工廠員工安全工作總結
工廠員工安全工作總結5篇
關于自己的工作經(jīng)歷,作為一名員工,可以書寫工作總結來規(guī)范安全的生產(chǎn)管理。那么,我們需要寫好工作總結了。下面是小編幫大家整理的工廠員工安全工作總結5篇,希望能夠幫助到大家。
工廠員工安全工作總結篇1
通過對安全知識的學習,了解到安全對生產(chǎn)的重要性,結合自己的實際工作環(huán)境想做到安全生產(chǎn)就必須注重健康、消防、安全這三個方面。
一、健康。
所謂健康,并不僅僅是不得病,還應包括心理健康以及社會交往方面的健康。也就是說,健康是在精神上、身體上和社會交往上保持健全的狀態(tài)。身體上的健康是首要的,這就得在生活中、工作中時注意了。
1、了解各物質的理化性質和毒理性質,然后才能做好適宜的防護。
2、心理健康,保持一個良好的心態(tài)很重要。不要因為某些挫折而喪失斗志,要對自己有信心,相信自己有成功的能力,能夠創(chuàng)造幸福的生活。
3、和他人要保持良好的關系,不要因為某些小事而鬧矛盾,搞的有深仇大恨似的。時刻保持一種淡然,別為小事而傷神。在健康的前提下,我們才能更好的為公司奉獻出自己的力量。
二、“預防為主”的方針,學會消防知識,強化安全生產(chǎn)管理。
作為我工作中、生活中最主要的安全是電的防護,防止因電引起火災。
1、在初次使用電器設備前,應先學習使用說明,了解有關的操作程序和安全注意事項。
2、安裝、調試、修理、清潔電器時,務必先切斷電源,防止觸電。
3、辦公室內(nèi)設備的電線和插座要保持完好,無缺口、磨損或連接不當?shù)痊F(xiàn)象,保持插座周圍清潔。
4、應將電線固定于墻壁上或其他不易受到損壞的地方,無法固定于墻壁上時應采取防護措施。
5、電源延長線要長短適中,并有足夠的負載能力。
6、拔電源插頭時,用力拔插頭,勿拉電線。
7、使用的電器設備的功率之和不得超過使用場所的額定總功率,接在每一個接線板上的所有設備的總功率要小于接線板的額定容量。
8、嚴禁在辦公室用電爐取暖、煮食品。
9、保持室內(nèi)照明良好,如有問題應及時聯(lián)系相關人員前來維修。
10、定期檢查家具和電器設備,發(fā)現(xiàn)存在不安全問題時要及時匯報。
11、電器設備發(fā)生故障時,應請專業(yè)人員前來維修。
12、中午休息請將電腦顯示器關閉。
13、會議室的電腦,空調,電燈要做到人在才開,人走就關。
14、復印機等公用電器用完以后,請自覺關機,防止意外事件發(fā)生,同時節(jié)約用電,節(jié)省能源。
15、下班離開辦公室之前,自覺關掉所有電器設備(電腦、空調、飲水機)的電源開關。
16、學會使用滅火器。
17、如果發(fā)生火災,不同的地方選擇正確的方法逃生,不要貪戀財物。
三、安全責任重于泰山。
作為本人,除了辦公室的安全,摸過就是路上的安全了。這些都是息息相關的。
(一)、行走須知;
1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
3、不準在道路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
(二)、乘車須知;
1、不準在道路中間招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;
3、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;
4、下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證的車輛;
(三)、騎車須知;
1、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
2、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;
3、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
4、要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;
