俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，但是規(guī)矩怎么定、保護(hù)誰(shuí)、懲罰誰(shuí)卻是個(gè)因時(shí)因地而不同的概念。下面是小編為大家搜集整理的關(guān)于“禮讓行人”該不該被取消，供大家參考，快來(lái)一起看看吧!

“禮讓行人”該不該被取消

在交通規(guī)章制度當(dāng)中，有一條要求是：所有司機(jī)必須“禮讓行人”。關(guān)于這條準(zhǔn)則，大眾有著不同的看法，一部分民眾認(rèn)為這是有意義的，應(yīng)該繼續(xù)執(zhí)行，但也有部分弱勢(shì)車(chē)主怨言：拿規(guī)則當(dāng)保護(hù)傘，必須盡快取消。

如果沒(méi)有禮讓行人，那么司機(jī)就有可能會(huì)面臨扣三分，并且罰款100元的嚴(yán)肅處罰。

有專(zhuān)家表示，的確有一些沒(méi)有道德底線(xiàn)的人，把規(guī)章制度當(dāng)成了保護(hù)傘，惡意占用公共資源，給別人的出行和生活帶來(lái)了負(fù)面影響。不過(guò)在更多情況來(lái)看，廣大民眾的素質(zhì)都比較高，大多數(shù)人都很遵守交通規(guī)則，也愿意等待行人。

交警也是提醒，廣大司機(jī)在上路行駛的過(guò)程當(dāng)中，必須要提高注意力，而行人也要規(guī)范自己的行為。

禮讓行人怎么界定

人行橫道禮讓行人標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)前方有行人通過(guò)斑馬線(xiàn)或正準(zhǔn)備踏上斑馬線(xiàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該禮讓行人。若行人已通過(guò)前方斑馬線(xiàn)，車(chē)輛可以通過(guò)斑馬線(xiàn)。行人沿人行橫道進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)所在的車(chē)道后，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)減速行駛，可在確保安全的前提下通過(guò)人行橫道;機(jī)動(dòng)車(chē)A未停車(chē)讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當(dāng)處罰;行人在機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道分離線(xiàn)外側(cè)等待、未進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)減速行駛，可在確保安全前提下通過(guò)人行橫道。

交通事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用：

所謂事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用，實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則。

認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒(méi)有因果關(guān)系;如果沒(méi)有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為，也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任。

事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用除了包含因果關(guān)系原則外，還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事故形成的原因力的作用;所謂行為對(duì)事故形成的原因力，主要是指在當(dāng)事人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)或者難以認(rèn)定過(guò)錯(cuò)場(chǎng)合，確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

交通事故當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度：

過(guò)錯(cuò)在民法上有兩種形式：客觀(guān)上的過(guò)錯(cuò)和主觀(guān)上的過(guò)錯(cuò);所謂客觀(guān)過(guò)錯(cuò)，就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實(shí)，而不管行為人的主觀(guān)意識(shí)狀態(tài)，只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定，就構(gòu)成過(guò)錯(cuò);主觀(guān)過(guò)錯(cuò)，主要是指當(dāng)事人的過(guò)于自信、疏忽大意等主觀(guān)意識(shí)狀態(tài)。

在交通事故的因果關(guān)系確定以后，對(duì)當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定，主要是由當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。

車(chē)輛禮讓行人處罰規(guī)則

法律分析：

不禮讓行人扣3分，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人的，一次記3分。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行;機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇有行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。司機(jī)要對(duì)在斑馬線(xiàn)上的行人采取減速慢行或停止行駛的措施，主動(dòng)避讓或禮讓行人是司機(jī)對(duì)行人尊重、對(duì)生命尊重的一種具體的行動(dòng)體現(xiàn)。

法律依據(jù)：

《道路交通安全違法行為記分分值》 第三條 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人的一次記3分。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第四十四條 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò)過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。第四十七條 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

第九十條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

第九十三條 對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動(dòng)車(chē)拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，并應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。

因采取不正確的方法拖車(chē)造成機(jī)動(dòng)車(chē)損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。