具和遞交三聯單。時間、到達站、票價、金額、車輛號牌、車屬單位等都要填寫完整，不得涂改。
2、車輛經營人(或承運人)必須妥善保管好三聯單。向車站結算必須憑三聯單結算聯和客票結算附聯，二者不可缺一。
3、下列情況車站不予結算：
○1三聯單受到涂改;
○2字跡辨認不清;
○3應填項目不完整;重要欄目缺損;
○4前條2所述情況。
第十四條工作人員(不論擔任何職)必須加強政治和業(yè)務學習，提高思想覺悟和職業(yè)道德水平，做好本職工作，時時、事事處處維護公司信譽。以良好的工作成果獲取正當的勞動報酬和福利待遇。
任何人不得以工作之便謀取私利。嚴禁以損害車站利益而擅自收取經營車主和旅客錢物(包括旅客遺失物品)。
第十五條上下班考勤制度
1、作息時間：車站分兩班制，上午班：6：00~12：00，下午班12：00~17：00，實行交接班制度。
2、站務員要在規(guī)定的時間內進行簽到，超過規(guī)定時間簽到的，先由考勤員記錄超時的時間，再經站務員本人確認后進行補簽，超過規(guī)定時間5分鐘以內的，一次扣除5元;超過規(guī)定時間10分鐘以內的，一次扣除10元;超過規(guī)定時間10分鐘以上的，視同曠工半天;全月累計超過規(guī)定時間40分鐘以上的，視同曠工1天。
3、上班期間不得擅自離開工作崗位，不得做私事，發(fā)現一次對當事人和班長每人各罰款20元。
第十六條勞動制度
1、站務員必須服從班(組)長的工作安排，對安排的工作要認真負責，發(fā)現工作不到位，造成影響的，對當班站務員第一次罰款20元;發(fā)現兩次以上罰50元。
2、員工如有特殊情況外出必須經班長同意并辦理請假手續(xù)。員工之間原則上可以頂班，須報帶班組長同意方可。
3、各班長必須做好考勤工作，每月在3號前將上月考勤統計表送到辦公室。
第十七條病假、事假制度
1、病假：需請病假的員工持有縣級以上醫(yī)院出具的病歷和病假條，由站長審批后方可休病假。病假期間待遇按公司考勤管理辦法執(zhí)行。
2、事假：經站長批準休事假的員工，在事假期間的待遇按公司考勤管理辦法執(zhí)行。事假一次不能超過30天，全年累計不能超過60天。員工在假期間所發(fā)生的一切事情均與公司無關。
3、請假程序：員工請假必須提出書面申請，首先征得班(組)長同意，再由班(組)長報站長室批準方可準假，違反請假程序的一律做曠工處理。
4、其余如婚假、產假、喪假、探親假等假期的待遇均按公司考勤管理辦法執(zhí)行。
第十八條領導與班(組)長工作準則
1、站領導必須以身作則，顧全大局，加強學習，公正辦事，不做老好人，處處起模仿帶頭作用，要求職工做到的，首先自己要做到做好，嚴格管理，堅持實事求是，率先做到“令行禁止”。
2、堅持帶班制度，并負責抓好當班各項工作，做到誰當班誰負責，解決處理好場內突發(fā)問題及匯報請示協調工作。若出現當班領導脫崗而造成重大問題或投訴，追究當班人失職責任，情節(jié)嚴重或造成嚴重不良后果的將予以辭退。
3、班(組)負責人必須嚴格執(zhí)行客運站管理的各項決定，帶領各班組人員做好收繳費用和精神文明創(chuàng)建工作，加強班組領導，積極服務于經營業(yè)主，強化自身素質修養(yǎng)，顧全大局，帶領全組人員不折不扣完成各項費用收取工作，明確職責分工。
第十九條職工崗位工作準則
1、站務員必須服從班(組)負責人，做到“令行禁止”按各自的崗位職責認真完成各項任務，遇到難以解決的問題，應及時向負責人匯報，如不服從領導安排或違反相關制度經多次教育不改，情節(jié)嚴重的，負責人有權現場作出暫停工作或向上建議辭退等，后報公司領導研究，作出進一步處理。
2、站務員做好服務，對發(fā)車車次做好詳細安全檢查記錄和臺帳登記，上班時間不得隨意離崗或做私事，積極努力做好環(huán)境衛(wèi)生檢查。協助負責人做好管理，責任明確，確保制度落實，責任到人，費用到位。
