2017新能源汽車政策匯總

　　隨著汽車行業(yè)和市場(chǎng)不斷發(fā)展,政策都在不停的變化。2017年上半年的新能源汽車出臺(tái)了哪些相關(guān)的政策。有關(guān)新能源汽車的有哪些值得關(guān)注的新消息。小編給大家整理了關(guān)于2017新能源汽車政策匯總，希望你們喜歡!

　　2017新能源汽車政策匯總

　　一、新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求

　　(一)新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

　　對(duì)新能源客車，以動(dòng)力電池為補(bǔ)貼核心，以電池的生產(chǎn)成本和技術(shù)進(jìn)步水平為核算依據(jù)，設(shè)定能耗水平、車輛續(xù)駛里程、電池/整車重量比重、電池性能水平等補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻，并綜合考慮電池容量大小、能量密度水平、充電倍率、節(jié)油率等因素確定車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。其補(bǔ)貼最高上限由2016年的60萬元下調(diào)到30萬元。

　　補(bǔ)貼金額=車輛帶電量x 單位電量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)x 調(diào)整系數(shù)(調(diào)整系數(shù)：系統(tǒng)能量密度/充電倍率/節(jié)油水平),具體如下：

　　(二)新能源客車技術(shù)要求

　　1.單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg。

　　2.純電動(dòng)客車(不含快充和插電式混合動(dòng)力客車)續(xù)駛里程不低于200 公里(等速法)。

　　3.電池系統(tǒng)總質(zhì)量占整車整備質(zhì)量比例(m/m)不高于20%。

　　4. 非快充類純電動(dòng)客車電池系統(tǒng)能量密度要高于85Wh/kg，快充類純電動(dòng)客車快充倍率要高于3C，插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車節(jié)油率水平要高于40%。

　　二、新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求

　　(一)新能源乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

　　(二)新能源乘用車技術(shù)要求

　　1. 純電動(dòng)乘用車30 分鐘最高車速不低于100km/h。

　　2. 純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg，對(duì)高于120Wh/kg 的按1.1 倍給予補(bǔ)貼。

　　3. 純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品，按整車整備質(zhì)量(m)不同，工況條件下百公里耗電量(Y)應(yīng)滿足以下要求：m≤1000kg 時(shí)，Y≤0.014×m+0.5 ; 10001600kg 時(shí)，Y≤0.005×m+13.7。

　　4. 工況純電續(xù)駛里程低于80km 的插電式混合動(dòng)力乘用車B 狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km 的插電式混合動(dòng)力乘用車，其A 狀態(tài)百公里耗電量滿足與純電動(dòng)乘用車相同的要求。

　　三、新能源貨車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求

　　(一)新能源貨車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

　　新能源貨車和專用車以提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量為依據(jù)，采取分段超額累退方式給予補(bǔ)貼，具體如下：

　　(二)新能源貨車和專用車技術(shù)要求

　　1. 裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。

　　2. 純電動(dòng)貨車、運(yùn)輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.5 Wh/km·kg，其他類純電動(dòng)專用車噸百公里電耗(按試驗(yàn)質(zhì)量)不超過13kWh。

　　四、燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求

　　(一)燃料電池汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

　　(二)燃料電池汽車技術(shù)要求

　　1. 燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的30%，且不小于30kW。燃料電池系統(tǒng)額定功率大于10kW但小于30kW 的燃料電池乘用車，按燃料電池系統(tǒng)額定功率6000 元/kW 給予補(bǔ)貼。

　　2.燃料電池汽車純電續(xù)駛里程不低于300 公里。

　　五、動(dòng)力電池技術(shù)要求

　　新能源汽車所采用的動(dòng)力電池應(yīng)滿足如下標(biāo)準(zhǔn)要求：

　　1. 儲(chǔ)能裝置(單體、模塊)：電動(dòng)道路車輛用鋅空氣蓄電池(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GB/T 18333.2-2015，6.2.4 條/6.3.4 條90 度傾倒試驗(yàn)暫不執(zhí)行) 、車用超級(jí)電容器( 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)QC/T741-2014)、電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GB/T 31484-2015，6.5 工況循環(huán)壽命暫不執(zhí)行)、電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GB/T31485-2015，6.2.8、6.3.8 針刺試驗(yàn)暫不執(zhí)行)。

　　2. 儲(chǔ)能裝置(電池包)：電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3 部分：安全性要求與測(cè)試方法(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GB/T31467.3-2015)。

　　六、市場(chǎng)化手段扶持

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