車間質(zhì)檢員工作總結(jié)
車間質(zhì)檢員工作總結(jié)5篇
一份詳細(xì)的工作總結(jié),對(duì)于車間工作人員,可以幫助了解工作的安排與內(nèi)容。那么,我們需要寫好工作總結(jié)了。下面是小編幫大家整理的車間質(zhì)檢員工作總結(jié)5篇,希望能夠幫助到大家。
車間質(zhì)檢員工作總結(jié)精選篇1
時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)眼20__年過(guò)去了?;仡?0__這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從無(wú)到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間,面對(duì)全新的,從未接觸過(guò)的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng),離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個(gè)新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問(wèn)題,需要在20__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好20__年的工作:
1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。
作為個(gè)人而言,由于年紀(jì)比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)了很大的難度。所以,20__年,我們汽車零部件要在過(guò)去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時(shí)的工作中,自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒(méi)有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí),對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問(wèn)題始終存在。所以,在接下來(lái)的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問(wèn)題,給質(zhì)量控制帶來(lái)了很大的難度,20__年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強(qiáng)對(duì)過(guò)程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗(yàn),以應(yīng)對(duì)將來(lái)生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過(guò)去的20__年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過(guò)一些安全事故,給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來(lái)說(shuō),作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來(lái)的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)20__年全年生產(chǎn)無(wú)安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,腳踏實(shí)地,做好本職工作,努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后,值此新春佳節(jié)到來(lái)之際,我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬(wàn)事如意。謝謝!
車間質(zhì)檢員工作總結(jié)精選篇2
20__年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,勝利的號(hào)聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營(yíng)銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包220__噸,摻混11821噸。為了做好20__年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對(duì)20__年的工作總結(jié)如下:
一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
1、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì),將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在20__年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20__年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間,認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。
積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度,并在生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5S”活動(dòng),并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場(chǎng)。
五、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過(guò)公司組織處出學(xué)習(xí),對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
車間質(zhì)檢員工作總結(jié)精選篇3
堅(jiān)持以人為本的管理理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責(zé),落實(shí)安全責(zé)任,完善規(guī)章制度,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎(jiǎng)勵(lì),差的處罰以此來(lái)提高安全管理人員的積極性,使他們?cè)谌粘9ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問(wèn)”,通過(guò)完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺(jué)性,提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí),加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會(huì)形勢(shì),每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決,同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間,通過(guò)這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動(dòng)安全工作的開展。
二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心,多舉重措,著力提高職工安全意識(shí)
1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過(guò)場(chǎng),不留盲區(qū)、死角,對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過(guò)一萬(wàn)米,有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺(tái)車對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn),減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí),車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng),對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識(shí);強(qiáng)化班前會(huì)、車間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測(cè)儀,作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛,只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng),解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問(wèn)題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置,進(jìn)過(guò)半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長(zhǎng)、降塵效率高、用水量少,對(duì)粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
三、強(qiáng)化頂板管理
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級(jí)管理制度,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來(lái)車間開展掃雷行動(dòng),成立掃雷小組,對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,同時(shí)車間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況,對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級(jí)頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長(zhǎng)及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板,一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時(shí)采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時(shí)進(jìn)行觀察,作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無(wú)保證時(shí)禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓(xùn)
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí),不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無(wú)遺,方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng)。
3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時(shí)為鼓勵(lì)新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)選活動(dòng),對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車間年度安全工作總結(jié)2:
今年以來(lái),我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任,車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人,層層簽訂安全責(zé)任書,經(jīng)過(guò)全車間的共同努力,較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
一、取得的主要成績(jī)
