2023年交通運輸單位春運工作總結(jié)
2023年交通運輸單位春運工作總結(jié)7篇
2023年交通運輸單位春運工作總結(jié)如何寫呢?春運,即春節(jié)運輸,是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。以下是小編精心收集整理的2023年交通運輸單位春運工作總結(jié),下面小編就和大家分享,來欣賞一下吧。
2023年交通運輸單位春運工作總結(jié)(篇1)
忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開,不知道什么時候開始,春天已經(jīng)真真切切的來到了我們的身邊,他的腳步是那樣的輕盈,仿佛就在一夜之間發(fā)生的一樣。伴隨著最后一批學(xué)生的返校,為期一個月多的春運工作已經(jīng)接近了尾聲,回首將要結(jié)束的春運,就好像消失在了昨天,往事還是那樣的歷歷在目。
今年春運我們的服務(wù)更周到了,雖然只有短短的四十多天,發(fā)現(xiàn)科室工作亮點很多,員工們的主動服務(wù)意識也有所增強,同時發(fā)生了很多感人的事跡。步入春運的第一天,我們舉辦了春運啟動宣誓,增強了個人的服務(wù)意識,主動要求旅客的監(jiān)督,員工責(zé)任心的加強,科室候補乘車幫助了很多旅客能早日回家團聚;旅客丟失副卷、找不到車票的比較多,我們幫著旅客找,盡可能減少旅客的損失,學(xué)校的學(xué)生放假主動當(dāng)志愿者來幫助旅客,推行李,雖然是一份簡單的工作,但是他們的精神可佳,還有一些獻血站的大姐:大叔也主動過來幫忙。照顧旅客比我們還細心,有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方,身為客服中心的一名員工,不忘記自己的服務(wù)意識,主動詢問幫助有困難的旅客,主動服務(wù)受到了極大的信任;春運愛心活動接力,幫助需要的旅客解決了坐車的困難;工作計劃性的提高,每個小組按時交計劃與工作總結(jié);工作更暢通;加班車輛編排及時合理,沒有大量的旅客滯留等等。
春運服務(wù)意識的提高,主動服務(wù)意識的增強,超值服務(wù)的提升,科室的姐妹們第一時間解決旅客遇到的問題,自己跑前跑后弄明白事件的緣由并向旅客解釋說明,也不會讓旅客自己去來回跑,把解決問題的過程簡潔化、明確化。對待旅客用真心,當(dāng)做是自己的朋友去回答問題,當(dāng)老年人自己來購票時,我們就主動幫老人去買票,把老人送到檢票口,囑咐檢票員記得叫老人上車。等等。
現(xiàn)如今已經(jīng)合站,我們目標是一致的,全心全意為旅客服務(wù),打造良好的服務(wù)品牌,從服務(wù)中找增收點,在競爭激烈、交通便捷的信息化時代,以服務(wù)打動旅客,以便民的超值服務(wù)來贏得旅客的口碑,才能讓更多的旅客選擇汽車出行。我們每天工作在平凡的崗位上,雖然沒有大的事跡,但從細節(jié)上做好,做好本職工作的同時,盡自己能力權(quán)限滿足旅客的需求,讓旅客舒心的買票,解決旅客乘車的后顧之憂,站在旅客的角度分析問題,怎樣乘車更快捷方便的到達目的地等。
2023年交通運輸單位春運工作總結(jié)(篇2)
根據(jù)國家統(tǒng)一部署,今年的春節(jié)運輸工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束,共計40天。按照上級“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則,南皮縣運管站認真做好春運期間的各項道路運輸組織工作,結(jié)合實際做出周密安排,嚴格發(fā)放春運合格證及旅游包車牌,確保了春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,以及各種生產(chǎn)生活物資的及時運輸。
自接到上級關(guān)于春運的通知我站立即制定了春運方案及春運應(yīng)急預(yù)案,籌備了春運應(yīng)急車隊及應(yīng)急人員,成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組。春運期間南皮縣運管站共投入客運車輛162輛,截止到本月27日共計運送旅客31.56萬人次,為全縣人民過一個祥和美滿的春節(jié)創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。
春運期間我站開展了道路運輸市場專項稽查活動,重點打擊未取得道路運輸經(jīng)營許可,擅自從事道路旅客運輸經(jīng)營的車輛;重點查處客運班線經(jīng)營者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規(guī)經(jīng)營行為的車輛;重點查處汽車客運站違反“三不進站、五不出站”制度等經(jīng)營行為。并且與各個車主業(yè)戶、汽車客運公司簽訂了春運責(zé)任狀,確保了層層有責(zé)任,層層抓落實的責(zé)任制度。
在春運初期,我站利用各種宣傳方式和各類媒體,大力宣傳違法違規(guī)經(jīng)營行為的危害和專項稽查活動中的焦點、難點問題,取得了社會各界的理解和支持。對典型案例公開曝光,增強打擊非法經(jīng)營車輛的威懾力,為專項稽查活動營造了良好的輿論環(huán)境。
在此次春運稽查活動中,我站采取教育與處罰相結(jié)合,嚴格執(zhí)法權(quán)限和執(zhí)法程序,按照法律法規(guī)的規(guī)定和標準,公開、公平、公正處理違法案件,提高了處罰的透明度,避免了人情干擾,期間未出現(xiàn)一例公路三亂事件,未出現(xiàn)一例上訪事件,解決客運糾紛4起,接聽并處理乘客舉報投訴50余件,滿意度達100%,此次春運互幫互助、助人為樂、拾金不昧事件泯然成風(fēng)。
2023年交通運輸單位春運工作總結(jié)(篇3)
20__年春節(jié)運輸工作從1月8日開始,到2月16日結(jié)束,為期40天。為了確保太舊路春運工作順利進行,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運目標,為春運期間的過往司乘人員提供一個良好的交通運輸環(huán)境。春運安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,圓滿完成春運工作,對保證太舊高速公路的安全暢通,具有重要意義。在今年的春運工作中,我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標,加強組織協(xié)調(diào),完善政策措施,提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平,共同打造“和諧春運”,各部門按照職能分工,各盡其職,為春運的“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將今年的春運工作情況總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作職責(zé)
