城市風(fēng)形成的原因分析

　　有時(shí)，城市中的氣候變化并非是自然形成的，而是人為的,城市風(fēng)便是一例。學(xué)習(xí)啦小編在此整理了城市風(fēng)形成的原因分析的資料，供大家參閱，希望大家在閱讀過(guò)程中有所收獲!

　　城市風(fēng)形成的原因分析介紹

　　產(chǎn)生城市風(fēng)的原因，是那些林立密集的超高層建筑物，改變了地表狀況，對(duì)該地及周圍地區(qū)的風(fēng)場(chǎng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的影響，結(jié)果，風(fēng)被引向地面，造成垂直下沖風(fēng)。下沖風(fēng)沿著建筑物的貼地面處刮去，猛烈地襲擊街道，并在街道的拐彎處形成“塵卷風(fēng)”和“龍卷風(fēng)”，即旋風(fēng)。密集聳立的摩天大樓還會(huì)引起狹管效應(yīng)，使得某些街道上的風(fēng)特別大，甚至危害行人和行車(特別是自行車)的安全。

　　由于城市熱島效應(yīng)和街道狹谷效應(yīng)共同作用所形成的大城市所特有的風(fēng)?，F(xiàn)代大、中城市中，因?yàn)楣I(yè)生產(chǎn)和居民生活燃燒釋放出大量熱量、大氣污染物集中以及城市建筑材料和結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)等原因，造成城鄉(xiāng)間的熱島環(huán)流，使得風(fēng)從周圍鄉(xiāng)村吹向城市，在系統(tǒng)風(fēng)微弱的夜間尤為明顯。它對(duì)城市風(fēng)場(chǎng)、對(duì)流性天氣、降水和干濕分布都有影響，形成市區(qū)許多特有的氣候特征，并可把郊區(qū)工廠排出的大氣污染物匯集到市區(qū)而使?jié)舛仍龈?。此外，在兩?cè)高樓林立的街道，也可由于屋頂與“狹谷”內(nèi)受熱情況的差異而形成小尺度的“街道風(fēng)”環(huán)流。

　　當(dāng)大氣環(huán)流微弱時(shí)，由于城市熱島的存在，引起空氣在城市上升，在郊區(qū)下沉，在城市與郊區(qū)之間形成了小型的熱力環(huán)境，由此形成的風(fēng)稱為城市風(fēng)。由于城市風(fēng)的出現(xiàn)，城區(qū)口排出的污染物隨上升氣流而籠罩在城市上空，并從高空流向郊區(qū)，到郊區(qū)后下沉，下沉氣流又從近地面流向城市中心。

　　城市也能制造局地大風(fēng)，以致造成災(zāi)害。因?yàn)槌鞘写植诘南聣|面好比地形復(fù)雜的山區(qū)一般，街道中以及兩幢大樓之間，就像山區(qū)中的風(fēng)口，流線密集，風(fēng)速加大，可以在本無(wú)大風(fēng)的情況下制造出局地大風(fēng)來(lái)。還有，據(jù)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，在一幢高層建筑物的周圍也能出現(xiàn)大風(fēng)區(qū)，即高樓前的渦游流區(qū)和繞大樓兩側(cè)的角流區(qū)。這些地方風(fēng)速都要比平地風(fēng)速大30%左右。這是因?yàn)轱L(fēng)速是隨高度的升高而迅速增大的當(dāng)高空大風(fēng)在高層建筑上部受阻而被迫急轉(zhuǎn)直下時(shí)，也把高空大風(fēng)的動(dòng)量帶了下來(lái)。如果高樓底層有風(fēng)道(通樓后)，則這個(gè)風(fēng)道口處附近的風(fēng)速可比平地風(fēng)速大2倍左右。也就是說(shuō)，當(dāng)環(huán)境風(fēng)速為6米/秒時(shí)，這時(shí)風(fēng)道附近就可達(dá)到18米/秒，也就是8級(jí)大風(fēng)了。城市中因大風(fēng)刮倒樓頂廣告牌，掉下傷人的例子前面已經(jīng)舉過(guò)了，其中不少是因建筑物造成的局地大風(fēng)。國(guó)外因高樓被風(fēng)刮倒傷人，投訴法院獲巨額賠償?shù)氖录灿羞^(guò)多起。它還能產(chǎn)生它自己的特殊風(fēng)系。

　　城市風(fēng)形成的原因分析知識(shí)拓展：城市熱島效應(yīng)

　　城市熱島效應(yīng)(TheUrbanHeatIslandEffect)是指城市中的氣溫明顯高于外圍郊區(qū)的現(xiàn)象。在近地面溫度圖上，郊區(qū)氣溫變化很小，而城區(qū)則是一個(gè)高溫區(qū)，就象突出海面的島嶼，由于這種島嶼代表高溫的城市區(qū)域，所以就被形象地稱為城市熱島。城市熱島效應(yīng)使城市年平均氣溫比郊區(qū)高出1°C，甚至更多。夏季，城市局部地區(qū)的氣溫有時(shí)甚至比郊區(qū)高出6°C以上。此外，城市密集高大的建筑物阻礙氣流通行，使城市風(fēng)速減小。由于城市熱島效應(yīng)，城市與郊區(qū)形成了一個(gè)晝夜相同的熱力環(huán)流。

　　晴朗無(wú)風(fēng)的夏日，海島上的地面氣溫，高于周圍海上氣溫，并因此形成海風(fēng)環(huán)流以及海島上空的積云對(duì)流，這是海洋熱島效應(yīng)的表現(xiàn)。這些年來(lái)，由于城市人口集中，工業(yè)發(fā)達(dá)，交通擁塞，大氣污染嚴(yán)重，且城市中的建筑大多為石頭和混凝土建成，它的熱容量低，熱傳導(dǎo)率高，加上建筑物本身對(duì)風(fēng)的阻擋或減弱作用，可使城市年平均氣溫比郊區(qū)可高2℃，甚至更多,在溫度的空間分布上,城市猶如一個(gè)溫暖的島嶼，從而形成城市熱島效應(yīng)。熱島效應(yīng)是由于人們改變城市地表而引起小氣候變化的綜合現(xiàn)象，在冬季最為明顯，夜間也比白天明顯，是城市氣候最明顯的特征之一。