工程師先進(jìn)個(gè)人事跡材料
工程師先進(jìn)個(gè)人事跡材料
工程師指具有從事工程系統(tǒng)操作、設(shè)計(jì)、管理、評估能力的人員。工程師的稱謂，通常只用于在工程學(xué)其中一個(gè)范疇持有專業(yè)性學(xué)位或相等工作經(jīng)驗(yàn)的人士。下面是學(xué)習(xí)啦小編跟大家分享的工程師個(gè)人事跡，歡迎大家來閱讀學(xué)習(xí)。
工程師先進(jìn)個(gè)人事跡材料1
他，出生于1980年，用一句時(shí)髦的話說，他是“80后”。說起“80后”這代人，讓人聯(lián)想到的是缺乏責(zé)任感和集體感??可他卻用“80后”少有的這份成熟與穩(wěn)重，在黨旗下譜寫并詮釋了一首首忠誠與責(zé)任的亮麗詩篇，他就是五公司___經(jīng)理部總工程師___。不了解他的人第一次看到未滿26歲就當(dāng)上項(xiàng)目總工的他，也許會懷疑他的能力與水平，但是只有了解他的人，無不被他的精業(yè)和敬業(yè)所折服。從剛從校園出來時(shí)的翩翩少年到如今辛勤耕耘的帥氣工程師，工地就是他的家，企業(yè)就是他的舞臺，他在這個(gè)舞臺上跳出了一支陽光舞曲。 日常管理規(guī)范化
在擔(dān)任___經(jīng)理部總工程師期間，他始終把施工技術(shù)管理規(guī)范化當(dāng)作日常管理工作的基礎(chǔ)，嚴(yán)格按照局施工技術(shù)管理辦法的要求，組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)，結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)和不同，在學(xué)習(xí)過程中予以具體化和不斷創(chuàng)新。全面實(shí)現(xiàn)了施工技術(shù)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，工程質(zhì)量管理網(wǎng)有序可控，在鐵道部多次組織的質(zhì)量信譽(yù)評價(jià)中，內(nèi)業(yè)資料及外業(yè)評比居各標(biāo)段前茅，在公司組織的施工技術(shù)管理檢查和評比中，也多次獲得好成績。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾恚鼮轫?xiàng)目取得較好的經(jīng)濟(jì)效益夯實(shí)了基礎(chǔ)。 在人才培養(yǎng)方面，他組織見習(xí)生、實(shí)習(xí)生和成熟的工程技術(shù)人員開展學(xué)技帶徒活動，形成了技術(shù)人員邊工作邊學(xué)習(xí)的良好氛圍，著力培養(yǎng)年輕的工程技術(shù)人員的技術(shù)水平和獨(dú)立工作能力。他每次到工地，都把剛參加工作的工程技術(shù)人員帶到施工現(xiàn)場，翻開圖紙和技術(shù)交底，通過提問及解答，將施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作、施工過程中關(guān)鍵工序的技術(shù)要求以及完工后對于施工過程的思考，讓他們學(xué)會想、學(xué)會做、學(xué)會總結(jié)。并且定時(shí)集中>培訓(xùn)，定期考核，年輕的技術(shù)人員迅速成長，已經(jīng)充實(shí)在項(xiàng)目管理的關(guān)鍵崗位上。 效益創(chuàng)造最大化
他通過全面研究合同條款，把符合變更設(shè)計(jì)和索賠的全部條件列成清單，結(jié)合工程量清單報(bào)價(jià)的高低，進(jìn)行止損和增效項(xiàng)目的變更索賠計(jì)劃，在此基礎(chǔ)上再組織審核圖紙、現(xiàn)場核對，對不符的設(shè)計(jì)和不利于施工的項(xiàng)目，按照相應(yīng)的變更條件進(jìn)行了變更申報(bào)和圖紙漏列數(shù)量增補(bǔ)。截止目前已經(jīng)完成變更索賠項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)240余萬元，仍有300余萬元變更及索賠正在辦理和跟蹤之中;已經(jīng)完成新增項(xiàng)目和施工圖增加項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)679萬元;路改橋i類變更設(shè)計(jì)增加>投資1900多萬元正在和業(yè)主進(jìn)行概算分劈。他通過有效的開展以上工作，實(shí)現(xiàn)了合同內(nèi)收入“顆粒歸倉”，合同外收入“節(jié)節(jié)攀升”。 