公路收費員年終總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績,為此我們要做好回顧,寫好總結??偨Y怎么寫才是正確的呢?以下是小編整理的公路收費員年終總結,希望對大家有所幫助。
公路收費員年終總結 篇1
我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。
公路收費員年終總結 篇2
作為一名高速公路收費員,這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水,冷暖自知。
在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應征不漏、應免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務,而得到大多數(shù)駕駛人員的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我們將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
公路收費員年終總結 篇3
20xx年,我在站長領導的帶領下,從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把今年年終總結如下:
一、加強站管理人員業(yè)務技能的學習
計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經(jīng),通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光說練是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經(jīng)練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,站站長、管理員參加了收費分公司在xx舉行了管理人員業(yè)務考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達xx元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理,力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、實行《員工百分制考核》,效果良好
收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
公路收費員年終總結 篇4
20xx年,我有幸榮獲高速公路收費員年度先進個人的榮譽稱號。這是我多年來辛勤工作和努力奮斗的結果,也是對我一直以來工作的肯定和鼓勵?;仡欉^去的一年,我深感收獲與成就的背后必然是汗水和付出,我將在年度總結中分享自己的感受和收獲。
作為一名高速公路收費員,我每天都面對著繁忙的車流和各種復雜的情況。每個人都希望在最快時間內到達目的地,而我就是為實現(xiàn)這個目標服務的人。然而,這項工作并不輕松,要求我們具備高度的責任感、溝通能力和應急處理能力。
首先,我意識到責任感對于一名高速公路收費員來說是至關重要的。我們需要確保每一位過往車輛的安全,并保證交通的順暢。無論是在極度惡劣的天氣條件下還是在交通事故中,我始終保持著高度的警覺,盡我的努力為過往車輛提供優(yōu)質的服務。
其次,溝通能力也是我在這一年中不斷鍛煉和提升的技能。我與來往車輛的駕駛員進行交流,了解并解答他們的問題或需求。通過與他們的互動,我能夠更好地滿足他們的需求,提高整體服務水平。我的語言表達和溝通技巧的提升,使得我能夠更好地與各種類型的人進行有效的溝通,更好地完成自己的工作。
此外,我還在應急處理能力方面進行了一些探索和改進。面對突發(fā)事件和交通事故,我學會了冷靜處理,快速反應和及時應對。通過與相關部門的密切配合,我能夠在最短的時間內完成任務,并全力維護交通秩序的穩(wěn)定。
同時,在這一年中,我也深入思考和總結了自己的工作方式,尋找改進和提升。通過反復的實踐和不斷的積累,我逐步形成了一套高效的工作方法和策略,使得工作更加順暢和高效。同時,我也與同事們分享經(jīng)驗和心得,共同提高工作水平,共同應對各種挑戰(zhàn)。
這一年的經(jīng)歷讓我逐漸明白了一個道理,即只有不斷學習和提升自己,才能更好地勝任工作,取得更大的成就。在未來的日子里,我將繼續(xù)秉持著對工作的熱情和責任感,不斷完善自己的能力,為廣大駕駛員提供更便利和高效的服務。
在這里,我也要感謝領導和同事們對我的支持和鼓勵,是你們的關心和信任,讓我有機會發(fā)揮自己的力量和能力,做出了這份成績。同時,我也要感謝每一位來往車輛的駕駛員,是你們的合作和理解,讓我們能夠更好地完成工作。感謝你們的支持和理解,你們的滿意和安全是我工作的最大動力。
總結來說,我認為獲得高速公路收費員年度先進個人的稱號是我多年來努力的一種回報。通過這次榮譽的肯定,我更加堅定地相信只要努力就會有回報,只要付出就會有收獲。我將繼續(xù)努力,不斷提升自己,為更好地服務廣大駕駛員而努力。謝謝大家!
