2017結(jié)構(gòu)化面試試題及參考答案(一)

　　假設(shè)你在某單位工作，成績(jī)比較突出，得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。但同時(shí)你發(fā)現(xiàn)同事們?cè)絹?lái)越孤立你，你怎么看這個(gè)問(wèn)題?你準(zhǔn)備怎么辦?

　　【參考答案】

　　1 成績(jī)比較突出，得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定時(shí)間好事情，以后更加努力

　　2 檢討一下自己是不是對(duì)工作的熱心超過(guò)度同事間交往的熱心了，加強(qiáng)同事間的交往。共同的興趣愛(ài)好。

　　3 工作中不作被人的工作，傷害別人的自尊心

　　4 不再領(lǐng)導(dǎo)前撥弄是非

　　5 樂(lè)于助人

　　6 和領(lǐng)導(dǎo)私人間的接觸不能太過(guò)分，造成馬屁精的形象。

　　2017結(jié)構(gòu)化面試試題及參考答案(二)

　　這幾天，A市民接到了該市衛(wèi)生局辦公室群發(fā)的一天短信，希望以后出臺(tái)政策市民可以用短信或電話溝通進(jìn)行評(píng)價(jià)，持5分鐘通話記錄單到當(dāng)?shù)鼐C治辦領(lǐng)取誤工補(bǔ)貼”。對(duì)于A市衛(wèi)生局的做法，你怎么看?

　　【參考答案】

　　民意調(diào)查是政府了解基層民情民意，科學(xué)決策的形成、發(fā)展和飛躍的基本途徑，是堅(jiān)持“從群眾中來(lái)、到群眾中去”的群眾路線的不二法門(mén)。所以對(duì)于A市的做法我是非常贊成的。

　　一：是健全民主決策機(jī)制的體現(xiàn)，目前我過(guò)各地正在開(kāi)展的“四風(fēng)”運(yùn)動(dòng)，落實(shí)照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病的總要求，就是要努力實(shí)現(xiàn)政府工作的務(wù)實(shí)求真高效。

　　二：通過(guò)民意調(diào)查，有益于政府了解人民群眾的意見(jiàn)和建議。使政府的決策有更多可靠的依據(jù)與基礎(chǔ)，推動(dòng)工作真正的落實(shí)。

　　三：通過(guò)民意調(diào)查工作，能充分地傳遞政府對(duì)民意的尊重和維護(hù)，才能得到民眾的理解和認(rèn)可，才能實(shí)現(xiàn)政府和民意的良性互動(dòng)。增加政府的公信力。拉近政府和群眾之間的距離。始終保持同人民群眾的血肉聯(lián)系，以群眾為中心，深入基層去了解群眾的現(xiàn)實(shí)情況，以群眾的實(shí)際情況作為開(kāi)展工作的根本出發(fā)點(diǎn)。

　　四：用短信通知，方便更多的市民參與民意調(diào)查，擴(kuò)大了民意調(diào)查的覆蓋面。而且可以持通化記錄領(lǐng)取補(bǔ)貼。更加激勵(lì)了市民參與進(jìn)來(lái)，實(shí)現(xiàn)市民參政議政的權(quán)力真正實(shí)現(xiàn)。

　　當(dāng)然，要想真正的體察民意，傾聽(tīng)群眾的意見(jiàn)，只靠這種方式是不夠的。還需要在以下幾個(gè)方面完善：

　　1. 加強(qiáng)宣傳，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)市民的宣傳使市民真正的了解到參政議政的權(quán)力。

　　2. 完善相關(guān)的規(guī)章制度。把民主機(jī)制用規(guī)章制度規(guī)范。

　　三.加強(qiáng)監(jiān)督，在收集民主意見(jiàn)的時(shí)候要監(jiān)督其真實(shí)性，一旦發(fā)現(xiàn)違法行為， 加大處罰力度。

　　四。在范圍上進(jìn)行推廣 。

　　相信通過(guò)政府和市民的共同努力，使市民真正的參政議政。共建我們的民主和諧社會(huì)。

　　2017結(jié)構(gòu)化面試試題及參考答案(三)

　　假如你晚上要去送一個(gè)出國(guó)的同學(xué)去機(jī)場(chǎng)，可單位臨時(shí)有事非你辦不可，你怎么辦? 答：我覺(jué)得工作是第一位的，但朋友間的情誼也是不能偏廢的。這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得要按照當(dāng)時(shí)具體的情況來(lái)決定。

　　【參考答案】

　　1 如果我的朋友晚上9點(diǎn)中的飛機(jī)，而我的加班八點(diǎn)就能夠完成的話，那就最理想了，干完工作去機(jī)場(chǎng)，皆大歡喜。

　　2 如果說(shuō)工作不是很緊急，加班僅僅是為了明天上班的時(shí)候能把報(bào)告交到辦公室，那完全可以領(lǐng)導(dǎo)打聲招呼，先去機(jī)場(chǎng)然后回來(lái)加班，晚點(diǎn)睡就是了。

　　3 如果工作很緊急，兩者不可能兼顧的情況下，我覺(jué)得可以由兩種選擇。

　　A 如果不是全單位都加班的話，是不是可以要其他同事來(lái)代替以下工作，自己去機(jī)場(chǎng)，哪怕就是代替你離開(kāi)的那一會(huì)兒。

　　B 如果連這一點(diǎn)都做不到的話，那只好忠義不能兩全了，打電話給朋友解釋一下，小心他會(huì)理解，畢竟工作做完了就完了，朋友還是可以再見(jiàn)面的。

