三元催化器清洗方法步驟及注意事項
三元催化器清洗方法步驟及注意事項
三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。以下是學習啦小編收集整理的關(guān)于三元催化器的清洗方法,希望對你有幫助。
三元催化器的清洗方法
市面上清洗三元催化的價格差距也是比較大的,一般都在200-800元不等。效果據(jù)說還是有的,而且建議是定期清洗三元催化器。
如果三元催化器沒有堵塞,建議每6萬公里洗一次,與發(fā)動機積碳一起洗,洗不麻煩,現(xiàn)在都是免拆的,就是打吊瓶,一起做省時間,金錢肯定也會省.
6萬公里前發(fā)動機不會產(chǎn)生積碳,所以6萬公里的時候一起洗最好了。一般價格清洗積碳200,清洗三元催化器也是200。
引起三元催化器發(fā)生故障因素很多下面我簡單說說如何避免三元催化器堵塞:
1.加油不能圖便宜,盡量去正規(guī)加油站加油。油質(zhì)差,膠質(zhì)多汽油容易造成三元催化器堵塞。
2.避免長時間的低速行駛或原地怠速著車。長期在擁堵道路上行駛?cè)菀自斐扇呋鞫氯?/p>
3.盡量使用高品質(zhì)的潤滑油。長期使用含硫、磷抗氧劑的機油容易造成三元催化器堵塞。
4.盡量減少免拆清洗進氣道及噴油嘴的次數(shù)。在清洗過程中會沖洗下來大量膠質(zhì)積碳,很容易造成三元催化器堵塞。
定期對三元催化器進行清洗,不但有助于提高車輛發(fā)動機性能,還可以減少排氣系統(tǒng)氧傳感器的頻繁報警,非常適用于閉環(huán)電噴機車,駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗,市場上有一種三元催化器清洗劑,是醇類產(chǎn)品,不會對發(fā)動機的燃油、進氣、排氣系統(tǒng)產(chǎn)生不良反應(yīng)。
三元催化器的工作原理
增強氣體活性
三元催化器的工作原理是:當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。
催化噴涂載體
三元催化反應(yīng)器類似消聲器。它的外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內(nèi)部在網(wǎng)狀隔板中間裝有凈化劑。 凈化劑由載體和催化劑組成。
載體一般由三氧化二鋁制成,其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。凈化劑實際上是起催化作用的,也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴涂在載體上,就構(gòu)成了凈化劑。
三元催化器的性能特點
三元催化器性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長,其產(chǎn)品廣泛適用于豐田、本田、別克、奧迪、大眾、現(xiàn)代、鈴木、昌河等車型。
三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體,是因為它本身并不參加催化反應(yīng),而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO 變成水和CO2, 同時把Nox 分解成氮氣和氧氣。HC、CO 是有毒氣體,過多吸入會導(dǎo)致人死亡,而NOX 會直接導(dǎo)致光化學煙霧的發(fā)生。
經(jīng)過研究證明,三元催化器是減少這些排放物的最有效的方法。通過氧化和還原反應(yīng),一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳,氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣。
三種有害氣體都變成了無害氣體。三元催化劑最低要在250 攝氏度的時候起反應(yīng),溫度過低時,轉(zhuǎn)換效率急劇下降;而催化劑的活性溫度( 最佳的工作溫度) 是400 ℃到800 ℃左右,過高也會使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7 :1) 下,催化轉(zhuǎn)化的效果也最好。
三元催化器的使用方法
三元催化器清洗噴油嘴清洗時要采取的
措施
1.關(guān)閉發(fā)動機,將點火開關(guān)旋到OFF檔位置。
2.斷開燃油泵保險(繼電器或從油箱處拆下油泵電路插頭)
3.拆下車輛噴油器的供回油管路,根據(jù)車型在供回油管路上安裝相應(yīng)的快速接頭,并與清洗機接好,(回油管可用安裝盲堵,)
4.將三元清洗劑(1004燃油修復(fù)劑)按1瓶兌1000毫升的比例,加入清洗機油箱內(nèi)。
5.接通電源,紅色接車蓄電池的正極,黑色接車蓄電池的負極.
6.調(diào)壓:將調(diào)壓閥定在低壓,將計時器旋在最高值,打開清洗機電源開關(guān),根據(jù)所施工的車的電動汽油泵來調(diào)整清洗機的工作壓力。
7.檢查:檢查所有的接頭是否都已接好,確保無漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
8.清洗:啟動發(fā)動機,清洗工作開始,清洗劑用完后,發(fā)動機會自動滅火,(當發(fā)動機發(fā)生警報時表示將停止清洗,可根據(jù)情況停止或選擇繼續(xù),如繼續(xù)則將計時器旋到高值)在清洗過程中如發(fā)生異常,立即關(guān)閉清洗機電源開關(guān),修正后在繼續(xù)工作。
9.清洗完畢后,斷開清洗設(shè)備電源開關(guān),拆開清洗設(shè)備和車輛的各管路連接處,恢復(fù)車輛的原有燃油管路和電路系統(tǒng)。
10.啟動發(fā)動機,檢查有無泄露,一切正常后,清洗工作結(jié)束。
說明
車輛清洗過程中,會有難聞的尾氣排出,發(fā)動機抖動,均為正?,F(xiàn)象。清洗機清洗液用完后,發(fā)動機會有部分積碳被軟化,需車主高速行駛20-50公里,可全部排出。
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