公路收費員年終總結 篇5
一年來,在站長某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
第一。在服務態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的'工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二。收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三。日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
公路收費員年終總結 篇6
轉眼間,一年的時間過去了,回顧這一年來在工作上所經(jīng)歷的點點滴滴,讓我成長了很多,收獲了很多??偨Y20xx,規(guī)劃20xx。作為一名收費員和一名共產黨員,在收費工作方面—,我一直秉承著不懂就問的態(tài)度,剛開始實習的時候,遇到不明白的就問師傅,很快就掌握了。在休息的時間和同事討論不懂的問題,教別人不會的東西。積極配合領導的工作。隨著時間的增多和業(yè)務的熟練度,我也為大家樹立了不錯的榜樣。
在服務態(tài)度方面,作為窗口服務行業(yè),我們每一名收費員都代表著首發(fā)的形象,作為黨員更要起模范帶頭作用,因此我嚴格要求自身,著裝整齊,時刻注意自身的服務態(tài)度,文明服務,微笑服務。遇到出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語氣,耐心的解釋。用善意的微笑去化解,讓他們理解配合我們的工作。
在日常工作方面,多干活少計較,做出表率,熱心幫助同志,在各個方面全心全意為大家服務,為大家創(chuàng)造了一個美好舒適的生活環(huán)境。
對于在過去的一年里出現(xiàn)的問題和存在的不足,我都以予了改正,并會吸取教訓。今后,我將繼續(xù)配合領導的指揮和安排,通過不斷的學習提升自身的業(yè)務水平和業(yè)務能力,提升自身素質,發(fā)揮自身的能力,為大家服務,發(fā)揚黨員的作風和優(yōu)良傳統(tǒng),為大家樹立更好的榜樣,更好并且出色的做好收費這項工作。做一名領導放心,司機滿意的愛崗敬業(yè)的收費員。
公路收費員年終總結 篇7
20xx年是我值得紀念回憶的一年,我作為一個收銀員,我堅守在自己的工作崗位,認真地履行自己的工作職責,全心全意為過往的司機服務。在實習期間,我得到了該所領導及其他同志的熱情照顧和關懷,同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務技能,包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學起來也輕松自如。我逐步掌握了高速公路的收費、監(jiān)控等方面的業(yè)務知識,感受深刻,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
一、加強學習,提高自身綜合素質
通過對高速公路收費相關的各種法律法規(guī),以及我市發(fā)的各種收費政策性文件進行了的學習,使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對政府頒布的文件精神充分領會和運用,才能征好費,服好務。
二、收費崗上操作,必須細心認真
通過跟班的方式學習崗上操作,經(jīng)該所老員工的細心指導,幾個輪換班下來,我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡,出口收卡、收錢、打票等操作技能,而且學到了老員工們那種孑孑不倦,愛崗敬業(yè)的精神,要做到在崗一分鐘,用心60秒。
穩(wěn)、準、快,處理各種特情車問題是自身素質的綜合體現(xiàn)。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶,以及通過自己的細心觀察,我逐步掌握了如U行車、J行車、無卡車、換卡車、損車、闖關車等的操作,和貨車計重時軸判錯誤改正等處理程序,在處理問題時要做到誠心、耐心、細心,同時牢記任何特情操作都必須有記錄,有些還必須上報監(jiān)控室,要做到有范有序,有據(jù)可查。
第一,在服務方面:作為一名合格的收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠懇,用語文雅禮貌,業(yè)務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象,從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在業(yè)務方面:古語云:“三人行必有我?guī)熝伞保懊舳脤W,不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領導、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓,勤學好問,多練,讓我的業(yè)務水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學會包容,謙讓。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。
在工作中,我始終遵守各種國家的法律法規(guī)及公司的各種規(guī)章制度,并在日常生活中不斷強化自己遵紀守法意識,使自己真正成為了一個愛崗敬業(yè),恪盡職守的收費員,在工作中用微笑面對司機,用熱情問候司機,樹立了一個良好的交通窗口形象。
我感覺得到司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持,我的工作,也有的時候,遇到司機一肚子怨氣,滿腹牢騷,怪話。更有的罵罵咧咧,還能遇到這些出口不遜的司機,我都忍住了,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使司機能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。
我深知交通廉政建設的重要性和緊迫性,促進交通科學發(fā)展,和諧發(fā)展,廉潔發(fā)展的新理念,在工作中真正做到不私放車輛。
我時刻要求自己戒驕戒躁,不斷的虛心向老員工學習,并結合著自己的工作實際,不斷地提高著自身業(yè)務能力,使自己成為一個有理論,能實踐,綜合素質相對較高業(yè)務能力相對較強的收費員。
我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作,我會在以后的工作中再接再厲把工作做的更好。
光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我已經(jīng)在__收費站現(xiàn)場工作一年。此間讓我受益匪淺,特別是站領導、班長們無微不至的指導教育和關懷,讓我的業(yè)務水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務為我往后的工作提供了扎實的基礎。
公路收費員年終總結 篇8
轉眼間,一年的時間過去了,回憶這一年來在工作上所經(jīng)歷的點點滴滴,讓我成長了很多,收獲了很多。總結20xx,規(guī)劃20xx。作為一名收費員和一名共產黨員,在收費工作方面—,我一直秉承著不懂就問的態(tài)度,剛開始實習的時候,遇到不明白的就問師傅,很快就掌握了。在休息的時間和同事討論不懂的問題,教別人不會的東西。積極配合領導的工作。隨著時間的增加和業(yè)務的熟練度,我也為大家樹立了良好的典范。
