為了可以書寫記錄自己的車間工作內(nèi)容，員工應(yīng)該學(xué)會(huì)書寫詳細(xì)的工作總結(jié)進(jìn)行記錄。想必,許多人都在為如何寫好工作總結(jié)而煩惱吧，下面是小編為大家整理的車間班長(zhǎng)工作總結(jié)范文5篇，歡迎大家借鑒與參考。

車間班長(zhǎng)工作總結(jié)范文篇1

20__年在緊張和忙碌中過(guò)去了,回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，這一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的成果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們電儀車間將深刻地對(duì)本車間一年來(lái)的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

一、加強(qiáng)焦?fàn)t大車設(shè)備維護(hù)，完全按照20__年“安全、穩(wěn)定、細(xì)化、高效”的工作總方針及1月1日開(kāi)始的循環(huán)圖表制生產(chǎn)

在過(guò)去的一年里，電儀車間力挑重?fù)?dān)，進(jìn)行了大量的巡檢、維修工作，克服了巡檢、維修中諸多難點(diǎn)，及時(shí)糾正了基礎(chǔ)管理中諸多弊端，使得我們公司設(shè)備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產(chǎn)的大背景下，車間維護(hù)工作就像上緊了弦的表針，動(dòng)力十足，源源不斷，尤其是焦?fàn)t大車電儀設(shè)備的維護(hù)工作成效明顯：

一、限位故障明顯減少，僅有的幾次故障也在計(jì)劃?rùn)z查維護(hù)中排除；

二、五大車摩電道的維護(hù)工作非常到位，不斷巡檢，不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不斷進(jìn)行調(diào)整，真正做到了“零故障率”，確保焦?fàn)t大車正常平穩(wěn)運(yùn)行。

二、加強(qiáng)“服務(wù)型管理”的學(xué)習(xí)和落實(shí)工作

在完成維修任務(wù)的同時(shí)，電儀車間加強(qiáng)“服務(wù)型管理”的學(xué)習(xí)和落實(shí)，每月召開(kāi)兩次以上車間員工民主生活座談會(huì)，并多次邀請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議，公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)對(duì)員工提出的問(wèn)題和建議進(jìn)行了答復(fù)和解釋，受到員工一致好評(píng)。我們電儀車間作為生產(chǎn)服務(wù)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，熟悉生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，參加生產(chǎn)例會(huì)、質(zhì)量會(huì)，巡檢并學(xué)習(xí)生產(chǎn)過(guò)程及時(shí)為操作工指出操作不當(dāng)之處，及時(shí)為操作工解決設(shè)備故障。每巡檢到一處，積極跟操作工探討操作技能方面的知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是各車間部門共同協(xié)作努力的結(jié)果。既有生產(chǎn)車間每一位員工高度的質(zhì)量意識(shí)并付諸于生產(chǎn)操作的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，又需要電儀車間、機(jī)修車間以及職能部門的輔助，電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭，主動(dòng)協(xié)作，以服務(wù)的態(tài)度輔助生產(chǎn)車間。

三、完善設(shè)備管理、文檔記錄，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司《制度匯編》設(shè)備管理、文檔記錄始終貫徹在20__年的車間工作中，車間安排專人負(fù)責(zé)，收集資料規(guī)整建檔保存；安排各工段檢修員工帶上紙筆，在巡檢同時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的記錄，完善臺(tái)賬資料，節(jié)省人力；安排檢修人員在有計(jì)劃無(wú)計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)維修的同時(shí)做好記錄，分別有設(shè)備潤(rùn)滑記錄、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備點(diǎn)巡檢記錄、值班記錄等等；各種記錄及時(shí)匯總報(bào)表，分別有電量報(bào)表（已交接給干熄焦發(fā)電車間）、設(shè)備問(wèn)題日?qǐng)?bào)表。以上設(shè)備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

20__年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對(duì)我們車間來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)及時(shí)雨，通過(guò)對(duì)此匯編的學(xué)習(xí)，使員工明白獎(jiǎng)懲有章可依，也使管理人員在作出獎(jiǎng)懲處理時(shí)有法可依，不會(huì)導(dǎo)致處理不當(dāng)?shù)暮蠊斐伞霸┘馘e(cuò)案”。