按照太舊公司20__年春運工作的總體部署要求,我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認識春運工作的重要性,進一步貫徹落實“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針,積極響應(yīng),及早動手,及時制定出了《陽泉收費站20__年春運工作方案》,成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細化、分組。堅持“誰主管、誰負責(zé)”的工作原則,做到了思想到位,領(lǐng)導(dǎo)到位,措施到位,真正做到了“層層把關(guān),人人負責(zé)?!辈ぷ髦谐霈F(xiàn)的安全隱患問題,及時發(fā)現(xiàn),及時分析,及時糾正,及時通報,使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊,井然有序,從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故,維護了我站的“窗口”形象。
二、重視措施到位,確保春運暢通。
在春運期間,除了對站內(nèi)所有員工進行思想和安全教育之外,我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,強化服務(wù)意識,堅持使用文明用語和微笑服務(wù);保持文明著裝、服務(wù)標識規(guī)范,保持站容站貌整潔干凈,保持收費現(xiàn)場安全有序。同時在春運和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡,通過懸掛大幅標語和增加運用安全用語,來提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識,并且保證車道足量開啟,力爭做到了收費站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對天氣情況,及時收集和全面掌握適時的路況信息,提醒司機謹慎駕駛,確保了春運的安全暢通。此外,我們還嚴格執(zhí)行24小時值班制度,要求所有值班人員堅守崗位。收費人員認真履行“三項承諾”,值班人員堅持每日準時向公司監(jiān)控中心匯報春運情況,保證了信息的追溯性。各項工作都盡可能的做到了細處,落到了實處。此外,站領(lǐng)導(dǎo)還對各個崗位進行了不定期查崗,保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。
三、科學(xué)應(yīng)對,做好應(yīng)急防范工作。
在雨雪天氣期間,我站緊急啟動春運雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案,并及時清掃收費車道積雪,保證收費站在雪停后6小時具備開通條件。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況,迅速上報值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心。四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我站服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時機。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念,不斷加強對一線員工的教育、監(jiān)督和管理,進一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)。51-論文總的來說,通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力,圓滿的完成了這次春運任務(wù),確保了春運安全暢通,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。
2023年交通運輸單位春運工作總結(jié)(篇4)
為認真做好20__年春運工作,按照湖北省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則,根據(jù)省運管局
《關(guān)于認真做好20__年湖北省道路春運工作的通知》(鄂運物運【20__】2號)、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20__年道路春運工作的通知》(荊運運安字【20__】3號)文件精神,結(jié)合湖北省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展,根據(jù)我市實際情況,扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作,規(guī)范客運站經(jīng)營行為,嚴厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運送旅客57.1萬人,圓滿完成各項工作任務(wù),取得較好的成績,主要體現(xiàn)在以下方面:
一、認真做好20__年道路春運前期準備工作
(一)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時,科學(xué)擬定《20__年春運客運量預(yù)測表》和《20__年春運可調(diào)配運力表》上報市處。
(二)提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備工作,制定切
實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作,與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責(zé)任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。
(四)加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術(shù)狀況良好,駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運人責(zé)任險投保工作,保證所有春運運輸車輛,保險真實有效,投保額足額到位。
二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理
所運輸安全科及駐站辦公室工作人員,春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)
(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和X光行包檢測儀,嚴格對易燃、易爆、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票,對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客85人次。
(四)督促汽車客運站安全門檢工作,對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修,杜絕帶病車輛春運。
(五)采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式,上路安全檢查客運車輛共264臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延,較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