在抓好項(xiàng)目收入的同時(shí)，另一方面，他積極在項(xiàng)目節(jié)約成本上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。項(xiàng)目內(nèi)有大橋3座，玻璃鋼電纜槽用量約4500米，采購金額較大。在選擇橋上玻璃鋼電纜槽供應(yīng)商時(shí)，很多廠家不約而至，絕大多數(shù)都是各方面的“關(guān)系戶”，據(jù)說還以“回扣”為誘餌，產(chǎn)品質(zhì)量也參差不齊，并且采購單價(jià)較高。他用和其他廠家已經(jīng)簽訂采購合同的理由委婉地拒絕了供應(yīng)商的“好意”，隨即展開了玻璃鋼電纜槽的市場調(diào)查。通過多方了解，武漢一廠家長期從事鐵路玻璃鋼電纜槽制作安裝，價(jià)格又較低。為節(jié)約成本控制質(zhì)量，他不顧疲勞，只身遠(yuǎn)赴武漢，幾經(jīng)周折，他終于找到廠家拿到了正在車間施工的樣品及鐵道部質(zhì)量檢定中心的檢測報(bào)告，經(jīng)理部這才放心簽訂了采購合同，實(shí)際采購的單價(jià)比“關(guān)系戶”單價(jià)每米節(jié)約近100元，僅此一項(xiàng)就為項(xiàng)目節(jié)約45萬元左右。此外，還有客車整備所檢修地溝機(jī)械加工鋼配件，前期調(diào)查的委托加工單價(jià)為85元/塊，他通過和設(shè)計(jì)院溝通，了解配件的受力特點(diǎn)，改銑床工藝為焊接工藝，大大節(jié)約了材料的浪費(fèi)，并且通過不斷調(diào)查機(jī)械加工廠家，使精加工費(fèi)用一降再降，在激烈的競爭面前，最后迫使加工廠以44元/塊低價(jià)中標(biāo)加工合同，為企業(yè)節(jié)約20多萬元。 忠誠企業(yè)無私化
___經(jīng)理部承擔(dān)了管段內(nèi)大部分難、險(xiǎn)、急的工程項(xiàng)目，從客整所百萬土石方節(jié)點(diǎn)工期的完成到兩座跨漢宜高速公路框架橋的開通，從鴉宜改線大橋鋪架節(jié)點(diǎn)工期到鴉宜改線線路撥接開通，冰凍天氣下大干40天保鋪架進(jìn)路開通，都留下了他遍地的足跡和汗水。在鴉宜改線大橋施工過程中，無論是白天還是黑夜，只要工地上有需要，他都會第一時(shí)間出現(xiàn)在最需要的地方。尤其是在最后線路撥接開通階段，從夜間封鎖點(diǎn)前施工準(zhǔn)備開始，天一直下著大雨，夜間氣溫低至不到10℃，一個(gè)瘦小的身影，穿著寬大的雨衣，在大雨滂沱時(shí)，仍穿梭在撥接的人群和機(jī)械中，時(shí)而將自己釘在那里臨時(shí)當(dāng)作路基邊樁，指揮機(jī)械一邊進(jìn)行路基填筑，時(shí)而舉起雙手，指揮機(jī)械進(jìn)行上碴平碴作業(yè)，時(shí)而指揮機(jī)械輔助撥接人員進(jìn)行撥道就位，時(shí)而指揮技術(shù)人員測量線路就位情況??那一夜，在雨中連續(xù)8個(gè)小時(shí)，他沒有喝一口熱水，沒有烤一下>溫暖的爐火，沒有落座過休息棚的板凳，數(shù)不清那200米的合龍口他來回跑了多少趟。直到第二天早晨線路順利準(zhǔn)點(diǎn)開通，第一列火車緩緩駛過時(shí)，他才露出了疲倦的笑容，他才知道雨靴內(nèi)已經(jīng)被雨衣滴下的雨水灌透，他才意識到自己全身上下已經(jīng)被雨水淋得沒有一處干燥和溫暖的地方，用他那被雨水浸泡得發(fā)白發(fā)皺而又幾乎麻木的雙手，端起已經(jīng)換了幾次開水的泡飯，從來沒有覺得開水泡飯如此香。
對待企業(yè)，他是傾盡全力;對于自己，他卻有點(diǎn)粗心大意，年紀(jì)輕輕，幾絲白發(fā)已經(jīng)悄悄怕上雙鬢。__年3月的一天，至今還讓王師傅難忘。當(dāng)時(shí)___要去設(shè)計(jì)院，車剛剛開出宜昌市區(qū)，他就隱約感覺到右側(cè)小腹疼痛，而且越來越劇烈，當(dāng)時(shí)王師傅看到他痛苦的樣子，準(zhǔn)備扭頭回市人民醫(yī)院先治病，隔天再來辦事。但他堅(jiān)決地說：“我已經(jīng)和設(shè)計(jì)院的約好了，不能失信?！本瓦@樣，一路上他咬緊牙關(guān)，彎著身子抵達(dá)設(shè)計(jì)院，辦完事后，還是設(shè)計(jì)院的工程師攙扶他下的樓梯?；蒯t(yī)院已經(jīng)是下午2點(diǎn)了，檢查后發(fā)現(xiàn)是急性穿孔闌尾炎，過了半個(gè)小時(shí)就醫(yī)生緊急實(shí)施了手術(shù)。而此時(shí)，他的女兒還未滿月。術(shù)后剛滿七天，他又投入到了繁忙的施工生產(chǎn)中??