四、完善基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理

在現(xiàn)有的基礎(chǔ)管理?xiàng)l款基礎(chǔ)上，做到考勤、考核、臺(tái)賬、事故調(diào)查分析處理等所有基礎(chǔ)管理考核透明，古語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規(guī)矩不成方圓”?；A(chǔ)管理是一把標(biāo)尺，用來(lái)丈量員工行為是否違反公司制度規(guī)范。車間在每月的月初提報(bào)考勤，在每月10號(hào)提報(bào)內(nèi)部考核以及月工資等等，每月對(duì)“服務(wù)型管理”活動(dòng)實(shí)施總結(jié)，每月對(duì)經(jīng)濟(jì)分析進(jìn)行月度總結(jié)，所有基礎(chǔ)管理工作都圓滿完成，保證基礎(chǔ)管理工作穩(wěn)定客觀。當(dāng)有些行為準(zhǔn)則缺失時(shí)，車間立即書面建議申請(qǐng)，獲得公司明確答復(fù)，以此完善基礎(chǔ)管理細(xì)則。

車間嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，尤其是衛(wèi)生，嚴(yán)格遵守“5S”管理，管理已經(jīng)形成體系：現(xiàn)場(chǎng)管理不再粗放，已經(jīng)向精細(xì)化發(fā)展；現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生不再混亂，車間儲(chǔ)物室及校驗(yàn)室越來(lái)越接近“5S”管理要求；施工材料已經(jīng)做到工完料凈場(chǎng)地清，不會(huì)造成浪費(fèi)；清理的廢舊物資也能及時(shí)辦理退庫(kù)，由倉(cāng)庫(kù)物資統(tǒng)籌管理避免浪費(fèi)；現(xiàn)場(chǎng)管理中也能夠做到及時(shí)處理，不能處理的立即匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，避免了執(zhí)行力不夠、辦事效率差的痼疾；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現(xiàn)場(chǎng)管理檢查路線圖，從煤101轉(zhuǎn)運(yùn)站開(kāi)始檢查一個(gè)循環(huán)到質(zhì)管部汽車采樣機(jī)室煤焦取制樣室結(jié)束。相信在公司有計(jì)劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺(jué)下，現(xiàn)場(chǎng)管理必定再上一個(gè)新臺(tái)階。

五、和諧班組建設(shè)促員工隊(duì)伍穩(wěn)定，未出現(xiàn)大的安全事故在新員工經(jīng)過(guò)廠級(jí)安全教育培訓(xùn)車間接納以后，新員工就是車間的一份子。車間首先對(duì)其進(jìn)行車間級(jí)安全教育，并根據(jù)其工作經(jīng)驗(yàn)及特長(zhǎng)進(jìn)行分工，再對(duì)其進(jìn)行班組級(jí)安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)熟悉業(yè)務(wù)。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個(gè)大家庭當(dāng)中的。在過(guò)去的一年里，車間班組員工隊(duì)伍穩(wěn)定，所有工作圓滿完成，整支隊(duì)伍的個(gè)人素養(yǎng)及業(yè)務(wù)技能得到了空前提高，和諧班組建設(shè)取得成效，員工隊(duì)伍更加穩(wěn)定。

在此良好的團(tuán)隊(duì)氛圍下，車間全體員工未出現(xiàn)大的安全事故，未出現(xiàn)人員傷亡，這與車間始終貫徹公司規(guī)定的“三級(jí)教育”是分不開(kāi)的，并且在實(shí)際管理工作中還舉行了安全知識(shí)考試并記錄歸檔。而且車間還邀請(qǐng)安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨講課，就安全事故案例作一講解，在員工聽(tīng)得津津有味的同時(shí)將安全事故的危害性傳輸給員工，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。在未來(lái)一年里，車間將繼續(xù)落實(shí)安全教育工作，一刻也不放松，使公司財(cái)產(chǎn)、員工生命得以保障。

六、做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，致力于技術(shù)改造創(chuàng)新，使設(shè)備運(yùn)行更加“健康”；

主動(dòng)學(xué)習(xí)力保新上項(xiàng)目設(shè)備的穩(wěn)定健康運(yùn)行

（1）場(chǎng)內(nèi)設(shè)備如變壓器、電機(jī)、配電柜等的保養(yǎng)維護(hù)，始終遵循有計(jì)劃有安排有記錄的原則實(shí)施。這樣可以實(shí)現(xiàn)所保養(yǎng)設(shè)備能夠按照周期性季節(jié)性來(lái)獲得保養(yǎng)維護(hù)。