三、加強規(guī)范管理,提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運40天,為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展,充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能,在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標牌,并向社會承諾“有困難找運管”,及時解決春運期間群眾反映強烈的問題,現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時,要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作,做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償,要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生,根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動,開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨,文明服務(wù)、禮貌待客,涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。
四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處,我所要求各客運企業(yè)成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時,為各方面旅客提供快捷,優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù),積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點,開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù),永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案,及時調(diào)配運力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次,運送農(nóng)民工3。99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強春運證牌管理,嚴格發(fā)放程序
為確保春運工作順利進行,加強了春運證牌發(fā)放管理工作,按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運證385張,省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進出廣東加班包車14塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時,嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責(zé)”制度。
六、加大稽查力度,維護客運市場秩序
為維護春運客運市場秩序,打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營,圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為,尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況,連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理,加大稽查力度,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺,糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價3臺(洪湖市運通公司鄂D73631、73851;鵬程公司71623),給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確,程序合法,營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作
為營造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運工作進行采訪報道,及時報送各項春運統(tǒng)計信息,特別是春運的特點和工作,好人好事的報道,春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇,其中:上荊州報2篇;上湖北運政網(wǎng)2篇;上荊州運政網(wǎng)2篇;運管信息2篇,達到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作,積累了寶貴的工作經(jīng)驗,為今后加強道路運輸安全管理,規(guī)范運輸市場秩序,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ),將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。
2023年交通運輸單位春運工作總結(jié)(篇5)
20__年春運自元月八日起至二月十六日止結(jié)束,共計四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下,依靠分公司全體干部員工的共同努力,今年春運工作成績斐然?,F(xiàn)總結(jié)匯報如下:
一、基本情況
今年春運全站完成招攬收入3983298,同比去年增長17.1%。
安江車站:參運車輛70臺,發(fā)班3876次,同比去年上升8.3%。運送旅客77034人,同比去年上升16.2%。
其中安懷線快巴發(fā)班1634次,同比去年下降0.8%。運送旅客42497人,同比去年上升4.1%。收入925707元,同比去年增長2.1%??偪臀粩?shù)62092座,同比去年增長17.7%。實載率68.4%,同比去年下降9%。普客發(fā)班34次,同比去年下降19%。運送旅客212人,同比去年下降40.1%。收入2804元,同比去年下降47.4%??偪臀粩?shù)952座,同比去年下降19%??倢嵼d率22%,同比去年下降8%。
公園路車站:參運車輛37臺,發(fā)班2359次,同比去年上升15.6%。運送旅客35787人,同比去年上升52.4%。
兩站總體情況:參運車輛107臺,發(fā)班6235次,同比去年增長11%。運送旅客112821人,同比去年增長25.7%。
公車加班:長沙31次,運送旅客1117人,同比去年增長42.7%。收入166550元,同比去年增長33.7%。廣東28次,運送旅客1052人,同比去年增長14.4%。收入461110元,同比去年增長20.6%。另外今年加班永州2次,運送旅客74人,收入10440元。加班邵陽2次,運送旅客76人,收入5600元。加班溫州1次,運送旅客31人,收入15690元。加班無錫1次,運送旅客22人,收入15000元。
包車情況:包車69次,同比去年增加50%。包車收入687248元,同比去年增長46.4%。
安全情況:無行車責(zé)任事故,無站場安全責(zé)任事故和勞動工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況:春運期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好節(jié)前準備工作
