汽車電控技術(shù)論文

　　隨著使用計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)和電子技術(shù)越來越多，汽車電控技術(shù)也帶來了新的變革。下面是小編為大家精心推薦的汽車電控技術(shù)論文，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>

　　汽車電控技術(shù)論文篇一

　　從汽車電控技術(shù)發(fā)展趨勢看汽車維修發(fā)展和要求

　　【摘 要】當(dāng)前，環(huán)保和能源已經(jīng)成為人們關(guān)注的重要問題，而這兩個問題對汽車的發(fā)展緊密聯(lián)系，當(dāng)前的汽車生產(chǎn)技術(shù)不僅要求操作簡單、乘坐舒適以及動力好，同時還應(yīng)該重視環(huán)保和節(jié)能。而汽車電子控制技術(shù)則符合這一標(biāo)準(zhǔn)要求，汽車維修工作人員是汽車后市場的服務(wù)者，必須提高自身的電控新技術(shù)，如：電腦化、多樣化、智能化以及網(wǎng)絡(luò)化等，從而滿足當(dāng)代汽車維修市場的需求。

　　【關(guān)鍵詞】汽車;電控技術(shù);汽車維修

　　現(xiàn)階段，使用計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)和電子技術(shù)越來越多，汽車電控技術(shù)也帶來了新的變革。不管是汽車維修具有智能化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，還是汽車技術(shù)的控制范圍和精度等都得到了很大的改變。汽車電控技術(shù)的涌入，要求維修企業(yè)應(yīng)該按時培養(yǎng)汽車維修工作人員的專業(yè)的維修技術(shù)知識，文章主要分析了汽車電控技術(shù)的發(fā)展趨向，同時還分析了汽車維修時應(yīng)用汽車電控技術(shù)的新需求。

　　一、汽車電控技術(shù)發(fā)展趨向

　　隨著使用計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)和電子技術(shù)越來越多，汽車電控技術(shù)也帶來了新的變革。汽車電控技術(shù)集一體化方式主要向高精度、多樣化、電腦化、模塊化、智能化、自動化以及網(wǎng)絡(luò)化等新的發(fā)展方向轉(zhuǎn)變，同時，這些功能也經(jīng)歷了從早期集成到現(xiàn)在的一體化汽車電控技術(shù)的漫長過程。當(dāng)代，汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)總線技術(shù)、嵌入式技術(shù)和局域網(wǎng)控制技術(shù)已經(jīng)成功的向小型化方向發(fā)展，汽車電控系統(tǒng)中大多數(shù)的汽車要素與配件也因為汽車維修的新技術(shù)不斷涌入而逐漸形成的，從而保證了車輛處理器控制運算能夠在一個優(yōu)良的工作狀態(tài)中運行。車輛集成的標(biāo)準(zhǔn)越高，在維護(hù)診斷過程中也會越來越繁瑣。除此之外，汽車智能化主要是指在操控性方法上汽車以舒適和方便為主。當(dāng)代汽車已經(jīng)不再是人們生活的輔助工具，而是人們出行必不可少的交通工具之一。因此，汽車制造商已經(jīng)開始從汽車操作控制中的自動化方面進(jìn)行研究，如：智能交通系統(tǒng)，主要是指將現(xiàn)金的信息技術(shù)進(jìn)行集成然后在整個汽車的交通運輸管理過程中進(jìn)行集成，這個重新組建的管理系統(tǒng)以及綜合運輸能夠在一定范圍之內(nèi)全方面的將實時、高效以及準(zhǔn)確的優(yōu)勢發(fā)揮出來。

　　現(xiàn)代化汽車的電子設(shè)備不斷加多，電控器件不斷涌入，為了提高維修保養(yǎng)的強(qiáng)度，從而控制汽車維修成本，大部分的汽車配件已經(jīng)向模塊化的發(fā)展方向上轉(zhuǎn)變，特別是汽車上的汽車車燈、音響以及導(dǎo)航等各種各樣的電子產(chǎn)品，因為這些配件的生產(chǎn)成本不高，所以生產(chǎn)廠家就利用配件模塊化的方法進(jìn)行生產(chǎn)，不管汽車車型是否是同一品牌，它們的配件都有了同一性，這樣的發(fā)展方向能夠較快的適應(yīng)現(xiàn)代化汽車維修的發(fā)展需求。但是，利用模塊化的方法在大部分的汽車制造技術(shù)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性上做出了更高的需求。