5、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;
6、不準在道路上學騎車;
7、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;
(四)應急事件處理
上下樓梯,安全第一;不要追逐,不可擁擠。
打鬧玩耍,危險游戲;生命可貴,倍加珍惜。
通過走道,不可擁擠;上操下操,特別注意。
不追不鬧,不急不躁;靠右慢行,安全記牢。
工廠員工安全工作總結篇2
時間如白駒過隙,不知不覺間已經(jīng)加入旋極大家庭已經(jīng)三個月有余了,這段時光我收獲了很多,對于我從學生到一個職業(yè)人的轉變具有重要意義。
作為一個應屆畢業(yè)生初來公司,剛開始很擔心不知如何與同事共處,如何做好工作,因為公司的工作內(nèi)容我在校期間接觸的不多,同時專業(yè)知識也不是非常對口。但是這段時間以來,在領導和同事的悉心關懷和耐心指導下,我很快的完成了從學生到職員的轉變,在較短的時光內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也基本熟悉了項目的整個工作流程,同時能夠參與項目的部分任務,使我的工作能力得到了提升,使我的團隊凝聚意識得到增強。在工作的過程中,我對自己要求非常嚴格,嚴格遵守公司的工作制度,認真完成領導安排的任務。
當然由于自己的工作經(jīng)驗不足,自己有很多不足之處,如還沒有完全脫離學校的學習狀態(tài),效率低,對新接觸的失望的邏輯關系分析有待提升,學習效率有待提高,而且不懂得要及時請教同事,此外對軟件設計與編寫工作不太熟悉,軟件及分析的邏輯不太強等,有時會偏離領導的初步要求,處理問題不能得心應手,編碼能力和寫作能力均有待于提高;對行業(yè)狀況的了解和認識還不夠詳細,技術水平不夠高,仍需要繼續(xù)學習以提高自己的工作能力。
在逐參與方案設計和標書編寫的過程中,對公司的業(yè)務有了一定的認識;在去804所解決問題的過程中,我的溝通能力和服務意識得到了增強,同時意識到產(chǎn)品和知識的重要性;在軟件編碼的過程中,由于之前沒有接觸過C#編碼,剛接觸的時候比較吃力,在同事的鼓勵下,我的代碼編寫水平在逐步提高,而且對軟件編寫與設計產(chǎn)生濃厚興趣;在處理一些零碎事情的過程中,鍛煉了我的性格,使我變得更加穩(wěn)重。在整個過程中,讓我更加堅定工作可以創(chuàng)造價值的信念,讓我更加堅信自己未來可以做的更好。
總之,我非常喜歡旋極的公司文化,感覺每天都很充實,每一天都在進步,同時也為自己能夠參與國家重點項目懂的建設而感到驕傲。公司的同事都非常好,期間我遇到的問題,同事同事不厭其煩的引導著我解決,并給出一些建議以幫助我更快地成長。但離領導的要求和自我要求尚有很大差距,我將進一步嚴格要求自我,克服不足,加強學習,努力提高自己的工作水平,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,用心、熱情、認真地完成好每一項工作。
工廠員工安全工作總結篇3
__項目,安全環(huán)保部進入4月份以來,按照季節(jié)生產(chǎn)特點并結合本項目生產(chǎn)實際情況,在生產(chǎn)關鍵時期進對各相關基礎戰(zhàn)隊,安全管理工作進行了專項排查整治工作,以便更好的保障安全環(huán)保工作扎實有效開展。
一、作業(yè)現(xiàn)場檢查基本情況
本月,現(xiàn)場安全監(jiān)督對__、扶采2區(qū)塊進行安全環(huán)保監(jiān)督檢查,本月共計檢查作業(yè)班組29個,作業(yè)現(xiàn)場45個,其中__作業(yè)班組18個,分包商作業(yè)班組11個,總計檢查問題165項,其中__存在問題101個,分包商存在問題64個。立即整改121項,限期整改42項。
按問題性質程度劃分:嚴重問題12項,較嚴重問題77項,一般問題76項,分別占問題總數(shù)的7.27%、46.66%、46.06%,同時詢問現(xiàn)場相關人員87名,查閱相關安全資料160本。
二、交通消防管理
交通消防管理。__項目安全環(huán)保部通過__4月份裝油閃爆事故教訓,對__交通防火現(xiàn)場加強管理,嚴格監(jiān)督檢查,做好各項風險識別及控制措施。