　　2017結(jié)構(gòu)化面試試題及參考答案(四)

　　有人調(diào)侃說(shuō)：西游記中有“關(guān)系”的妖怪都回了天堂，沒(méi)有“關(guān)系”的都死了，請(qǐng)問(wèn)你怎么看。

　　【參考答案】

　　我們每個(gè)人都生活在社會(huì)中，不是獨(dú)立的人，作為社會(huì)人就會(huì)有人際關(guān)系，不管是小到家庭，大到社會(huì)，都會(huì)是大的團(tuán)隊(duì)中的一員。人與人之間的和諧相處才會(huì)保證整個(gè)團(tuán)隊(duì)的融洽和發(fā)展?？鬃诱f(shuō)“獨(dú)學(xué)而無(wú)友，孤陋而寡聞。”良好的人際關(guān)系不僅可以幫助我們獲取友誼，開(kāi)闊視野，自我，而且和諧融洽的環(huán)境還有利于我們銀行的發(fā)展與進(jìn)步。

　　但是在現(xiàn)實(shí)生活中也確實(shí)存在著一些像西游記中的“關(guān)系”現(xiàn)象，有些人認(rèn)為，凡事都要靠關(guān)系才能辦成，從而忽略了自身的發(fā)展和能力的。這其實(shí)是歪曲了“關(guān)系”的本來(lái)意義。如果一味的只是依靠“關(guān)系”，很有可能到頭來(lái)竹籃打水一場(chǎng)空，自己也一事無(wú)成。

　　現(xiàn)在的社會(huì)，依然是個(gè)人能力占據(jù)主導(dǎo)地位，講究的還是智慧。而“關(guān)系”可能只是維持一時(shí)的良好狀態(tài)。所以，我們應(yīng)該正確的看待“關(guān)系”，學(xué)會(huì)與人相處，主動(dòng)溝通，擁有良好的人際關(guān)系。我們也應(yīng)該正確的運(yùn)用身邊的“關(guān)系”，在與人交往時(shí)交流信息，認(rèn)識(shí)到自身不足，互相幫助。而不是將“關(guān)系”定位為自己的支柱，作為往上爬的階梯。年輕人，更應(yīng)該擺正自己的心態(tài)，不要急功近利，而要努力自身素質(zhì)和能力，腳踏實(shí)地的去奮斗。

　　2017結(jié)構(gòu)化面試試題及參考答案(五)

　　現(xiàn)在城市交通設(shè)施不足，道路擁堵嚴(yán)重，談?wù)勀愕囊庖?jiàn)和看法。

　　【參考答案】

　　城市交通擁堵已經(jīng)成為城市化進(jìn)程中的一大痼疾，它直接影響到城市人群的生活質(zhì)量和城市長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　城市交通擁堵現(xiàn)象的產(chǎn)生是由多方面的因素造成的。第一，經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展拉動(dòng)了交通需求的持續(xù)快速增長(zhǎng)，人們的出行總量大幅度攀升，機(jī)動(dòng)車(chē)量增長(zhǎng)過(guò)猛、使用過(guò)頻，與城市交通設(shè)施和交通資源產(chǎn)生了尖銳矛盾。第二，路網(wǎng)先天不足，完善結(jié)構(gòu)難度較大，且道路建設(shè)速度遠(yuǎn)不及機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)速度的現(xiàn)狀，也是造成城市交通擁堵的直接原因。

　　交通問(wèn)題解決勢(shì)在必行，但解決堵車(chē)問(wèn)題不是可以一蹴而就的，需要全面規(guī)劃，科學(xué)管理，循序漸進(jìn)。

　　第一，確立適合各城市實(shí)際情況的發(fā)展戰(zhàn)略，加快城市交通立法，發(fā)展公共基礎(chǔ)設(shè)施，限制高能耗、高污染車(chē)輛的增長(zhǎng)速度，在解決交通擁堵問(wèn)題的同時(shí)也要響應(yīng)國(guó)家低碳的號(hào)召。

　　第二，在推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程中，堅(jiān)持交通規(guī)劃先行，積極疏解城市功能，著力減少不必要的交通發(fā)生源和吸引源。重視解決影響公交吸引力的相關(guān)問(wèn)題，努力提高公共交通出行比例和效率。

　　第三，加強(qiáng)交通信息化智能化建設(shè)，建立公交信息綜合服務(wù)平臺(tái)，開(kāi)展交通需求的前瞻性研究，在全社會(huì)倡導(dǎo)“綠色出行”。努力創(chuàng)造條件，積極引導(dǎo)小汽車(chē)出行向公共交通和自行車(chē)、步行等“綠色出行”方式轉(zhuǎn)移。積極推動(dòng)慢行交通建設(shè)，努力促進(jìn)慢行交通出行比例的回升。

　　第四，為了解決目前交通擁堵的現(xiàn)象，也可以實(shí)行單雙號(hào)限行政策。這樣能夠緩解短期內(nèi)無(wú)法解決交通設(shè)施不足的問(wèn)題。

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