出口詳細流程

　　做出口貿易生意，出口貿易的詳細操作流程是怎樣的。小編給大家整理了關于出口詳細流程，希望你們喜歡!

　　出口貿易詳細流程：業(yè)務操作基本流程

　　1.外貿業(yè)務人員在向國外采購商詢價，做出產品報價前，需充分了解客戶基本信息，包括是否終端客戶、年采購能力、消費區(qū)域以及產品用途、規(guī)格及質量要求，公司能否生產等。

　　2.客戶郵件、傳真，原則上在24小時內答復，特殊情況需要延期的，應及時向客戶解釋及大概需要的時間。

　　3.對于產品的報價，原則上按照公司財務部門經核算后的價格表(外銷)執(zhí)行;公司財務部門根據市場狀況及生產成本，定期進行核算，對產品價格進行調整。

　　4.對于定單數量較大，外商所能接受的價格低于我公司公布的價格的，業(yè)務人員應先上報部門經理批準實施;部門經理不能批復的，報總經理批準后實施。外貿出口流程

　　5.C&F及CIF報價，如需要我方辦理運輸保險或需要進行法定檢驗等事項的，應事先聯(lián)系相關中介機構確定。

　　6.對于外商的寄樣要求，原則上要求到付，如果樣品數額較大，原則上對方承擔成本費用，正式定單后，可扣除成本及寄樣費用。特殊情況下，如關系比較好的老客戶，報相關部門批準后可預付并免收樣品。

　　7.付款方式原則上考慮前TT全部或部分作為定金，剩余見提單傳真件付款，及全部短期信用證，收匯銀行和業(yè)務員負責對信用證做形式和內容的檢查，如若發(fā)現(xiàn)差異應及時通知外商修改，在審查無誤后，報部門經理復核。

　　9.公司在收到外商的全部貨款、部分定金及信用證經復核無誤后，原則上可開始安排生產計劃，組織貨源，進行生產。外貿出口流程

　　10.在定單生產階段，業(yè)務人員應到生產車間會同生產主管對產品生產進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決;或由部門經理協(xié)調解決，或部門經理上報總經理解決，嚴格把握產品規(guī)格、質量、包裝、生產時間，使其符合同外商的約定。

　　11.C&F、CIF價格條款下，業(yè)務人員應在生產結束前一周，安排好貨代，確定定艙事宜;一般在船期前二日，安排裝柜、運輸。

　　11.需要委托中介機構進行報關、商品法定檢驗、保險的，業(yè)務人員應及時準備相關資料交中介機構辦理;辦理過程中，業(yè)務人員可以協(xié)助。

　　12.收匯方式為信用證的，業(yè)務人員必須細心操作，謹慎處理，注意單證的一致性，做到安全收匯。

　　13.全部收匯后，務必對相關資料進行整理，將相關單據較財務部門及時外匯局、稅務局辦理核銷、退稅，同時應注意對外商的售后服務，進行跟蹤，以建立長期的可信賴合作伙伴關系。

　　提醒：外貿業(yè)務實踐過程中，上述的流程步驟是處理一般業(yè)務的規(guī)律，如何應用好這些業(yè)務流程，還需要根據具體的情況，應時應地而變。

　　外貿貨代操作流程

　　一、接受貨主詢價

　　1、海運詢價：

　　a.需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格;

　　b.主要船公司船期信息;

　　c.需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。(水路危規(guī))

　　2、陸運詢價：(人民幣費用)

　　a.需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格;

　　b.各港區(qū)裝箱價格;

　　c.報關費、商檢、動植檢收費標準。

　　3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。

　　二、接單(接受貨主委托)

　　接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息：

　　1、船期、件數

　　2、箱型、箱量

　　3、毛重

　　4、體積

　　各項型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量

　　1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT

　　1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT

　　1×40’HC=76CBM12*2.7*2.38

　　1×45’GP=86CBM

　　(注：GPgeneralpurpose普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;HChighcubic高箱)

　　5、付費條款、貨主聯(lián)系方法

　　6、做箱情況，門到門還是內裝

　　三、訂艙

　　1、繕制委托書(十聯(lián)單);

　　制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

　　2、加蓋公司訂艙章訂艙：

　　需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件)，應一并備齊方能去訂艙。

　　3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。

　　四、做箱

　　1、門到門：

　　填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

　　2、內裝：

　　填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

　　3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

　　五、報關(有時同時、有時先于做箱)

　　1、了解常出口貨物報關所需資料。

　　a.需商檢

　　b.需配額

　　c.需許可證

　　d.需產地證

　　e.需提供商標授權、商標品名

　　f.出口香港地區(qū)貨值超過萬，其他地區(qū)超過萬，核銷時需提供結匯水單(復印件)

　　g.需提供商會核價章

　　2、填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packinglist)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。

　　3、顯示報關單所在貨物的“中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。

　　4、備妥報關委托書，報關單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后)，更改單(需要的話)和其他所需資料，于截關前一天通關。

　　5、跟蹤場站收據，確保配載上船。

　　6、凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便(報運部)順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

　　六、提單確認和修改

　　1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式：

　　a.電放：

　　需顧客提供正本“電放保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司電放。

　　b.預借(如可行)

　　需顧客提供正本“預借保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司預借。

　　c.倒簽(如可行)

　　需顧客提供正本“倒簽保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司倒簽。

　　*此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSEB/L.

　　d.分單：

　　應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將一票關單拆成多票關單。

　　e.并單：

　　應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將多票關單合成一票關單

　　f.異地放單：

　　須經船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

　　2、依據原始資料，傳真于貨主確認，并根據回傳確立提單正確內容。

　　七、簽單

　　1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

　　2、是否需要手簽。

　　八、航次費用結算

　　1、海運費

　　a.預付(FREIGHTPREPAID)

　　b.到付(FREIGHTCOLLECT)

　　2、陸運費

　　a訂艙

　　b.報關(包括返關之前己經報關的費用)

　　c.做箱(內裝/門到門)

　　d.其他應考慮的費用：

　　沖港費/沖關費

　　商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

　　九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)

　　1、貨主自來取件的,需簽收

　　2、通過EMS和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證

　　十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”

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