1、交通管理情況5月份安全工作總結本月,交通安全檢查對__項目和外委分包車輛進行安全行車、車輛外觀監(jiān)督檢查及不定期進行路面檢查,本月共計檢查車輛62臺次,其中__項目車輛45臺次,外委車輛17臺次,總計檢查問題35項,其中__存在問題24項,分包商車輛存在問題11項,(現(xiàn)在__現(xiàn)場車輛仍存在沒有整改問題主要有:一是轉向燈罩,如換轉向燈就需要購置一套車大燈。二是車體反光貼和爆子貼問題沒有得到很好的落實,其主要原因所以車輛每題都在野外行駛塵土較多,貼好的反光貼,用不上幾天時間就會開膠)。
2、防火檢查情況,本月消防工作主要針對本項目部的重點防火部位(加油站、食堂)進行了重點全面檢查,對加油站的電源箱開關和加油機接地線重點查看,沒有發(fā)現(xiàn)隱患。
三、井場清理工作
本月,共計完井修井132口,共認證恢復井場71口,截止本月22日還有10口井場未恢復,不含A,B區(qū)塊。
四、下一步工作要求及建議
(一)進一步加強春季交通安全管理。
進入春季以來,氣候的反復無常,加之春耕、春種陸續(xù)開始,春耕機械、農(nóng)用車輛、二輪摩托車等流量大增,給駕駛人員行車帶來了諸多不便,加強對駕駛員技術素質、駕駛道德、安全常識、交通法規(guī)培訓教育,通過教育培訓,提高廣大駕駛員遵紀守法的自覺性,并且駕駛員出車前認真做好車輛的檢查,確保車輛不帶病上路。
(二)抓好春季安全生產(chǎn)和防火工作。
安全環(huán)保部門和基層站要結合當前生產(chǎn)和季節(jié)特點,充分發(fā)揮安全環(huán)保管理各個環(huán)節(jié)中的作用。切實落實好各項安全措施,確保施工過程的科學合理安全,限度地預防和消除事故隱患。5月中旬完成加油站、辦公樓、避雷檢測工作,對出現(xiàn)檢測不合格的點要及時整改。
(三)強化修井作業(yè)現(xiàn)場隱患排查和整改力度。
各施工隊伍要針對安全環(huán)保薄弱環(huán)節(jié)、設備設施危險部位等方面存在的安全隱患問題進行重點排查,發(fā)現(xiàn)的問題、隱患要及時予以處理,不拖、不等、不靠,及時組織落實整改和制定安全防范措施,確保安全生產(chǎn)。
(四)強化施工作業(yè)現(xiàn)場清潔生產(chǎn)管理。
各施工隊伍要結合當前季節(jié)特點,強化施工作業(yè)現(xiàn)場防污染措施的落實,及時清理作業(yè)現(xiàn)場油泥油土,嚴格做好現(xiàn)場交接,確保修井作業(yè)清潔文明生產(chǎn),做到完工、料凈、場地清。
工廠員工安全工作總結篇4
20__年以來,在各級領導的大力支持和各部門的相互配合下,我們認真貫徹落實國源集團有關安全會議及文件精神,堅持“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“以人為本、安全為首”理念,緊緊圍繞全年安全工作目標,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,進一步健全制度,夯實基礎、強化管理,促進了礦井安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。杜絕了安全生產(chǎn)事故,現(xiàn)將工作情況總結如下:
一、堅持以人為本,實現(xiàn)安全形勢根本好轉
20__年,堅持“安全第一,預防為主”的方針,一切從零做起,從基礎工作做起,堅持不懈地進行安全管理工作,基本實現(xiàn)了安全形勢根本好轉。全年輕微傷22人次,輕傷13人次,杜絕了重傷以上人身事故,查出“三違”人員398人次,處罰金13.3270萬多元,獎勵對安全生產(chǎn)有功人員86人次,獎金1.1600元,杜絕了各類上等級生產(chǎn)事故及地面責任事故。
一是開展安全宣傳教育活動。年初復產(chǎn)前召開了安全工作會議,根據(jù)不同情況,全年共召開安全辦公會議45次,專項安全管理會議17次,安全例會335次。
二是制定安全工作規(guī)章制度。在全面總結歷年來安全生
