2019《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感作文

　　通過(guò)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這樣一部電影，能夠刷新大家對(duì)于中國(guó)民航人認(rèn)知，能夠讓大家明白每一次安全起落的背后是無(wú)數(shù)人努力的結(jié)果。下面是小編為大家收集關(guān)于2019《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感作文，歡迎借鑒參考。

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　　2019《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感作文一

　　電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組的正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡?，F(xiàn)實(shí)中“英雄機(jī)長(zhǎng)”的壯舉也為我們留下了深刻的印象。

　　2018年9月30日，習(xí)近平總書(shū)記接見(jiàn)四川航空英雄機(jī)組全體成員時(shí)強(qiáng)調(diào)，要學(xué)習(xí)英雄事跡，弘揚(yáng)英雄精神，將非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡的崗位上。作為民航人，我們?cè)诒陡序湴恋耐瑫r(shí)，應(yīng)該深刻理解認(rèn)識(shí)習(xí)近平總書(shū)記接見(jiàn)英雄機(jī)組的重大政治意義，總書(shū)記希望我們將政治擔(dān)當(dāng)和英雄精神內(nèi)嵌思想深處，融入平凡崗位。

　　強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng) 堅(jiān)持安全第一

　　習(xí)近平總書(shū)記多次對(duì)民航工作作出重要批示指示，總書(shū)記強(qiáng)調(diào)安全是民航的生命線(xiàn)，在任何時(shí)候任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意，要正確處理好安全與發(fā)展，安全與效益的關(guān)系，堅(jiān)持安全第一，始終將安全作為頭等大事來(lái)抓，堅(jiān)決守住民航安全底線(xiàn)。作為民航人，要深刻領(lǐng)悟習(xí)近平總書(shū)記重要批示精神以及接見(jiàn)英雄機(jī)組工作指示的與精髓，提高政治站位與責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)持以人民為中心，對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)，并與自身崗位緊密結(jié)合，融會(huì)貫通，任何時(shí)候都要將安全擺在前面，緊緊地盯住崗位不放松，盯住標(biāo)準(zhǔn)不放松，盯住程序不放松，嚴(yán)之又嚴(yán)，細(xì)之又細(xì)，在平凡的崗位上做不平凡的事，保障每一架航班的平安起降。

　　強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí) 弘揚(yáng)英雄精神

　　學(xué)習(xí)弘揚(yáng)英雄機(jī)組精神，要有正確的思想做指導(dǎo)?！八枷胧切袆?dòng)的先導(dǎo)?！币獙?shí)現(xiàn)成功的行動(dòng),把事情做好,則必須有正確的思想做引領(lǐng)。加強(qiáng)思想教育，要深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記對(duì)民航的重要批示精神以及接見(jiàn)英雄機(jī)組的重要工作指示，提高政治站位和政治擔(dān)當(dāng)，將指示精神轉(zhuǎn)化為確?？辗腊踩男袆?dòng)自覺(jué)，轉(zhuǎn)化為真情服務(wù)的人民情懷，轉(zhuǎn)化為一以貫之地為民航事業(yè)貢獻(xiàn)力量的持續(xù)動(dòng)力。要持續(xù)以多途徑多角度地弘揚(yáng)英雄機(jī)組的英雄事跡，讓英雄精神滲透至基層，在各個(gè)平凡地崗位上生根、發(fā)芽、綻放。英雄機(jī)組的偉大壯舉是對(duì)民航精神最生動(dòng)的詮釋?zhuān)且驗(yàn)榫哂袌?jiān)定的理想信念和思想認(rèn)識(shí)，才鍛造出了他們堅(jiān)毅果敢、技術(shù)精湛、作風(fēng)精良的優(yōu)秀品質(zhì)，在危難時(shí)刻挺身而出，正確處置，將非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡崗位上。