3、國家法定節(jié)假日休息時間，如因工作需要安排上班或值班的，應服從辦公室的統一安排，有特殊情況不能上班者必須辦理相應的請假手續(xù)。
4、節(jié)假日各班長提前把名單報辦公室審核同意方可安排好加班值班工作。
第二十條本制度屬客運站內部工作管理制度，應服從于黃山達遠客運有限責任公司的各項規(guī)章制度，如有不同一切按公司制度執(zhí)行，解釋權歸公司。
客運站管理制度范文二
一消防安全教育、培訓制度
1、每年以創(chuàng)辦消防知識宣傳欄、開展知識競賽等多種形式，提高全體員工的消防安全意識。
2、定期組織員工學習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，做到依法治火。
3、安保部應針對崗位特點對全體員工進行消防安全教育培訓。
4、對消防設施維護保養(yǎng)和使用人員應進行實地演示和培訓。
5、對新員工進行崗前消防培訓，經培訓后方可上崗。
二防火巡查、檢查制度
1、落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，落實巡查檢查制度。
2、消防工作由安保部負責每日對站場進行防火巡查。每月對站場進行一次防火檢查并復查追蹤改善情況。
3、檢查中發(fā)現火災隱患，檢查人員應填寫防火檢查記錄，并按照規(guī)定，要求有關人員在記錄上簽名。
4、安保部應將檢查情況及時通知受檢部門，各部門負責人應根據消防安全檢查情況通知，若發(fā)現本單位存在火災隱患的，及時配合進行整改。
5、對檢查中發(fā)現的火災隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據站場有關規(guī)定進行處理。
三安全疏散設施管理制度
1、站場應保持疏散通道、安全出口暢通，嚴禁占用疏散通道，嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
2、應按規(guī)范設置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標志和應急照明設施。
3、應保持防火門、消防安全疏散指示標志、應急照明等設施處于正常狀態(tài)，并定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)。
4、嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。
5、嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全疏散指示標志關閉、遮擋或覆蓋。
四消防設施、器材維護管理制度
1、消防設施日常使用管理由專職管理員負責，專職管理員每日檢查消防設施的存放狀況，保持設施整潔、衛(wèi)生、完好。
2、消防設施及消防器材的技術性能的維修保養(yǎng)和定期技術檢測由安保部負責，設專職管理員每日按時檢查了解消防設備及消防器材的存放情況.發(fā)現異常及時安排維修，使設備保持完好的技術狀態(tài)。
3、消防設施和消防器材定期進行測試維護：
3.1消防水泵每月試開泵一次，檢查其是否完整好用。
3.2室內消火栓測試每季度進行一次。
3.3其它消防設備的測試，根據不同情況決定測試時間。
4、消防器材管理：
4.1每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進行普查換藥。
4.2安排專人管理，定期巡查消防器材，確保隨時處于完好狀態(tài)。
4.3對消防器材應每天進行檢查，發(fā)現丟失、損壞應立即補充并上報站領導。
4.4站場內的消防器材統一由安保部管理，并指定專人負責。
五、火災隱患整改制度
1、各部門對存在的火災隱患應當及時予以消除。