在效勞態(tài)度方面,作為窗口效勞行業(yè),我們每一名收費員都代表著首發(fā)的形象,作為黨員更要起模范帶頭作用,所以我嚴格要求自己,著裝整齊,時刻注意自己的效勞態(tài)度,文明效勞,微笑效勞。遇到出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語氣,耐心的解釋。用善意的微笑去化解,讓他們理解配合我們的工作。
在日常工作方面,多干活少計較,做出表率,熱心幫助同志,在各個方面全心全意為大家效勞,為大家創(chuàng)造了一個美好舒適的生活環(huán)境。
對于在過去的一年里出現(xiàn)的問題和存在的缺乏,我都以予了改正,并會吸取教訓。今后,我將繼續(xù)配合領導的指揮和安排,通過不斷的學習提高自身的業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質,發(fā)揮自己的能力,為大家效勞,發(fā)揚黨員的作風和優(yōu)良傳統(tǒng),為大家樹立更好的典范,更好并且出色的做好收費這項工作。做一名領導放心,司機滿意的愛崗敬業(yè)的收費員。
公路收費員年終總結 篇9
XX年,監(jiān)控中心在管理處的直接領導下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規(guī)范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設備370余次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉辦各網(wǎng)絡媒體曝光事件7宗,視頻監(jiān)控遠程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件,轉辦率100%,及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務。
一、主要成績
(一)積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應急指揮、快速協(xié)調處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門,及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系,根據(jù)管理處領導指示精神,經(jīng)過一年的調研實踐工作,我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[XX]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依托業(yè)務科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)多管齊下,狠抓業(yè)務發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質量,進一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。
1、加強培訓,提高人員素質。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質,進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓,同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關業(yè)務培訓和業(yè)務考核,收到了良好效果。具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核,通過考試,調動學習熱情,確保監(jiān)控人員對相關內容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識,并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調度系統(tǒng)的內部構造、操作原理的熟悉程序,做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。此外,一年來,我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。
2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量,更好地為領導決策服務,我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?!毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?!侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點,受到了管理處領導的好評。
(三)狠抓制度化建設,不斷提高整體工作水平
今年,我中心在去年的基礎上,進一步完善內部管理制度,用制度規(guī)范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年,我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距,還存在一些問題:
(一)故障維護維修質量有待進一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。
(二)與相關業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺,在工作中的溝通協(xié)調做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。
三、20xx年工作意見
根據(jù)一年來的工作實踐,明年我們將根據(jù)處領導的要求,進一步加強監(jiān)控中心建設,內強素質,外樹形象。以“XXXX”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導,以科技為手段,收費人員利益為核心,認真服務收費人員,加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控,大力開展“大投訴”體系工作,加強綜合協(xié)調和檢查督辦職能,提高服務水平,為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉,爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻。
20xx年的主要工作是:
(一)加強現(xiàn)場檢查辦公,促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導,特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。
(二)實行維護回訪制,更好的服務基層。進一步規(guī)范維護程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復”,以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象?;卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長,落實專人定期進行。