產(chǎn)經(jīng)驗教訓的基礎上,根據(jù)公司安全工作會議精神,結合我礦實際,制訂了《錦源煤礦20__年度安全工作實施意見》和《安全教育培訓計劃》等安全生產(chǎn)方面的規(guī)定,較好地完善了礦井安全生產(chǎn)管理制度。礦與生產(chǎn)隊組簽訂了《安全目標責任狀》和《安全生產(chǎn)經(jīng)濟目標責任書》,把安全目標逐級分解到科隊、班組和個人,形成了安全生產(chǎn)齊抓共管的目標管理考核機制,做到安全責、權、利明確,充分調動了全員抓好安全生產(chǎn)的積極性和主動性。
三是強化安全監(jiān)督檢查工作。全面落實安全責任制,加強現(xiàn)場安全管理,嚴格按照規(guī)定,定期不定期組織各種形式的監(jiān)督檢查。20__年度全礦共組織安全質量檢查46次,通防專項檢查15次,機電專項檢查16次,配合公司安全檢查27次,接受省、市、縣主管部門和化樂安監(jiān)站檢查47次。共排查各類安全隱患1628條,經(jīng)礦跟蹤落實,各類隱患整改率達93%。四是加大監(jiān)督檢查力度。堅持從嚴從重原則,采取罰教結合的辦法,年內(nèi)共查處各類“三違”360人次,努力遏制事故的發(fā)生。
五是突出重點部位,狠抓薄弱環(huán)節(jié)。20__年在停電頻繁,地質變化不斷的情況下,給通風、瓦斯排放等工作帶來了很多困難。礦領導時刻緊繃安全弦,每項工作都做好周密部署,啟動預警系統(tǒng)。今年有幾次在停電后排放瓦斯時,領導干部、管理人員、技術人員以及一線操作人員,晝夜堅守崗位,力爭做到萬無一失,確保礦井安全,職工安全。
六是提高安全科技含量。確保井下監(jiān)控系統(tǒng)和人員定位系統(tǒng)正常工作,加大了井下生產(chǎn)的安全系數(shù),為安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了更加有利的條件。
二、注重學習培訓,增強職工全員業(yè)務素質
為提高全礦職工隊伍的安全素質,增強依法自我安全保護意識,預防和減少各類傷亡事故,圍繞公司20__年安全工作奮斗目標,以培訓安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的安全生產(chǎn)基本知識和現(xiàn)場操作技能為重點,按計劃完成了全年的培訓任務。為促進我礦安全生產(chǎn)工作和創(chuàng)建本質安全型礦井提供了人才保證和智力支持。
一是加強安全培訓的組織領導。把安全培訓工作納入煤礦安全生產(chǎn)一體化管理,加強和完善安全培訓領導責任制和目標責任制。
二是做好全員培訓。新入井人員、新上崗人員都要做好崗前培訓,讓他們掌握安全知識和現(xiàn)場操作技能,增強職工全員安全意識。節(jié)后復產(chǎn)前以礦組織了一次9天時間的職工安全知識全員培訓。全年還舉辦各類培訓班,參加培訓職工380人次。外出培訓12期88人次。
三是做好到期證件的復訓審證工作。正副礦長、總工程師、專職安全檢查人員、科隊長、工程技術人員、特種作業(yè)人員和轉崗、換崗、離崗一年以上重新上崗的普通工種人員
和特種作業(yè)人員都按要求參加了培訓和復訓,考試合格后持證上崗。持證上崗率達100%。
四是提高培訓質量。實行教考分離,加大對學員所學業(yè)務知識和實際操作技能的考核,每次培訓都組織嚴格考試,考試不及格的要進行補考,提高培訓質量,杜絕不合格人員上崗。
三、安全工作不足
1、20__年雖然取得了可喜成績,但工作中還存在問題和不足。如安全基礎工作還需進一步加強,職工習慣性違章現(xiàn)象還未能杜絕,少數(shù)管理干部作風不實,不能堅守崗位,企業(yè)管理工作需進一步改進,安全檢查缺乏針對性與實效性,部分隊組現(xiàn)場管理混亂,相關責任人把關不嚴等等。這些問題有待我們在新的一年里認真加以解決。
2、在新的一年里,我們?nèi)V干部員工要在公司的直接領導下,團結一致,同心協(xié)力,自主創(chuàng)新,努力工作,抓好煤礦安全生產(chǎn),全面完成公司安排的各項任務,為公司做出新的更大的貢獻。
工廠員工安全工作總結篇5