春運前召開站務(wù)會議,讓各個班組長充分理解春運的重要性與緊迫性,將分公司精神與工作任務(wù)傳達給每個班組成員,激勵起員工的積極性,保持警惕做好分內(nèi)工作。同時明確分工,調(diào)整人員安排,按員工能力的不同調(diào)整春運期間的工作崗位,以確保春運工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進行宣傳,由專人負責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單,張貼廣告海報,同時利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時行進宣傳,鼓勵旅客來我站乘車,為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系,提前制定好春運期間開班預(yù)售計劃,以避免在高峰期間,因車輛緊張使工作無法正常展開。
2、合理組織運輸生產(chǎn)
安懷線是我站的主要線路,是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運工作,才能搞好整個車站的春運工作。今年我司新進公營車6臺,加上原有的12臺大巴車,與一臺普客車共計19臺車。如何讓這19臺車能夠充分利用起來,做到運力不浪費是關(guān)鍵。從春運開始前一天我站便主動聯(lián)系,派出車輛外出加班包車。同時我站派專人前往浙江等地車站駐站,組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運行效益,一方面加強安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運作,并時刻與各代辦點保持聯(lián)系,通過各站各點的散客收集集中,多點客源聯(lián)為一體進行運送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實載率。另一方面,實行人休車不休制。白天安懷線客源多,所以將車輛盡量放在安懷線上跑,要求在下午四五點以后,安懷線客源開始減少時,再合理安排車輛進行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運輸任務(wù)以后,再利用晚上空閑時間進行加班長途,以實現(xiàn)運力利用率最大化。
3、加強站場站務(wù)管理
按照“三優(yōu)”、“三化”的要求,實行考核制度,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實到位。如果說春運是一場戰(zhàn)役,那車站便是前線,指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運期間,售票窗口全部打開,以減少旅客排隊購票時間,舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票,我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票,并提前進行客源預(yù)測和運力組織,確保發(fā)班正常運行。同時,還采取了電話訂票,24小時全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺,使旅客都能清楚售票動態(tài),不白白浪費時間排隊,從而大大舒緩售票窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票,避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù),及時引導(dǎo)旅客“三品”過機檢查、購票、上車,并提供開水、取暖設(shè)施。
按照“三不進站,五不出站”要求,春運期間車站落實封閉式管理,狠抓安全源頭管理,重點搞好安檢合格派班制,“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進站車輛和駕駛員參運資質(zhì)審查等工作。確確實實做好,認認真真貫徹,極大的維護了春運工作的有序進行。
三、體會與感受
今年春運比相比提前了十一天,提前開始提前結(jié)束。同樣,民工潮也提前開始。我站由于沒有及時做出行動,所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下,我站及時總結(jié),提前與寶安方向聯(lián)系,組織車輛南下,扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面,并且順利完成春運任務(wù)。今年車輛多,座位多,運力足,這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低,但收入與運送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運工作,又能夠搞好春運期間外出包車工作的原因之一。春運高峰期,旅客停滯車站不超過三個班次,公營車外出加班包車69次,收入68萬余元。與去年同比增加了23次,21萬余元。
今年是本人第一年組織春運工作,這一個春運下來,本人覺得要搞好春運必須做到“快、準、狠”三點。所謂快就是要搶占先機,搶先制定好一切計劃,在別人還在做手頭工作時,我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準客源動態(tài),找準目標抓住重點,明卻工作方向不動搖。狠狠落實工作方案與制定目標,準確找出工作隱患并予以修正,確保一切工作有序進行。以制度運作,以制度管理。只有工作到位,計劃得以實施才是重中之重。除去以上三點,還要動員全體車站干部員工共同努力,才能將事情做好。正所謂“眾人一條心,黃土變成金”就是這個道理。
四、存在的問題與下一步工作
1、班次宣傳還有很大空間,周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位,不清楚春運期間車站售票情況,從而沒有選擇來我站乘車。現(xiàn)在火車票代辦點在安江開設(shè),這在很大程度上沖擊著安江的客源市場。如何拉回客源,宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運,我們將會將宣傳力度加大,深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校,實行上門預(yù)售車票。加強代辦點上工作的管理力度,讓代辦點也參入到宣傳工作當(dāng)中。
2、今年春運因為售票工作分工不明確,使短途與長途旅客共同排隊買票,導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時有發(fā)生。明年春運,將各窗口劃開分工售票,并將加大售票廳引導(dǎo)工作,讓旅客都能清楚哪一個窗口賣什么票,部拜拜浪費時間。
3、場內(nèi)車輛亂?,F(xiàn)在時有發(fā)生,尤其是加班包車車輛,隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理,做到車輛進車庫,旅客在站臺上車。
2023年交通運輸單位春運工作總結(jié)(篇6)