2、在防火安全檢查中，安保部應對所發(fā)現的火災隱患進行逐項登記，并將隱患情況書面通知各部門限期整改，同時要跟進做好隱患整改情況記錄。
3、在火災隱患未消除前，各部門應當落實防范措施，確保隱患整改期間的消防安全，對確無能力解決的重大火災隱患應當提出解決方案，及時向站場責任人報告;
六、用火、用電安全管理制度
1、用電安全管理：
1.1嚴禁隨意拉、設電線，嚴禁超負荷用電。
1.2電氣線路、設備安裝應由持證電工負責。
1.3各部門下班后，該關閉的電源應予以關閉。
1.4禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
2、用火安全管理：
2.1嚴格執(zhí)行動火審批制度，確需在站場內動火作業(yè)時，作業(yè)單位應按規(guī)定向安保部門做出書面申請，經同意后才可動工作業(yè)。
2.2動火作業(yè)前應清除動火點附近15米區(qū)域范圍內的易燃易爆危險物品，設置適當的安全隔離帶，并制定安全防范措施，可向安全保衛(wèi)部借取適當種類、數量的滅火器材隨時備用，結束作業(yè)后應即時歸還，若有動用應如實報告。
2.3如在作業(yè)點就地動火施工，應按規(guī)定向安保部做出書面申請，由安保部安排人員現場監(jiān)督。離地面2米以上的高架動火作業(yè)必須保證有一人在下方專職負責隨時撲滅可能引燃其它物品的火花。
七、義務消防隊組織管理制度
1.車站應設立義務消防隊(附件1)
2.要結合對消防設施、設備、器材維護檢查，有計劃地對每個義務消防員進行輪訓，使每個人都具有實際操作技能。
3.按照滅火和應急疏散預案每半年進行一次演練，并結合實際不斷完善預案。
4.每年舉行一次防火、滅火知識考核，考核優(yōu)秀的給予表彰或獎勵。
5.不斷總結經驗，提高防火滅火自救能力。
八、滅火和應急疏散預案演練制度
1、制定符合本單位實際情況的滅火和應急疏散預案(附件2)
2、組織全體員工學習和熟悉滅火和應急疏散預案。
3、每次組織預案演練前應精心開會部署，明確分工。
4、應按制定的預案，分別在每年的三月和十一月各進行一次消防演練。
5.演練結束后應召開講評會，認真總結預案演練的情況，發(fā)現不足之處應及時修改和完善預案。
九、燃氣和電氣設備的檢查和管理制度
1、應按規(guī)定正確安裝、使用電器設備，相關人員必須經必要的培訓，獲得相關部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經維修部確認后方可投入使用。電氣設備應由持證人員定期進行檢查(至少每月一次)。
2、電器設備負荷應嚴格按照標準執(zhí)行，接頭牢固，絕緣良好，保險裝置合格、正常并具備良好的接地，接地電阻應嚴格按照電氣施工要求測試。
3、各類線路均應以套管加以隔絕，特殊情況下，亦應使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設備及線路均應定期檢修，隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。
4、未經批準，嚴禁擅自加長電線。各部門應積極配合安保部、維修人員檢查加長電線是否僅供緊急使用、外皮是否完好、是否有維修部人員檢測后投入使用。
5、電器設備、開關箱線路附近按照本單位標準劃定黃色區(qū)域，嚴禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。
6、設備用畢應切斷電源。未經試驗正式通電的設備，安裝、維修人員離開現場時應切斷電源。
7、除已采取防范措施的部門外，工作場所內嚴禁使用明火。
8、站場內嚴禁吸煙并張貼禁煙標識，每一位員工均有義務提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。
十、消防安全工作考評和獎懲制度
1、對消防安全工作做出成績的，予以通報表揚或物質獎勵。
