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乘坐高鐵流程

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乘坐高鐵流程

  乘坐高鐵的流程是什嗎,乘坐高鐵需要注意有哪些事項。小編給大家整理了關(guān)于乘坐高鐵流程,希望你們喜歡!

  乘坐高鐵流程

  第一,高鐵車票最好是提前預(yù)訂,不然二等座會沒有的,可以在12306官網(wǎng)上預(yù)訂就可以了。

  第二,如果是預(yù)訂高鐵票的,可以去車站的自助取票機(jī)進(jìn)行取票;如果沒有預(yù)訂,可以選擇窗口購買或者是在自助購票機(jī)購買都可以。兒童1米2以下免票,到1米5半票。

  第三,高鐵安檢是檢查身份證和車票,二者缺一不可(沒取票的直接身份證就可以)。行李過安檢,人過安檢門之后,會有金屬探測儀檢查一遍就可以了。

  第四,高鐵檢票大多數(shù)情況下是使用自助檢票機(jī),車票正面朝上(有身份證的那邊在左邊),插入卡槽,等車票彈出,就可以通過。車票上會有黑色箭頭就是檢票后出現(xiàn)的。

  第五,車票上的X車X號,車就是車廂號,號就是你進(jìn)入后去找你的位置,在行李架邊上都是有的,放置行李的時候一定要小心,不要砸到別人。

  第六,到站之后,按照指示到出站口,可以選擇自助檢票出站,和進(jìn)站差不多,也可以在人工檢票出站。還有可以使用身份證刷卡出站,要注意的是,如果取票了就不可以刷身份證了。如果你覺得會弄丟票,就不要取票直接刷身份證。

  第七,如果你買高鐵票時沒有座位,而到中途站是有座位的,可以先買到中途站的,到中途站后再找乘務(wù)員補(bǔ)票就可以了。

  高鐵的特點(diǎn)優(yōu)勢

  基本特點(diǎn)

  1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,

  北京南站動車組

  而且時速300公里以上的高速鐵路采用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。

  2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。

  3、大量采用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。

  4、高速鐵路的接觸網(wǎng),就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩(wěn)定和耐久性。

  5、高速鐵路的信號控制系統(tǒng)比普通鐵路高級,因為發(fā)車密度大,車速快,安全性一定要高。

  主要優(yōu)勢

  載客量高

  無論是高速公路或機(jī)場都會發(fā)生擠塞。

  高速鐵路的優(yōu)點(diǎn)是載客量非常高。

  耗時少

  除最高運(yùn)行速度外,旅客更關(guān)心的是旅行時間。

  安全性好

  高速鐵路由于在全封閉環(huán)境中自動化運(yùn)行,又有一系列完善的安全保障系統(tǒng),所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來,日、德、法三國共運(yùn)送了50億人次旅客。只有德國1998年6月3日的ICE884高速列車行駛在改建線上發(fā)生事故。

  正點(diǎn)率高

  高速鐵路全部采用自動化控制,可以全天候運(yùn)營,除非發(fā)生地震。

  舒適方便

  座席寬敞舒適,走行性能好,運(yùn)行非常平穩(wěn)。減震、隔音,車內(nèi)很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感,無異于愉快的享受。

  能耗較低

  如果以“人/公里”單位能耗來進(jìn)行比較的話。高速鐵路為1,則小轎車為5,大客車為2,飛機(jī)為7。

  高速列車?yán)秒娏恳?,不消耗寶貴的石油等液體燃料,可利用多種形式的能源。

  社會效益

  總體情況

  對沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了推進(jìn)和均衡作用;促進(jìn)了沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國土開發(fā);沿線企業(yè)數(shù)量增加使國稅和地稅相應(yīng)增加;節(jié)約能源和減少環(huán)境污染。

  高鐵(19張)

  隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵、蘭新高鐵等相繼開通運(yùn)營,中國高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展。專家們認(rèn)為,交通運(yùn)輸各行業(yè)中,從單位運(yùn)量的能源消耗、對環(huán)境資源的占用、對環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)、對自然環(huán)境的適應(yīng)以及運(yùn)營安全等方面來綜合分析,鐵路的優(yōu)勢最為明顯。

  帶動經(jīng)濟(jì)

  沿線城市煥發(fā)新活力高鐵對中國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的發(fā)展起到了非常重要的促進(jìn)作用,促使高鐵沿線中心城市與衛(wèi)星城鎮(zhèn)選擇重新“布局”——以高鐵中心城市輻射和帶動周邊城市同步發(fā)展。

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