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深度揭秘中通快遞“自動(dòng)化”，打造全網(wǎng)定時(shí)派送
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北京運(yùn)轉(zhuǎn)中心王召付表示：“這是我們自主合作研發(fā)的先進(jìn)全自動(dòng)分揀系統(tǒng)，一小時(shí)最快能處理23000件。”
王召付表示，“以前我們這樣一個(gè)操作間需要350名操作員，一天下來只能處理80萬份快件，如今，我們只需要60人，每天處理的件量可接近80萬。而且分揀的準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%，大大降低了差錯(cuò)率和操作成本，提高了快件的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效。”
工人分揀貨物
此外北京相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中通目前大部分地區(qū)已經(jīng)根據(jù)客戶的需求，設(shè)置了不同的時(shí)間段，定時(shí)派送。比如客戶是海淀區(qū)的收件人，客戶只有晚上有時(shí)間，中通可以精準(zhǔn)到小時(shí)派送。
據(jù)悉，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，中通的自有主干線班車在“通達(dá)系”公司里最多，其中，15米-17米的高運(yùn)力甩掛車最先使用并數(shù)量占比最高。中通通過對(duì)路由的優(yōu)化設(shè)計(jì)后，大量投入使用15到17米甩掛車，可以極大提高車輛裝載率和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效，降低運(yùn)輸成本。
2016年中通快遞業(yè)務(wù)量近45億件，穩(wěn)居行業(yè)第一，截至2016年12月31日，中通快遞所屬分撥中心75個(gè);服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過26000個(gè);網(wǎng)絡(luò)合作伙伴超過9100個(gè);網(wǎng)絡(luò)通達(dá)96%以上的區(qū)縣，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率超過77%。
中通董事長(zhǎng)賴梅松曾在采訪中多次強(qiáng)調(diào):“中通是大家的中通，是中通人的中通。我們的愿望就是‘同建共享和諧中通大家園’，讓每一位中通人擁有健康的身體、快樂的工作、幸福的生活，這是我一直以來的心愿。”
隨后記者前往中通快遞通州基層營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，此網(wǎng)點(diǎn)占地達(dá)15000多平米，中通快遞通州基層營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)總經(jīng)理陶向東表示，“我們?cè)缫褟膫鹘y(tǒng)單一的快遞服務(wù)，轉(zhuǎn)變?yōu)閭}儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后為一體的供應(yīng)鏈服務(wù)，我們的分揀傳輸設(shè)備，極大地節(jié)省了人力成本，提高了分揀效率，有效的確?？旒踩?rdquo;
“我們的業(yè)務(wù)量和發(fā)展速度在北京同城區(qū)域遙遙領(lǐng)先。在安全上我們大力投入購(gòu)置了安檢機(jī)監(jiān)管設(shè)備、消防設(shè)備、并引進(jìn)和培養(yǎng)了專業(yè)安全管理人員，確?？旒渌瓦\(yùn)輸安全。”陶向東表示。
中通在經(jīng)營(yíng)模式上，采取的是“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的雙創(chuàng)模式，能夠最大化激發(fā)末端快遞員工作的積極性。談及快遞經(jīng)營(yíng)模式，陶向東表示，加盟和直營(yíng)就是兩種普通的經(jīng)營(yíng)模式，各有利弊，最關(guān)鍵的企業(yè)的管理模式。
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