就是這樣一個(gè)血?dú)夥絼偟摹?0”后，將企業(yè)的命運(yùn)和自己時(shí)刻緊緊相連，暴風(fēng)雨來臨時(shí)肯為企業(yè)遮風(fēng)擋雨，卻從來不愿為自己瘦小的身軀找一個(gè)港灣藏匿??他領(lǐng)導(dǎo)的部門多次被局、公司評為先進(jìn)部室，他本人也每次被評為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、公司優(yōu)秀項(xiàng)目總工程師及公司先進(jìn)生產(chǎn)工作者等稱號。
工程師先進(jìn)個(gè)人事跡材料2
___是___局集團(tuán)自己培養(yǎng)的技術(shù)專家，他時(shí)刻以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，處處發(fā)揮黨員先鋒模范作用;時(shí)刻以“魯班”為標(biāo)準(zhǔn)，努力完善自己;時(shí)刻本著科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)生產(chǎn);時(shí)刻以為人民服務(wù)為宗旨，為公司和社會創(chuàng)造更大的效益。數(shù)十年如一日，為中國實(shí)現(xiàn)汽車大國夢想搭建“考場”而默默奉獻(xiàn)著。他對事業(yè)的執(zhí)著，對新知識的渴求、對人才的悉心教導(dǎo)、對企業(yè)的無私奉獻(xiàn)一直激勵著身邊的每一個(gè)人，個(gè)個(gè)爭做___式的黨員先鋒模范，他是我們身邊的“竇鐵成”。
一、與時(shí)俱進(jìn) 屢創(chuàng)佳績
___從1987年畢業(yè)進(jìn)入___四局那一刻起，在基層摸爬滾打一晃就是二十年。在此期間先后主持了定遠(yuǎn)、北京、大眾試車場、f1國際賽車場等工程的施工技術(shù)管理工作，所參建工程獲得了3個(gè)全國建筑工程的最高獎“魯班獎”、3個(gè)“詹天佑”土木工程大獎、2個(gè)全國用戶滿意建筑工程，1個(gè)國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎。同時(shí)，以___牽頭探索和創(chuàng)新的10多項(xiàng)施工新技術(shù)，3項(xiàng)評被為省部級科技成果一等獎，2項(xiàng)取得國網(wǎng)家級工法，3項(xiàng)獲得國家專利，4項(xiàng)獲得全國優(yōu)秀qc成果獎。其汽車試車場和高等級公路工程的施工技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，成為___四局集團(tuán)具有核心競爭力的品牌。__年度被評為集團(tuán)公司技術(shù)專家，無可爭議地成為了試車場建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。
在榮譽(yù)面前，他誠惶誠恐，生怕哪一點(diǎn)做得不夠極致。他更加深入地學(xué)習(xí)貫徹十七大精神, 自覺應(yīng)用鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦，指導(dǎo)行動。在集團(tuán)公司技術(shù)專家任期考核中，拿出有份量的科研成果，圓滿完成了試車場科技創(chuàng)新、施工技術(shù)、人員培養(yǎng)、技術(shù)交流及“四新”推廣等相關(guān)專家任務(wù)書的要求，為企業(yè)跨越式發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。__年被中國質(zhì)量協(xié)會授予《魯班獎項(xiàng)目經(jīng)理特別榮譽(yù)證書》，同時(shí)被集團(tuán)公司推薦參加__年度《安徽省青年科技獎》評選。
二、勇于攻堅(jiān) 敢于挑戰(zhàn)
試車場每一項(xiàng)工程都是一個(gè)新的開始，大眾、f1項(xiàng)目基本屬于直接引進(jìn)國際先進(jìn)理念，屬于國內(nèi)沒有消化過的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)，面對困難和風(fēng)險(xiǎn)，___選擇了挑戰(zhàn)，針對多種特殊道路，在沒有施工工藝及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)下，為了加快解決施工難題，他白天在工地進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)收集、轉(zhuǎn)換工作，晚上加班加點(diǎn)工作，形成新工藝、可行性技術(shù)方案，有時(shí)候連續(xù)兩三天得不到休息，半個(gè)月瘦下來十多斤，他的付出沒有白費(fèi)，換來了的是重點(diǎn)工程的優(yōu)質(zhì)如期完成。