小學(xué)生航天科普知識(shí)
小學(xué)生航天科普知識(shí)
國家航天局系統(tǒng)工程司副司長呂波在發(fā)布會(huì)上表示，今年航天日主題是“航天點(diǎn)亮夢想”，旨在以航天夢托舉中國夢，激發(fā)匯聚逐夢筑夢的磅礴力量。下面就是小編整理的小學(xué)生航天科普知識(shí)，希望大家喜歡。
十個(gè)航天小知識(shí)有：
1、中國航天事業(yè)包含空間技術(shù)、空間應(yīng)用和空間科學(xué)三大領(lǐng)域。
2、我國神舟號(hào)試驗(yàn)飛船是用（長征二號(hào)F)運(yùn)載火箭發(fā)射的。
3、航天員在睡袋中漂浮著，用繩子將人倒掛在墻上、墻角、天花板上等等，背部和側(cè)面沒有感覺。
4、宇航員描述，太空聞起來就像燒焦牛排、高溫金屬和焊接煙霧的刺鼻氣味。專家表示，太空氣味呈現(xiàn)出的金屬味可能是來自于高能離子的振動(dòng)。
5、鋁鎂合金、鈦合金等復(fù)合材料都是航天科學(xué)的產(chǎn)物。如今，它們被廣泛應(yīng)用于旅行箱、壓力鍋等生活用品上。
6、第一位登上月球的宇航員是（阿姆斯特朗），他是（美國）人。他首先實(shí)現(xiàn)了人類登上月球的理想。
7、世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是（前蘇聯(lián)）發(fā)射的，從而開創(chuàng)了人類航天的新紀(jì)元。
8、人造衛(wèi)星的分類：按照功能或應(yīng)用分類：通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星。
9、我國第一艘試驗(yàn)飛船——神舟號(hào)是在（1999年11月20日）發(fā)射成功的。
10、我國在（1980年）向太平洋發(fā)射了遠(yuǎn)程火箭。
世界航天日小知識(shí)：中國航天員有著自己的專屬英文名“Taikonauts”
出差半年，“太空出差三人組”終于要回家了！這半年，神舟十三號(hào)乘組的三位航天員在中國空間站多次贏得了世界的矚目：多次“天地對話”，多輪太空出艙，甚至是空間站里的“北京時(shí)間”，都成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院教授聞新告訴記者，太空里的“中國印記”遠(yuǎn)不止這些，伴隨著科技力量的強(qiáng)大，如今的中國航天員，甚至有了專屬的英文名字“Taikonauts”。
這與我們對航天員的傳統(tǒng)認(rèn)知并不一致。在英文中，“航天員”一詞被翻譯為“Astronauts”，然而，為什么國外不用“Astronauts”，而用“Taikonauts”稱中國航天員呢？聞新說：“‘Astronaut’這個(gè)名稱來源于希臘單詞，意思是‘Star’(星星)和‘Sailor’(水手)，通常用來指在外太空飛行的人。更具體地說，‘Astronaut’是指美國、加拿大、歐洲或日本等國家進(jìn)入太空的人。而蘇聯(lián)(俄羅斯)將進(jìn)入太空旅行的人稱為‘Cosmonaut’?！甭勑驴破盏溃癈osmonaut”來自希臘語，意為“Universe”(宇宙)和“Sailor”(水手)。
而中國航天員的英文名“Taikonauts”，也有著自己的由來，它是由中文的“太空”的拼音和希臘語的“水手”兩詞組合而成。事實(shí)上，“Taikonauts”這個(gè)詞起初是由一位馬來西亞華人于1998年在網(wǎng)絡(luò)上提出的，并在中國首位航天員楊利偉2003年進(jìn)入太空后被西方媒體廣泛使用。
2021年6月17日上午，神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功，順利將3名航天員送入太空，此時(shí)很多西方國家發(fā)來祝賀，其中就特地使用了“Taikonauts”來指代中國航天員，“Taikonaut”一詞開始走紅。
