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2021年終車間班組長總結5篇

時間: 楚雯1870 分享

車間的工作雖然是流水化,但是還是要注意車間的生產安全。轉眼之間已經到了年末,來總結一下今年的工作內容把,那么如何把一年一度的總結寫出新花樣呢?詳情可以點擊“年終總結”查看更多相關的年終總結參考喔。

2021年終車間班組長總結1

子在川上曰:逝者如斯夫。緩緩地,歷史的舞臺即將落下--年的帷幕。春華秋實,又是豐收的一年,喜悅的笑容掛在每個--人的臉上。我作為制造四部c48氣缸線的一名班組長,在這豐收季節(jié)里伏案疾書,總結一年的工作概況。

20--年里,本部為控制成本采取了系列措施:減員增效、合并廠房和引進新式設備。在合并廠房的過程中,對于本線的生產設備如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領導提出過建議。在設備的移動擺放過程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進新設備貝殼機床若干臺后,基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來,我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進行重組,合理安排,做到分工明確,達到了減員增效的初衷。在新設備試加工初期,為安全起見,在班前班后會上,我反復向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設備,以免損壞機床和發(fā)生安全事故。值得高興的是,全員悉數遵守。新設備加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協力,終于解決了所有的難題。那時正值炎夏,但我依然堅守崗位每每長達數小時且汗流浹背,為早日實現全線貫通,所有的苦累我亦無怨無悔!

質量是企業(yè)的生命。在班前班后會上,我不厭其煩地宣貫質量的重要性。在日常工作中巡視全線質量情況,檢查員工是否嚴格遵守工藝紀律,加強質量監(jiān)督力度,盡限度質量事故的發(fā)生,降低零缺陷,確保產品合格。一年里,設備故障頻仍,為不影響生產,能自己維修的我總是自己搞定,沒把握的就第一時間開單維修以保證各工序正常運行。每天上班前例行檢查設備的保養(yǎng)工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查設備的運行情況,一有情況立即報告并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作,無一例安全事故發(fā)生。

溝通無限,理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長般關心他們,理解他們,幫助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受,比如根據生產需要對員工進行崗位調配和安排,或者核算工時有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠服。為了員工的工資利益,我屢次在領導面前不惜犯顏進諫,據理力爭,功夫不負有心人,最終得到了領導的合理的解決方案。

作為公司的一員,為公司分憂解難是每個員工的份內之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位,也是質量事故多發(fā)崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,修磨起來很費時且效果時而欠佳,直接影響了生產。巧婦難為無米之炊,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時之需。有時在家里,有時在下班途中,有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時,想到生產的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,第一時間趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,不計個人的得失而且毫無怨言!

一年的風風雨雨已然走過,我們公司有領導的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實實地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,--公司的前景依然美好!

2021年終車間班組長總結2

在這不平凡的一年中,我們--電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創(chuàng)新、極力改革產業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié),辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業(yè)業(yè),克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務?,F將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

一、一年來的工作表現

(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平。經過半年的學習和鍛煉,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)嚴于律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法

(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發(fā)生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度。現在想來,安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,定要嚴肅處理。

(二)立足現有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現有優(yōu)勢,發(fā)揮集體智慧力量,協助做好工作。

(三)傳達和落實公司精神任務,態(tài)度不夠堅決??偸强紤]到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力,提升思想觀念認識水平。

三、今后的努力方向

(一)深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。

(二)以“5S”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調的“5S”標準,是一項長期而艱巨的任務,也是公司建立健全的基礎文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線,以多元化性格特點為創(chuàng)新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

(五)以節(jié)流為導向。作為負責人,有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻,樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節(jié)約成本,協助領導努力提高產能效益。

在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

2021年終車間班組長總結3

回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,我認真學習企業(yè)精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。

在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在119消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養(yǎng)。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

2021年終車間班組長總結4

20--年已經悄然離我們而去,回首過去的半年,感慨萬千。半年來詮司領導及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學習和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結如下:

一、自覺加強管理學習,提高個人素質,虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改,利用業(yè)余時間學習焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務。

二、踏實肯干,努力干好自己的本質工作,加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗,針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長干好本拉各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善。

三、半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,不能只局限于自己技術的提高,還應組織好全拉員工干好工作。

四、20--年,我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

意見,建議:

1、充分利用周一安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全質量事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了13年的安全生產。

3、管理力度不夠。有好多時候,發(fā)現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。

4、由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵,(SMT做的很棒,有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵,全是罰)

綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力!

2021年終車間班組長總結5

20--年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發(fā)展方向:

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在20--年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了--年的安全生產。

三、現場管理得到改善

1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產成本,改善了現場。

四、對設備進行技術改造

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節(jié)約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。

五、存在的問題和不足

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。

3、技術崗位的培訓欠缺?,F在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發(fā)現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

4、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

在下一年,我們會繼續(xù)努力,改正缺點,優(yōu)化長處,做到更上一層樓。

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