為認真貫徹落實國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20__年春運期間有關(guān)工作的通知精神,我所按照創(chuàng)建“平安春運,和諧春運”的要求,緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全責(zé)任,明確職責(zé),科學(xué)調(diào)度,精心組織,強化監(jiān)管,圓滿完成了20__年春運任務(wù)。整個春運期間,兩站(雅安汽車站、旅游車站)共發(fā)班次13609班次,調(diào)動應(yīng)急車輛1184輛次,完成旅客運輸量25.2萬人次,并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故,無重大服務(wù)質(zhì)量投訴,無旅客滯留,基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標?,F(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下:
一、春運前的準備工作
(一)制定工作方案,強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照上級交通主管部門對春運工作的要求,為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù),我所春運前就成立了以所長吳德華為組長,副所長鄒興波、曾繼紅,支部書記梅樹林為副組長,其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預(yù)案。同時,督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)的緊急運輸預(yù)案,并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。
(二)召開動員大會,安排部署20__年春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開20__年道路春運工作會議后,我所立即組織全所職工召開會議,對20__年道路春運工作進行了詳細安排部署,層層落實了工作職責(zé),明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織,認真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。
(三)認真組織開展春運前的安全檢查。
春運前,我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行了檢查,重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時,對“三品”檢查、客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。
(四)精心組織、準備充足的運力儲備,確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中,我所提前制定了運力調(diào)配方案,動員符合準運條件的車輛參加春運,同時還準備部分旅游車輛作為機動運力儲備,隨時根據(jù)運力需求情況投入運行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
(五)嚴格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),確保春運安全。
一是嚴把資格審驗關(guān),杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;二是嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān),對全部參加春運的客車進行全面的維護檢測,取得春運檢測合格證的車輛才能準予參加相應(yīng)線路的運輸;三是嚴把駕駛員資格審驗關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運;四是強化對客運站的監(jiān)督,嚴格落實站管車功能。
二、春運期間運輸組織工作情況
為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運期間,我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運運輸安全。
1、加強駐站檢查。在春運期間,我所加強駐站力量,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運,我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時,督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責(zé)任。督促車站不定時播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識。
2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進行了監(jiān)督檢查,重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時,還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進行了檢查。春運期間,我所出動稽查車輛188余輛次,抽查客運車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時,對各類“黑車”載客行為進行嚴查重處。春運期間,我所共查處非法客運行為67起,確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。
三、加強運輸保障,安全疏散旅客
為確保春運期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運班車儲備運力,參加春運旅客應(yīng)急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量,營造春運氛圍
為維護雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時,在春運期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標語、橫幅,營造良好的春運氛圍。今年春運期間,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標語18條、橫幅14幅。
二0__年三月十五日
2023年交通運輸單位春運工作總結(jié)(篇7)
為貫徹落實公司《關(guān)于做好20__年春運保障工作暨開展“暢行在__,溫馨在__”活動的通知》的精神,確保服務(wù)區(qū)安全正常運營,順利完成20__年春運工作,我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作,圓滿完成了各項春運任務(wù),實現(xiàn)了“暢行在__,溫馨在__”活動要求,現(xiàn)將具體工作匯報如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),春運工作早部署
1、為了切實加強春運工作的落實與管理,認真貫徹公司20__年春運工作安排意見,保證春運信息的上通下達,春運前我區(qū)召開了春運動員大會,對廣大員工進行了全面動員,對春運工作要求進行了傳達,使干部員工進一步明確了任務(wù):各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運工作的開展,我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:組長、__副組長、__成員:__