　　夯實(shí)三基建設(shè) 堅(jiān)守平凡崗位

　　學(xué)習(xí)弘揚(yáng)英雄機(jī)組精神，要持續(xù)深入推進(jìn)“三基”建設(shè)?；A(chǔ)不牢地動(dòng)山搖，沒(méi)有扎實(shí)的基本功做保障，弘揚(yáng)英雄精神與確?？辗腊矡o(wú)從談起。抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功是確?？辗腊踩闹匾?，我們要善于運(yùn)用這把武器，將“三基”建設(shè)抓細(xì)抓實(shí)。抓基層就是要抓好基層班組建設(shè)，要扎實(shí)推進(jìn)“四個(gè)到班組”，加強(qiáng)班組作風(fēng)建設(shè)，提高班組長(zhǎng)綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，凝聚班組力量，發(fā)揮班組作用，夯實(shí)班組根基。打基礎(chǔ)就是要強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)能力。培育員工養(yǎng)成有令必行、有禁必止的工作作風(fēng)，對(duì)各項(xiàng)檢查標(biāo)準(zhǔn)、流程、制度執(zhí)行到位，落實(shí)到位?？嗑毣竟褪且粚?shí)崗位專(zhuān)業(yè)技能?！捌綍r(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血”，要不斷強(qiáng)化重點(diǎn)崗位員工基本功養(yǎng)成，通過(guò)開(kāi)展技能競(jìng)賽、技能提升等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，追求“工匠精神”，持續(xù)磨練基本功，形成“人人都是技術(shù)能手、個(gè)個(gè)都是崗位標(biāo)兵”的良好氛圍。

　　2018年5月14日，在萬(wàn)米高空駕駛艙右風(fēng)擋玻璃爆裂脫落的極端險(xiǎn)情下，劉傳健機(jī)長(zhǎng)及8名機(jī)組人員以高超的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)確保了機(jī)上119名旅客的安全。

　　因在備降事件中的出色表現(xiàn)，劉傳健被授予“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”的光榮稱(chēng)號(hào)，并與機(jī)組成員一起被授予“中國(guó)民航英雄機(jī)組”的光榮稱(chēng)號(hào)，后被評(píng)為“感動(dòng)中國(guó)2018年度人物”。

　　2019《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感作文二

　　《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的真實(shí)事件是：2018年5月14日，川航3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急迫降。機(jī)長(zhǎng)劉傳健在自動(dòng)駕駛完全失靈，儀表盤(pán)損壞，無(wú)法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù)，完全靠目視人工操作，將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場(chǎng)，確保了機(jī)上乘客生命安全，成功化解了一場(chǎng)飛行災(zāi)難。

　　飛行這個(gè)職業(yè)，是鍛煉心理素質(zhì)的，只有冷靜下來(lái)，才能不錯(cuò)不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這需要我們?cè)谌粘Ｉ钪?，與壓力和困難作斗爭(zhēng)，建立自己堅(jiān)韌的品質(zhì)，臨危不亂的果敢，只有這樣才能安全飛行，勝任機(jī)長(zhǎng)，同時(shí)給人生也帶來(lái)諸多好處。

　　相信很多業(yè)內(nèi)人士，都會(huì)感嘆，面對(duì)如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機(jī)長(zhǎng)還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒(méi)有身體的飛行，只會(huì)是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。

　　任何一次飛行，都不是機(jī)長(zhǎng)個(gè)人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機(jī)務(wù)，簽派，管制，餐食，排污，現(xiàn)場(chǎng)，拖車(chē)，機(jī)組車(chē)等等，飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì)，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機(jī)長(zhǎng)對(duì)運(yùn)控的掌握能力，機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。

　　飛行是一個(gè)嚴(yán)肅的工作，好比軍人一般，保衛(wèi)國(guó)家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是非常難以堅(jiān)持的，就像劉傳建機(jī)長(zhǎng)，在航前依舊對(duì)熟悉的航線(xiàn)，機(jī)場(chǎng)天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒(méi)有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的品格，也是人生需要堅(jiān)持的。

　　捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說(shuō)過(guò)，英雄就是這樣一個(gè)人，他在決定性關(guān)頭做了為人類(lèi)社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的故事讓我感受到，或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊，或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地，但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專(zhuān)業(yè)技能，都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大，在感動(dòng)中成就夢(mèng)想

　　平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血?！坝⑿蹤C(jī)長(zhǎng)”劉傳建每天都堅(jiān)持訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí)操作……透過(guò)種.種細(xì)節(jié)不難發(fā)現(xiàn)，能夠在生死一線(xiàn)之際成為英雄，正是因?yàn)樵谌粘９ぷ髦斜３至艘唤z不茍的專(zhuān)業(yè)精神、培養(yǎng)出精益求精的專(zhuān)業(yè)能力。在會(huì)見(jiàn)中，習(xí)近平總書(shū)記指出，危急關(guān)頭表現(xiàn)出來(lái)的沉著冷靜和勇敢精神，來(lái)自你們平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專(zhuān)業(yè)技能。英雄精神不僅體現(xiàn)在剎那間的生死抉擇，而且體現(xiàn)在經(jīng)年累月的執(zhí)著與堅(jiān)守。平凡因堅(jiān)守而不凡，只有日復(fù)一日的堅(jiān)持，年復(fù)一年的專(zhuān)注，才能換來(lái)奇跡時(shí)刻的沉著堅(jiān)定。