（2）電儀車間一直致力于公司全面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的完善，比如焦?fàn)t操作室安裝監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理；新上項(xiàng)目干熄焦工程的中控室也會(huì)陸續(xù)安裝監(jiān)控，等等。

（3）熄焦車車頭改造實(shí)現(xiàn)干熄，干熄焦運(yùn)行平穩(wěn)，到目前為止每班干熄可達(dá)20爐次。

（4）完善網(wǎng)絡(luò)一直是車間的主要工作，有內(nèi)線電話、調(diào)度電話、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、Internet網(wǎng)絡(luò)、DCS監(jiān)控系統(tǒng)等，比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監(jiān)控電腦，車間利用光纖、光電轉(zhuǎn)換器等硬件及監(jiān)控軟件的安裝實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)傳。35千伏變電站已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)行，電站運(yùn)行在新的一年里將成為監(jiān)控重點(diǎn)。

七、發(fā)現(xiàn)不足，努力改進(jìn)

電儀車間在過(guò)去一年的工作中，有成績(jī)也有缺失，

1、在現(xiàn)場(chǎng)管理方面，特別是電修儲(chǔ)物室和儀控校驗(yàn)室規(guī)范整理方面，電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷，在公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門指導(dǎo)幫助下，由原來(lái)的不規(guī)范到今天的公司認(rèn)可，電儀車間學(xué)到了很多，并堅(jiān)決將現(xiàn)場(chǎng)管理當(dāng)做日常工作中的一件大事，認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)5S管理，把電儀車間的現(xiàn)場(chǎng)管理提高到一個(gè)新的水平。

2、在員工工作服穿戴方面，特別是安全帽佩戴時(shí)，有個(gè)別員工存在不系帽帶的陋習(xí)，電儀車間將在以后的日常工作中加以強(qiáng)調(diào)和管理考核。

總結(jié)20__年，計(jì)劃20__年，結(jié)束就是新的開(kāi)始。電儀車間20__年的工作計(jì)劃如下：

1、繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，逐步完善現(xiàn)場(chǎng)管理中的缺陷和漏失，努力提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。

2、繼續(xù)深入推行落實(shí)“服務(wù)型管理”，努力抓好基礎(chǔ)管理。

3、繼續(xù)落實(shí)各項(xiàng)安全措施及安全培訓(xùn)工作。

4、為干熄焦發(fā)電機(jī)保駕護(hù)航。

5、保證公司電儀設(shè)備正常運(yùn)行，保證焦?fàn)t電儀設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“零故障率”。

6、為污水深度處理項(xiàng)目出力出策，協(xié)助公司各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度順利開(kāi)展。

7、積極完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

愿浩宇集團(tuán)在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就！

車間班長(zhǎng)工作總結(jié)范文篇2

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況，x機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全，是x省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：

1、第一周金一車間實(shí)習(xí)

機(jī)械滑臺(tái)粗加工車間。首先聽(tīng)取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場(chǎng)的觀察中見(jiàn)到了x市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個(gè)小型立式車床目前精度很差，工作臺(tái)表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，

2、第二周金二車間實(shí)習(xí)

機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了x為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬(wàn)能磨床，銑齒機(jī)，新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。

3、第四周裝配車間實(shí)習(xí)

各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)hj50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法，我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。

通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新！

眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的，是一筆寶貴的財(cái)富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！

車間班長(zhǎng)工作總結(jié)范文篇3

轉(zhuǎn)眼間上半年又過(guò)去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛(ài)自己的事業(yè)，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，半年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步?，F(xiàn)對(duì)上半年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行以下總結(jié)。

一、安全工作

總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問(wèn)題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問(wèn)題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒(méi)有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度不夠大，對(duì)班組存在的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。

二、操作管理工作

在車間加大巡檢力度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。要求各部門班組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)！對(duì)員工出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決及匯報(bào)，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章的行為，保證員工的人身安全。

三、下半年工作計(jì)劃

在下半年的工作中，我將把各部門班組長(zhǎng)培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心！不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生！要求各部門班組長(zhǎng)在班中加大現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。