僅在f1國際賽車場和輪胎試驗(yàn)場試驗(yàn)段就研究了大量成果： f1國際賽車場研究了沉降控制復(fù)核樁的施工工藝及質(zhì)量控制檢測標(biāo)準(zhǔn)研究、大規(guī)模eps施工工藝及質(zhì)量控制與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)研究、大面積堆載預(yù)壓施工工藝及沉降觀測控制、二灰/石灰土路拌法施工工藝的改進(jìn)及質(zhì)量控制檢測標(biāo)準(zhǔn)研究和上海f1賽車場賽道路基工程沉降觀測分析研究，并推廣使用一整套的先進(jìn)灰土拌和設(shè)備，寶馬撒布車、拌和機(jī)、壓路機(jī)，引進(jìn)國外小平板檢測儀?！秄1賽車場賽道軟基處理綜合技術(shù)系列工法》獲國家級工法;輪胎試驗(yàn)場試驗(yàn)段施工技術(shù)研究中，形成卵石路、斷差路的“高差控制法施工工藝”，采用組合裂紋鋼模和灌砂法，成功解決了瀝青裂紋路的施工難題并總結(jié)了各種特殊路面施工工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為國內(nèi)首次，填補(bǔ)國內(nèi)空白。此科研成果獲得集團(tuán)公司科技進(jìn)步二等獎。
三、言傳身教 培育人才
___不僅自己堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，而且還把自己所學(xué)到的知識和技術(shù)毫無保留地傳授給大家，以自己的模范行動，影響和帶動身邊職工共同進(jìn)步。__年度，試車場施工從以前一個(gè)到多個(gè)試車場同時(shí)施工，公司施工和技術(shù)人手缺口很大，___看在眼里，急在心中，他感到肩上的擔(dān)子更重了，需要做的事情更多了，當(dāng)每一個(gè)試車場開工，他就第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，實(shí)地了解情況，與業(yè)主、設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通，熟悉設(shè)計(jì)意圖，指導(dǎo)工程技術(shù)人員進(jìn)行施工方案優(yōu)化，篩選出關(guān)鍵技術(shù)控制點(diǎn)。每到一個(gè)地方，他總是把現(xiàn)場管理人員、工程技術(shù)人員組織起來，把每道工序、每個(gè)細(xì)節(jié)，逐個(gè)講解，關(guān)鍵環(huán)節(jié)再三強(qiáng)調(diào)，對于剛畢業(yè)的年輕技術(shù)人員的提問，他總是耐心傾聽，認(rèn)真答疑，直到完全弄懂搞明白為止，通過面對面的交流，各試車場工程技術(shù)人員對干好在建工程信心十足。離開項(xiàng)目期間，他還根據(jù)自己多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，把歷年特殊道路技術(shù)施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)資料轉(zhuǎn)換成電子版本，通過電子郵件發(fā)到各在建項(xiàng)目供大家參考借鑒。多年來，得益于___傳幫帶的管理人員、工程技術(shù)人員，紛紛走上了項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工程部長、安質(zhì)部長、試驗(yàn)室主任等重要工作崗位，挑起了重?fù)?dān)，已經(jīng)成為公司試車場施工的主力軍。 看著一個(gè)個(gè)年青人成長起來，他滿意地說：“有了新生力量，相信試車場項(xiàng)目的每一個(gè)職工干得都比我好”。
工程師先進(jìn)個(gè)人事跡材料3
同志，男，年出生，文化 ，為公司項(xiàng)目總工程師。同志20__年畢業(yè)于大學(xué)專業(yè)，自參加工作以來，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐>科學(xué)發(fā)展觀 ，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的>和___中全會精神，在公司和項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真努力工作，完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得優(yōu)異成績。在短短的幾年時(shí)間中，他從普通的技術(shù)員開始，歷經(jīng)技術(shù)主管、技術(shù)科長，成長為一名最年輕的項(xiàng)目總工程師，多次被評為公司優(yōu)秀員工、十佳大學(xué)生和先進(jìn)工作者。他的先進(jìn)事跡主要如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作水平