2、對造成消防安全事故的責任人，將依據所造成后果的嚴重性予以不同的處理，除已達到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責任的事故責任人將依法移送國家有關部門處理外，根據本單位的規(guī)定，對下列行為予以處罰：
2.1有下列情形之一的，視損失情況與認識態(tài)度除責令賠償全部或部分損失外，予以口頭警告：
2.1.1使用易燃危險品未嚴格按照操作程序進行或保管不當而造成火警、火災，損失不大的;
2.1.2在禁煙場所吸煙或處置煙頭不當而引起火警、火災，損失不大的;
2.1.3未及時清理區(qū)域內易燃物品，而造成火災隱患的;
2.1.4未經批準，違規(guī)使用加長電線、用電未使用安全保險裝置的或擅自增加小負荷電器的;
2.1.5謊報火警的;
2.1.6未經批準，擅自動用消防設施、器材，未造成不良后果的;
2.1.7對安保部提出的消防隱患未予以及時整改而無法說明原因的;
2.1.8阻塞消防通道、遮擋安全指示標志或消防器材等未造成嚴重后果的。
2.2有下列情形之一的，視情節(jié)輕重和認識態(tài)度，除責令賠償全部或部分損失外，予以通報批評：
2.2.1在站場范圍內擅自使用易燃、易爆物品的;
2.2.2擅自挪用消防設施、器材的位置或改為它用的;
2.2.3違反安全管理和操作規(guī)程、擅離職守從而導致火警、火災損失輕微的;
2.2.4強迫其他員工違規(guī)操作的管理人員;
2.2.5發(fā)現火警，未及時依照《東圃汽車客運站消防應急處理預案》處理程序處理的;
2.2.6對安保部的消防檢查未予以配合、拒絕整改的。
2.3對違反消防安全管理導致事故發(fā)生(損失輕微的)，但能主動坦白并積極協助相關部門處理事故、挽回損失的肇事者或責任人可視情況予以減輕或免予處罰。
客運站管理制度范文三
客車站內停靠車輛制度
一、在站內?？康能囕v，必須按照運營部門所規(guī)定交納費用，不得少交和不交。
二、進入本站的車輛，必須服從車站管理人員和值班人員的統一調度和指揮，車輛停放要整齊、有序、牢靠，不得亂停、亂放。
三、車輛進站后，不得將車內垃圾，廢棄物傾倒在站內、停車場上，應將垃圾送往垃圾箱。
四、乘載旅客的車輛，必須保證車輛的技術指標合格，確保旅客的生命財產安全。
五、客運車輛不得擅自提高客運價格，其客票價由我站根據交管運輸部門有關規(guī)定的客票價擬定。
六、客車的駕駛員、售票員及相應的乘務員對旅客服務應熱情周到，不拒載、不錯載、不施暴。
客運車輛行業(yè)規(guī)范
服務達標標準
進站上下，旅客至上;
整潔有序，正班正點;
安全營運，及時送達。
客運站行業(yè)規(guī)范服務
達標標準
熱情大方，整潔有序;
設施完好，收費合理;
管理嚴格，發(fā)送正點。
客運職工規(guī)章制度
一、本站職工一定要認真學習鄧小平理論，堅持改革開放，建設有中國特色的社會主義。
二、上班時，不遲到、不早退、不做個人私事。
三、每天客運收入，應做到天結天清，不拖拉、不貪污、不挪用。天天賬款相對，月月賬表相符。對擅自收款，一次貪污五元的，停發(fā)當月工資，對一次貪污一百元或者貪污五元達三次的，一律辭退、停用。
四、本站一切開支，必須經站長(經理)一支筆審批，未經許可不得開支。
五、本站職工輪流值日，每天早上將候客室清掃一次。
六、認真監(jiān)督站內安全工作和客運秩序。
七、對旅客和車主提出的各類問題，應耐心解釋和回答，不得粗暴回絕，對無法回答的問題，應及時回報到副站長、站長處解決。
旅客乘車須知
一、嚴禁旅客進站時，攜帶危險品、易爆品、腐蝕品上車。
二、嚴禁旅客在停車場上大小便。不得隨地吐痰或將瓜皮果殼隨手扔在候客室內，應到廁所大小便，將垃圾送到垃圾桶內。
三、候客室內嚴禁旅客過夜，我站保證旅客當天來當天走。
