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面對危機(jī)議論文

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面對危機(jī)議論文

  危機(jī),顧名思義,是“危難”與“機(jī)遇”之和,而這兩者往往是可以相互轉(zhuǎn)化的。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于面對危機(jī)議論文,僅供參考。

  面對危機(jī)議論文篇一

  危機(jī),顧名思義,是“危難”與“機(jī)遇”之和,而這兩者往往是可以相互轉(zhuǎn)化的。正所謂“有危才有機(jī)”,面對危難,往往能考驗(yàn)一個(gè)人是否具備危機(jī)意識與處理危機(jī)的能力。而能否將那有90%的幾率是危難的事情轉(zhuǎn)化為只有10%幾率的機(jī)遇,關(guān)鍵在于我們能否保持冷靜清醒的頭腦,毫不畏縮、勇敢地挑戰(zhàn)困難,克服難關(guān)。

  危機(jī),往往是偉人與平凡人的試金石。

  縱觀古今,凡能成大事者,必具有克服困難,處理危機(jī)的能力。古,有勾踐、項(xiàng)羽;今,有毛澤東、鄧小平等。勾踐,具有堅(jiān)韌的毅力,忍辱負(fù)重,臥薪嘗膽,創(chuàng)造出“三千越甲可吞吳”的奇跡;項(xiàng)羽,膽色過人,破釜沉舟,終于“百二秦關(guān)終屬楚”;毛澤東,雄才偉略,運(yùn)籌帷幄,在第五次反“圍剿”失敗下毅然提出長征;鄧小平,深謀遠(yuǎn)慮,識見過人,于中國頹敗之際實(shí)行改革開放,帶來一片新的春天。此四者,皆為人杰也,于危難之際毫不退縮,并妥善處理問題,展現(xiàn)其過人之能。

  放眼世界,能化危為機(jī)并創(chuàng)出輝煌成就者比比皆是,不僅在中國有,外國也有許多杰出的人才。其中,通用汽車公司的前總裁兼董事斯隆,就是一個(gè)好例子。在通用汽車的發(fā)展史上,斯隆被認(rèn)為是最有影響力的掌舵人,也是公司中名副其實(shí)的精神教父。他在通用汽車的任期共23年,而這個(gè)時(shí)期正是通用汽車從艱難走向輝煌的時(shí)代。在他加入通用汽車公司的前幾年,公司正處于嚴(yán)重的危機(jī)之中,風(fēng)雨飄搖,看不到未來的方向。當(dāng)時(shí),由于創(chuàng)始人杜蘭特大肆兼并和收購其它公司,盲目地?cái)U(kuò)張業(yè)務(wù),卻沒有嚴(yán)密的組織管理,終于到了1920年末,美國出現(xiàn)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。這時(shí),公司的問題逐漸顯露出來,并越來越嚴(yán)重。通用汽車面臨著外部經(jīng)濟(jì)衰退和內(nèi)部管理危機(jī)并存的困境。汽車市場幾乎完全消失,公司的收入寥寥無幾。時(shí)任通用汽車

  常務(wù)副總裁斯隆受命于危難之時(shí),在杜邦的支持下開始對公司進(jìn)行全面的組織管理變革。他毅然地提出了“集中政策控制下的分權(quán)經(jīng)營”的理念,而且寫了一份詳細(xì)的報(bào)告——《組織研究》,系統(tǒng)地闡述了自己的思想。接著,他又實(shí)施了一系列的措施付諸行動(dòng)。在他帶領(lǐng)下,通用公司由原來的各自為政、諸侯割據(jù)變成在各事業(yè)部享有一定業(yè)務(wù)經(jīng)營權(quán)的基礎(chǔ)下互相協(xié)調(diào),使得通用公司成為一個(gè)組織嚴(yán)密、能有效進(jìn)行分工與協(xié)同的整體。當(dāng)他的思想被采用后,在他領(lǐng)導(dǎo)下的通用汽車公司不但超越了福特公司成為世界上最大的汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán),而且也成為了美國經(jīng)濟(jì)的重要標(biāo)志。而他本人也認(rèn)為自己對通用最大的貢獻(xiàn)就是奉命于危難之間時(shí)設(shè)計(jì)出基于控制與協(xié)調(diào)的分權(quán)管理原則,解決了通用的核心問題。