20__年是安全生產(chǎn)年,在公司的正確領導下,在安環(huán)部的監(jiān)督管理下,設備管理部在20__年內(nèi)未發(fā)生重特大設備及人身傷害事故,取得死亡事故為0,重傷事故為0,輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設備點檢員及點檢站臨時負責人,在安全方面做了一些工作,其中有成績也有不足,現(xiàn)在,我就過去的一年內(nèi)的安全工作進行總結:
一、20__年安全工作主要的內(nèi)容
1、努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進,愛祖國愛公司,同時努力學習公司的各項安全制度。在行動上,我時時以安全作為標桿,規(guī)范自已的各種行為,保障自身的安全。
2、組織進行部門的安全培訓工作。平時利用自已負責組織部門培訓的機會,協(xié)同部門兼職安全員,每月兩次對部門的員工進行安全知識培訓,共同學習公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等,提高部門職工的安全意識與責任意識。
3、加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中,利用點檢員辦公地點統(tǒng)一的`便利,向各點的點檢員提出安全的要求,要求各點檢員在現(xiàn)場點檢及其它作業(yè)時,一切須以安全為原則,在從事高空或電氣點檢作業(yè)時,須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施,同時在點檢作業(yè)時,須與設備操作工結成安全對子,做好安全互保。通過大家的共同努力,部門在20__年取得了良好的安全成績。
4、加強檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個點檢員,日常工作中直接向設備檢修人員下達檢修指令,亦對檢修過程中的安全負有較大的責任。假若在工作安排時,未考慮到相應的危險因素,極易導致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中,都對檢修過程中的危險因素進行再三強調,并督促檢修人員對所有的危險因素進行相應的防范。同時,要求其他各點的點檢員,在工作安排時充分考慮檢修時的危險因素,加強安全強調及監(jiān)督,保障設備檢修人員的安全。
5、組織參與設備的消缺技改及安全的設備保障工作。一方面,組織推進轄區(qū)內(nèi)設備的消缺技改工作。年內(nèi)積極推進供料凈化車間的卸料站開袋平臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案準備到具體實施,全程對改造過程進行安排。在技改完成后,將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外,組織參與了電解多功能天車12。5t葫蘆安全缺陷的整改,消除了天車安全上的隱患,保障設備及電解員工的安全。
6。組織參與設備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設備部聯(lián)合進行的的設備違章現(xiàn)象冶理活動中,積極參與,對違章現(xiàn)象進行通報及查處,消除設備指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發(fā)生。
二、20__年安全工作的感想與認識
縱觀全年的安全工作,我認為首先必須牢固的樹立安全的核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓中,必須時時灌輸此一思想;另外,必須加強安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強設備方面對安全的保障,通過對設備進行消缺、技術改造,減少設備本身的不安全因素,減少對設備操作人員及使用人員的傷害。
三、不足與展望
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對于其它車間的設備及安全知識尚需要時間學習。