車間班長(zhǎng)工作總結(jié)范文篇4

時(shí)光荏苒，__年一眨眼又過(guò)去了大半年了，回首過(guò)去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12·5%來(lái)自知識(shí)，87。5來(lái)自關(guān)系。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下：

1、提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中；

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問(wèn)題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的；

3、積極配合__組人員調(diào)動(dòng)，在一車間__人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然__人員只有2人），__人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別__人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；

2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間__人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)__人員，在紀(jì)律上未有過(guò)失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

三、結(jié)論：

隨著公司的erp、t—misc、cell production推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間班長(zhǎng)工作總結(jié)范文篇5

轉(zhuǎn)眼間當(dāng)前階段的車間工作已經(jīng)順利完成并使我得到了不少啟發(fā)，作為車間員工的我自然是希望通過(guò)和同事們的努力創(chuàng)造更多的效益，所以我在以往的工作中從未偷懶并積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，隨著績(jī)效指標(biāo)的達(dá)成以及能力的提升著實(shí)需要對(duì)自身在車間工作中的表現(xiàn)進(jìn)行總結(jié)。

一方面我在車間工作中很重視自身基礎(chǔ)的穩(wěn)固并履行好自身的職責(zé)，早在我入職之初便意識(shí)到做好基礎(chǔ)工作的重要性并為之努力，畢竟在基礎(chǔ)不牢固的情況下便好高騖遠(yuǎn)則很難取得理想的成果，所以我能夠秉承沉穩(wěn)的心態(tài)對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)安排的各各項(xiàng)工作，正因?yàn)槊看涡枰瓿傻墓ぷ鞫际歉鶕?jù)自身的能力進(jìn)行安排，因此只要肯努力的話還是能夠較好地完成自身的工作，再加上經(jīng)驗(yàn)的積累往往是通過(guò)各項(xiàng)任務(wù)的完成獲得的，這便意味著自己需要腳踏實(shí)地地磨礪工作技巧以便于更好地完成生產(chǎn)任務(wù)，雖然車間工作的強(qiáng)度較大導(dǎo)致讓人感到很疲憊，但隨著自身任務(wù)的完成和車間效益的提升還是很讓人有成就感的。

另一方面則是利用閑暇時(shí)間向身邊同事請(qǐng)教以便于嫻熟運(yùn)用工作技巧，在缺乏工作經(jīng)驗(yàn)的情況下多向同事請(qǐng)教是個(gè)不錯(cuò)的主意，所以要擺正心態(tài)并認(rèn)識(shí)到自身工作經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題，須知努力才有進(jìn)步的可能性自然不能夠因?yàn)樾┰S的挫折便停滯不前，隨著時(shí)間的流逝能夠明顯感覺(jué)到我在車間工作中出錯(cuò)的情況越來(lái)越少了，對(duì)我來(lái)說(shuō)這既是自己進(jìn)步的表現(xiàn)也是對(duì)工作能力的肯定，但我更感激在工作中給予自己幫助的同事從而讓我學(xué)到不少實(shí)用的工作技巧。

相對(duì)于工作中的諸多成就來(lái)說(shuō)自身的缺陷也是比較明顯的，主要是工作效率不高的問(wèn)題需要盡快得到解決才行，雖然并沒(méi)有造成太大的影響卻應(yīng)該認(rèn)識(shí)到自己相對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工來(lái)說(shuō)還存在很大不足，若是不能夠盡快彌補(bǔ)自身的缺陷并建立相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)，則很容易在職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中因?yàn)檫@方面的缺陷導(dǎo)致落后于人，須知優(yōu)勝劣汰是過(guò)任何職場(chǎng)環(huán)境都需要遵守的準(zhǔn)則又怎能在工作中自甘墮落，所以我得盡快解決這類問(wèn)題從而在車間工作中強(qiáng)化自身的綜合素質(zhì)才行。

雖然僅僅是對(duì)自己近期工作中的表現(xiàn)加以總結(jié)卻也發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題，總之我會(huì)正式自身在工作中的不足并通過(guò)自身的努力加以改善，也希望能夠秉承以往在車間工作中的優(yōu)勢(shì)從而創(chuàng)造更多的成就，我會(huì)在往后努力做好車間領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)以便于讓車間的整體效益獲得提升。