　　新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄群體、英雄人物。在通向中華民族偉大復(fù)興的征途上，英雄人物永遠(yuǎn)是催人奮進(jìn)的精神坐標(biāo)，英雄精神永遠(yuǎn)是照亮我們奮力前行的時(shí)代火炬。我們要從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神，把非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，在奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)價(jià)值，努力把每一項(xiàng)平凡的工作做出不平凡。

　　2019《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感作文三

　　觀看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，給我最大的感觸就是機(jī)組人員臨危不亂、團(tuán)結(jié)協(xié)作，用精湛的專(zhuān)業(yè)技能和強(qiáng)大的心理承受能力將一場(chǎng)災(zāi)難化險(xiǎn)為夷，拯救了飛機(jī)上所有人的生命。

　　臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。在關(guān)鍵時(shí)刻能臨危不亂，以超高的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)化險(xiǎn)為夷的能力不是一天兩天就能練就出來(lái)的，需要長(zhǎng)時(shí)間的積累和磨練。正如習(xí)近平總書(shū)記所說(shuō)的，危急關(guān)頭表現(xiàn)出來(lái)的沉著冷靜和勇敢精神，來(lái)自平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專(zhuān)業(yè)技能。

　　事有所成，必是學(xué)有所成。黨員干部想要在平凡的崗位有超凡的成就，就必須有足夠的知識(shí)積累，不僅要用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的精神武裝頭腦，還要掌握與本職工作相關(guān)的法律法規(guī)、專(zhuān)業(yè)技能等多種技能成為“全?！备刹?。唯有基于豐富的知識(shí)儲(chǔ)備基礎(chǔ)之上樹(shù)立的創(chuàng)新意識(shí)，才能在平凡的崗位創(chuàng)造最大的社會(huì)財(cái)富，為經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

　　團(tuán)結(jié)一條心，黃土變成金。“英雄機(jī)組”的成功基于他們團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，在危難時(shí)刻全體機(jī)組成員在機(jī)長(zhǎng)帶領(lǐng)下，各個(gè)崗位各司其職、有條不紊地進(jìn)行施救，忙而不亂、團(tuán)結(jié)一致、分工協(xié)作。學(xué)會(huì)和團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)作，不僅是黨員干部敢于擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)，更是一種責(zé)任、一種本領(lǐng)、一種能力，這才能夠體現(xiàn)相互支撐，心往一處想，勁往一處使的責(zé)任心。

　　2019《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感作文四

　　電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為“中國(guó)驕傲三部曲”第二部，看完這部電影讓我想起了，“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”，劉傳健的一番話(huà)“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄。”

　　新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)偉大事業(yè)需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄群體、英雄人物，學(xué)習(xí)英雄事跡、弘揚(yáng)英雄精神，體現(xiàn)在平凡崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上。這是對(duì)我們平凡工作的肯定，也是我們無(wú)形的動(dòng)力，同時(shí)也是對(duì)我們的期望!民航的各個(gè)崗位都有著嚴(yán)格的操作規(guī)章和鐵一般的紀(jì)律。例如我們圍界鳥(niǎo)情巡查，一個(gè)民航行業(yè)最平凡普通的崗位，日月星辰的巡邏在機(jī)場(chǎng)巡場(chǎng)道上，保障著機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)的安全和每架航班的安全出行。作為一名圍界鳥(niǎo)情巡查員，確保圍界鳥(niǎo)情巡查安全，是我們奮斗的目標(biāo)!

　　“落實(shí)民航安全隱患零容忍”這是總書(shū)記對(duì)民航安全工作的最高要求，也是對(duì)所有行業(yè)的最高要求。我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)巡場(chǎng)道上日夜穿梭，為了杜絕安全隱患，我們時(shí)刻牢記規(guī)章制度，嚴(yán)守“三條紅線(xiàn)”，牢記真情服務(wù)，每天交接班，叮囑圍界巡查安全責(zé)任;交接車(chē)輛，保證車(chē)輛安全正常運(yùn)行。為了巡邏時(shí)不出差錯(cuò)，每次圍界巡查時(shí)都要仔細(xì)，仔細(xì)，再仔細(xì)，保證圍界安全零差錯(cuò)!

