GTM瀝青砼的正常施工溫度范圍

　　3.4瀝青砼運輸、攤鋪工藝

　　3.4.1 攤鋪機作業(yè)情況及找平方式

　　采用ABG423和LTU90SC攤鋪機梯隊鋪筑，兩臺攤鋪機相距10～30m，靠近中分帶的主機在前，攤鋪機拼寬8m，因中央分隔帶路緣石較高，走鋼絲較為困難，經(jīng)現(xiàn)場研究決定左側(cè)在路緣石上鋪設(shè)鋁合金條，路緣石上畫上攤鋪線隨時調(diào)整，中間走平衡梁;靠近路肩的副機在后，攤鋪機拼寬7.5m，中間在攤鋪好的層面上走“雪撬”，左側(cè)采用架設(shè)鋼絲進行找平，兩臺攤鋪機攤鋪層的縱向接縫采用熱接縫。

　　3.4.2 料車卸料方式

　　在攤鋪機前有三輛運輸車輛時可以開始攤鋪，車輛在離攤鋪機10～30cm處停住，避免撞擊攤鋪機，卸料過程上運料車掛空檔，依靠攤鋪機推動前進，倒料時，起頂不要一次起的過高，待攤鋪機受料斗料滿后，緩慢均勻地向攤鋪機的料斗內(nèi)卸料，避免卸料時有混合料溢出。

　　3.4.3 攤鋪溫度

　　兩臺攤鋪機配15輛自卸車循環(huán)作業(yè)，在運料車到達攤鋪現(xiàn)場時，有專人用插入式數(shù)控溫度計測量并記錄每輛料車混合料的到場溫度和攤鋪溫度。

　　3.4.4 攤鋪速度及初步振搗夯實方法

　　攤鋪機選擇攤鋪速度為2～2.5m/min，做到緩慢均勻，不間斷地攤鋪。攤鋪機就位后，先預(yù)熱40～50分鐘，使熨平板溫度達到100℃以上;開始攤鋪后，有專人檢查厚度及平整度，為使振夯頻率與振幅相配套，使攤鋪面層有足夠的初始強度，確定夯錘3級。

　　3.5消除鋪面離析的技術(shù)

　　做好攤鋪機熨平板的預(yù)熱，并在熨平板底抹植物油，使熨平板底不毛糙。

　　攤鋪機調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器，使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配，螺旋布料器內(nèi)混合料表面略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

　　在攤鋪過程中保持勻速前進，盡量減少收斗次數(shù)，縮短收斗時間，避免攤鋪收斗離析現(xiàn)象。

　　3.6瀝青混合料的壓實工藝

　　膠粉改性瀝青砼對溫度特別敏感，如碾壓過慢，膠粉瀝青溫度下降，壓實就很困難，故采用的壓實方案為：初壓采用2臺雙鋼輪壓路機并排按照兩臺攤鋪機攤鋪寬度緊跟攤鋪機由路肩向中分帶處進行碾壓，碾壓遍數(shù)均為2遍，壓路機碾壓采用前進振動、后退振動，堅持“高頻、低幅、及時碾壓”的原則，速度控制如下表所述：

　　瀝青混合料壓實方案表(每臺攤鋪機)

　　初壓溫度均在160℃以上，復(fù)壓溫度均在140℃以上，碾壓終了溫度均不低于120℃。

　　3.7瀝青砼面層松鋪系數(shù)

　　通過對鋪筑前下承層測點的高程，攤鋪后同一測點的高程，以及碾壓結(jié)束后同一測點高程的檢測計算，反復(fù)進行了比對校核，實測松鋪系數(shù)為1.2。

　　3.8施工縫處理方法

　　縱向施工縫采用熱接縫，在前部攤鋪機留下10～20cm寬暫不碾壓，作為后鋪部分的高程基準面，并有10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。

　　橫向施工縫采用平接縫，切縫時間在混合料攤鋪碾壓結(jié)束尚未完全冷卻硬化之前進行。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀態(tài)，以攤鋪層與直尺脫離接觸定出接縫位置，用人工刨齊，形成垂直的接縫面，并用瀝青涂抹，待下次施工時用壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機位于已壓實的路面上，錯過新鋪層15cm左右，然后每壓一遍，向新鋪層移動20cm左右，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。橫縫處要求橫向接縫平順、緊密。

　　4結(jié)語

　　2010年9月，經(jīng)蚌埠市交通運輸局組織的技術(shù)鑒定，以及在安徽省科學(xué)技術(shù)情報研究所進行技術(shù)查新，膠粉改性瀝青施工技術(shù)在省內(nèi)屬領(lǐng)先水平，由此關(guān)鍵技術(shù)形成的工法被評為2010年安徽省級工法。