(三)加強處、站溝通,充分發(fā)揮業(yè)務指導作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務培訓、業(yè)務學習等活動,加強對各收費站的業(yè)務指導,使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
(四)抓好監(jiān)控中心內部管理工作,進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度,從責任到位、措施到位、服務到位入手,培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。
(五)抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護,監(jiān)控信息中心將以處領導的要求為動力,不斷改進工作方法,提高工作效率,讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領導滿意,讓同志們滿意。
公路收費員年終總結 篇10
尊敬的領導,各位同事:
時光荏苒,一年的工作已經(jīng)接近尾聲。在這一年里,我在高速公路收費站從事了收費員的工作,經(jīng)歷了許多磨練和挑戰(zhàn),也取得了不少成績?,F(xiàn)在回想起來,工作雖然辛苦,但收獲讓我非常滿足和開心。下面是我的工作年終總結,感謝領導和同事的支持和指導。
一、工作經(jīng)歷與成果:
本人在高速公路收費站工作已經(jīng)近一年時間,從最初的新手到現(xiàn)在的老手,經(jīng)歷了許多事情和變化。一路走來,我遇到了各種各樣的車輛和司機,也碰到了一些突發(fā)事件和交通事故。但是,我和同事們以高度的責任心和敬業(yè)精神,始終保證了高速公路收費工作的安全和便捷,得到了一致好評。
在工作中,我結合自己的實際情況,努力學習和掌握了相關法律法規(guī)和收費制度,逐漸提高了業(yè)務能力和審查水平。通過加強溝通和交流,我與司機之間建立了良好的互動關系,為順利完成工作提供了保障。同時,我也積極參加安全培訓和應急演練,提高了自己的應變能力和責任感。
二、不足和改進:
雖然在過去的一年中我取得了一定的成績,但是我自己也清楚地意識到,自己還有很多需要改進和加強的地方。首先,對于一些特殊情況的處理和規(guī)避,我需要繼續(xù)加強學習和實踐,提高自己的綜合能力和應變能力。其次,我需要更加深入地了解和掌握公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和運營模式,為自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展制定更好的目標和計劃。最后,我還需要加強自己的交流和溝通技巧,積極與客戶溝通互動,提高客戶滿意度。
三、對未來的展望:
回顧過去的一年,我感到自己有了很多的成長和進步,也學會了許多實用的技能和知識。但是,我知道自己還有很多需要完善和提高的地方,需要不斷努力和拓展。在未來的工作中,我將繼續(xù)保持初心,勇于擔責,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力水平。同時,我也將注重團隊合作和溝通,為公司和客戶提供更加優(yōu)質的服務,真正成為一名優(yōu)秀的高速公路收費員。
公路收費員年終總結 篇11
20xx年,作為xx高速公路管委會的年度先進單位,我所在處的指導下,全面開展了創(chuàng)建xx高速公路文明行業(yè)活動。
為了實現(xiàn)創(chuàng)建目標,管理所年初及時成立領導小組,制定實施方案,召開動員大會,廣泛深入宣傳,開展一系列的創(chuàng)建活動,做到了動員廣泛,目標明確,措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用,激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力,通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費員的風采,緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心,圍繞樹立“四個形象”抓住“五個結合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。
一、以顧客滿意為中心,強化服務意識,樹立“四個形象”
作為一個特殊的服務性行業(yè),滿足客戶的合理要求是我們應盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可,才算真正達到目的。為此,管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作,為過往司機客戶發(fā)放了《服務承諾》千余份,做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”,誠懇地希望過往司乘人員對xx高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持,并提出寶貴的意見和建議。同時,服務卡還公布了服務監(jiān)督電話。
為保證服務承諾的切實落實,我所從難點、熱點工作入手,做了很多工作。例如:
1、xx高速公路車流量每年以較快的速度增長,高峰時段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間,擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿,給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況,所多次組織調查、統(tǒng)計、分析,確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應的措施。在一天中,早晚上班時間是重點;在一個月中,每周的周末兩天是重點;在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日,是我們突擊的重點。我們根據(jù)重點分別制定“保暢通工作預案”,確保早、中、晚24小時車道暢通。
在黃金周抽調人員備崗加班,在收費站增開備用車道,盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務感動了司機,求得了過往司機的理解。冬天,看到收費員凍僵的雙手,夏天,看到收費員滿頭大汗,許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴,還受到有關媒體和領導的表揚。去年春運期間,管理處領導路過我們xx所,特意下車慰問收費員,對我們的工作表示滿意。
2、強化文明用語,體現(xiàn)人文關懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》,收費科加大了檢查考核力度,對收費員跟蹤稽查,并經(jīng)常進行暗查,對文明用語不規(guī)范的員工,給予引導教育乃至處罰,確保文明用語使用率達到100%。在此基礎上,我們根據(jù)顧客提出的建議,將原來入口的“您好,請走好”改為“您好,歡迎走xx高速”;遇重大節(jié)日,我們會說“您好,祝您節(jié)日好”;雨雪天氣,我們會提醒司機“請您注意交通安全”,受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士,都對我們的文明用語印象深刻,也受到上級領導的好評。
