注塑車間工作總結(jié)匯報
注塑車間工作總結(jié)匯報5篇
作為一名合格的員工,想要提升自己的工作質(zhì)量,可以書寫工作總結(jié)進(jìn)行問題反饋。那么,我們需要寫好工作總結(jié)了。下面是小編幫大家整理的注塑車間工作總結(jié)匯報5篇,希望能夠幫助到大家。
注塑車間工作總結(jié)匯報(精選篇1)
轉(zhuǎn)眼間,時間的河流已經(jīng)快要流逝干涸,但這河流滋潤了土地和山間,也是值得所在。就像我這一年,雖然時間快抵達(dá)一年的終點(diǎn)了,但是我卻得到了豐滿的收獲。我想這也是時間給我的回答吧!這一年我在忙碌中悠然的度過了,我過得很充實(shí),工作也沒有出現(xiàn)什么特別大的變動,總而言之,20__年是我最滿意的一年,沒有經(jīng)歷太多的風(fēng)雨,也收獲到了自己最滿意的成就,我感到很滿足,也很想將這份意志放到我未來的工作中去,更加的努力地走下去!
進(jìn)入工廠也有好幾年了,這幾年一直都過得忙碌,雖然每天的工作都是重復(fù)的操作著,但是通過自己的努力我可以拿到屬于自己的價值,每個人的努力都是和成果掛鉤的。說得隨意些,也就是我們的辛苦和我們的工資是相匹配的,為了給自己更好的生活質(zhì)量,為了給家人更好的生活品質(zhì),我在工作上一直都很拼命,一直都很努力。一年下來,我是工廠里加班最多的那一個,也是每個月工資最可觀的那一位。這不僅要感謝自己的努力,也要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的重視,對我的引導(dǎo)。
能夠在這一年取得如此好的成績不僅是自己一個人的努力,還有家人對我的包容和理解,我常常加班到晚上八 九點(diǎn)才回去,回去時孩子可能已經(jīng)睡了,父母也總是愿意等我才去睡覺。我真的很感動,作為家里的支撐,我總感覺自己時常喘不過氣來,但是看到他們對我的溫柔,我又充滿了動力。其次,是要感謝工廠的領(lǐng)導(dǎo)們對我們的包容,這一年請過幾次假,原本工廠今年就比較的忙,請假也很難,但是領(lǐng)導(dǎo)諒解我的情況,也批準(zhǔn)了我的假條。很感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我的關(guān)照和鼓勵,也很感謝同事們在日常的工作中對我的幫助。如果沒有大家的幫助和包容,我想自己也不會有這么好的成績。感謝大家,讓我收獲了更多的成長和感動,讓我的工作也變得十分有趣起來,讓我的生活也多了一些動力。
一年就要過去,在接下來的日子里,我要變的更加的努力,為大家?guī)砀嗟目鞓泛蛶椭?,以此來感恩大家對我的理解和幫忙。說了很多,總之,這一年的收獲很大,也很感恩能夠在這里工作,為自己創(chuàng)造更多的財富,為我自己的未來也開創(chuàng)了一條更可能的道路!20zz就快要結(jié)束了,我也要收拾好自己的行囊,準(zhǔn)備新的出發(fā)了,希望在新的一年里我能夠?qū)崿F(xiàn)更大的一個目標(biāo),取得更好的成績!
注塑車間工作總結(jié)匯報(精選篇2)
本人所在的__車間是__公司主要生產(chǎn)車間,今年__車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團(tuán)結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)__車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)就__車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):
一、加強(qiáng)思想,建立健全分配制度
__車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況,并為下一步工作順利開展和__修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實(shí)獎金,加班費(fèi)用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機(jī)遇
__車間根據(jù)公司下達(dá)任務(wù)重、工期要求緊的實(shí)際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在__中史無前例的,也給集團(tuán)證明__的實(shí)力,又一次鍛煉了__在時間上的考驗。
三、加強(qiáng)教育,增強(qiáng)法制和安全意識
__車間年輕員工的自保和互保意識差,針對出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實(shí)保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。
四、加強(qiáng)精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展,增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中,我會充分調(diào)動一切積極因素,團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實(shí)的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
注塑車間工作總結(jié)匯報(精選篇3)
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問題
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm)、lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶?shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,
五、本月建議
1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行、
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、20__年__月份工作計劃
1、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的'認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
注塑車間工作總結(jié)匯報(精選篇4)
20__年又過去了一半了,也不知道時間為什么會過的這么快,感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里,咱們這個生產(chǎn)車間完成了領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的任務(wù),而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲?,F(xiàn)在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結(jié)。
大家都知道,在車間的工作一點(diǎn)都不輕松,很多時候需要員工一直處于工作狀態(tài),而且工作的環(huán)境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放松一下自己。為了改善這個情況,車間的領(lǐng)導(dǎo)提倡大家在工作中要適當(dāng)?shù)男菹?,不要太過的勞累,每天要注意好自己的作息,免得影響工作中的狀態(tài)?,F(xiàn)在,各位員工的精神狀態(tài)相比之前已經(jīng)得到了不小的改善,這也是為什么咱們這個生產(chǎn)車間能保持著一個高效率工作的原因。勞逸結(jié)合是咱們車間所秉承的一個傳統(tǒng),車間里的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。
在車間工作的時候,最應(yīng)該注重的是什么?是效率、是質(zhì)量?不不不,咱們車間最重視的一點(diǎn)就是安全,效率慢點(diǎn)沒關(guān)系,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全,還是因為在以前發(fā)生過一些安全事件,所以每一位領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心員工的安危。當(dāng)安全問題得到了保障后,才是考慮效率和質(zhì)量了,在上半年里,咱們車間生產(chǎn)了不少的產(chǎn)品,其中絕大多數(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量還是達(dá)到了要求,但是還是有著一些殘次品出現(xiàn),這還是因為在工作上的不認(rèn)真、不細(xì)心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。
整體來說,咱們車間的進(jìn)步還是挺大的,在上半年里,生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量相比去年增長了百分之十,而且質(zhì)量相比去年也得到了提升,咱們車間也因為得到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產(chǎn)車間表現(xiàn)尚可,但我們可不能松懈,我們還得繼續(xù)保持好自己的狀態(tài),爭取在下半年里取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子里把車間工作做的更好的。
注塑車間工作總結(jié)匯報(精選篇5)
時光荏苒,20__年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)?,F(xiàn)將20__年的工作情況總結(jié)如下:
一、主要完成的工作
1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“__公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20__年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對__汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。
首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作。