2、其次,為了實現(xiàn)“暢行在__,溫馨在__”的活動目標,我區(qū)提早動員、精心部署,制作懸掛春運宣傳條幅,根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員,為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、強化安全管理,全力確保春運安全
1、強化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力,做到警鐘長鳴,確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查,共查找出危險源4處,并對危險源進行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作,做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的強化和有效落實,確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記,確保車輛的有序、安全。此外,我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì),做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育,提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動緊急預(yù)案。春運期間的兩次降雪,雖然積雪較少,但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去,確保了道路通暢,成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練,也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗,為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中,我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強防火意識,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平,我區(qū)還組織全員參與消防演練,鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制,當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報、當(dāng)日整改,并加大春運中好人好事的宣傳力度,努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運
1、充分利用便民服務(wù)箱,免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目,在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、__市旅游景點介紹。
2、加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,努力提高服務(wù)水平,針對客流少的狀況,超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考,切實了解旅客的服務(wù)需求,把溫暖送給每一位旅客,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,對顧客有問必答,有求必應(yīng),致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給停靠服務(wù)區(qū)的司乘人員,受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查,監(jiān)督和指導(dǎo),規(guī)范行為,合理分工,提高工作效率,保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來,在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時,我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù):省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉OK比賽等會議和活動,在接待和承辦的過程中,我區(qū)也鍛煉了隊伍,積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關(guān)心員工生活
嚴格落實值班制度,提前制定了值班計劃,實行24小時值班,管理人員務(wù)必親自帶班,認真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種,關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,為了豐富員工春運期間的生活,我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動,不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛,也借此活動促進員工之間的團結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足
20__年春運工作,在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束,盡管我們也做了一些工作,取得了一定成績,但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因,與公司的要求尚存在著較大的差距:
首先,我區(qū)的經(jīng)濟效益形勢嚴峻,現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟效益為中心,經(jīng)濟效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),沒有效益什么也談不上;其次,缺少創(chuàng)新精神,管理的力度和手段還不是很到位,內(nèi)抓管理外樹形象的意識有待進一步增強;
再次,宴會的規(guī)范化接待水平有待提高,接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫,為此,我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學(xué)習(xí),大膽創(chuàng)新,不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法,迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平,為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天,總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準備,安排周密,措施得當(dāng),有效落實。三是職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取,努力拼搏,__服務(wù)區(qū)的明天會更美好!