3、指路服務是我們xx收費所傳統(tǒng)的延伸服務項目之一。xx仙都風景區(qū)是部級風景旅游點,周邊景點多,新開發(fā)的道路多,過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求,去年“五一”黃金周前,管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務措施的提出,方便了游客出行,受到了廣大司乘人員的一致好評。
xx新區(qū)建成后,一度使我們很尷尬,由于地域廣闊,新建成的多條道路縱橫交叉,而且全面啟用道路新名稱,甭說是我們年紀輕的收費員,很多“老xx”也找不到地兒,遇上外地司機問路常常是一臉茫然,回答不上來。根據(jù)群眾反映,我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調查,及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內企事業(yè)單位位置,要求收費員準確掌握?,F(xiàn)在我所全體收費員,都能為前往xx各地的司機準確指路。
4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面,及時向管理處建議,要求路產養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線,對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷,補植綠化隔離帶,增設警示牌,在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急,容易引發(fā)事故的情況,20xx年,管理處組織人員在此路段鋪設了“振動減速標線”,以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機,提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè),為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。
二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結合,加強企業(yè)各項基礎工作
所領導多次在會上提出,必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結合起來。沒有管理的規(guī)范化,文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎,就經(jīng)不住考驗,創(chuàng)建成功了也不會長久。
管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來,按照各項運營管理標準的具體要求,加強了各項工作的規(guī)范化,使各項工作有章可循、有據(jù)可依。
去年初,收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《xx省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》等相關內容進行了深入的學習和嚴格的考試,并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務考核項目之內,作為一項常抓不懈工作抓實抓好。
管理所建立了完備的檢查考核體系:辦公室專門負責建章建制,收費科負責日?;椤蓚€職能部門及時進行階段考核工作,把考核工作的落腳點放在及時發(fā)現(xiàn)問題、彌補管理漏洞上,以科學的管理理念和方法,大大增強了管理所管理工作的科學性和規(guī)范化。通過對考核工作的具體實施,從中查出不合格項及時予以改進,發(fā)現(xiàn)好的管理做法則加以強化。做到從管理人員到一線收費員,工作有檢查考核、發(fā)現(xiàn)問題有整改措施、每月和年終有指標兌現(xiàn)。在不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、總結經(jīng)驗、解決問題的良性循環(huán)中,確保各項任務的完成和各項工作的不斷改進。
在各收費班組之間開展了相互交流學習工作。經(jīng)過交流學習和統(tǒng)一,對整個隊伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。
為規(guī)范員工行為,管理所創(chuàng)建工作領導小組,組織有關人員對照文明行業(yè)標準,結合工作實際,本著易記好懂、言之有物、思之有理的格言形式,制定了收費員、稽查員、監(jiān)控員、及辦公室管理人員的《崗位職責》,并印成小冊子發(fā)到手上、掛在墻上使大家隨時可見,并通過檢查執(zhí)行情況,有效地規(guī)范了員工的行為,糾正不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象。
三、創(chuàng)建工作與員工隊伍建設相結合,全面提高員工素質
我們認為文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過“亮化”員工個人形象來達到“亮化”高速公路整體形象的目標,通過內強素質達到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質,我們開展了各種形式的教育培訓活動,目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質、業(yè)務技術素質和文明服務水平。
20xx年以后,員工隊伍有了變化,為了能夠保持隊伍的整體素質和服務質量不受影響,我們始終緊密結合實際,抓住崗前、崗中兩種形式的培訓,在全處率先實施競聘上崗、末位淘汰制,有效的保持了隊伍的穩(wěn)定,提高了員工的思想素質和業(yè)務水平,確保了文明形象和各項任務的完成。
抓好崗前培訓。兩年來,我們進行了數(shù)次培訓、軍訓。員工經(jīng)過嚴格的軍事訓練磨練了意志、強化了紀律、規(guī)范了行為,又通過業(yè)務培訓使他們掌握了崗位的基本要求。
堅持崗中培訓。在崗的收費員每周都要進行各項業(yè)務學習和技能訓練;為了進一步提高服務水平和業(yè)務技能,全面掌握各崗位技能,打造一支全能型的隊伍,結合管理處效能建設有關精神,我所在全線率先于20xx年6月—9月開展員工崗位輪換、管理人員下車道學習活動,每個班組都為輪崗人員指定一名老員工作師傅,結成幫教對子,采取“師帶徒”的方式進行幫教,使每個員工成為能夠勝任收費所各個崗位工作的多面手,極大地提高了工作效率。在一對一的基礎上,又采取了骨干小組專項幫教,對考核不合格、單項業(yè)務較差的員工缺什么補什么。這樣老帶新、好的幫差的,有責任書、有檢查、有總結表彰,使大批的“新員工”上崗,能夠平穩(wěn)過渡,也得益于這種崗中培訓的方式。
通過崗中培訓,員工的業(yè)務素質不斷提高,各項業(yè)務指標,例如收費速度、結賬速度、點鈔速度、識別假幣能力及識別假行駛證能力不斷被突破。20xx年,我們還積極為前來交流學習的兄弟所進行業(yè)務操作、模擬現(xiàn)場識別假行駛證演示,受到了兄弟單位的一致贊揚。
