四個縣級市獲明確為大城市:分別是江蘇昆山、浙江義烏、浙江慈溪和福建晉江，那么關(guān)于四個縣級市獲明確為大城市有哪些你知道嗎?一起來看看四個縣級市獲明確為大城市，歡迎查閱!

四個縣級市獲明確為大城市

近日，國務(wù)院第七次全國人口普查領(lǐng)導小組辦公室編制的《2020中國人口普查分縣資料》顯示，目前我國共有105個大城市，包括7個超大城市、14個特大城市、14個Ⅰ型大城市以及70個Ⅱ型大城市。

其中，683個城市(包括直轄市、計劃單列市、省會城市、普通地級市及縣級市)的城區(qū)人口數(shù)據(jù)也對外公開。根據(jù)城區(qū)常住人口數(shù)量，將城市分為五類七檔：城區(qū)常住人口1000萬以上城市為超大城市，500萬~1000萬為特大城市，而300萬~500萬的I型大城市和100萬~300萬的Ⅱ型大城市并稱為大城市。

超大城市包括：上海、北京、深圳、重慶、廣州、成都、天津。特大城市包括：武漢、東莞、西安、杭州、佛山、南京、沈陽、青島、濟南、長沙、哈爾濱、鄭州、昆明、大連。

值得注意的是，在這105個大城市中，包括了4個縣級市，分別是江蘇昆山、浙江義烏、浙江慈溪和福建晉江，均為Ⅱ型大城市。上述資料提供的七普數(shù)據(jù)顯示，江蘇昆山常住人口達到209.25萬人，城區(qū)人口達到141.43萬人;浙江義烏常住人口達到185.94萬人，城區(qū)人口達到118.42萬人;浙江慈溪常住人口達到182.95萬人，城區(qū)人口達到106.19萬人;福建晉江常住人口達到206.16萬人，城區(qū)人口達到101.25萬人。

從經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看，上述江蘇昆山、浙江義烏、浙江慈溪和福建晉江也均位列2021年我國GDP十強縣。2021年我國GDP十強縣分別是昆山、江陰、張家港、晉江、常熟、慈溪、宜興、長沙縣、神木和義烏。

上述城市評級(城區(qū)常住人口)關(guān)系到很多大項目的審批。與城市建設(shè)發(fā)展息息相關(guān)。

例如，今年9月10日住建部公布的《關(guān)于加強超高層建筑規(guī)劃建設(shè)管理的通知(征求意見稿)》，明確提出：城區(qū)人口300萬以上城市不得新建500米以上建筑;城區(qū)人口300萬以下城市不得修建250米以上建筑。

根據(jù)2018年7月國家發(fā)布的《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》，要求申報建設(shè)地鐵的城市一般公共財政預算收入應(yīng)在300億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值在3000億元以上，市區(qū)常住人口在300萬人以上。

另外，此前中辦、國辦印發(fā)《關(guān)于促進勞動力和人才社會性流動體制改革的意見》，特別提到：全面取消城區(qū)常住人口300萬以下的城市落戶限制;全面放寬城區(qū)常住人口300萬至500萬的大城市落戶條件。城區(qū)常住人口500萬以上的超大特大城市，則要精簡積分落戶項目，確保社會保險繳納年限和居住年限分數(shù)占主要比例。

中國城市分級

對400個城市進行了一線品牌進入密度、一線品牌進入數(shù)量、GDP、人均收入、211高校、跨國500強進入數(shù)量、大公司重點戰(zhàn)略城市排名、機場吞吐量、大公司進入數(shù)量、使領(lǐng)館數(shù)量、國際航線數(shù)量共10項指標的單項排名。

在這十個單項排名的基礎(chǔ)上，又計算了每個城市的綜合商業(yè)指數(shù)，具體計算方式為：(一線品牌進入密度名次一線品牌進入數(shù)量名次GDP名次年人均收入名次211高校數(shù)量名次)X0.2(大公司重點戰(zhàn)略城市名次機場吞吐量名次外國領(lǐng)事館數(shù)量名次國際航線數(shù)量名次)X0.8=城市綜合商業(yè)指數(shù)。之后，我們對400個城市的綜合商業(yè)指數(shù)從低到高進行排名，指數(shù)越低則排名越高，最后得出了400個城市的綜合商業(yè)指數(shù)排名。

中國城市分類等級劃分標準

主要分為一線城市、新一線城市、二線城市、三線城市、四線城市、五線城市。其中，一線城市4個，新一線城市15個，二線城市：30個，三線城市70個，四線城市90個，五線城市128個 。

依據(jù)最新一年的170個品牌商業(yè)數(shù)據(jù)、19家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)機構(gòu)的城市大數(shù)據(jù)，第一財經(jīng)新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名。

為保證榜單的延續(xù)性與可比性，這份2018年最新的城市商業(yè)魅力排行榜沿用了上一年的商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標 ，并維持了原有的算法框架：一級指數(shù)的權(quán)重以新一線城市研究所專家委員會打分的方式計入，二級指數(shù)以下的數(shù)據(jù)則采用主成分分析法。

以此綜合計算得到的結(jié)果是，四個一線城市在各自的兩個梯次中調(diào)換了位置——由“北上廣深”變?yōu)椤吧媳鄙顝V”。15個“新一線”城市的席次也有一些改變，依次是：

成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山。

338個地級以上城市中，除北上廣深4個一線城市外，該榜單評出了15個“新一線”城市、30個二線城市、70個三線城市、90個四線城市和129個五線城市。