八年級(jí)上冊(cè)第三單元同步作文

　　篇一：路路過(guò)橋

　　一天，森林小學(xué)開(kāi)譚了，今天，老師從他自己的包包里拿出紙來(lái)，猴飛機(jī)"，小象說(shuō)："交們折東"，老師說(shuō)，"都不對(duì)，是搭橋."

　　老師拿出紙來(lái)，給一人一個(gè)剪了的長(zhǎng)方形，搭救一個(gè)平橋，老師輕輕地把米放上去，大家緊張的盯著橋墩面，橋面開(kāi)始變形，一點(diǎn)點(diǎn)往下陷，20、50、100、120、150、200、250、300、350、400。簡(jiǎn)直要跳到嗓子眼了，哇!陷下去了，39粒橋面，輪到他了，自信很多，小心翼翼的把拱橋放下了，一粒一粒放著橋面，同海陸空們目瞪口呆地盯著，出來(lái)的結(jié)果是38粒，比剛才少了一粒，聰聰讓工來(lái)試度吧"，是一個(gè)像小船的小橋呀!同學(xué)都躍躍欲試，目不轉(zhuǎn)睛的盯著呀!，居然400棵，真是太棒!科直是奇跡呀!同字們說(shuō)：“我們真是不感相信自己的眼睛，聰聰?shù)靡獾卮蠼?，我們都可以?dāng)橋梁設(shè)計(jì)專(zhuān)家。放學(xué)了。

　　我真想下一個(gè)在來(lái)玩這一個(gè)游戲啊，上完課了，小象回愛(ài)了，快到家了，走到了小河的對(duì)岸，他拿了一個(gè)棍子，踩上走沒(méi)走幾步棍子搖搖擺擺把小象嚇得又回了原來(lái)的地方。

　　他想了一個(gè)辦法，踩上面彎的地方過(guò)去了。

　　篇二：變形金剛的橋

　　2025年，全世界的汽車(chē)越來(lái)越多，幾乎每個(gè)人都有一輛，小孩子也有自己的專(zhuān)用車(chē)，想去哪里都很方便。但新的問(wèn)題又來(lái)了，世界上的有越來(lái)越少，油價(jià)飛漲，從現(xiàn)在的3.5元一升變?yōu)?0元一升，有車(chē)的人也不敢用車(chē)了。

　　大學(xué)的時(shí)候我是學(xué)橋梁設(shè)計(jì)的，畢業(yè)后，我一直在努力設(shè)計(jì)新型橋梁，幾年后，我終于設(shè)計(jì)出一種太陽(yáng)能環(huán)保橋。

　　首先，這種橋的材料很環(huán)保，它是用廢舊物質(zhì)加上新型材料合成的，非常堅(jiān)固，所以根本不用橋墩，也不用拉索拉住。

　　其次，它除了給人和車(chē)經(jīng)過(guò)，還有一個(gè)特別的功能，就是裝有太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化器，他分為三個(gè)部分，一個(gè)是接收器，一個(gè)是轉(zhuǎn)化器，另一個(gè)是儲(chǔ)存器。接受器是用來(lái)接收太陽(yáng)能的，轉(zhuǎn)化器把接收來(lái)的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為汽車(chē)和輪船需要的M氣，然后把M氣儲(chǔ)存到儲(chǔ)存器里，在儲(chǔ)存器旁邊還有一個(gè)小型探照器，如果你要加M氣的話，探照器可探照到，你的車(chē)的氣蓋就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，然后探照器就通知儲(chǔ)存器，儲(chǔ)存器就可以將M氣輸送到你車(chē)上的氣缸里。

　　輪船一樣，也可以將M氣輸送到輪船的汽缸里。

　　這種橋不但叫太陽(yáng)能環(huán)保橋，還叫多功能橋，又名叫逸軒大橋，有了它，人類(lèi)再也不用擔(dān)心燃料問(wèn)題了。

　　篇三：金龍泉橋

　　在荊門(mén)市中天街和象山大道交叉的地方，矗立著一座天橋。它是由金龍泉集團(tuán)公司捐資修建的，因此叫金龍泉橋。

　　站在遠(yuǎn)處向天橋望去，橋下面有八根巨大的鋼筋混凝柱，穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身，要三四個(gè)人才合抱的過(guò)來(lái)。中間是環(huán)形的，四周分支著八條小腿，像只巨大的螃蟹連接著象山大道和中天街，使它們更成為一個(gè)整體。橋的四周都刻著“金龍泉橋”的燙金大字。在這橋的下面各有一個(gè)紅綠燈，它們像三只眼睛監(jiān)視著行人車(chē)輛按交通規(guī)則行駛。順著天橋往上走，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)天橋兩旁都是用銀白色的不銹鋼做成的欄桿，兩旁是行人行走的踏步臺(tái)階，中間是刻著精美圖案的滑坡，有龍、鳥(niǎo)等一些動(dòng)物。旁邊聳立著一對(duì)對(duì)玉蘭燈柱，真像檢閱的隊(duì)伍。走上橋面，你會(huì)大吃一驚，橋面四個(gè)方向分別雕刻著雄偉壯麗的東山寶塔，荊門(mén)的象征——荊門(mén)市標(biāo)，風(fēng)景秀麗的文明湖，藏金納寶的嵐光閣。圖案中間都用箭頭標(biāo)示著行人走的方向。