橋涵工程技術(shù)論文篇二

　　小議橋涵工程中鋼筋工程施工技術(shù)

　　摘要：鋼筋工程是混凝土結(jié)構(gòu)施工的重要內(nèi)容，也是混凝土結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵工序，混凝土結(jié)構(gòu)所用的鋼筋的品種、規(guī)格、性能等均應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，鋼筋在運輸、儲存、加工過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形。

　　關(guān)鍵詞：橋涵工程　鋼筋　施工　質(zhì)量

　　1　概述

　　隨著公路事業(yè)的不斷發(fā)展，高等級公路建設(shè)速度越來越快，在公路施工中橋涵工程的主要材料是鋼筋和混凝土，橋涵工程混凝土是受壓部分而鋼筋主要是受拉部分。因此，為了確保橋涵整體結(jié)構(gòu)的安全性與穩(wěn)定性必須保證鋼筋的施工質(zhì)量。在施工中如何確保鋼筋施工質(zhì)量提高效益，如何做到既節(jié)約成本又節(jié)約鋼筋材料對于保證施工質(zhì)量保證橋涵整體質(zhì)量是關(guān)鍵，結(jié)合工作實踐經(jīng)驗對橋涵施工中鋼筋加工、連接及安裝等主要施工技術(shù)進行了論述。

　　2　鋼筋工程的配料

　　鋼筋配料就是根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖，將各個構(gòu)件的配筋圖表編制成便于實際加工、具有準(zhǔn)確下料長度和數(shù)量的表格。

　　2.1　鋼筋下料長度：鋼筋下料長度是指下料時鋼筋需要的實際長度，這與圖紙上標(biāo)注的長度并不完全一致。實際工程計算中，影響鋼筋下料長度計算的因素很多，如混凝土保護層厚度;鋼筋彎折后發(fā)生的變形;圖紙上鋼筋尺寸標(biāo)注方法的多樣化;彎折鋼筋的直徑、級別、形狀、彎心半徑的大小以及端部彎鉤的形狀等，在進行下料長度計算時，對這些因素都應(yīng)該考慮。為了便于施工，鋼筋下料長度一般取整厘米數(shù)或5mm即可。

　　2.2　鋼筋配料單：在施工時，根據(jù)施工圖紙、庫存材料及各鋼筋的下料長度，按不同規(guī)格、形狀的鋼筋順序填制配料單，內(nèi)容包括工程名稱、工程部位、構(gòu)件名稱、圖號、鋼筋編號、鋼筋規(guī)格、鋼筋形狀尺寸簡圖、下料長度、根數(shù)、質(zhì)量等。列入加工計劃的配料單，將每一編號的鋼筋制作一塊料牌作為鋼筋加工的依據(jù)，并在安裝中作為區(qū)別各工程部位、構(gòu)件和各種編號鋼筋的標(biāo)志。應(yīng)嚴格對鋼筋配料單和料牌進行校核，以免返工浪費。

　　3　鋼筋工程的加工

　　3.1　鋼筋除銹：鋼筋加工前，應(yīng)將鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊時能剝落的浮皮、鐵銹等清除干凈，鋼筋除銹的目的是保證鋼筋與混凝土之間有可靠的握裹力。

　　3.2　鋼筋調(diào)直：鋼筋重制前應(yīng)先調(diào)直，鋼筋調(diào)直的方法包括機械調(diào)直，冷拉調(diào)直和人工調(diào)直，鋼筋宜優(yōu)先適用機械方法調(diào)直，目前，常用的鋼筋調(diào)直機具有鋼筋除銹、調(diào)直和下料剪切三個功能，因此也稱為鋼筋調(diào)直切斷機。鋼筋調(diào)直時，應(yīng)根據(jù)鋼筋的直徑選用調(diào)直模和傳送壓輥，恰當(dāng)掌握調(diào)直模偏移量和壓輥的壓緊程度，并要求調(diào)直裝置兩端的調(diào)直模一定要與前后導(dǎo)輪在同一軸心線上，鋼筋表面?zhèn)鄄粦?yīng)使截面積減少5%以上。采用冷拉法進行調(diào)直時，HPB235鋼筋冷拉率不得大于2%;HRB335、HRB400鋼筋冷拉率不得大于1%。

　　3.3　鋼筋切斷：鋼筋切斷應(yīng)將相同規(guī)格鋼筋長短搭配，合理統(tǒng)籌配料，一般先斷長料，后斷短料，以減少損耗。避免短尺量長料產(chǎn)生累積誤差。切斷后的鋼筋斷口不得有劈裂、縮頭、馬蹄形或起彎現(xiàn)象，否則應(yīng)切除。

　　3.4　鋼筋彎曲成型：鋼筋彎曲成型應(yīng)在常溫下進行，嚴禁將鋼筋加熱后彎曲，受力鋼筋彎制和末端彎鉤均應(yīng)符合設(shè)計要求的規(guī)定。

　　4　鋼筋工程的連接

　　鋼筋常用的連接方法有三種：綁扎連接、焊接連接和機械連接。除施工或構(gòu)造條件有困難可采用綁扎接頭，應(yīng)盡量采用焊接接頭和鋼筋機械連接接頭以保證鋼筋的連接質(zhì)量、提高連接效率和節(jié)約鋼材。