　　二、汽車電控技術(shù)發(fā)展的新要求

　　(一)汽車維修行業(yè)必須對經(jīng)營理念進(jìn)行改變

　　根據(jù)汽車技術(shù)的發(fā)展趨向進(jìn)行分析，要求汽車維修行業(yè)必須經(jīng)營理念進(jìn)行改變，從而按時培養(yǎng)維修工作人員的專業(yè)技術(shù)。隨著汽車想智能化程序發(fā)展對啟程的維修保養(yǎng)也有了更高的要求。因此，企業(yè)應(yīng)該改變服務(wù)意識，在維修服務(wù)中努力探索新的合作商機(jī)，引進(jìn)先進(jìn)的維修設(shè)施以及按時更新維護(hù)檢測系統(tǒng)。同時，要求維修工作人員應(yīng)該提高自身的專業(yè)維修技術(shù)知識，從而適應(yīng)現(xiàn)代化汽車維修的新需求。

　　(二)提升汽車維修的技術(shù)水平

　　目前，汽車電控技術(shù)的發(fā)展，對汽車維修行業(yè)有了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求?，F(xiàn)階段，汽車的種類多種多樣，汽車技術(shù)含量也提出了新的要求，汽車零件配合也繁雜多樣，在客觀上提高汽車技術(shù)可以有效帶動汽車維修行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。目前，汽車維修已經(jīng)不再是單純的承擔(dān)維修過重的情況，汽車在進(jìn)行維修的過程中過分依賴于儀器檢測，而且有些汽車的車型還要求專業(yè)的儀器進(jìn)行檢測。近年來，隨著各種各樣的汽車不斷生成，維修工作人員應(yīng)該提升自身專業(yè)維修技術(shù)，同時提高維修技能[2]。

　　(三)汽車維修工作人員應(yīng)該提升綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　目前，汽車智能化水平不斷的提高，過去使用的維修工具相對比較落后，如：手鉗和大錘等;先進(jìn)的、科學(xué)的汽車裝置與檢測儀器不斷的涌現(xiàn)，主要維修檢測儀器有：汽車專用的示波器、發(fā)動機(jī)分析儀、四輪定位儀、掃描儀以及電腦故障診斷分析儀等，這些集機(jī)電檢測、維修以及包養(yǎng)等一體化設(shè)備是現(xiàn)階段汽車維修不可缺少的維修工具?，F(xiàn)在汽車在進(jìn)行維修的過程中一般都是使用計算機(jī)信息處理功能以及故障診斷專家系統(tǒng)對汽車進(jìn)行維修，從而達(dá)到每位車主的便捷維修的目的?，F(xiàn)階段，汽車大修的意識已經(jīng)逐漸退化，維修過程中使用簡易的拆裝方法已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有的汽車維修的需求，而汽車按時進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的意識已經(jīng)逐漸深入每一位車主的心中。但是私家車的車主更加喜歡機(jī)械電子化一體化的維修工作替換機(jī)械維修作業(yè)，汽車不用拆卸就可以進(jìn)行檢測，可以快速便捷的檢查出汽車的故障問題，從而實現(xiàn)現(xiàn)代化汽車維修的要求。以前的汽車維修方法(望、聽、聞和問等方法)已經(jīng)向現(xiàn)代化汽車維修方法轉(zhuǎn)變，所以，汽車維修工作人員應(yīng)該對自身的業(yè)務(wù)知識進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)以及汽車專業(yè)理論知識，同時還應(yīng)該對網(wǎng)絡(luò)查詢維修資料進(jìn)行利用，盡可能了解與掌握先進(jìn)的汽車維修技術(shù)，通過電腦分析儀找出潛在的問題并且采取相應(yīng)的維護(hù)方法。這樣不但可以確保維修的質(zhì)量，還可以達(dá)到每位車主快速便捷的維修目的。

　　三、結(jié)束語

　　在汽車電控技術(shù)不斷進(jìn)步的前提下，汽車維修行業(yè)也在不斷的改革。過去的汽車維修方法已經(jīng)不能滿足每一位車主的需求，因此，現(xiàn)有的汽車維修行業(yè)不許對服務(wù)環(huán)境記性改良，鞏固在職人員的服務(wù)意識，通過汽車電控技術(shù)來提高服務(wù)方法與功能，從而實現(xiàn)全方位的質(zhì)量服務(wù)于要求。唯有不斷改善汽車維修技術(shù)和學(xué)習(xí)新的維修知識，才可以滿足現(xiàn)代化汽車維修的發(fā)展需求。

　　參看文獻(xiàn)

　　[1]劉健.從汽車電控技術(shù)發(fā)展趨勢看汽車維修發(fā)展和要求[J].大眾汽車，2014，(7)：41-42.

　　[2]鄒子謙.從汽車電控技術(shù)進(jìn)步看汽車維修發(fā)展[J].時代教育，2015，(10)：141.

　　[3]張昌本.汽車電控新技術(shù)的發(fā)展與對維修行業(yè)的要求[J].技術(shù)與市場，2013，(10)：18-18，20.

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