管理所堅持“能者上、平者讓、庸者下”的原則,按照管委會和管理處有關制度規(guī)定,和“公開、公平、公正”、“民主、平等、擇優(yōu)、注重工作實績”的原則,20xx年,通過1—5月份的動員籌備,8月份順利進行競聘上崗。員工勇躍參與競聘,全所競爭氣氛濃烈,通過員工自薦報名、業(yè)務考試、日常考核、員工評議及各考評小組對其演講答辯打分和管理處(管理所)集體綜合意見,最終按照得分高低選擇高分為上崗人員實行聘任,通過這次競聘,有四位收費員在管理人員、監(jiān)控人員和收費班長的競聘中脫穎而出。競聘上崗充分激勵了員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性,調動了大家的積極性和競爭意識。
四、創(chuàng)建工作與多種形式的思想政治工作相結合,促進良好風氣的形成
1、通過調研,確定思想政治工作的重點。
管理所人員平均年齡27歲,這些人的世界觀、人生觀、價值觀尚未最終成型。要讓他們在完成收費任務的同時,又能對外展示四個形象,要求確實比較高。如何管好、教育好這樣一支隊伍,是我們思想政治工作的重要課題。
只靠簡單說教、靠造聲勢的大轟大嗡的工作方法,肯定收不到好的效果。必須知道他們想什么、要什么,有針對性地開展工作,做到知員工情、答員工疑、解員工難、聚員工心。
為此,自20xx年開通以后,收費所領導立即深入基層,開展調研活動,召開了數(shù)次座談會,全體一線員工參加了座談。事后整理意見和建議,主要反映了他們關心的今后出路問題、如何繼續(xù)學習問題、崗位考核太多、管理太嚴有些不適應、生活枯燥等問題。
通過調研,獲取了第一手信息,確定了思想教育的重點,認為,在嚴格管理的同時,必須附之以良好的服務與真誠的關心。把思想工作和解決實際問題相結合、“以人為本”,把無情管理和有情服務相結合,把打擊歪風邪氣和弘揚正氣相結合,把普遍
教育和個別幫助相結合。目前在管理所,各級管理人員了解收費員需要,關心收費員思想和生活,已成為共識。今年管理所工作報告提出了“走動管理”的工作方法,即“走進收費崗亭、走進員工生活”。目的是了解員工的思想和需求,有針對性地開展工作。
2、開展多種形式的企業(yè)文化活動。
根據(jù)收費員反映生活枯燥單調的問題,開展了一系列的活動。春節(jié)前,各員工自編自演文藝節(jié)目,層層演出,一批反映員工工作、生活實際,弘揚愛崗敬業(yè)精神的小品、相聲,被創(chuàng)作出來,一批文藝骨干脫穎而出。管理處團總支組織的慶開通一周年演出,我所數(shù)個節(jié)目參與,基層幾百人觀看,反映強烈,即愉悅了生活,又達到了教育的目的。
200xx年至今前后幾次投入資金,建造活動場所如籃球場、乒乓球室等,配備了文體器材開展文體活動,使員工充分感受到領導的關心和溫暖,使員工更加熱愛工作,增加了隊伍的凝聚力和團隊精神。
3、完善制度,不斷建立有效機制。
從20xx年上半年開始,所領導經(jīng)過詳細調研,結合我們收費工作的實際,將原先的“四班三運轉”改為“四班兩運轉”制度,極大地提高了收費效率,同時保障了三班人員的休息,使每位員工有更飽滿的熱情面對過往司乘人員。經(jīng)過一年多時間的實踐,證明了這一制度的有效性,并得到管委會認同,目前已在全線得到推廣。
4、學先進、樹標兵,發(fā)揮典型的帶頭作用。
公路收費員年終總結 篇12
輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結20xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20xx年工作思想和動向。
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不但要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有較大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自身的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
一.認清當前的形勢,思想上重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們會在自身的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自身的一片天地。
二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成不錯的習慣。積極進行準備,把自身的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。
1.練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員
2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但我們要克服困難,盡本職盡自身的責任,盡到自身的心,扎實干好工作。
3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自身的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,保證單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不但業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以保證一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
一.防松防散,嚴養(yǎng)成,保證收費秩序正規(guī)化,正?;?/p>
1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害較大。
2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3.損壞了收費人員不錯的形象。
4.危害個人的成長進步。
二.自覺做到思想不松,作風不散,干自身職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
1.重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
2.正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。
從上班到現(xiàn)在,我給自身總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1.心放細,手放快,眼放亮,要。調整好心態(tài),平常心面對“一切”。
2.不要把情緒帶到工作上來,影響自身正常上班,正常發(fā)揮。
3.干好本職工作,使自身的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
4.記錄好自身工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
5.認清自身的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
6.上班期間對自身要求嚴一點,對自身負責,為單位負責。
7.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提升思想覺悟和自身的文化水平。
8.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
以上是對我自身的要求和不足的明確提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。
20xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。