　　4.1　鋼筋綁扎連接：鋼筋綁扎是利用混凝土的黏結(jié)錨固作用實現(xiàn)兩根錨固鋼筋的應(yīng)力傳遞的。綁扎接頭的鋼筋直徑不宜大于28mm，軸心受拉和小偏心受拉鉤件不應(yīng)采用綁扎接頭。受拉區(qū)域內(nèi)，HPB235鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做成彎鉤，HRB335、HRB400鋼筋可不做彎鉤。直徑不大于12mm的受壓HPB235鋼筋的末端，以及軸心受壓構(gòu)件中任意直徑的受力鋼筋的末端，可不做彎鉤，但搭接長度不得小于鋼筋直徑的35倍。

　　4.2　鋼筋焊接連接：鋼筋焊接連接宜優(yōu)先采用閃光對焊，每批鋼筋焊接前，應(yīng)先選定焊接工藝和參數(shù)，進行試焊，在試焊質(zhì)量合格后，方可正式焊接。接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)溺叴植糠郑⒊示鶆虻拿掏庑?。鋼筋表面不得有明顯的燒傷或裂紋，接頭邊彎折的角度不得大于3。接頭軸線的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm，在同條件下經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭，以300個作為一批，不足300個，也應(yīng)按一批計，從中切取6個試件，3個做拉伸試驗，3個做冷彎試驗。

　　4.3　鋼筋機械連接：通過鋼筋與連接件的機械咬合作用或鋼筋端面的承壓作用，將一根鋼筋中的力傳遞至另一根鋼筋的連接方法稱為鋼筋連接。其具有施工簡便、工藝性能良好、接頭質(zhì)量可靠、不受鋼筋焊接性的制約、可全天候施工、節(jié)約鋼材和能源等優(yōu)點。從事鋼筋機械連接的操作人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后，方可上崗，帶肋鋼筋套筒擠壓接頭的套筒兩端外徑和壁厚相同時，被連接鋼筋直徑相差不得大于5mm。套筒在運輸和儲存中不得腐蝕和沾污，同一結(jié)構(gòu)內(nèi)機械連接接頭不得使用兩個生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品，在同條件下經(jīng)外觀檢查合格的機械連接接頭，應(yīng)以每300個為一批，不足300個也按一批計，從中抽取3個試件做單向拉伸試驗，并作出評定。如有1個試件抗拉強度不符合要求，應(yīng)再取6個試件復(fù)驗，如再有1個試件不合格，則該批接頭應(yīng)判為不合格。

　　5　鋼筋工程的安裝

　　5.1　鋼筋骨架制作與組裝：在堅固的工作臺上進行鋼筋骨架的焊接，組裝時應(yīng)按設(shè)計圖紙放大樣，放樣時應(yīng)考慮骨架預(yù)拱度。如果跨度超過了20m，根據(jù)設(shè)計規(guī)定預(yù)留拱度，組裝過程中要選擇適當(dāng)?shù)姆椒刂坪附泳植孔冃?，骨架接長焊接時，不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上鋼筋網(wǎng)片電焊阻，如果采用HPB235鋼筋作為焊接網(wǎng)片的受力鋼筋，當(dāng)焊接網(wǎng)片為兩個方向受力時，一定要焊接四周邊緣的兩根鋼筋的全部交叉點，其余的交叉點可間隔焊接或綁、焊相間;當(dāng)焊接網(wǎng)片只有一個方向受力時，一定要焊接受力主筋與兩端的兩根橫向鋼筋的全部交叉點，如果選擇冷拔低碳鋼絲焊接網(wǎng)片作為受力鋼筋，而另一方向的鋼筋間距不大于100mm時，中間部分的焊點距離可增大至250mm，一定要焊接受力主筋與兩端的兩根橫向鋼筋的全部交叉點。 　　5.2　鋼筋現(xiàn)場綁扎：首先用綁絲將鋼筋的交叉點綁

　　牢，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，如果需要的話可輔以點焊，鋼筋網(wǎng)的外圍兩行鋼筋交叉點應(yīng)全部扎牢。但雙向受力的鋼筋網(wǎng)，一定要全部扎牢鋼筋交叉點，如果不是設(shè)計上的特殊要求，梁和柱的箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置;矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應(yīng)為45°;錯開設(shè)置箍筋彎鉤疊合處，使其位于梁和柱角的受力鋼筋處;圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向圓心;多邊形柱角部豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向斷面中心;螺旋形箍筋的起點和終點均應(yīng)綁扎在縱向鋼筋上，有抗扭要求的螺旋箍筋，鋼筋應(yīng)伸入核心混凝土中。小型截面柱當(dāng)采用插入式振搗器時，彎鉤平面與模板面的夾角要大于15°。

　　5.3　鋼筋的混凝土保護層厚度：必須符合設(shè)計要求。

　　設(shè)計無規(guī)定時應(yīng)符合普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑，后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。

　　6　鋼筋工程施工質(zhì)量檢驗

　　6.1　質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)：鋼筋、焊條的品種、牌號、規(guī)格和技術(shù)性能必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求，鋼筋進場時，必須按批抽取試件做力學(xué)性能和工藝性能試驗，其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。當(dāng)鋼筋出現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時，應(yīng)對該批鋼筋進行化學(xué)成分檢驗或其他專項檢驗。

　　6.2　鋼筋彎制和末端彎鉤均應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范的規(guī)定：鋼筋的連接形式必須符合設(shè)計要求，鋼筋接頭位置、同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。鋼筋焊接接頭質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ　18-2003)的規(guī)定和設(shè)計要求。

　　7　結(jié)束語

　　以上所述鋼筋施工要點，是保證橋涵工程整體質(zhì)量的關(guān)鍵，在施工中加以重視按照工藝要求去做就能滿足工程施工目標(biāo)的要求，就可以提高質(zhì)量、延長使用壽命，從而帶來十分顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。

　　參考文獻：

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