1、貫徹落實(shí)上級(jí)精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對(duì)安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開一次會(huì)議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題,對(duì)今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級(jí)齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級(jí)骨工的自覺(jué)行動(dòng)。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對(duì)重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過(guò)大家努力,1-12月我們共查出隱患74項(xiàng),均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識(shí)、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識(shí),提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲,層層落實(shí)?;A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級(jí)各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)參與誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對(duì)查出隱患記錄在案,限期整改按時(shí)驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過(guò)”的原則,對(duì)發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn),不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng),要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4、加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和操作技能
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動(dòng)。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識(shí)培訓(xùn)班,通過(guò)培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5、以人為本”,加強(qiáng)安全建設(shè)
安全工作要“以人為本”,努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺(jué)性的良好氛圍,促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識(shí)不斷提高,安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺(tái)階。
6、制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。
7、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、檢修兩不誤,按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對(duì)一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞,車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修,保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
8、建立健全應(yīng)急機(jī)制,鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力
為了能正確面對(duì)、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力,持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20__年6月10日,車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路,致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練,演練取得了圓滿成功,并獲得各級(jí)安全主管部門的一致好評(píng)。
同時(shí)為了提高員工面對(duì)突發(fā)事故防護(hù)自救能力,車間于20__年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽,組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等,切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識(shí)。
9、認(rèn)真開展安全月活動(dòng),組織開展了一月份的“安全無(wú)事故月”活動(dòng);3月23日至6月30日組織了車間百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng);以“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”為活動(dòng)主題,組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
二、存在的問(wèn)題和不足
1、管理制度還不夠完善,由于集團(tuán)公司撤銷,我車間原有的管理制度需要重新修訂,短期內(nèi)還無(wú)法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。
2、安全隱患整改力度還需要加強(qiáng),由于各種原因,我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問(wèn)題,整改難度大,工作量大,需要長(zhǎng)期的整改完善。
3、近期車間新進(jìn)員工較多,青工對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不熟,對(duì)潛在的隱患警惕性不高,車間還需加強(qiáng)安全教育,不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。
車間質(zhì)檢員工作總結(jié)精選篇4
20__年公司經(jīng)過(guò)一年的努力,公司對(duì)各職能部門行了整合整頓,使得匯金達(dá)更具活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的`工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)將工作做簡(jiǎn)要的總結(jié):
針對(duì)我車間在維修過(guò)程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng),高溫、高壓操作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),思想認(rèn)識(shí)上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機(jī)構(gòu),明確崗位職責(zé),增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅(jiān)持車間早交接班會(huì)議制度,對(duì)公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá),及時(shí)安排,及時(shí)解決,做到大事不過(guò)天,小事不過(guò)班,提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。
5、對(duì)所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日?qǐng)?bào)制度,對(duì)存在問(wèn)題做到匯報(bào)有記錄,整改有計(jì)劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對(duì)存在問(wèn)題落實(shí)到人,按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際,制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級(jí)崗位上,提醒崗位人員貫徹落實(shí),以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育,針對(duì)日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。
10、票證管理,從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實(shí)行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作
業(yè)證”等,嚴(yán)格按照國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《?;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。
11、事故處理,嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度,禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故),堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則,事故處理及時(shí),實(shí)事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20__年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報(bào)警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。
3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對(duì)工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。
4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測(cè)儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計(jì)158.5小時(shí),未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺(tái),更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20__年工作的幾點(diǎn)計(jì)劃
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下,團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。
2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程,做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴(yán)格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤,充分體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個(gè)樣,干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn),做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),在下一步的工作中,制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
車間質(zhì)檢員工作總結(jié)精選篇5
不知不覺(jué)中,充滿希望的20__年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,20__年就快結(jié)束?;厥?0__,給我最多的是喜悅與收獲。
我:二車間粗洗班配液間的一名普通工人。在這一年的工作中,我先后做過(guò)洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時(shí)間還是在配液間工作。
在這一年的工作中,讓我學(xué)到了很多知識(shí)。讓我熟悉了配液間的工作性質(zhì),操作規(guī)程以及操作知識(shí)。在同事(更應(yīng)該稱為師傅)耐心教導(dǎo)下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中,有班長(zhǎng)的關(guān)心支持和同事的關(guān)懷讓我倍感工作的快樂(lè),讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來(lái)的時(shí)間里,我將努力學(xué)習(xí),使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應(yīng),做自已力所能及的事。
20__,讓我倍感我們粗洗間是一個(gè)大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧。當(dāng)有人受傷和需要幫助時(shí),大家所表現(xiàn)出來(lái)的那種關(guān)懷和熱情讓我感動(dòng)。
20__即將結(jié)束,展望20__,我們廠會(huì)更加興旺,同事彼此之間更加包容關(guān)愛。我為有這樣一個(gè)好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!