“Taikonauts這個(gè)單詞對于中國航天人來說有著不一般的意義。”聞新告訴記者，載人航天，是衡量一個(gè)國家綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。當(dāng)今國際上只有美國、俄羅斯和中國這三個(gè)國家有能力把人送入太空。20世紀(jì)80年代，美國組織國際空間站方案論證時(shí)，有16個(gè)國家申請參與。中國也提交了申請，但遭到了美國拒絕。1992年9月21日，中國政府正式批準(zhǔn)啟動(dòng)中國載人航天工程。所以今天中國航天員進(jìn)人空間站，是值得中國人驕傲的一件大事。由此可見，“Taikonauts”這個(gè)詞的背后，凝結(jié)的是中國科研工作者不屈不撓的奮斗歷程，標(biāo)志著中國航天人走上了自主發(fā)展的道路，達(dá)到了一種新的歷史高度。
記者了解到，“Taikonauts”這個(gè)詞還帶火了一部電影，引發(fā)一波漢語熱。8年前，著名導(dǎo)演阿方索·卡隆操刀的《地心引力》里，女主角命懸一線，她駕駛俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船，駛向中國天宮空間站，試圖駕駛中國飛船返回地球。然而在中國空間站，女主角面對寫滿中文的控制臺(tái)卻犯了難，只能使用“點(diǎn)兵點(diǎn)將”法。最終，女主角有驚無險(xiǎn)地駕駛神舟飛船，回到了地球。神舟十二號(hào)也首次曝光了中國空間站的中文操作界面，網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)，嘿，還真跟《地心引力》里一樣!
航天小知識(shí)摘抄
學(xué)習(xí)航空知識(shí)，感受航空魅力，體驗(yàn)航空文化。天津航空科普研學(xué)游基地以宣傳普及航空科技，培養(yǎng)青少年對航空的熱情和積極性為己任，努力讓更多的孩子了解中國的航空精神，增強(qiáng)他們的民族自信心和民族自豪感，培養(yǎng)他們堅(jiān)韌不拔、勇敢頑強(qiáng)的作風(fēng)，激發(fā)他們的潛能，磨煉他們的意志，拓展他們的思維，引領(lǐng)他們親近航空，收獲知識(shí)，收獲友誼，收獲成功。
飛行器在地球大氣層內(nèi)的航行活動(dòng)為航空。氣球，飛艇是利用空氣的浮力在大氣層內(nèi)飛行，飛機(jī)則是利用與空氣相互作用產(chǎn)生的空氣動(dòng)力在大氣層內(nèi)飛行。飛機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)依靠飛機(jī)攜帶的燃料（汽油）和大氣中的氧氣工作。
航空與航天是20世紀(jì)人類認(rèn)識(shí)和改造自然進(jìn)程中最活躍、最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，也是人類文明高度發(fā)展的重要標(biāo)志。
人類在征服大自然的漫長歲月中，早就產(chǎn)生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)水平都很低下的時(shí)代，這種愿望只能
停留在幻想的階段。雖然人類很早就做過種種飛行的探索和嘗試，但實(shí)現(xiàn)這一愿望還是從18世紀(jì)的熱空氣氣球升空開始的。
自從20世紀(jì)初第一架帶動(dòng)力的、可操縱的飛機(jī)完成了短暫的飛行之后，人類在大氣層中飛行的古老夢想才真正成為現(xiàn)實(shí)。經(jīng)過許多杰出人物的艱苦努力，航空科學(xué)技術(shù)得到迅速發(fā)展，飛機(jī)性能不斷提高。
航天發(fā)展史
1957年10月4日
前蘇聯(lián)發(fā)射世界第一顆人造地球衛(wèi)星。半年后，美國的人造衛(wèi)星上天1959年9月12日
前蘇聯(lián)發(fā)射“月球”2號(hào)探測器，為世界上第一個(gè)撞擊月球表面的航天器