四、車站管理人員應處處為旅客著想，為旅客服務，多做交通法規(guī)和交通安全的宣傳工作，旅客應配合車站管理人員做好交通安全工作，服從管理人員和值班人員的調度和指揮。
五、旅客應按行車里程購買客車票，如發(fā)現售票有錯，應及時指出。如站里人員有意多收旅客錢款，旅客可及時舉報。
六、本站對無護理人的精神病人、醉酒人員和不能自理的人杜絕乘車。
七、旅客攜帶的行李貨物不得占用客車座位，應放到行李架上去，嚴禁攜帶超長、超寬、超高貨物上車。
八、嚴禁載客車裝運100kg以上的笨重物品，以免砸傷旅客。
九、各車在進站加油時，車窗應關嚴，旅客不得吸煙和造成明火。
十、對暈車旅客，應在進車前禁食，并在開車前30分鐘服用暈車寧或止吐藥。
客運站財務管理制度
為了加強財務管理，做好財會工作，嚴明財經紀律;保證資金合理運用，特制定本制度;
1、加強現金管理，任何人無權私借公款，挪用公款，違者扣發(fā)當月工資。
2、支出單據，應履行經手人和證明人簽字，負責人審批的程序，手續(xù)不全者，應視為無效單據，負責人不予審批，會計人員不予報銷。
3、對每天的客運收入，應做到“天結天清，不拖拉，不貪污，不挪用”。天天賬款相對，月月賬表相符。
4、對擅自收款，一次貪污5元的停發(fā)當月工資。對一次貪污50元或者5元達三次的，一律辭退、停用。
5、本站一切開支，必須經站長(經理)一支筆審批，未經許可不得開支，否則自負。
客運站工作紀律
1、在上班時間，嚴禁干其它私事，特殊情況除外。
2、上班期間禁止打撲克、下棋和從事其它一切娛樂活動。
3、任何情況下，禁止離崗，要盡職盡責，搞好本職工作。
4、任何情況下，嚴禁謾罵旅客，對旅客要禮貌如賓。
客運站工作制度
1、上下班實行本人簽到制，不準代簽，每月簽到由值班(專職)人員負責組織實施，并在月底將簽到表交會計處，結算工資時兌現。
2、嚴格遵守上下班制度，不遲到、不早退、不擅自離崗(考勤簿由車站統一印制)，每月裝訂備案。
3、上班期間，不得隨便上街游玩，不辦私事，不閑談，要緊張而有序的工作。
4、因事因病不能上班，必須要請假，并寫好請假條，站長批準后，方可離崗，否則視為曠工，假后要及時銷假，否則，視為超假。
客運站考勤、考核制度
為了加強紀律，堅守崗位，提高工作效率，保證站里各項工作正常開展，特制定本制度。
1、遵守法律責任、法規(guī)及有關政策，嚴格依法辦事。
2、工作認真負責，各盡其能，各施其職。
3、按時上下班，有事要先請假，回來有銷假，否則，視為曠工。
4、年終獎金與出勤率和工作實績掛鉤，出勤率以簽到簿為準，工作與平時業(yè)務水平為準。
客運站學習制度
為了不斷提高職工的文化、理論水平和業(yè)務素質，特制定本制度。
1、認真學習黨在社會主義初級階段的基本路線、理論、基本國情和時事政治及黨在不同時期的方針、政策。
2、認真學習科學文化及業(yè)務知識，不斷提高自身的政治素質和業(yè)務工作技能。
3、講究公共衛(wèi)生，做到站內整潔明亮，辦公桌椅用具擺放整齊，保持優(yōu)雅環(huán)境。
客運站學習例會
1、每周五為全站人員理論業(yè)務學習日。
2、由副站長主持，全體員工參加。
3、主要內容：學習馬列主義，毛澤東思想、鄧小平理論，黨的路線方針、政策，上級交通主管部門的有關文件，報刊材料，傳達有關會議精神和業(yè)務所涉及的法律、法規(guī)、政策等。
4、主要方法：集中(分散)結合，輔導(自學)結合，考試(演講)結合。
5、會務由客運站承辦。
駐站交管員職責
1、嚴格審驗車輛技術狀況。凡營運車輛必須按規(guī)定周期做好強制維護、車輛技術等級評定，未經等級評定的車輛不營運。
2、認真審驗駕駛人員從業(yè)資格，培養(yǎng)駕駛員交通安全意識。
3、對進、出站車輛，實行登記、檢查制度，嚴防“易燃、易爆“物品進入客運車輛。
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