　　通過(guò)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記對(duì)英雄機(jī)組講話(huà)，我們要檢討，要避免因?qū)ぷ髁鞒淌煜にa(chǎn)生的懈怠，避免為安全埋下隱患。隨時(shí)繃緊空防安全這根弦，認(rèn)真巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，將隱患扼殺在萌芽期，隨時(shí)檢查車(chē)輛，確保巡視工作安全運(yùn)行。每月召開(kāi)安全分析會(huì)，認(rèn)真嚴(yán)肅總結(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通過(guò)分析和學(xué)習(xí)，時(shí)刻牢記安全這一重要責(zé)任。

　　總書(shū)記提到：為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興再立新功!作為新時(shí)代民航人，我們要在平凡崗位上努力工作，弘揚(yáng)當(dāng)代民航精神，為部門(mén)和公司的改革發(fā)展發(fā)出我們的一份光和熱。

　　2019《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感作文五

　　《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片改編自2018年5月14日發(fā)生的中國(guó)川航緊急迫降的真實(shí)事件。

　　據(jù)悉事發(fā)時(shí)，川航3U8633航班正由重慶飛往拉薩。機(jī)型為空客A319，機(jī)齡6.8年，飛行次數(shù)達(dá)1859次，已超過(guò)約87%的中國(guó)民航客運(yùn)機(jī)。

　　卻在成都區(qū)域巡航階段突發(fā)意外：駕駛艙右邊座位的前擋風(fēng)玻璃破裂脫落。艙內(nèi)瞬間失壓，甚至一度將副駕駛吸出機(jī)外，所幸有安全帶護(hù)住了他。但飛機(jī)內(nèi)部失壓、氣溫驟降至零下40多攝氏度、駕駛艙儀器多數(shù)失靈，情況十分危急!

　　機(jī)長(zhǎng)劉傳健卻憑借著過(guò)硬的飛行技術(shù)和心理素質(zhì)，在這樣惡劣的條件下，手動(dòng)做出正確應(yīng)急操作，于當(dāng)日上午7時(shí)42分成功迫降到成都雙流機(jī)場(chǎng)，挽救了飛機(jī)上兩百多條生命。

　　現(xiàn)實(shí)中的機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑借驚人的毅力，把看似的不可能變成了可能，把毀滅將至變成了涅槃重生。川航備降的不易程度，堪稱(chēng)“世界級(jí)”。而飛機(jī)上的全部人員得以保全，從確認(rèn)備降到安全著陸只用了27分鐘。這一切與機(jī)組人員臨危不亂、正確處置密不可分。他們是當(dāng)之無(wú)愧的“中國(guó)民航英雄機(jī)組”。

　　習(xí)近平總書(shū)記在接見(jiàn)“中國(guó)民航英雄機(jī)組”時(shí)指出：“學(xué)習(xí)英雄事跡，弘揚(yáng)英雄精神，就是要把非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上?！?/p>

　　偉大出自平凡，英雄來(lái)自人民。我們作為黨員干部就要把非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡的工作崗位上。我們就是一面旗幟，任何時(shí)候任何情況下，都要站得穩(wěn)，靠得住。在平凡的本職工作中，要日積月累學(xué)本領(lǐng)。當(dāng)今社會(huì)，每天都有許多新科技、新事物、新理論不斷涌現(xiàn)，這就需要我們黨員干部不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)能力，只有在工作中多流汗，才能跟緊時(shí)代步伐，及時(shí)應(yīng)對(duì)新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難，使我們的工作取得好成績(jī)，更好為人民群眾服務(wù)。

　　學(xué)習(xí)英雄的堅(jiān)定理想信念，堅(jiān)守共產(chǎn)黨人精神。我們廣大黨員干部要堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想，馬克思主義信仰和中國(guó)特色社會(huì)主義信念。理想信念是共產(chǎn)黨人精神上的鈣，沒(méi)有理想信念，理想信念不堅(jiān)定，精神上就會(huì)缺鈣，就會(huì)得“軟骨病”。積極學(xué)習(xí)英雄事跡，弘揚(yáng)英雄精神，牢固樹(shù)立以人民為中心的思想，對(duì)人民利益高度負(fù)責(zé)，為人民真情服務(wù)。始終以黨和人民的事業(yè)為重，為全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)做出新貢獻(xiàn)。