同志認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論，學(xué)習(xí)公司和項(xiàng)目部的工作精神，提高自己的政治思想覺悟，在思想上與公司和項(xiàng)目部保持一致，堅(jiān)定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，樹立全心全意為員工服務(wù)的思想，做到無私奉獻(xiàn)。他在工作上除了學(xué)習(xí)>政治理論外，重點(diǎn)是學(xué)習(xí)公司和項(xiàng)目部的各項(xiàng)制度 、工作紀(jì)律及業(yè)務(wù)知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運(yùn)用到實(shí)際工作中，為自己做好各項(xiàng)本職工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，他熟悉和掌握了公司和項(xiàng)目部的各項(xiàng)制度、工作紀(jì)律及基本業(yè)務(wù)知識與技能，增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時(shí)俱進(jìn)，增強(qiáng)大局觀，能較好地結(jié)合實(shí)際情況加以貫徹執(zhí)行，完成公司和項(xiàng)目部布置的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得優(yōu)秀成績。
二、精通業(yè)務(wù)，努力完成各項(xiàng)施工任務(wù)
同志作為一名項(xiàng)目總工程師，負(fù)責(zé)橋梁施工、路基施工、涵洞施工等方面的技術(shù)工作，負(fù)責(zé)全線施工生產(chǎn)總協(xié)調(diào)技術(shù)管理 和工程質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)施工方案 、施工組織和技術(shù)交底等工作。他精通業(yè)務(wù)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度，做好每一項(xiàng)工作，務(wù)必把每項(xiàng)工作搞得完美，不留遺憾，獲得了上級部門領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定與一致贊譽(yù)。
三、兢兢業(yè)業(yè)，書寫奉獻(xiàn)篇章
同志平易近人，沒有項(xiàng)目總工程師架子，待人很和藹可親，遇事和大家一起商量，無論變更設(shè)計(jì) ，優(yōu)化方案，都虛心聽取大家的意見 ，尋求最佳解決方案，確保施工工程的順利推進(jìn)。他在工作上思維敏捷，腦子轉(zhuǎn)得快，碰到施工困難和技術(shù)問題，總能想出辦法，使施工繼續(xù)進(jìn)行，并保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。為了抓好施工建設(shè)，他兢兢業(yè)業(yè)，一心撲在工作上，做到早上班，晚下班，有時(shí)甚至是廢寢忘食，日夜苦干，直至把工作做完做好。為了確保施工任務(wù)順利完成，他連續(xù)幾年沒有回家，在工地過年，與工地相伴，用自己的忠心誠懇書寫奉獻(xiàn)篇章。
四、真誠教誨，做好“傳、幫、帶”
同志是個(gè)技術(shù)干部，關(guān)心下屬，愛護(hù)下屬，特別對技術(shù)人員很好。他看到項(xiàng)目部技術(shù)力量不足，就挑了幾個(gè)年輕技術(shù)人員，刻意加以培養(yǎng)。他真誠教誨，做好“傳、幫、帶”工作，把自己的學(xué)識、經(jīng)驗(yàn)毫無保留地傳授給年輕技術(shù)人員，給年輕技術(shù)人員下任務(wù)、壓擔(dān)子。通過實(shí)踐，使年輕技術(shù)人員盡快成長起來，能夠在項(xiàng)目部挑起技術(shù)重?fù)?dān)，提高項(xiàng)目部的技術(shù)水平。幾年來，他帶出個(gè)得意門徒，都在項(xiàng)目部里挑起了大梁，為項(xiàng)目部工作的開展起到積極重要作用。
五、廉潔自律，打造清廉人生
同志堅(jiān)定政治信念，筑牢反腐拒變的防線，堅(jiān)持廉潔工作，自覺接受員工監(jiān)督。他嚴(yán)格按照工作程序履行職責(zé)，堅(jiān)持秉公辦事，不徇私情，珍視和正確行使自己的崗位職責(zé)，始終把廉潔工作當(dāng)作一項(xiàng)重要大事來抓，每時(shí)每刻都做到廉潔工作，決不跟腐敗風(fēng)氣沾邊，注意從日常小事上維護(hù)自己的形象，做一名員工群眾滿意的項(xiàng)目總工程師。 同志認(rèn)真努力工作，取得了優(yōu)異成績，但他并不滿足，決心百尺竿頭更進(jìn)一步，求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、頑強(qiáng)拼搏，繼續(xù)做好各項(xiàng)工作，為公司和項(xiàng)目部事業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
看了“工程師先進(jìn)個(gè)人事跡材料 ”的人還看了：