  面對危機(jī),不同的人有不同的表現(xiàn)。在大多數(shù)情況下,人們會(huì)因此而退縮、跌倒,甚至一蹶不振;相反,少數(shù)的能勇敢克服難關(guān)的人,不但不會(huì)因難題降臨而感到恐懼,反而會(huì)為之雀躍不已。因?yàn)橹挥性诿鎸ξC(jī)時(shí),他們才能充分展現(xiàn)出自己過人的與眾不同的才華,脫穎而出。諸葛亮曾說過,知人可以“窮之以詞辯,而觀其變;告之以禍難,而觀其勇”。而面對危機(jī),往往可以考驗(yàn)一個(gè)人的性格與能力。也只有在危難面前不退縮的人,才能找到真正的機(jī)遇。

  面對危機(jī)議論文篇二

  電影《2012》讓人類更加清醒地審視了當(dāng)今世界上離我們并不遙遠(yuǎn)的危機(jī),生態(tài)危機(jī),經(jīng)濟(jì)危機(jī),道德危機(jī),文化危機(jī)。當(dāng)他人在面對這些危機(jī)惶恐時(shí),我卻不以為然,甚至我還要開懷大笑,因?yàn)?,我?jiān)信,危機(jī)即是轉(zhuǎn)機(jī)。

  危機(jī)即是轉(zhuǎn)機(jī),正如狄更斯在《雙城記》中所說:“這是一個(gè)黑暗的時(shí)代,也是一個(gè)光明的時(shí)代,這是一個(gè)絕望的年代,也是一個(gè)充滿希望的一個(gè)時(shí)代”。沒錯(cuò),我們看待這些問題要從兩個(gè)方面去看,在看到表面之后,更要看到其中說影射出來的東西。

  危機(jī)即是轉(zhuǎn)機(jī),正是因?yàn)橛辛宋C(jī),在這個(gè)物競天擇的世界里,萬物才能更好的生存下去,有了來自各方面的危機(jī),才能找到自己的弱點(diǎn),從而為了彌補(bǔ)而進(jìn)化,自然界中的仙人掌便是如此,他們也有寬大的葉子,但是在遭遇了干旱之后,他們將自己的葉子變?yōu)獒樢话愕拇旨?xì),減少水分的蒸發(fā),以便更好的生存下去。人也是如此,為了適應(yīng)環(huán)境的需要,我們的先人才一步步的去創(chuàng)造,去突破智慧的巔峰,從而站在食物鏈的頂端。

  危機(jī)即是轉(zhuǎn)機(jī),正是因?yàn)橛辛宋C(jī),在這個(gè)道德逐漸淪喪的時(shí)代背景下,我們才有了一雙更為明亮的眼睛去辨別是非,去發(fā)現(xiàn)自己的不足,去改變自己的陋習(xí),同時(shí)讓這個(gè)社會(huì)進(jìn)步,因?yàn)樵谌伺c人之間強(qiáng)烈的對比下,我們才能更加清楚地認(rèn)識自己。古人有云:“以水為鏡可正衣冠,以人為鏡可正品行。”

  危機(jī)即是轉(zhuǎn)機(jī)。正是因?yàn)橛辛宋C(jī),在這個(gè)世界政局不穩(wěn)定的年代,我們的領(lǐng)導(dǎo)人才能回憶過去的苦難,去創(chuàng)造美好的未來。曾記否,正是有了鴉片攻破中國大門,才有了中華民族的覺醒,正是那盧溝橋邊的一聲槍響,才激起了人民抗?fàn)幍男拍?,正是日軍南京大屠殺所犯下的罪行,才喚醒了炎黃子孫沉睡千年的熱血,從那時(shí)開始,我們便知,落后就要挨打,由此,一輩又一輩學(xué)者將自己的熱血揮灑在國家發(fā)展的道路上,所以才有現(xiàn)在的中國。

  危機(jī)不僅僅是一種災(zāi)難,更像是上帝對我們的考驗(yàn),度過了這次考驗(yàn),便會(huì)有不一樣的風(fēng)景展現(xiàn)在我們面前,所以,我堅(jiān)信危機(jī)就是轉(zhuǎn)機(jī)。