1.關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。
2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
外勤的職責:
1.看管站里的設施。
2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3.登記外來員。
4.精神飽滿,姿態(tài)端正。
5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
公路收費員年終總結 篇13
20xx年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為%,較20xx年同期增長224萬元,增長率為%。20xx年xx月xx日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過 “國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步?,F(xiàn)就20xx年以來的具體工作總結如下:
一、加強學習,努力培養(yǎng)造就一支高素質的收費隊伍。
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質。
我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。
積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務知識手冊》,通過強化學習,開展業(yè)務知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達到100%。
加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。
二、加強收費管理工作,不斷提升服務質量。
(一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度。
為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。
各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。
在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。
(二)嚴格按照規(guī)章制度進行考核,進一步提高工作質量。
首先,站領導從自身做起,組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。
其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度,落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。
加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。
加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日?;楹碗S機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。
以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。
(四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。
根據(jù)上級部門通知精神結合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質;既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。
(五)各項臨時性工作
在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。
在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務。
公路收費員年終總結 篇14
我于20××年xx月受組織安排來xx高速xx收費站任副站長,20xx年xx月調至xx收費站任站長,主持本站全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求,忠實履行崗位職責,與其他站領導一起,團結協(xié)作,順利開展各方面工作,其中征費方面,20xx年共計完成通行費收入xxx萬元,超額完成征費任務x%。現(xiàn)就我一年來的工作情況匯報如下:
一、完善后勤保障體系,確保征費工作順利。
由于xx高速公路開通時間提前,建設期間遺留問題較多,收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄,在上級領導的關愛下,先后為員工解決了日常生活中許多實際困難,為征費工作的順利進行提供了有力保障。
二、確立后勤保障制度,建立后勤組織機構。
“兵馬未動,糧草先行”,每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖,我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗,結合我站實際情況,制定了一系列后勤管理制度,對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
三、合理利用資源,充分發(fā)揮能效。
在我站經(jīng)費優(yōu)先的情況下,經(jīng)與其它站領導協(xié)商,并采納有效建議,我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施,有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出。
四、規(guī)范食堂管理,確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云:民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上,就如何保證食品衛(wèi)生,讓職工吃飽吃好,我向一些有經(jīng)驗的領導和老員工請教,吸取經(jīng)驗,做了大量工作。嚴格把好采購關,保證食品新鮮和衛(wèi)生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養(yǎng)均衡。同時,為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境,我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置,定期組織人員對站內辦公和生活區(qū)域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。
五、加強稽查管理,深化協(xié)作職能。
在xxx工作期間,讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗,為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持,我于今年三月十七日調任xxx收費站擔任站長一職。上任后,我進行了一系列改革和創(chuàng)新,使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。