  面對危機(jī)議論文篇三

  據(jù)說,20世紀(jì)60年代,美國總統(tǒng)肯尼迪接見國民黨“大使”,討論“古巴危機(jī)”問題,順便問起“危機(jī)”這個(gè)詞用漢語怎么解釋。國民黨“大使”說:“在漢語里,危機(jī)是兩個(gè)詞,危險(xiǎn)和機(jī)會(huì)各出一個(gè)詞加起來,即危險(xiǎn)就意味著機(jī)會(huì)。

  ”肯尼迪拍案叫絕,說“中華的文化太偉大了,能把兩個(gè)毫不相干的詞變成一個(gè)東西”。后來,他把古巴導(dǎo)彈危機(jī)處理好了,提高了自身的威望。“危機(jī)不是壞事”的說法,也得以流傳開。

  危機(jī)之所以有時(shí)能轉(zhuǎn)化為機(jī)會(huì),從某種意義上說,就是被“逼上了梁山”,置之死地而后生。人們舒舒服服地過日子,遠(yuǎn)不如在危機(jī)的情況下更能發(fā)奮。刺刀架在脖子上,全身的神經(jīng)都會(huì)緊張起來,如果連命都豁出去了,倒很有可能拼死一搏而逃生。人們常說要自強(qiáng)不息、發(fā)奮圖強(qiáng),其實(shí)在很多情況下,沒有困難、壓力和挑戰(zhàn),“奮”是不容易發(fā)出來的。當(dāng)然,也有“乘人之危,伺機(jī)而動(dòng)”的,盡管這有些“機(jī)會(huì)主義”之嫌,但在你死我活的激烈競爭中,同樣不失為趁機(jī)發(fā)展壯大自己的有效辦法。

  說起“危機(jī)就是轉(zhuǎn)機(jī)”,倒想起反其道而行之的另一句話,那就是預(yù)言家托夫勒所說的“轉(zhuǎn)機(jī)就是危機(jī)”。仔細(xì)玩味此言,也不無道理,而且歷史與現(xiàn)實(shí)中也不乏其例。1929年以美國股票崩盤為引子,造成了世界經(jīng)濟(jì)大蕭條并引發(fā)第一次世界大戰(zhàn)。危機(jī)之中,希特勒的納粹主義在德國得勢,墨索里尼用法西斯主義鞏固了自己的獨(dú)裁,日本天皇靠軍國主義啟動(dòng)了帝國的侵略機(jī)器。這些在危機(jī)之中快速崛起的法西斯強(qiáng)盜,給世界帶來了罄竹難書的災(zāi)難。還拿戰(zhàn)爭與和平來講,有人說戰(zhàn)爭是一種威脅,其實(shí)和平同樣也是一種威脅。面對戰(zhàn)爭爆發(fā)或即將爆發(fā)這樣的嚴(yán)重危機(jī),全國上下都能奮發(fā)而起、同仇敵愾;而一旦轉(zhuǎn)入和平時(shí)期,隨著人們生活的安定、安逸,也就往往失去戰(zhàn)爭年代那種“精氣神”,于是新的更大的危險(xiǎn)也就不請自來。換而言之,一場危機(jī)的轉(zhuǎn)機(jī),就為下場危機(jī)埋下了隱患,就意味著另一場危機(jī)的開始,這不是“轉(zhuǎn)機(jī)就是危機(jī)”又是什么?

  我們感嘆古人造詞的良苦用心,也贊賞人們憧憬美好未來的良好愿望,但“危險(xiǎn)”與“機(jī)會(huì)”畢竟在時(shí)空方面存在著差異性,那種認(rèn)為“危險(xiǎn)”來了就等于“機(jī)會(huì)”到了的想法顯然有些片面,說到底是一種不切實(shí)際的幻想。歷史經(jīng)驗(yàn)告訴人們,一個(gè)缺少憂患意識的民族,不可能走得很遠(yuǎn);一個(gè)缺少自悔意識的民族,很難有美好的明天;一個(gè)缺少自強(qiáng)不息精神的民族,更不可能挺立于世界民族之林。“危”與“機(jī)”沒有必然的聯(lián)系,要真正化“危”為“機(jī)”、化“險(xiǎn)”為“夷”,不僅需要智慧,需要艱苦卓絕的奮斗,同樣需要自悔意識和憂患意識。

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